160m^3浮选机浮选动力学研究 被引量：30

1

作者 沈政昌 《有色金属（选矿部分）》 CAS 2005年第5期33-35,共3页

对160m3浮选机进行了浮选动力学研究,主要测量了充气量、空气分散度、转速、功率、气泡大小、含气率等有关参数,并分析了充气量与空气分散度、功率、气泡大小、空气保有量的关系,最后确定了最佳转速。

关键词 流体动力学 转速 充气量 气泡大小

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充气式浮选机浮选动力学模型研究 被引量：15

2

作者 沈政昌 陈东 《有色金属（选矿部分）》 CAS 2006年第1期22-25,共4页

在概率模型的基础上,建立了充气式浮选机的充气速率、紊流强度的浮选动力学模型,完成了KYF浮选机搅拌与充气的浮选试验。通过试验数据,对模型的参数进行求算,并做了模型的误差分析,表明所建立的模型合理可靠。最后分析了充气量和转速对... 在概率模型的基础上,建立了充气式浮选机的充气速率、紊流强度的浮选动力学模型,完成了KYF浮选机搅拌与充气的浮选试验。通过试验数据,对模型的参数进行求算,并做了模型的误差分析,表明所建立的模型合理可靠。最后分析了充气量和转速对浮选效果的影响。 展开更多

关键词 浮选动力学 概率模型 紊流强度 充气速率

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高转速袋型阻尼密封泄漏的特性 被引量：12

3

作者 李志刚 李军 丰镇平 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期2828-2835,共8页

采用有限元分析和计算流体动力学耦合数值分析方法(FEA/CFD),研究了考虑转子系统由于高速旋转造成转子径向伸长效应时袋型阻尼密封的泄漏特性和流场形态.计算了密封间隙为0.13mm时,袋型阻尼密封试验件在3种压比、3种转速下的泄漏量,并... 采用有限元分析和计算流体动力学耦合数值分析方法(FEA/CFD),研究了考虑转子系统由于高速旋转造成转子径向伸长效应时袋型阻尼密封的泄漏特性和流场形态.计算了密封间隙为0.13mm时,袋型阻尼密封试验件在3种压比、3种转速下的泄漏量,并与试验值和不考虑转子伸长效应的CFD数值模拟结果进行了比较,验证了所采用的FEA/CFD数值方法的可靠性(误差小于1.3%)和高转速下考虑转子伸长的必要性.研究了6种压比、6种转速下密封间隙为0.25mm的袋型阻尼密封的流场和泄漏量,分析了压比和转速对袋型阻尼密封泄漏特性的影响规律.结果表明:当压比大于0.26时,随压比的减小,袋型阻尼密封泄漏量逐渐增大;当压比减小到一定值时(π<0.26),泄漏流体的马赫数在最后一个密封齿间隙处达到1.0,即发生了堵塞,此时泄漏量达到与密封进口总压相对应的最大值;在高转速下,考虑和不考虑转子半径的伸长,密封泄漏量均随转速的增大而减小;在转子面周向马赫数大于0.35时,需要考虑转子半径伸长对泄漏量的影响. 展开更多

关键词 袋型阻尼密封 FEA CFD(finite ELEMENT analysis COMPUTATIONAL FLUID dynamics) 高转速 转子伸长 泄漏特性 数值模拟

原文传递

JJF-130m^3机械搅拌式浮选机动力学研究 被引量：9

4

作者 陈东 《有色金属（选矿部分）》 CAS 2008年第6期49-51,共3页

对三种转速叶轮、四种浸没深度进行了分析,叶轮线速度为6.6m/s即主轴转速105r/min、浸没深度510mm时,JJF-130m^3机械搅拌式浮选机动力学测试效果最佳。在最佳转速和最佳浸没深度条件下进行了浮选动力学研究,主要测量了吸气量、空气分散... 对三种转速叶轮、四种浸没深度进行了分析,叶轮线速度为6.6m/s即主轴转速105r/min、浸没深度510mm时,JJF-130m^3机械搅拌式浮选机动力学测试效果最佳。在最佳转速和最佳浸没深度条件下进行了浮选动力学研究,主要测量了吸气量、空气分散度、转速、功率、空气保有量等有关参数,并分析了吸气量与空气分散度、功率、空气保有量的关系,通过分析可以看出JJF-130m^3浮选机性能优良。 展开更多

关键词 流体动力学 转速 浸没深度 吸气量

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高速列车齿轮箱内部流场数值模拟 被引量：7

5

作者 于宝义 李亚丽 +2 位作者 林亚东 郑黎 李润霞 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2019年第3期273-278,共6页

