23×K7类钢丝绳相关问题思考

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作者 秦万信 杨浩 +1 位作者 韩非 张云 《金属制品》 CAS 2022年第5期32-37,共6页

研究多家国外企业符合23×K7类钢丝绳分类原则的钢丝绳结构特点,结合相关企业将符合23×K7类钢丝绳分类原则而具体结构不同钢丝绳性能参数单列,考虑GB/T 8706-2017与ISO/FDIS 17893:2003(E)钢丝绳结构分类原理,综合分析认为,对2... 研究多家国外企业符合23×K7类钢丝绳分类原则的钢丝绳结构特点,结合相关企业将符合23×K7类钢丝绳分类原则而具体结构不同钢丝绳性能参数单列,考虑GB/T 8706-2017与ISO/FDIS 17893:2003(E)钢丝绳结构分类原理,综合分析认为,对23×K7类钢丝绳:钢丝绳结构表示式最好使用详细式;应研究内层绳含填充股钢丝绳详细结构式表示方法;需规定内层绳股也为压实股;生产时应关注填充股对钢丝绳性能影响;宜通过旋转试验评价其阻旋转性能。 展开更多

关键词 23×K7类钢丝绳 破断拉力 压实股 填充股 阻旋转

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Casar矿井提升多层股阻旋转钢丝绳绳芯设计特点分析 被引量：2

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作者 秦万信 李国府 +1 位作者 韩非 张赞斌 《金属制品》 CAS 2023年第2期1-4,13,共5页

Casar矿井提升代号STARLIFT PLUS M、VERSAPLAST M钢丝绳为股式绳芯3层股2次合绳阻旋转钢丝绳,绳芯捻向与相邻层绳股捻向相反设计有利于减小绳芯钢丝与相邻层绳股钢丝接触应力。相同用途代号STARPLAST M、STARPLAST VM、MINEPLAST M、MI... Casar矿井提升代号STARLIFT PLUS M、VERSAPLAST M钢丝绳为股式绳芯3层股2次合绳阻旋转钢丝绳,绳芯捻向与相邻层绳股捻向相反设计有利于减小绳芯钢丝与相邻层绳股钢丝接触应力。相同用途代号STARPLAST M、STARPLAST VM、MINEPLAST M、MINEPLAST VM钢丝绳同为3层股2次合绳阻旋转钢丝绳,最内层由3根股形成的捻制结构根据GB/T 8706—2017多股钢丝绳定义应视其为绳芯,绳芯捻向与相邻层绳股捻向相反有利于减小绳芯钢丝与相邻层绳股钢丝接触应力,绳芯同向捻可增加绳芯耐磨损性能及其与包覆聚合物结合紧密性,绳芯表面包覆聚合物对绳芯具有保护作用。Casar矿井提升不同代号多层股阻旋转钢丝绳绳芯设计应基于通过延缓绳芯失效而延长钢丝绳寿命。 展开更多

关键词 阻旋转钢丝绳 绳芯 捻向 捻制类型 接触应力 聚合物包覆

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内层绳捻制类型对多层股阻旋转钢丝绳性能影响

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作者 秦万信 李国府 +1 位作者 杨浩 张赞斌 《金属制品》 CAS 2023年第1期12-16,共5页

多层股阻旋转钢丝绳内层绳直径相对单层股钢芯钢丝绳钢芯直径明显要大,且内外层绳捻向相反,该特点使内层绳捻制类型对钢丝绳性能影响相对更为显著。从目前资料看,多层股阻旋转钢丝绳内层绳捻制类型设计并不唯一。对多层股阻旋转钢丝绳,... 多层股阻旋转钢丝绳内层绳直径相对单层股钢芯钢丝绳钢芯直径明显要大,且内外层绳捻向相反,该特点使内层绳捻制类型对钢丝绳性能影响相对更为显著。从目前资料看,多层股阻旋转钢丝绳内层绳捻制类型设计并不唯一。对多层股阻旋转钢丝绳,当考虑减小内外层绳股钢丝接触应力时,将内层绳捻制类型设计成交互捻是相对合适的,该设计也有利于提高钢丝绳破断拉力,当考虑提高钢丝绳阻旋转性能时,将内层绳捻制类型设计成同向捻是相对合适的,该设计也有利于提高钢丝绳柔软性与内层绳耐磨损性能,当内层绳由多层股组成时,内层绳的层绳捻向、捻制类型设计应同单层股独立钢芯钢丝绳。 展开更多

