基于Pro/E与ANSYS仿真软件的低速重载齿轮齿宽优化

1

作者 朱霖龙 刘雅文 《机械制造与自动化》 2018年第3期153-156,共4页

利用Pro/E与ANSYS仿真软件对低速重载齿轮的轮齿进行了齿根抗弯强度和齿根弯曲疲劳强度的分析,分析结果表明使用传统的齿轮设计方法设计出的齿轮整体强度过于富足。根据分析结果对低速重载齿轮的齿宽进行了优化,在满足强度要求的同时减... 利用Pro/E与ANSYS仿真软件对低速重载齿轮的轮齿进行了齿根抗弯强度和齿根弯曲疲劳强度的分析,分析结果表明使用传统的齿轮设计方法设计出的齿轮整体强度过于富足。根据分析结果对低速重载齿轮的齿宽进行了优化,在满足强度要求的同时减轻了低速重载齿轮的质量,降低了制造成本,结构更加紧凑。 展开更多

关键词 齿宽优化 PRO/E ANSYS 齿根抗弯强度 齿根弯曲疲劳强度

下载PDF 职称材料

内啮合轮齿传动强度分析 被引量：2

2

作者 王峰 王艳 《中国重型装备》 2011年第1期33-35,38,共4页

利用有限元方法对轮齿齿面接触强度应力和齿根弯曲强度应力进行计算分析,与渐开线圆柱齿轮应力理论计算方法相比较结果相似。但有限元分析方法的应用提高了设计效率,保证了设计的可靠性。

关键词 内啮合 齿轮传动 齿根弯曲强度 齿面接触强度 有限元分析

下载PDF 职称材料

船用重载斜齿轮啮合过程接触有限元仿真分析 被引量：1

3

作者 戴明城 刘正林 +1 位作者 吴铸新 周建辉 《船海工程》 2009年第4期128-130,135,共4页

应用3-D建模软件UG和有限元分析软件ANSYS建立某大型船用减速器斜齿轮多齿啮合的三维有限元非线性接触分析模型。通过接触仿真分析轮齿的变形、综合应力、齿根弯曲应力和齿面接触应力等参数。仿真结果与赫兹理论计算结果相比,说明有限... 应用3-D建模软件UG和有限元分析软件ANSYS建立某大型船用减速器斜齿轮多齿啮合的三维有限元非线性接触分析模型。通过接触仿真分析轮齿的变形、综合应力、齿根弯曲应力和齿面接触应力等参数。仿真结果与赫兹理论计算结果相比,说明有限元接触法具有较高的计算精度以及处理复杂边界条件的特点,可为斜齿轮的设计提供可靠的分析手段。 展开更多

关键词 有限单元法 斜齿轮 齿根弯曲强度 齿面接触应力 接触仿真分析

下载PDF 职称材料

低速重载下齿根弯曲强度有限元分析

4

作者 张金泉 《机械工程与自动化》 2015年第3期101-102,共2页

节能型起重永磁铁转轴采用齿轮齿条传动,考虑到其在低速重载工况下的主要失效形式为轮齿的折断,因此建立齿轮的三维有限元模型,并采用经典有限元软件ANSYS对其进行齿根弯曲强度的有限元分析,获得了轮齿啮合过程中不同时刻的最大弯曲应... 节能型起重永磁铁转轴采用齿轮齿条传动,考虑到其在低速重载工况下的主要失效形式为轮齿的折断,因此建立齿轮的三维有限元模型,并采用经典有限元软件ANSYS对其进行齿根弯曲强度的有限元分析,获得了轮齿啮合过程中不同时刻的最大弯曲应力与变形值。仿真结果表明:单个轮齿的齿根弯曲应力值与变形值随着啮合过程基本呈抛物线规律变化,其中在接近齿顶部位啮合时齿根弯曲应力最大。 展开更多

关键词 齿轮 有限元分析 齿根弯曲强度

下载PDF 职称材料

渐开线齿轮齿根过渡曲线与齿根弯曲疲劳强度的研究 被引量：1

5

作者 虞潮 王明镜 +1 位作者 曹荣青 张雪娇 《现代机械》 2022年第4期16-19,共4页

主要介绍渐开线齿廓齿根过渡曲线的几种形式,描述齿根过渡曲线的成形原理及计算公式,并以齿轮弯曲疲劳强度作为标准,研究滚刀不同圆角大小下齿根过渡曲线对齿根弯曲疲劳强度及相关参数的影响。本文为了解齿根过渡曲线生成过程,掌握齿根... 主要介绍渐开线齿廓齿根过渡曲线的几种形式,描述齿根过渡曲线的成形原理及计算公式,并以齿轮弯曲疲劳强度作为标准,研究滚刀不同圆角大小下齿根过渡曲线对齿根弯曲疲劳强度及相关参数的影响。本文为了解齿根过渡曲线生成过程,掌握齿根过渡曲线规律及滚刀设计制造提供一定方法和思路。 展开更多