为了研究齿轮箱内部复杂油气两相流的变化规律,采用数值模拟方法研究了转速及浸油深度对流场的影响.结果表明,3倍于齿高的浸油深度可以充分发挥润滑油的润滑冷却作用.在齿轮啮合区流体速度最大,不同转速条件下流体速度最大值变化规律相... 为了研究齿轮箱内部复杂油气两相流的变化规律,采用数值模拟方法研究了转速及浸油深度对流场的影响.结果表明,3倍于齿高的浸油深度可以充分发挥润滑油的润滑冷却作用.在齿轮啮合区流体速度最大,不同转速条件下流体速度最大值变化规律相同,并最后稳定在一定范围内波动,且最大流体速度平均值呈线性增长.齿轮啮合区附近压力变化较大,在啮入区域形成局部高压,在啮出区域形成局部低压.随着转速的提高,高压和低压绝对值呈增大趋势,但不遵循线性关系. 展开更多

关键词 高速列车 齿轮箱 流场 数值模拟 转速 浸油深度 流速 油压

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对旋轴流式喷水推进器内部流动数值模拟与分析 被引量：5

6

作者 王雪豹 潘中永 朱嘉炜 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第5期605-611,共7页

在喷水推进器运行时,不考虑改变喷口直径以及转向装置,只有转速以及航速变化对喷水推进器内部流动产生影响.基于计算流体力学方法,以对旋轴流式喷水推进器为对象,并在进水流道底部加入计算所需流场控制体.使用SST湍流模型,对喷水推进器... 在喷水推进器运行时,不考虑改变喷口直径以及转向装置,只有转速以及航速变化对喷水推进器内部流动产生影响.基于计算流体力学方法,以对旋轴流式喷水推进器为对象,并在进水流道底部加入计算所需流场控制体.使用SST湍流模型,对喷水推进器进行相同转速不同航速、相同航速不同转速下的全流道数值模拟,得到首级叶轮进口处、首次级叶轮轴向间隙、次级叶轮出口处和喷口处截面速度与压力分布,从而分析比较推进泵转速以及推进器航速对喷水推进器内部流场的影响.结果表明:航行速度对喷水推进器内部尤其是首级叶轮前后流动产生显著影响,流道内速度变化较大;首级叶轮进口处底部速度最大且对后续流动有影响;在航速不变时,速度分布基本相同,仅在数值上有所变化,单独改变转速并未对喷水推进器内部流动产生较大影响,增加转速使得推进器内部流动趋于稳定;流体流经次级叶轮后,速度与压力分布具有规律性,推进器航速及喷泵转速均不会对其产生较大影响. 展开更多

关键词 喷水推进器 航速 转速 全流道 内部流动

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卧螺离心机用于盐泥固液分离时转鼓转速对流场特性的影响 被引量：5

7

作者 朱桂华 张傲林 +3 位作者 彭南辉 巴赛 何伟泽 胡志坤 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期2590-2599,共10页

对矿井采卤制盐工艺产生的盐泥使用卧螺离心机进行固液分离,应用计算流体力学软件Fluent,基于多相流Eulerian模型、RNG k-ε湍流模型及多重参考系(MRF)方法,对卧螺离心机流体域进行三维数值模拟,采用仿真与实验相结合的方式,研究了转鼓... 对矿井采卤制盐工艺产生的盐泥使用卧螺离心机进行固液分离,应用计算流体力学软件Fluent,基于多相流Eulerian模型、RNG k-ε湍流模型及多重参考系(MRF)方法,对卧螺离心机流体域进行三维数值模拟,采用仿真与实验相结合的方式,研究了转鼓转速与分离特性的关系,结果表明:卧螺离心机在考虑螺旋叶片情况下比忽略螺旋叶片时切向速度滞后系数有明显提升;提出修正离心液压的概念,通过该理论数值证明分离液静压值与理论值的误差源于切向速度的滞后;当转鼓转速达3000r/min以上继续提高时,沉渣固相质量分数不会随之继续增大;分离液中固相微粒的沉降速度随转速增大会小幅均匀增大;实验表明卧螺离心机用于高浓度卤水高速离心时,将在径向产生一定程度的NaCl浓度梯度,溶质浓度在分离液外层较高,内层较低。 展开更多