关键词 钢丝绳 捻制类型 接触应力 阻旋转性能 耐磨损性能 破断拉力

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阻旋转性能对钢丝绳分类影响与质量提高问题探讨 被引量：1

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作者 秦万信 沈志军 《金属制品》 CAS 2022年第1期1-6,共6页

ISO/FDIS 17893:2003(E)和A1023/A1023M-09将多层股阻旋转钢丝绳按照其阻旋转性能从高到低排序分为3类:Category 1、Category 2、Category 3。前者规定了相应钢丝绳阻旋转性能指标及阻旋转性能测试方法,后者规定了相应钢丝绳结构。业界... ISO/FDIS 17893:2003(E)和A1023/A1023M-09将多层股阻旋转钢丝绳按照其阻旋转性能从高到低排序分为3类:Category 1、Category 2、Category 3。前者规定了相应钢丝绳阻旋转性能指标及阻旋转性能测试方法,后者规定了相应钢丝绳结构。业界强企也有类似研究。从阻旋转性能角度看,多层股阻旋转钢丝绳分类是满足钢丝绳分类原理的需要,能给钢丝绳使用者安全使用钢丝绳提供指南。提高多层股阻旋转钢丝绳性能要关注合绳捻距变化、层绳捻制类型与捻向匹配、合绳前股捻制应力状态、合适合绳预变形、钢丝绳破断拉力试验和钢丝绳直径稳定性等。 展开更多

关键词 多层股阻旋转钢丝绳 应力释放器 捻制类型 预变形 抗挤压能力

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35W×7-1770MPa阻旋转钢丝绳生产工艺改进 被引量：1

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作者 杨晓红 《天津冶金》 CAS 2016年第2期28-31,共4页

针对35W×7-1 770 MPa阻旋转钢丝绳生产过程中易存在的钢丝绳旋转,绳内钢丝交错划痕,绳头松散质量问题实施技术改进。设计了35W×7阻旋转钢丝绳的股径和钢丝直径的配比,确定内层钢丝绳捻向为左同向捻,外层钢丝绳捻向为右交互捻... 针对35W×7-1 770 MPa阻旋转钢丝绳生产过程中易存在的钢丝绳旋转,绳内钢丝交错划痕,绳头松散质量问题实施技术改进。设计了35W×7阻旋转钢丝绳的股径和钢丝直径的配比,确定内层钢丝绳捻向为左同向捻,外层钢丝绳捻向为右交互捻,控制捻制合绳中辊距和压下量,达到减弱钢丝绳旋转的效果。改进后成品钢丝绳整绳破断力为271.12 k N,旋转值为0.51圈/1 000 d,满足标准要求。 展开更多

关键词 阻旋转钢丝绳 捻距 捻向 预变形 捻制

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多层股阻旋转钢丝绳结构分类与标记问题思考

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作者 秦万信 杨浩 +1 位作者 李国府 韩非 《金属制品》 CAS 2022年第6期17-21,31,共6页

