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基于改进A-Star算法的无人机航迹规划算法研究 被引量:85
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作者 李季 孙秀霞 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期788-792,共5页
针对传统A-Star算法在无人机航迹规划问题应用中的局限性,提出了一种结合飞行器简化运动学方程的改进A-Star算法,并将该算法应用于解决无人机在未知危险环境中的威胁规避问题;研究了综合考虑各路径代价影响因素情形下的航迹规划方法。... 针对传统A-Star算法在无人机航迹规划问题应用中的局限性,提出了一种结合飞行器简化运动学方程的改进A-Star算法,并将该算法应用于解决无人机在未知危险环境中的威胁规避问题;研究了综合考虑各路径代价影响因素情形下的航迹规划方法。最后对无人机参考航迹规划的数字仿真证明了改进算法的有效性。 展开更多
关键词 运筹学 无人机 航迹规划 威胁规避 A-STAR算法 路径代价
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一种三维航迹快速搜索方法 被引量:61
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作者 李春华 郑昌文 +3 位作者 周成平 丁明跃 袁鸿翼 金惠香 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期13-17,共5页
本文提出了基于 SAS的自动三维航迹规划方法。该方法通过把约束条件结合到搜索算法中去 ,有效地减小了搜索空间 ,缩短了搜索时间 ,从而使三维规划能够用于实时航迹规划。在搜索过程中地形信息得到了充分利用 ,使算法生成的航迹能够自动... 本文提出了基于 SAS的自动三维航迹规划方法。该方法通过把约束条件结合到搜索算法中去 ,有效地减小了搜索空间 ,缩短了搜索时间 ,从而使三维规划能够用于实时航迹规划。在搜索过程中地形信息得到了充分利用 ,使算法生成的航迹能够自动回避地形和威胁。实验证明 ,该方法能够快速有效地完成规划任务 。 展开更多
关键词 稀疏搜索 地形回避 航迹规划 三维航迹 无人飞行器
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网络负面口碑对消费者态度影响的实证研究——兼论企业的应对策略 被引量:69
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作者 陶晓波 宋卓昭 +1 位作者 张欣瑞 吕一林 《管理评论》 CSSCI 北大核心 2013年第3期101-110,共10页
本文基于已有研究成果,通过对精细处理可能性模型的拓展,提出了网络负面口碑对消费者态度的影响机理模型,并采用结构方程模型进行了实证研究。主要结论:第一,网络负面口碑影响消费者态度的核心路线为"可信度"→"品牌信任... 本文基于已有研究成果,通过对精细处理可能性模型的拓展,提出了网络负面口碑对消费者态度的影响机理模型,并采用结构方程模型进行了实证研究。主要结论:第一,网络负面口碑影响消费者态度的核心路线为"可信度"→"品牌信任"→"购买意愿",外围路线为"可信度"→"品牌情感"→"购买意愿";第二,核心路线在高涉入度时成为主线,外围路线在低涉入度时成为主线;第三,网络负面口碑影响消费者态度的前因变量除口碑类型外,还有发布平台与信任倾向等。根据研究结论,企业在社会化商务环境下应重点关注通过个人主控型发布平台进行传播的理性负面口碑;当社会化网络中的负面口碑所言非虚时,企业应该"以情动人",将消费者态度的改变引入到外围路线之中;而当社会化网络中的负面口碑纯属谣言时,企业应该"以理服人",将消费者态度的改变引入到核心路线之中。 展开更多
关键词 网络负面口碑 消费者态度 核心路线 外围路线
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以最小换乘次数和站数为目标的公交出行算法 被引量:36
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作者 赵巧霞 马志强 张发 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2004年第12期136-137,146,共3页
提供两点乘车的最优公交路径是ATIS的核心功能。文中建立了以最小换乘次数为第一目标,最小途经站数为第二目标的公交出行最优路径模型。提出了可行路径的最小换乘次数动态规划算法,依此确定换乘次数上界;设计了搜索算法确定最优公交线... 提供两点乘车的最优公交路径是ATIS的核心功能。文中建立了以最小换乘次数为第一目标,最小途经站数为第二目标的公交出行最优路径模型。提出了可行路径的最小换乘次数动态规划算法,依此确定换乘次数上界;设计了搜索算法确定最优公交线路序列,分析了线路相交的四种情况,给出了换乘点选择方法,由公交线路序列和换乘点共同组成最优路径。 展开更多
关键词 最优路径 换乘 途经站数 公共交通
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毒气泄漏时的最佳疏散路径 被引量:27
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作者 肖国清 温丽敏 +1 位作者 陈宝智 王浩 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期674-677,共4页
