全球集装箱航运企业的航线网络格局及影响因素 被引量：10

1

作者 王伟 金凤君 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第5期1088-1103,共16页

采用船期表数据,以全球前20位航运企业中的18家为研究对象,剖析各企业航线网络的异同点,并探讨企业航线配置的影响因素。研究表明:各企业航线网络均具有小世界和无标度特征,东亚是航班的首要集聚区,并且均为轴辐连接与点对点连接并存的... 采用船期表数据,以全球前20位航运企业中的18家为研究对象,剖析各企业航线网络的异同点,并探讨企业航线配置的影响因素。研究表明:各企业航线网络均具有小世界和无标度特征,东亚是航班的首要集聚区,并且均为轴辐连接与点对点连接并存的混合式网络;各企业航线网络的市场广度和深度各异,根据航班的空间分布特征可将企业划分为4种类型,其中高丽海运、汉堡南美、阿拉伯轮船和万海航运专注于特定区域的细分市场,且拥有不同于全球枢纽港的企业枢纽港;港口腹地货源、港口自然条件及作业效率、海运保护政策、企业自身能力等是影响企业航线布局的重要因素。本研究有助于揭示航运企业的航线组织模式,为港口管理者决策提供参考。 展开更多

关键词 航运企业 航线网络 枢纽港 区域市场 组织模式

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公路客运枢纽的班线组织与配置方法初探 被引量：4

2

作者 金凌 樊钧 +1 位作者 陈双燕 黄海南 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第11期140-142,共3页

针对公路客运枢纽班线配置问题,对班线组织和配置方法进行研究。在考虑公路客运枢纽布局的基础上,探讨了客运班线的组织和配置原则,提出班线组织主要是协调集约化和分散性两种需求。在总体思路的指导下,宏观配置方法结合场站体系和功能... 针对公路客运枢纽班线配置问题,对班线组织和配置方法进行研究。在考虑公路客运枢纽布局的基础上,探讨了客运班线的组织和配置原则,提出班线组织主要是协调集约化和分散性两种需求。在总体思路的指导下,宏观配置方法结合场站体系和功能定位,提出了各类型场站班线配置策略;以宏观配置策略为指引,微观配置方法通过建立分区客流预测模型,依据各交通小区到各目标客运站的出行时间和最短路原则,确定各客运站对该类班线的市场划分情况,将该类班线的运力分配到各个客运站,使得总出行成本最小。 展开更多

关键词 交通工程 班线组织 配置方法 客运班线 宏观配置 微观配置

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基于Logit模型的路径选择及交通流分配 被引量：7

3

作者 周嘉男 何丹恒 罗霞 《大连交通大学学报》 CAS 2013年第1期31-34,共4页

从出行者的角度出发,根据出行者对路径的选择数据来对原有交通流量分配.给出运用Logit模型进行路径选择调查的过程,研究出行者对诱导路径的选择结果.并以成都市某交叉口在施工条件下的交通组织方案为例进行分析,证明该方法的可行性和有... 从出行者的角度出发,根据出行者对路径的选择数据来对原有交通流量分配.给出运用Logit模型进行路径选择调查的过程,研究出行者对诱导路径的选择结果.并以成都市某交叉口在施工条件下的交通组织方案为例进行分析,证明该方法的可行性和有效性. 展开更多

关键词 LOGIT模型 路径选择 交通流分配 交通组织

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大采高智能化工作面设备快速回撤实践 被引量：6

4

作者 钟祥熙 曹鹏 《陕西煤炭》 2021年第2期43-47,共5页

为实现煤矿综采工作面设备的安全、快速、高效安装回撤,以尽可能减少对矿井生产接续的影响,开展了大采高工作面设备智能化快速回撤实践。以黄陵二号煤矿418工作面为例,详细介绍了设备回撤技术及工序安排;重点论述了回撤前期闭采通道的形... 为实现煤矿综采工作面设备的安全、快速、高效安装回撤,以尽可能减少对矿井生产接续的影响,开展了大采高工作面设备智能化快速回撤实践。以黄陵二号煤矿418工作面为例,详细介绍了设备回撤技术及工序安排;重点论述了回撤前期闭采通道的形成,回撤路线的起底维修,工作面所有设备回撤工艺及工序衔接;并对自动拉移回撤支架技术进行了说明,分析了工作面快速回撤影响因素。实践表明,引进新技术,加强现场组织管理、规范作业流程,可以在工作面回撤支架时实现远程遥控操作拉移支架,提高设备回撤效率。 展开更多