关键词 卧螺离心机 盐泥 转鼓转速 流场模拟 离心分离

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离心泵并联对管路系统流量增量影响的实验研究 被引量：4

8

作者 李涛 李胜强 武建军 《机床与液压》 北大核心 2018年第4期88-90,115,共4页

离心泵并联是改变输送系统运行工况的一种重要方法。应用两台同型号离心泵设计了并联实验平台,对不同转速、不同管路特性下的离心泵并联运行开展实验研究,基于实验数据分析各种因素对系统流量的影响规律。研究结果为优化并联泵配置、提... 离心泵并联是改变输送系统运行工况的一种重要方法。应用两台同型号离心泵设计了并联实验平台,对不同转速、不同管路特性下的离心泵并联运行开展实验研究,基于实验数据分析各种因素对系统流量的影响规律。研究结果为优化并联泵配置、提高运行效率提供参考。 展开更多

关键词 离心泵 并联 管路特性 转速 流量增量

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高速列车齿轮箱内部流场模拟研究 被引量：2

9

作者 袁蒙蒙 张开林 +2 位作者 邵帅 姚伟 王道忠 《机械制造与自动化》 2023年第1期110-112,140,共4页

以高速列车齿轮箱为研究对象,对其运行过程中内部润滑油流场进行数值模拟分析。利用Pumplinx软件采用RNG k-ε湍流模型和齿轮箱内部流场的VOF两相流模型齿轮箱进行数值仿真,同时对齿轮端面节点润滑油浓度进行监测,以获得准稳态下齿轮端... 以高速列车齿轮箱为研究对象,对其运行过程中内部润滑油流场进行数值模拟分析。利用Pumplinx软件采用RNG k-ε湍流模型和齿轮箱内部流场的VOF两相流模型齿轮箱进行数值仿真,同时对齿轮端面节点润滑油浓度进行监测,以获得准稳态下齿轮端面润滑油浓度和齿轮箱有效润滑油浓度变化规律。研究结果表明:在准稳态下,齿轮副转速增加,齿轮箱内有效润滑油浓度先升高后趋于稳定,驱动齿轮端面润滑油浓度增大,从动齿轮端面润滑油浓度减小;润滑油初始油量增加,齿轮箱内有效润滑油浓度近似线性增加,驱动和从动齿轮端面准稳态润滑油浓度逐渐增加。 展开更多

关键词 高速列车 齿轮箱 两相流 浸油深度 转速 内部流场

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工况因素对离心通风器穿透率影响的数值研究 被引量：3

10

作者 邵长浩 徐让书 《沈阳航空航天大学学报》 2013年第6期8-10,20,共4页

离心通风器是航空发动机润滑系统中回收滑油的主要部件,工作时转速和通风流量对其分离滑油效率有一定的影响。以离心通风器内空气与滑油颗粒组成的两相流为研究对象,计算不同工况下滑油油珠的穿透率。采用DPM模型模拟颗粒相喷射源,应用... 离心通风器是航空发动机润滑系统中回收滑油的主要部件,工作时转速和通风流量对其分离滑油效率有一定的影响。以离心通风器内空气与滑油颗粒组成的两相流为研究对象,计算不同工况下滑油油珠的穿透率。采用DPM模型模拟颗粒相喷射源,应用雷诺应力模型计算连续相湍流流动。计算结果表明,提高转速可以减小穿透率,保障滑油的回收。加大通风流量时,离心通风器的穿透率增加。 展开更多

关键词 润滑系统 离心通风器 转速 通风流量 穿透率

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不同转速下微型推进器水动力特性数值研究 被引量：2

11

作者 黄强 陈猛飞 +2 位作者 袁建平 王彪彪 司乔瑞 《流体机械》 CSCD 北大核心 2021年第7期7-13,共7页

微型喷水推进器是一种利用喷射水流产生的反作用力来驱动设备前进的推进器。为了分析推进器转速对其水动力特性的影响,基于k-ε模型对微型推进器在2000,2500,3000,3500,4000 r/min 5个转速下全流场进行数值模拟。利用数理统计学中的最... 微型喷水推进器是一种利用喷射水流产生的反作用力来驱动设备前进的推进器。为了分析推进器转速对其水动力特性的影响,基于k-ε模型对微型推进器在2000,2500,3000,3500,4000 r/min 5个转速下全流场进行数值模拟。利用数理统计学中的最小二乘法等方法对推进器的推力、功率等水动力特性与转速的关系进行分析。结果显示:推力与转速的二次方成正比,功率与转速的三次方成正比;叶轮的导边部分受力和流动损失最大,尾流区存在一对旋转方向相反的非对称旋涡,且强度随着转速增大而增大。本文为微型推进器的结构设计和优化提供了参考和理论基础。 展开更多