当毒气泄漏时 ,正确的疏散指挥是避免和减少人员伤亡的关键 ,而选择最佳疏散路线又是正确指挥的前提·基于扩散理论和毒物伤害模型之上 ,把事故伤害范围划分为致死区、重伤区、轻伤区和吸入反应区·接着 ,讨论了疏散路径的可行... 当毒气泄漏时 ,正确的疏散指挥是避免和减少人员伤亡的关键 ,而选择最佳疏散路线又是正确指挥的前提·基于扩散理论和毒物伤害模型之上 ,把事故伤害范围划分为致死区、重伤区、轻伤区和吸入反应区·接着 ,讨论了疏散路径的可行性和当量长度模型 ,提出了通行难易程度系数和危险系数的概念 ;然后根据网络理论的k最短路解法 ,讨论了两点间k条最短疏散路径的求法·最后 ,以某市化工厂的氯气泄漏为例 ,求出从泄漏点到疏散安全地点的 3条最短路线的当量长度分别为 2 4780m ,2 72 2 1m和 386 79m· 展开更多
关键词 毒气泄漏 扩散理论 路径选择 危险系数 网络 最佳疏散路径 疏散指挥 可通行性
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经胃、结肠联合路径腹腔内镜探查术的实验研究 被引量:36
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作者 李闻 孙刚 +3 位作者 王向东中国人民解放军总医院消化科 王敬 孙国辉 杨云生 《中华消化内镜杂志》 2007年第6期401-405,共5页
目的初步探讨经胃(口)和经结肠(肛)双路径经自然孔道内镜外科学(NOTES)技术的可行性和利弊。方法采用雌性猪模型。先经口路径用针刀在胃前壁穿透切开,用扩张球囊扩大通道,将胃镜送入腹腔,在经胃路径的内镜监视下,再经肛路径用针刀穿透... 目的初步探讨经胃(口)和经结肠(肛)双路径经自然孔道内镜外科学(NOTES)技术的可行性和利弊。方法采用雌性猪模型。先经口路径用针刀在胃前壁穿透切开,用扩张球囊扩大通道,将胃镜送入腹腔,在经胃路径的内镜监视下,再经肛路径用针刀穿透结肠壁,用弓刀扩大肠壁切口,将内镜送入腹腔。两条内镜先分别单独寻找胆囊和输卵管,然后相互配合共同寻找和观察胆囊和输卯管。胃肠切口分别用止血夹闭合。术后立即剖腹探查,观察腹腔内脏器损伤及胃肠壁切口闭合情况。结果胃肠壁通过球囊和弓刀扩大切口均无出血。经胃壁穿透切开时损伤肝脏表面。在经胃路径的内镜监视下完成结肠壁切开,避免了临近脏器的损伤。单内镜寻找胆囊和输卵管困难,时间较长。而双内镜配合寻找胆囊和输卵管相对容易,时间缩短,视野暴露好。用止血夹封闭胃壁切口比结肠切口困难。结论经胃与经结肠联合路径腹腔内镜探查术是可行的,可能比单路径更容易完成NOTES 操作。 展开更多
关键词 内窥镜外科手术 经胃路径 经结肠路径
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BGP安全研究 被引量:36
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作者 黎松 诸葛建伟 李星 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期121-138,共18页
BGP是互联网的核心路由协议,互联网的域间选路通过BGP路由信息交换来完成.BGP协议设计存在重大的安全漏洞,容易导致前缀劫持、路由泄漏以及针对互联网的拒绝服务攻击.分析BGP路由传播及路由策略等主要特性,揭示BGP协议的设计缺陷;探讨BG... BGP是互联网的核心路由协议,互联网的域间选路通过BGP路由信息交换来完成.BGP协议设计存在重大的安全漏洞,容易导致前缀劫持、路由泄漏以及针对互联网的拒绝服务攻击.分析BGP路由传播及路由策略等主要特性,揭示BGP协议的设计缺陷;探讨BGP面临的主要安全威胁,并对路由泄漏进行建模分析和界定特征;概括现有的BGP安全防御机制并指出其不足,进而对各种增强BGP安全的技术和方案进行合理分类和详尽研究,比较其利弊、剖析其优劣;最后,对BGP安全的未来研究趋势进行展望. 展开更多
关键词 BGP 前缀劫持 路由泄漏 路由认证 前缀劫持检测
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关于旅游线路设计的思考 被引量:22
8
作者 王昕 《重庆师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2000年第S1期34-36,46,共4页
通过旅游线路要素分析,针对旅游线路现状问题,提出旅游线路设计与经营应更注重市场需求,从旅游心理角度注重旅游线路的层次性,旅游线路的设计应体现旅游产品特色,旅游部门应加强旅游线路经营管理。
关键词 旅游线路 旅游产品 线路设计 市场需求
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移动Ad Hoc网络AODV路由协议的改进 被引量:26
9
作者 王忠恒 张曦煌 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2010年第2期333-336,共4页
针对移动Ad Hoc网络AODV路由协议的路由维护的缺点,提出了AODV-BR路由协议,即具有备份路由的AODV路由协议。新协议通过为网络中的连接链路增加一条备份路由提高了AODV路由维护的性能。仿真实验表明AODV-BR有效减少了网络中链路中断的数... 针对移动Ad Hoc网络AODV路由协议的路由维护的缺点,提出了AODV-BR路由协议,即具有备份路由的AODV路由协议。新协议通过为网络中的连接链路增加一条备份路由提高了AODV路由维护的性能。仿真实验表明AODV-BR有效减少了网络中链路中断的数量,降低了丢包率。 展开更多
关键词 移动AD HOC网络 路由维护 AODV 备份路由
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低压电力线载波通信网络自动组网方法研究 被引量:27
10
作者 冉庆华 吴玉成 祁美娟 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2011年第10期53-58,63,共7页