研究ISO/FDIS 17893:2003(E)多股钢丝绳定义、金属芯定义及多层股阻旋转钢丝绳结构标记示例,结合诸多国外钢丝绳制造企业相关资料,综合分析认为,对圆截面多层圆股阻旋转钢丝绳:不应在钢丝绳结构类别中出现“IWRC”;不应在钢丝绳结构式... 研究ISO/FDIS 17893:2003(E)多股钢丝绳定义、金属芯定义及多层股阻旋转钢丝绳结构标记示例,结合诸多国外钢丝绳制造企业相关资料,综合分析认为,对圆截面多层圆股阻旋转钢丝绳:不应在钢丝绳结构类别中出现“IWRC”;不应在钢丝绳结构式中出现“IWRC”;不应限制外层绳股9根钢丝绳组绳总股数为定值;应明确外层绳股11~12根之3层股2次合绳钢丝绳内层平行捻钢丝绳结构形式;应单独规定结构类别带“IWRC”钢丝绳的结构标记方法。当占据多层股阻旋转钢丝绳中心位置是单根钢丝、股捻制结构、股与钢丝捻制结构时,按照目前标准规定无法书写钢丝绳结构式。 展开更多

关键词 多层股阻旋转钢丝绳 结构类别 结构标记 捻制 单根钢丝

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粗直径多层股抗旋转钢丝绳生产技术难点探析 被引量：8

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作者 秦万信 李锁生 《金属制品》 2008年第5期1-5,8,共6页

国内制品企业已有设备和拟添置设备尚不能深度涉及粗直径多层股抗旋转钢丝绳生产,该钢丝绳制造难度主要体现在:非标结构突出,参数设计复杂;高质量压实股(镀锌压实股)生产不易;绳径较粗,需要大型串联合绳机组;为保证钢丝绳安全生产,需要... 国内制品企业已有设备和拟添置设备尚不能深度涉及粗直径多层股抗旋转钢丝绳生产,该钢丝绳制造难度主要体现在:非标结构突出,参数设计复杂;高质量压实股(镀锌压实股)生产不易;绳径较粗,需要大型串联合绳机组;为保证钢丝绳安全生产,需要质量控制专有技术;单根质量(或长度)大,需要大吨位的起吊、运输机械。 展开更多

关键词 粗直径 抗旋转钢丝绳 结构 生产

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提升用多股钢丝绳抗旋转性能影响因素研究 被引量：3

8

作者 邓海燕 顾小建 《金属制品》 2020年第2期10-17,共8页

钢丝绳受力分析与扭转力矩计算结果表明,对提升用多股抗旋转钢丝绳:当选择单层股结构时,钢丝绳捻法应为交互捻,且组绳股数越少钢丝绳抗旋转性能越好;当选择多层股结构时,钢丝绳捻法应为反向捻,且对相同类别的多层股钢丝绳,外层绳股数越... 钢丝绳受力分析与扭转力矩计算结果表明,对提升用多股抗旋转钢丝绳:当选择单层股结构时,钢丝绳捻法应为交互捻,且组绳股数越少钢丝绳抗旋转性能越好;当选择多层股结构时,钢丝绳捻法应为反向捻,且对相同类别的多层股钢丝绳,外层绳股数越多,钢丝绳抗旋转性能越好。钢丝绳(股)捻距倍数、层绳捻法(向)配置方式对钢丝绳抗旋转性能有重要影响;采用特殊工艺可提高钢丝绳的抗旋转性能。 展开更多

关键词 单层股钢丝绳 多层股钢丝绳 抗旋转性能 外层股数 捻距 捻向

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阻旋转钢丝绳产生扭绞原因及措施 被引量：1

9

作者 杨舜玺 《金属制品》 CAS 2022年第3期60-63,共4页

工程机械用汽车吊、履带吊具有起升扬程高、吨位大、危险系数大的特点,在钢丝绳调试和使用前期偶尔出现扭绞的现象,影响吊装安全。要求钢丝绳具有较高的破断拉力和较好的阻旋转性能,以保证高空作业时吊装安全。国内高扬程汽车吊、履带... 工程机械用汽车吊、履带吊具有起升扬程高、吨位大、危险系数大的特点,在钢丝绳调试和使用前期偶尔出现扭绞的现象,影响吊装安全。要求钢丝绳具有较高的破断拉力和较好的阻旋转性能,以保证高空作业时吊装安全。国内高扬程汽车吊、履带吊普遍选用35W×7/K7、15×K7-IWRC、4V×39S+FC等结构钢丝绳。对造成阻旋转钢丝绳扭绞现象的原因进行分析,并给出阻旋转钢丝绳在生产、安装、使用过程中采取的措施。 展开更多