关键词 推进器 水动力特性 转速 流场 数值模拟

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电机转速变化对输油泵内部流场影响的仿真研究 被引量：1

12

作者 刘祥楼 曲晶 +1 位作者 张雅茹 刘昭廷 《自动化与仪器仪表》 2023年第8期317-319,共3页

旨在利用ANSYS Fluent研究电机转速对输油泵蜗壳内液体动力噪声特性的影响。以ZA150-4400输油泵为研究对象,采用RNGk-ε模型模拟不同转速下的流体静压分布和内部流场的流动瞬态特性。结果表明,电机转速是影响输油泵蜗壳内静压分布和流... 旨在利用ANSYS Fluent研究电机转速对输油泵蜗壳内液体动力噪声特性的影响。以ZA150-4400输油泵为研究对象,采用RNGk-ε模型模拟不同转速下的流体静压分布和内部流场的流动瞬态特性。结果表明,电机转速是影响输油泵蜗壳内静压分布和流体瞬态特性的主要因素。不同粘度蜗壳内部流场呈现不同的分布状态,粘度越大,静压值越小,当原油粘度一定时,电机转速越低,蜗壳内的静压力波动越小。当电机转速下降到临界值时,蜗壳内壁上的静压力大致相等。 展开更多

关键词 电机转速 流体瞬态特性 静压分布 临界值 Ansys Fluent

原文传递

航空发动机多级滑油泵仿真计算及试验验证

13

作者 管传宝 毛磊 +1 位作者 张林嘉 王欢 《液压与气动》 北大核心 2023年第8期84-90,共7页

滑油泵作为航空发动机润滑系统重要零部件,其工作性能的好坏直接影响航空发动机的使用安全。同时,转速流量特性及高空特性是评价航空发动机滑油泵工作性能的关键参数。以某型航空发动机多级滑油泵为研究对象,利用PumpLinx仿真计算软件... 滑油泵作为航空发动机润滑系统重要零部件,其工作性能的好坏直接影响航空发动机的使用安全。同时,转速流量特性及高空特性是评价航空发动机滑油泵工作性能的关键参数。以某型航空发动机多级滑油泵为研究对象,利用PumpLinx仿真计算软件及滑油泵真空试验台,通过仿真计算和试验验证相结合的方式,对多级滑油泵的转速流量特性和高空特性进行分析。结果表明:多级滑油泵的出口流量随转速升高而增大;在不同转速下,随着进口绝对压力的降低,多级滑油泵内部的空化现象不断加剧,含气率不断增大,流量不断减少,且下降幅度越来越大。 展开更多

关键词 航空发动机 多级滑油泵 PumpLinx 转速流量 高空性

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转速变化对车辆用高压叶片泵性能的影响 被引量：1

14

作者 于霞 王峥嵘 李少年 《机床与液压》 北大核心 2006年第11期116-117,144,共3页

考虑到车辆用高压叶片泵驱动转速的变化,对泵的工作腔预升压过程进行了建模,仿真出了预升压工作腔的压力、压力梯度及泵的瞬时流量随转速变化的曲线,计算了流量不均匀系数,得出了转速降低时泵性能急剧恶化的结论。

关键词 高压叶片泵 转速 压力梯度 流量不均匀系数

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汽轮机轴封内复杂流动环境下密封性的仿真研究 被引量：1

15

作者 赵龙广 陈文婷 张修清 《应用能源技术》 2022年第11期14-18,共5页

汽轮机轴封内流动是在现代高效汽轮机中最复杂的流动之一。其内部流场的准确预测,可提高汽轮机运行的安全性和经济性。为研究汽轮机轴封的密封性能,利用ANSYS仿真软件的非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS)模型对自主设计的轴封系统内... 汽轮机轴封内流动是在现代高效汽轮机中最复杂的流动之一。其内部流场的准确预测,可提高汽轮机运行的安全性和经济性。为研究汽轮机轴封的密封性能,利用ANSYS仿真软件的非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS)模型对自主设计的轴封系统内流场、压力场进行预测,通过计算局部压力和速度,预测轴封内蒸汽流动特性和轴封密封性能。仿真结果显示,不同条件下的流动在轴封流动的不稳定,提高轴封入口压力和降低梳齿与凸轴间隙可促使轴封内的涡流更明显,节流降压情况更为显著,其机械密封效果更好。 展开更多

关键词 汽轮机 轴封 密封效果 转速 非定常流动

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转鼓式生物反应器中液相体系的流动性能 被引量：1

16

作者 谭通 王智慧 +3 位作者 温树梅 张庆华 吴霞 丛威 《过程工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期190-197,共8页