以扩大低压电力线载波网络的通信范围,提高通信的可靠性为目的,在分析低压电力线载波通信网络的组网特点和拓扑模型的基础上,提出了一种基于通信信号'信噪比'的简单且具有较高可靠性的自动组网方法。给出了该组网方法的具体步... 以扩大低压电力线载波网络的通信范围,提高通信的可靠性为目的,在分析低压电力线载波通信网络的组网特点和拓扑模型的基础上,提出了一种基于通信信号'信噪比'的简单且具有较高可靠性的自动组网方法。给出了该组网方法的具体步骤并用实例进行了解释说明,对该组网方法进行了仿真分析。结果表明该组网方法耗时较少,能够有效减小节点之间的'通信距离'并能找到多条通信路径,从而提高了整个网络的可靠性和实时性。 展开更多
关键词 电力线通信 拓扑结构 自动路由 逻辑分层 路由重构
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矿井火灾时期井巷可通行性及选择最佳救灾与避灾路线的研究 被引量:20
11
作者 王德明 王省身 崔岗 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第1期58-64,共7页
在矿井火灾灾变时期,井巷可通行性主要根据巷道内是否具有高温有毒有害气体而确定。避灾路线的选择与灾情的发展及井巷的条件有关。根据灾情的发展情况,作者将避灾路线分为三种类型,即理想的避灾路线、可行的避灾路线和逃生的避灾路... 在矿井火灾灾变时期,井巷可通行性主要根据巷道内是否具有高温有毒有害气体而确定。避灾路线的选择与灾情的发展及井巷的条件有关。根据灾情的发展情况,作者将避灾路线分为三种类型,即理想的避灾路线、可行的避灾路线和逃生的避灾路线。文中对不同类型的避灾与救灾路线的可通行性提出了判别计算式,对影响井巷通行速度的各种因素进行了分析并建立了相应的计算模型;还提出了求解k条最佳救灾与避灾路线简便适用的新方法。 展开更多
关键词 矿山火灾 避灾路线 救灾路线
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A Flexible Multi-Layer Map Model Designed for Lane-Level Route Planning in Autonomous Vehicles 被引量:24
12
作者 Kun Jiang Diange Yang +2 位作者 Chaoran Liu Tao Zhang Zhongyang Xiao 《Engineering》 SCIE EI 2019年第2期305-318,共14页
An increasing number of drivers are relying on digital map navigation systems in vehicles or mobile phones to select optimal driving routes in order to save time and improve safety. In the near future, digital map nav... An increasing number of drivers are relying on digital map navigation systems in vehicles or mobile phones to select optimal driving routes in order to save time and improve safety. In the near future, digital map navigation systems are expected to play more important roles in transportation systems. In order to extend current navigation systems to more applications, two fundamental problems must be resolved: the lane-level map model and lane-level route planning. This study proposes solutions to both problems. The current limitation of the lane-level map model is not its accuracy but its flexibility;this study proposes a novel seven-layer map structure, called as Tsinghua map model, which is able to support autonomous driving in a flexible and efficient way. For lane-level route planning, we propose a hierarchical route-searching algorithm to accelerate the planning process, even in the presence of complicated lane networks. In addition, we model the travel costs allocated for lane-level road networks by analyzing vehicle maneuvers in traversing lanes, changing lanes, and turning at intersections. Tests were performed on both a grid network and a real lane-level road network to demonstrate the validity and efficiency of the proposed algorithm. 展开更多
关键词 Lane-level route planning Tsinghua map MODEL TRAVEL cost MODEL
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基于ELM的在线旅游网站消费者使用行为研究 被引量:24
13
作者 甘哲娜 《管理学报》 CSSCI 北大核心 2016年第6期889-898,共10页