关键词 大采高工作面 设备回撤 运输路线 劳动组织 多功能车

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五路平面交叉口交通组织优化的研究 被引量：3

5

作者 周斌 《广东土木与建筑》 2018年第5期35-37,共3页

以横沥大道与灵新大道交叉口设计为例,对五路平面交叉口交通组织优化进行研究。该案例综合考虑了五路平面交叉口的交通组织特性及现场实际情况,对不同的交通组织方案进行详细分析,比较各种可行的设计方案,呈现不同的交通组织优化思路,... 以横沥大道与灵新大道交叉口设计为例,对五路平面交叉口交通组织优化进行研究。该案例综合考虑了五路平面交叉口的交通组织特性及现场实际情况,对不同的交通组织方案进行详细分析,比较各种可行的设计方案,呈现不同的交通组织优化思路,推荐采用提前分流、改造其中一条道路,形成十字平面交叉口渠化组织思路。 展开更多

关键词 路线交叉 交通组织 五路平面交叉口 分流改造

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公路项目路线规划及其方案分析 被引量：3

6

作者 郭刚 《交通标准化》 2014年第23期105-108,111,共5页

某省道重点项目,路线穿越较多农田,区域交通组织对公路的服务水平影响很大。鉴于此,对该项目路线进行科学的道路网规划、科学的交通组织、流畅连续的路线平纵面指标设计、完善的系统化交通工程及沿线设施优化来实现整体功能。

关键词 公路项目 公路设计 路线规划 交通组织

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远安至保康支线铁路一期工程线路方案研究 被引量：1

7

作者 何要超 谢鹏 +1 位作者 陈辉 刘万里 《综合运输》 2023年第1期170-176,共7页

远安至保康支线铁路位于鄂西山地荆山山脉东南边缘,该区域地形起伏较大,断层和岩溶较发育,生态红线较多。本文基于先大后小、先整体后局部的思路结合复杂山区铁路选线的相关理念,充分考虑矿区分布、工程地质、环境敏感区、建设条件及工... 远安至保康支线铁路位于鄂西山地荆山山脉东南边缘,该区域地形起伏较大,断层和岩溶较发育,生态红线较多。本文基于先大后小、先整体后局部的思路结合复杂山区铁路选线的相关理念,充分考虑矿区分布、工程地质、环境敏感区、建设条件及工程投资等因素,研究了远安至保康支线铁路线路接轨方案、CK21+300~CK30+350段局部线路方案及店垭站位方案。研究结果表明:新开徐家冲线路所接轨东线方案线路顺直,工程条件好、施工难度及风险小,对矿区及黄柏河流域保护区影响较小,推荐远保支线铁路采用徐家冲线路所接轨东线方案;CK21+300~CK30+350段线路中线取直方案跨采用小跨度桥梁通过峡谷,对生态红线影响小,推荐CK21+300~CK30+350段线路采用中线取直方案;相较于格栏坪北侧设站方案,格栏坪南侧设站方案站坪条件好,施工风险低,投资节省,故推荐店垭站设在格栏坪南侧。研究成果对山区铁路选线设计具有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 山区铁路 选线 线路走向 运输组织 方案研究

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伦敦市郊铁路Crossrail规划建设运营经验及启示 被引量：2

8

作者 赖艺欢 张源 +2 位作者 王静 夏阳 王怀相 《现代城市轨道交通》 2022年第5期100-105,共6页

我国城市已进入城市群、都市圈发展阶段,各城市正积极进行市域(郊)铁路的探索与实践。国外都市圈发展及市域(郊)铁路起步早于国内,具有较为丰富的经验。东西横贯大伦敦的市郊铁路 Crossrail 是欧洲近十多年最大的基建项目之一,对伦敦的... 我国城市已进入城市群、都市圈发展阶段,各城市正积极进行市域(郊)铁路的探索与实践。国外都市圈发展及市域(郊)铁路起步早于国内,具有较为丰富的经验。东西横贯大伦敦的市郊铁路 Crossrail 是欧洲近十多年最大的基建项目之一,对伦敦的城市及交通发展都将产生深远影响。文章从发展历程、运营组织及客流特征等角度全面论述伦敦 Crossrail 运营情况,归纳其在都市圈轨道规划、线路通道选择、运营管理等方面的经验与特点。在此基础上,结合国内市域(郊)铁路现状和问题,分析对我国市郊铁路发展的启示。 展开更多