关键词 阻旋转性能 钢丝绳 扭绞 破断拉力

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局部二值模式及其扩展方法研究与展望 被引量：3

10

作者 孙君顶 周业勇 《计算机应用与软件》 CSCD 2016年第1期203-210,215,共9页

针对局部二值模式LBP(Local binary pattern)在图像处理与模式识别方面表现出的实际应用价值,系统综述当前LBP算子在不同应用领域的扩展方法。首先,简要概述LBP算子的基本原理。其次,从邻域拓扑结构角度、降低噪声影响角度、编码角度、... 针对局部二值模式LBP(Local binary pattern)在图像处理与模式识别方面表现出的实际应用价值,系统综述当前LBP算子在不同应用领域的扩展方法。首先,简要概述LBP算子的基本原理。其次,从邻域拓扑结构角度、降低噪声影响角度、编码角度、降维角度与获取旋转不变性角度等五个方面对LBP算子近年来的相关扩展方法进行详细梳理和归纳总结。最后,分析各类方法的相互关系与存在的问题,并指出未来LBP扩展的研究方向。 展开更多

关键词 局部二值模式 拓扑结构 编码 旋转不变性 抗噪性

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NK35(W)×K7类阻旋转钢丝绳研制 被引量：1

11

作者 魏志远 《金属制品》 2016年第2期10-12,共3页

大吨位机械对钢丝绳承载能力、抗挤压性能、耐磨性能等要求越来越高。NK35(W)×K7类内层压实阻旋转钢丝绳要求公称直径36 mm,公称抗拉强度1 870 MPa,最小破断拉力1 052 k N。介绍了钢丝绳捻制工艺参数的确定。拉丝采用70#、82B热轧... 大吨位机械对钢丝绳承载能力、抗挤压性能、耐磨性能等要求越来越高。NK35(W)×K7类内层压实阻旋转钢丝绳要求公称直径36 mm,公称抗拉强度1 870 MPa,最小破断拉力1 052 k N。介绍了钢丝绳捻制工艺参数的确定。拉丝采用70#、82B热轧盘条,主要生产直径1.93,2.05,1.45,2.00 mm成品钢丝;捻股时钢丝绳各股采用模拉的压实方式。内层绳锻打后实测直径均值26.02 mm,捻距169.12 mm。钢丝绳辊间距一般为捻距的0.90~0.95倍,压弯量为钢丝绳直径的1.7~2.1倍。钢丝绳直径允差控制范围+1%^+4%,钢丝绳实测最小破断拉力1 129k N,满足客户使用要求。 展开更多

关键词 阻旋转钢丝绳 捻距 捻制系数 压缩率 耐磨性能

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高扬程汽车起重机用阻旋转钢丝绳生产 被引量：2

12

作者 胡钦刚 《金属制品》 2014年第6期9-13,共5页

高扬程起重机要求钢丝绳必须有较高的阻旋转性能,阻旋转钢丝绳一般由2层或多层股钢丝绳多次捻制而成,并且内外层刚度系数的差值为零时最好。经过计算选择34W×K7结构的钢丝绳对各层股直径和丝直径进行计算,给出拉丝工艺、热处理工... 高扬程起重机要求钢丝绳必须有较高的阻旋转性能,阻旋转钢丝绳一般由2层或多层股钢丝绳多次捻制而成,并且内外层刚度系数的差值为零时最好。经过计算选择34W×K7结构的钢丝绳对各层股直径和丝直径进行计算,给出拉丝工艺、热处理工艺和捻制工艺参数。对各层股进行压实处理,合绳过程中控制内外层绳的不松散性及内外层股的变形率,外层股变形率控制在80%~85%,内层股变形率控制在83%~90%,捻制的钢丝绳阻旋转性较好,可满足高扬程起重机的使用需要。 展开更多