以ELM为理论基础,探讨消费者对在线旅游网站的使用行为,分析影响其使用意向的主要因素及影响过程。通过问卷调研和SEM方法进行实证分析,结果表明,中心路径与边缘路径均会影响消费者对在线旅游网站的使用意向。在线旅游涉入度对消费者选... 以ELM为理论基础,探讨消费者对在线旅游网站的使用行为,分析影响其使用意向的主要因素及影响过程。通过问卷调研和SEM方法进行实证分析,结果表明,中心路径与边缘路径均会影响消费者对在线旅游网站的使用意向。在线旅游涉入度对消费者选择网站信息处理方式起到了重要的调节作用,在线旅游涉入水平高的消费者主要受到中心路径因素包括信息质量、系统质量、服务质量的影响;而涉入水平低的消费者主要受到边缘路径因素包括信息源可信度、参照群体以及网络广告吸引力的影响。 展开更多
关键词 在线旅游网站 行为意向 ELM 中心路径 边缘路径
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高速铁路车站列车进路分配方案的优化与调整 被引量:24
14
作者 马驷 孙建康 鲁工圆 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期122-130,共9页
考虑高速铁路车站咽喉区和到发线的相互制约关系,以及车站接发各种类型列车的作业过程与列车进路的关系,结合道岔分组的方法,建立咽喉区和到发线一体化运用的列车进路分配方案优化模型。在此基础上,考虑列车晚点的情况,以车站作业过程... 考虑高速铁路车站咽喉区和到发线的相互制约关系,以及车站接发各种类型列车的作业过程与列车进路的关系,结合道岔分组的方法,建立咽喉区和到发线一体化运用的列车进路分配方案优化模型。在此基础上,考虑列车晚点的情况,以车站作业过程占用车站设备的不均衡性最小和列车进站延误时间最短为目标,建立后续列车进路分配方案的动态调整模型。2个模型均采用运筹学软件LINGO中内置的分支定界算法求解。通过算例验证模型的合理性和求解方法的可行性。结果表明:当列车按照图定时刻正点运行时,采用优化模型得到的列车进路分配方案可以保证列车按照图定时刻进出站;当某列车晚点时,该列车的进路可能与后续列车的进路有交叉干扰,此时则应采用动态调整模型对后续列车的进路分配方案进行调整,在后续列车允许有延误时间的约束下,生成新的后续列车进路分配方案,有效保证列车进路的畅通,并使车站设备运用的均衡性更优。 展开更多
关键词 高速铁路 接发车作业 车站作业过程 列车进路 进路调整
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Molecular aspects of intestinal calcium absorption 被引量:23
15
作者 Gabriela Diaz de Barboza Solange Guizzardi Nori Tolosa de Talamoni 《World Journal of Gastroenterology》 SCIE CAS 2015年第23期7142-7154,共13页
Intestinal Ca2+ absorption is a crucial physiological process for maintaining bone mineralization and Ca2+ homeostasis. It occurs through the transcellular and paracellular pathways. The first route comprises 3steps: ... Intestinal Ca2+ absorption is a crucial physiological process for maintaining bone mineralization and Ca2+ homeostasis. It occurs through the transcellular and paracellular pathways. The first route comprises 3steps: the entrance of Ca2+ across the brush border membranes(BBM) of enterocytes through epithelial Ca2+ channels TRPV6, TRPV5, and Cav1.3; Ca2+ movement from the BBM to the basolateral membranes by binding proteins with high Ca2+ affinity(such as CB9k); and Ca2+ extrusion into the blood. Plasma membrane Ca2+ ATPase(PMCA1b) and sodium calcium exchanger(NCX1) are mainly involved in the exit of Ca2+ from enterocytes. A novel molecule, the 4.1R protein, seems to be a partner of PMCA1 b, since both molecules colocalize and interact. The paracellular pathway consists of Ca2+ transport through transmembrane proteins of tight junction structures, such as claudins 2, 12, and 15. There is evidence of crosstalk between the transcellular and paracellular pathways in intestinal Ca2+ transport. When intestinal oxidative stress is triggered, there is a decrease in the expression of several molecules of both