关键词 市郊铁路 都市圈 线路规划 运营组织 客流预测

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便携式农机监控与路径引导系统设计 被引量：2

9

作者 吴才聪 丁连军 +1 位作者 蔡亚平 罗梦佳 《农机化研究》 北大核心 2013年第12期82-85,共4页

为提高大型农机机组的农机管理调度效率与便捷性,基于平板电脑开发了农机监控与路径引导系统。设计了系统结构与数据流程,包括移动终端、服务器、通信网关和监控终端;设计了移动通信终端位置与属性传输、导航通信终端农田更新、导航通... 为提高大型农机机组的农机管理调度效率与便捷性,基于平板电脑开发了农机监控与路径引导系统。设计了系统结构与数据流程,包括移动终端、服务器、通信网关和监控终端;设计了移动通信终端位置与属性传输、导航通信终端农田更新、导航通信终端路径引导等通信协议。基于Windows平板电脑和GoogleMap地图组件,开发了便携式农机管理调度原型系统,主要实现位置报告、机具监控、中心导航和移动指挥等功能。结合2011和2012年北京市相关农机合作社的应用实践,进行了系统应用验证。结果表明,系统可显著提高农机移动管理与调度效率,可为大型农机机组的管理与调度提供有益参考。 展开更多

关键词 农机监控 路径引导 便携式 平板电脑 组织管理 调度

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严密党的组织体系:历史进程、科学标准与创新进路

10

作者 冯志峰 《中共天津市委党校学报》 北大核心 2023年第6期3-12,共10页

党的力量来自组织,严密的组织体系是推进组织工作的关键支撑,是推进强国建设、民族复兴伟业的坚强保证。严密党的组织体系呈现“律”,是一百多年来探索组织工作规律、落实党的政治路线的演进历程;严密党的组织体系表现为“体”,是健全... 党的力量来自组织,严密的组织体系是推进组织工作的关键支撑,是推进强国建设、民族复兴伟业的坚强保证。严密党的组织体系呈现“律”,是一百多年来探索组织工作规律、落实党的政治路线的演进历程;严密党的组织体系表现为“体”,是健全组织工作制度、完善党的领导体制的衡量标准;严密党的组织体系展现为“用”,是激发组织工作效能、实现党的奋斗目标的实践路径。要把严密党的组织体系放在党的新的伟大事业和党的建设新的伟大工程中统筹谋划、一体推进,确保贯通有力、提质增效,建成世界上最强大的政党,更好地引领保障以中国式现代化实现中华民族伟大复兴。 展开更多

关键词 党的组织体系 组织路线 组织建设 组织功能 组织保证

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合乘公交运营方案设计浅析 被引量：1

11

作者 李佳玲 徐康明 《黑龙江交通科技》 2022年第3期153-157,共5页

合乘公交是定制出行服务的一种新业态,它以服务对象的“定制需求”为导向,更加关注市场、尊重民意,是常规公交不可或缺的补充和辅助,更是后疫情时期集经济、便捷、高效于一体的可持续发展出行模式。基于合乘公交在国内部分城市开行运营... 合乘公交是定制出行服务的一种新业态,它以服务对象的“定制需求”为导向,更加关注市场、尊重民意,是常规公交不可或缺的补充和辅助,更是后疫情时期集经济、便捷、高效于一体的可持续发展出行模式。基于合乘公交在国内部分城市开行运营后取得的良好反响,探讨了合乘公交运营方案的设计流程及各环节的主要工作,重点对合乘公交停靠站模式、线路组织形式和网络化运营进行了详细分析,为国内其他城市开展合乘公交的研究、规划和实施提供实践参考。 展开更多