采用粒子示踪测速法在18 L转鼓式生物反应器中考察了转速和挡板数、挡板类型和粘度对转鼓流场的影响.结果表明,在低粘的自来水介质中,转速为4～12 r/min时,Y向平均分速度由0.029 m/s增加到0.053和0.064 m/s时,挡板重力提升能力不断增强... 采用粒子示踪测速法在18 L转鼓式生物反应器中考察了转速和挡板数、挡板类型和粘度对转鼓流场的影响.结果表明,在低粘的自来水介质中,转速为4～12 r/min时,Y向平均分速度由0.029 m/s增加到0.053和0.064 m/s时,挡板重力提升能力不断增强,提高转鼓转速可促进全局混合.直挡板数由4增加到8时,挡板提升能力增强32.5%,且能获得更均匀的流场分布;与自来水体系相比,高粘度8 g/L黄原胶溶液体系中流场分布更均匀,剪切更温和. 展开更多

关键词 转鼓式生物反应器 粒子示踪测速法 挡板 转速 流场

原文传递

轴流泵多工况变速调节的内部流场模拟

17

作者 杨敬江 张文寅 +1 位作者 卢新全 李彦军 《中国农村水利水电》 北大核心 2014年第4期116-119,共4页

为了研究变速调节下轴流泵的性能和内部流场特性,基于ANSYS CFX软件,采用k-ε模型对模型泵多个工况点进行了三维湍流数值计算,计算得到了轴流泵的性能曲线和叶片表面的速度、压力分布。基于数值计算结果对轴流式模型泵性能和叶轮内部流... 为了研究变速调节下轴流泵的性能和内部流场特性,基于ANSYS CFX软件,采用k-ε模型对模型泵多个工况点进行了三维湍流数值计算,计算得到了轴流泵的性能曲线和叶片表面的速度、压力分布。基于数值计算结果对轴流式模型泵性能和叶轮内部流场分析,结果表明:随着转速的增加,扬程曲线升高。效率曲线则随转速的降低而左移。在偏离设计工况的小流量区域,通过变速调节可以扩大轴流泵的高效工作区。 展开更多

关键词 轴流泵 变转速 叶轮 湍流流场

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变频调速技术在锅炉系统中的应用

18

作者 武国秋 谭有广 杨俊伟 《锅炉制造》 2004年第4期71-72,共2页

变频调速是电机调速重要手段之一,通过对其原理的分析,介绍变频调速技术在锅炉行业中的应用及节能效果。

关键词 变频调速 功率 转速 流量

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偏心和转速对汽轮机隔板汽封泄漏量的影响

19

作者 曹丽华 李超 李盼 《化工机械》 CAS 2016年第5期645-648,共4页

应用RNG k-ε湍流模型,基于有限体积法求解三维可压缩雷诺时均N-S方程,模拟分析了当转子存在偏心时,偏心距和转速对汽轮机隔板汽封泄漏量的影响。结果表明:在相同汽封间隙下,一定程度的偏心内,泄漏量随偏心距的增加而增加,达到最大值后... 应用RNG k-ε湍流模型,基于有限体积法求解三维可压缩雷诺时均N-S方程,模拟分析了当转子存在偏心时,偏心距和转速对汽轮机隔板汽封泄漏量的影响。结果表明:在相同汽封间隙下,一定程度的偏心内,泄漏量随偏心距的增加而增加,达到最大值后泄漏量逐渐减小并趋于不变;在偏心和非偏心工况下,隔板汽封泄漏量在一定转速内皆随着转速的增加而降低。 展开更多

关键词 汽轮机 隔板汽封间隙 偏心距 转速 泄漏量

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转速对特斯拉涡轮性能影响的数值模拟研究

20

作者 张晶辉 曾瑞祥 +1 位作者 吴晓敏 张佳龙 《西安航空学院学报》 2021年第3期12-18,共7页

为了研究转速对特斯拉涡轮内流场的影响,通过数值模拟方法分析不同转速下的流场结构特点及总体性能参数,得出盘腔内高半径位置静压高,低半径位置静压低;随着转速的增大,压力整体上升,同时内外半径的压差增大;转速对盘腔内的流场结构影... 为了研究转速对特斯拉涡轮内流场的影响,通过数值模拟方法分析不同转速下的流场结构特点及总体性能参数,得出盘腔内高半径位置静压高,低半径位置静压低;随着转速的增大,压力整体上升,同时内外半径的压差增大;转速对盘腔内的流场结构影响较小,盘腔内大部分区域气体的切向速度高于圆盘的旋转速度,随着转速增大,气体的切向速度和圆盘的旋转速度差值减小,质量流量几乎不变,扭矩减小,效率升高,转速为35000 r/min时的效率为22.9%,整机功率为1004 W。研究结果可为设计特斯拉涡轮机内部结构提供理论基础。 展开更多

关键词 转速 特斯拉涡轮 数值模拟 流场结构

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