pathways that inhibit intestinal Ca2+ absorption. Normalization of redox status in the intestine with drugs such as quercetin, ursodeoxycholic acid, or melatonin return intestinal Ca2+ transport to control values. Calcitriol [1,25(OH)2D3] is the major controlling hormone of intestinal Ca2+ transport. It increases the gene and protein expression of most of the molecules involved in both pathways. PTH, thyroid hormones, estrogens, p ro l a c t i n, g ro w t h h o r m o n e, a n d g l u c o c o r t i c o i d s apparently also regulate Ca2+ transport by direct action, indirect mechanism mediated by the increase of renal 1,25(OH)2D3 production, or both. Different physiological conditions, such as growth, pregnancy, lactation, and aging, adjust intestinal Ca2+ absorption according to Ca2+ demands. Better knowledge of the molecular details of intestinal Ca2+ absorption could lead to the development of nutritional and medica 展开更多
关键词 INTESTINAL Ca2+ absorption Transcellularpathway PARACELLULAR route 1 25(OH)2D3 PTH PROLACTIN ESTROGEN LACTATION Pregnancy Aging
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卫星网络安全路由研究 被引量:21
16
作者 李喆 刘军 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第8期113-118,128,共7页
依据卫星网络特点,对卫星网络安全的关键技术进行深入的研究,提出一种安全路由协议,该协议采用静态配置与动态调整相结合的策略,在网络拓扑变化时自动对路由进行调整,并为协议增加了基于信誉度的安全机制,使之能够检测到网络中节点的恶... 依据卫星网络特点,对卫星网络安全的关键技术进行深入的研究,提出一种安全路由协议,该协议采用静态配置与动态调整相结合的策略,在网络拓扑变化时自动对路由进行调整,并为协议增加了基于信誉度的安全机制,使之能够检测到网络中节点的恶意行为并迅速做出反应,实现对网络内部及外部攻击的防范。 展开更多
关键词 卫星网络 路由 路由安全 信誉度
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ERCP for patients who have undergone Billroth Ⅱ gastroenterostomy and Braun anastomosis 被引量:22
17
作者 Wen-Guang Wu Jun Gu +5 位作者 Wen-Jie Zhang Ming-Ning Zhao Ming Zhuang Yi-Jing Tao Ying-Bin Liu Xue-Feng Wang 《World Journal of Gastroenterology》 SCIE CAS 2014年第2期607-610,共4页
Endoscopic retrograde cholangiopancreatography (ERCP) is efficacious in patients who have undergone Billroth II gastroenterostomies, but the success rate decreases in patients who also have experienced Braun anastomos... Endoscopic retrograde cholangiopancreatography (ERCP) is efficacious in patients who have undergone Billroth II gastroenterostomies, but the success rate decreases in patients who also have experienced Braun anastomoses. There are currently no reports describing the preferred enterography route for cannulation in these patients. We first review the patient&#x02019;s previous surgery records, which most often indicate that the efferent loop is at the greater curvature of the stomach. We recommend extending the duodenoscope along the greater curvature of the stomach and then advancing it through the &#x0201c;lower