关键词 合乘公交 运营方案设计 停靠站模式 线路组织 网络化运营

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淮河入海水道二期滨海枢纽永久与临时结合的通航布置方案 被引量：1

12

作者 江涛 潘畅 王立锋 《水运工程》 北大核心 2022年第3期122-128,共7页

扩建滨海枢纽二期渡槽为不断航需开辟临时导航航道,根据航道网规划要求,要考虑临时船闸永久使用。根据施工导航期和永久通航期的航路组织、现状和预测船型、货运量预测、船舶安全航行等要求,确定永久与临时结合的船闸和临时连接段航道... 扩建滨海枢纽二期渡槽为不断航需开辟临时导航航道,根据航道网规划要求,要考虑临时船闸永久使用。根据施工导航期和永久通航期的航路组织、现状和预测船型、货运量预测、船舶安全航行等要求,确定永久与临时结合的船闸和临时连接段航道规模及通航布置方案。结合临时导航期和永久通航期的河道地形、流量和水位分析不同部位的通航水流条件。结果表明,该布置方案通航水流条件均满足要求。根据项目特点提出下一阶段需重点研究的方向,对类似永久与临时结合通航方案的布置具有借鉴意义。 展开更多

关键词 滨海枢纽 永久与临时结合 航路组织 布置方案 通航水流条件

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基于行人需求的轨道站点交通组织研究

13

作者 文林江 《综合运输》 2021年第12期33-38,共6页

为解决城市在建设轨道交通过程中因为以设计为导向而导致的精细化和人性化方面的不足,建立以需求理论为基础以城市土地利用性质为导向的通道路径判别模型。引入马塞洛需求理论和寻路需求理论,分析两者组合后的复合型需求并进行路径。根... 为解决城市在建设轨道交通过程中因为以设计为导向而导致的精细化和人性化方面的不足,建立以需求理论为基础以城市土地利用性质为导向的通道路径判别模型。引入马塞洛需求理论和寻路需求理论,分析两者组合后的复合型需求并进行路径。根据轨道站点周边的土地开发量,利用多项Logit多项模型计算单类型地块在各种通道路径上的占比,进而根据综合系数判定各个通道路径的类型。对广州市公园前地铁站内行人数据和周边土地开发数据进行收集,将所得数据带入模型中进行验证并提出改进措施。实验结果表明,出行时间最高可缩短20%,充分验证了模型的有效性。该理论模型可以广泛应用在今后的地铁站点综合规划领域。 展开更多

关键词 出行需求 客流分析 路径判别 通行能力 路径组织

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火车站枢纽区域景观空间组织的视觉性解析

14

作者 霍文蕊 逯海勇 《中外建筑》 2016年第10期59-62,共4页

火车站枢纽区域的景观空间组织是关乎火车站枢纽区域设计的全局性的问题,能否符合人们的心理需求和视觉感知规律是判断其景观空间组织成功与否的关键。本文以火车站枢纽区域景观空间组织为研究对象,在借鉴国内外关于火车站枢纽区域景观... 火车站枢纽区域的景观空间组织是关乎火车站枢纽区域设计的全局性的问题,能否符合人们的心理需求和视觉感知规律是判断其景观空间组织成功与否的关键。本文以火车站枢纽区域景观空间组织为研究对象,在借鉴国内外关于火车站枢纽区域景观空间组织以及视觉景观的理论基础上,从人的视觉感受出发,解析枢纽区域各视觉景观构成要素与景观空间序列的营造之间的联系,提出了视线组织和交通空间组织是火车站枢纽区域景观空间组织的重要手法并分别进行探讨。 展开更多

关键词 火车站 枢纽区域 景观空间组织 视知觉 路线组织

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深圳快速公交(BRT)1号线总体规划方案

15

作者 闫勃 苏永云 +1 位作者 刘光辉 毛子珍 《交通与运输》 2007年第B07期92-95,共4页

深圳市汽车拥有量与机动化出行需求迅猛增长,迫切要求大力发展公共交通．规划在市区北部建设BRT1号线。论文阐明了深圳BRT1号线建设必要性,提出了线路方案、场站布局方案与运营线路组织方案。