关键词 高扬程起重机 阻旋转钢丝绳 不松散性 刚度系数 变形率

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解读ISO17893抗旋转钢丝绳分类表 被引量：2

13

作者 秦万信 《金属制品》 2007年第3期50-54,共5页

分析不旋转钢丝绳研发中存在的问题,介绍国外对不旋转钢丝绳的研究,结合特殊结构不旋转钢丝绳的研发现状与国外钢丝绳品牌,对ISO 17893抗旋转钢丝绳分类表进行研究,提出值得继续研究的2个问题及按照组绳总股数、股结构、最外层绳股数、... 分析不旋转钢丝绳研发中存在的问题,介绍国外对不旋转钢丝绳的研究,结合特殊结构不旋转钢丝绳的研发现状与国外钢丝绳品牌,对ISO 17893抗旋转钢丝绳分类表进行研究,提出值得继续研究的2个问题及按照组绳总股数、股结构、最外层绳股数、内层股在绳中排列方式等因素对多层股抗旋转钢丝绳进行结构式描述的建议。 展开更多

关键词 抗旋转钢丝绳 结构 捻制

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多层股抗旋转钢丝绳中心以“绳”代股背后的秘密 被引量：2

14

作者 秦万信 张赞斌 《金属制品》 2017年第5期1-5,共5页

多层股抗旋转钢丝绳满足中心股钢丝受到相邻层股钢丝挤压应力最小时,中心股无论结构如何,其捻距倍数不是过大就是过小。PYTHON明示其资料15×6:7×6+7×6-7×6-(1+3×7+3)、17×7:7×7+7×7-7×7-(... 多层股抗旋转钢丝绳满足中心股钢丝受到相邻层股钢丝挤压应力最小时,中心股无论结构如何,其捻距倍数不是过大就是过小。PYTHON明示其资料15×6:7×6+7×6-7×6-(1+3×7+3)、17×7:7×7+7×7-7×7-(1+3×7+3)钢丝绳均为2次合绳钢丝绳。当视其为15×6:7×6+7×6-7×6-1×6、17×7:7×7+7×7-7×7-1×7中心1×6股、1×7股被1+3×7+3绳替代所得,2种钢丝绳则同归35(W)×7类。用1+3×7+3绳作为钢丝绳中心,在股、绳捻距倍数均在正常范围且中心结构捻法(向)与内层绳捻法(向)配置合理情况下,可实现替代结构中1×7股外层钢丝受到邻层股钢丝挤压应力最小,用绳代股对组绳钢丝总面积影响不明显,是延长内层股数相对较多的多层股抗旋转钢丝绳中心结构寿命的有效手段。 展开更多

关键词 多层股抗旋转钢丝绳 1+3×7+3绳 轴线 捻距倍数 挤压应力

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18×7+IWS多层股阻旋转钢丝绳弯曲特性研究 被引量：1

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作者 徐承军 罗会超 卢茹利 《武汉理工大学学报》 CAS 北大核心 2017年第2期66-71,共6页

基于微分几何学、Frenet标架和空间坐标转换等数学几何知识建立了18×7+IWS多层股阻旋转钢丝绳弯曲状态时的数学几何模型,分析了钢丝绳钢丝曲率的变化规律。计算分析了钢丝绳同一截面下的弯曲应力分布和钢丝弯曲应力随绳股旋转角变... 基于微分几何学、Frenet标架和空间坐标转换等数学几何知识建立了18×7+IWS多层股阻旋转钢丝绳弯曲状态时的数学几何模型,分析了钢丝绳钢丝曲率的变化规律。计算分析了钢丝绳同一截面下的弯曲应力分布和钢丝弯曲应力随绳股旋转角变化的规律,并分析了绳股捻距和滑轮直径对钢丝绳钢丝弯曲应力的影响。 展开更多

关键词 18×7+IWS多层股阻旋转钢丝绳 数学几何模型 曲率 弯曲特性

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