entrance&#x0201d; at the site of the gastrojejunal anastomosis, along the efferent loop, and through the &#x0201c;middle entrance&#x0201d; at the site of the Braun anastomosis to reach the papilla of Vater. Ten patients who had each undergone Billroth II gastroenterostomy and Braun anastomosis between January 2009 and December 2011 were included in our study. The overall success rate of enterography was 90% for the patients who had undergone Billroth II gastroenterostomy and Braun anastomosis, and the therapeutic success rate was 80%. We believe that this enterography route for ERCP is optimal for a patient who has had Billroth II gastroenterostomy and Braun anastomosis and helps to increase the success rate of the procedure. 展开更多
关键词 Optimal enterography route Endoscopic retrograde cholangiopancreatography Billroth II GASTROENTEROSTOMY Braun anastomosis
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集装箱船舶全航线配载优化模型与改进遗传算法 被引量:19
18
作者 祝慧灵 计明军 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期59-67,共9页
以集装箱船舶稳性、强度、载荷为约束条件,以全航线倒箱量最小和吃水差最优为目标函数,建立了集装箱船舶全航线多目标配载优化模型。利用启发式算法获得初始可行解,利用改进了的遗传算法进行优化,并用1 841TEU、3开口的集装箱船舶进行... 以集装箱船舶稳性、强度、载荷为约束条件,以全航线倒箱量最小和吃水差最优为目标函数,建立了集装箱船舶全航线多目标配载优化模型。利用启发式算法获得初始可行解,利用改进了的遗传算法进行优化,并用1 841TEU、3开口的集装箱船舶进行实例验证。计算结果表明:与传统遗传算法相比,改进的遗传算法能在1.967s内求得全航线上5个挂靠港口的配载计划,并能求得5个港口的满意解;在求得的满意解中,船舶倒箱量均为0,吃水差的绝对值分别为0.003 5、0.000 8、0.109 7、0.001 1、0.371 2m,均在船舶行驶的合理范围0-0.5m内;对于不同挂靠港数量的其他航线,改进的遗传算法能在5s内快速获得合理的配载计划。可见,优化模型与改进的遗传算法可行。 展开更多
关键词 集装箱运输 航线配载 遗传算法 全航线 吃水差
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经食管床与经胸骨后上提路径行管状胃食管吻合术后患者生活质量的比较研究 被引量:17
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作者 方忠民 蓝斌 +6 位作者 朱天翔 李锐雄 王沐廷 杨彦龙 陈恕 马陈声 邱旭龙 《中华胃肠外科杂志》 CAS CSCD 2013年第11期1088-1091,共4页
目的比较经食管床与经胸骨后两种上提路径行管状胃食管颈部吻合术后患者的生活质量。方法前瞻性纳入2008年7月至2012年6月问汕头市中心医院收治的、拟行食管癌切除术的167例患者,按随机数字表法随机分为食管床路径组(85例)和胸骨后... 目的比较经食管床与经胸骨后两种上提路径行管状胃食管颈部吻合术后患者的生活质量。方法前瞻性纳入2008年7月至2012年6月问汕头市中心医院收治的、拟行食管癌切除术的167例患者,按随机数字表法随机分为食管床路径组(85例)和胸骨后路径组(82例)。分别于术后1、3、6、9及12月进行生活质量问卷调查。结果除吻合口狭窄发生率食管床路径组低于胸骨后路径组外(P〈0.05),两组患者围手术期一般情况的差异均无统计学意义(均P〉0.05)。149例患者完成了术后生活质量问卷调查,食管床路径组术后吞咽梗阻和吞咽干呕两项症状明显优于胸骨后路径组,但反酸和烧心两项症状则相对更严重(均P〈0.05)。两组患者总体生活质量评分的差异并无统计学意义(P〉0.05)。结论经食管床路径和经胸骨后路径行管状胃食管吻合术用于食管癌切除术后消化道重建均可获得较好的术后生活质量。前者术后吞咽功能优于后者,但反流症状却更为显著,因此,两种吻合方式各有利弊,应根据临床经验及患者情况进行选择。 展开更多
关键词 食管肿瘤 管状胃 经食管床路径 经胸骨后路径 生活质量
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车辆自动导航系统基本框架研究 被引量:6
20
作者 张可 刘小明 王笑京 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期21-26,共6页
讨论了车辆自动导航系统的基本框架,将其划分为路网数据库管理、车辆定位、路线优化、路线引导4个子系统,并提出了各个子系统需要实现的功能,以及实现这些功能所需的关键技术.
关键词 车辆自动导航系统 车辆定位 路线优化 路线引导
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