关键词 快速公交 线路方案 场站布局 运营组织

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福州地铁4号线起点段设计方案综合比选研究

16

作者 任碧能 《现代城市轨道交通》 2017年第9期39-42,共4页

首先介绍全线工程概况,对起点段平面路由进行比选,得出合理的推荐路由。再对推荐路由的3个设计方案,从运营组织、停车场综合开发、工程可实施性、工程造价等方面进行比选论证。最后得出最优设计方案,为地铁工程设计方案综合比选研究提... 首先介绍全线工程概况,对起点段平面路由进行比选,得出合理的推荐路由。再对推荐路由的3个设计方案,从运营组织、停车场综合开发、工程可实施性、工程造价等方面进行比选论证。最后得出最优设计方案,为地铁工程设计方案综合比选研究提供参考。 展开更多

关键词 地铁 线路设计 运营组织 综合比选

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蒙西至华中地区煤运通道对襄阳枢纽的功能影响分析

17

作者 艾厚文 《交通科技》 2015年第3期132-134,共3页

通过研究蒙西至华中地区煤运通道引入襄阳枢纽对枢纽内行车径路、各方向货运量、襄阳北站运输组织等方面的影响,分析襄阳枢纽能力能否满足运输需求,为项目开展下一阶段工作提供借鉴。

关键词 蒙西至华中地区煤运通道 行车径路 运输组织 襄阳北站

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上海市中运量公交的实践与思考——以中运量71路为例

18

作者 熊俊 《交通与港航》 2021年第5期51-54,共4页

近年来,中运量作为城市公交优先的重要体现,受到了各方的重视,其中公交71路作为上海市首条以中运量形式推出的公共交通线路,运营过程中充分发挥了骨干公交优势,在方便市民出行、提高公交出行率等方面起到了重要作用。该文在分析评估中运... 近年来,中运量作为城市公交优先的重要体现,受到了各方的重视,其中公交71路作为上海市首条以中运量形式推出的公共交通线路,运营过程中充分发挥了骨干公交优势,在方便市民出行、提高公交出行率等方面起到了重要作用。该文在分析评估中运量71路的建设、运营情况的基础上,对上海市未来进一步推广中运量制式的骨干公交线路提出一些思考和建议。 展开更多

关键词 公共交通 中运量 71路 线路组织

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面向世博的市政道路路网路由控制方案研究

19

作者 汤震 杜豫川 孙立军 《中国市政工程》 2009年第5期1-3,共3页

世博会期间上海城市路网将承受日常交通与世博交通的双重压力。为保障世博会的召开,浦东进行了大规模的路网配套建设。如何均衡路网流量,避免交通走廊出现拥挤是需要解决的问题。依照世博交通组织关于世博专线车和专用道的规划,根据浦... 世博会期间上海城市路网将承受日常交通与世博交通的双重压力。为保障世博会的召开,浦东进行了大规模的路网配套建设。如何均衡路网流量,避免交通走廊出现拥挤是需要解决的问题。依照世博交通组织关于世博专线车和专用道的规划,根据浦东中环线及相关路网建设情况,进行面向世博会需求的路段交通参数采集、路线行驶方案比选,路由信息发布、路由控制效果评估与反馈的路由控制方案研究。 展开更多

关键词 世博会 路由控制 交通组织 浦东中环线

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中国联通国际语音业务网路由组织方案研究

20

作者 许元波 李云苹 《邮电设计技术》 2015年第10期56-61,共6页

中国联通国际语音网是我国疏通国际语音业务的重要网络,近年来随着国际局、区域性国际局的建设,国内长途网合并退网及长途业务IP化改造,原有国际语音网的路由组织已不能适应网络发展。通过对国际局设置、网络架构、路由组织、数据配置... 中国联通国际语音网是我国疏通国际语音业务的重要网络,近年来随着国际局、区域性国际局的建设,国内长途网合并退网及长途业务IP化改造,原有国际语音网的路由组织已不能适应网络发展。通过对国际局设置、网络架构、路由组织、数据配置等进行研究,提出解决方案,对电信运营商国际语音业务网的网络规划、工程设计、运行管理和维护提供了技术参考依据。 展开更多

关键词 国际局 网络架构 路由组织 调整 数据设置

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