关键词 齿根过渡曲线 齿根弯曲疲劳强度 滚刀圆角

下载PDF 职称材料

新型减速器传动结构设计与分析 被引量：2

6

作者 刘建 李华志 +1 位作者 文广 苏睿 《成都工业学院学报》 2018年第2期12-17,共6页

针对现有各类减速器能耗高、效率低等缺点,设计出一套新型圆锥-圆柱二级减速器,高速级传动齿轮采用圆锥弧齿锥齿轮,低速级传动齿轮采用圆柱斜齿齿轮,利用传统设计方法和有限元法,依据相关国家标准,对其传动结构进行了设计和分析,计算结... 针对现有各类减速器能耗高、效率低等缺点,设计出一套新型圆锥-圆柱二级减速器,高速级传动齿轮采用圆锥弧齿锥齿轮,低速级传动齿轮采用圆柱斜齿齿轮,利用传统设计方法和有限元法,依据相关国家标准,对其传动结构进行了设计和分析,计算结果表明,该设计满足传动系统的性能要求,分析结果为该减速器传动结构的进一步优化提供参考。 展开更多

关键词 弧齿圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器 传动结构 有限元法 齿面接触疲劳强度 齿根弯曲疲劳强度

下载PDF 职称材料

运用弹流理论研究齿间摩擦对于齿轮弯曲疲劳强度影响 被引量：1

7

作者 贲霖 徐辅仁 +1 位作者 王新华 叶期传 《航空精密制造技术》 北大核心 2004年第2期32-34,共3页

运用线接触等温弹流理论详细考察了精密轻载渐开线圆柱直齿轮在润滑良好情况下的齿间摩擦 力,研究结果表明良好的润滑会使齿间摩擦对轮齿弯曲疲劳强度的影响显著降低但仍然不可忽视。

关键词 齿间摩擦 弯曲疲劳强度 弹流理论

原文传递

球磨机大齿轮磨损后的变位修复

8

作者 吴广益 《机械制造与自动化》 2016年第6期28-32,共5页

主要对水泥厂球磨机主传动系统中的标准直齿圆柱齿轮磨损后进行变位修复进行论述。提出了修复方案,确定了变位系数,并对齿轮的根切、齿顶变尖、重合度、齿根弯曲疲劳强度和齿面接触疲劳强度、相对滑动率、过渡曲线有无干涉现象做出了详... 主要对水泥厂球磨机主传动系统中的标准直齿圆柱齿轮磨损后进行变位修复进行论述。提出了修复方案,确定了变位系数,并对齿轮的根切、齿顶变尖、重合度、齿根弯曲疲劳强度和齿面接触疲劳强度、相对滑动率、过渡曲线有无干涉现象做出了详细的检验。对水泥和矿山机械中大齿轮的变位修复具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 变位修复 变位系数 重合度 齿根弯曲疲劳强度 齿面接触疲劳强度 相对滑动率 过渡曲线干涉

下载PDF 职称材料

强化汽车齿轮的有效途径——计算顶隙与齿轮弯曲强度 被引量：1

9

作者 戴作元 《传动技术》 1998年第1期38-47,共10页

文章提出了计算顶隙的概念及计算方法，全面分析后指出计算顶隙可以极大地提高齿轮的承载能力，为产品设计人员设计高强度齿轮提供了一种行之有效的设计方法。

关键词 汽车 齿轮 计算顶隙 齿轮弯曲强度

下载PDF 职称材料

基于齿根弯曲疲劳强度的渐开线涡旋齿载荷模型

10

作者 强建国 马晓 刘振全 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期615-619,共5页

分析渐开线动涡旋齿的作用压力和应力特点,确定了涡旋齿根弯曲疲劳强度计算准则,得到基于齿根弯曲疲劳强度的载荷模型。研究表明,涡旋齿内外壁面的压力分布规律不同,涡旋齿上任意点的应力近似于脉动循环的弯曲应力,可用安全系数法计算... 分析渐开线动涡旋齿的作用压力和应力特点,确定了涡旋齿根弯曲疲劳强度计算准则,得到基于齿根弯曲疲劳强度的载荷模型。研究表明,涡旋齿内外壁面的压力分布规律不同,涡旋齿上任意点的应力近似于脉动循环的弯曲应力,可用安全系数法计算涡旋齿根弯曲疲劳强度。涡旋齿工作中相当于受到展角间隔为π的π展角区域内压作用,内压载荷的大小等于涡旋齿内外壁面的压力差,内压作用载荷变化不连续;当曲柄转角为开始排气角时,不但载荷值最大,而且作用区域离涡旋齿中央区域最远,涡旋齿安全系数最小;选择合理的开始排气角是提高涡旋齿强度和稳定性的重要途径。 展开更多

关键词 涡旋机械 齿根弯曲疲劳强度 载荷模型

下载PDF 职称材料

强化汽车齿轮的有效途径——计算顶隙与齿轮弯曲强度(二)

11

作者 戴作元 《传动技术》 1998年第2期24-27,45,共5页

文章提出了计算顶隙的概念及计算方法，全面分析后指出计算顶隙可以极大地提高齿轮的承载能力，为产品设计人员设计高强度齿轮提供了一种行之有效的设计方法。

关键词 汽车 齿轮 顶隙 齿根圆角半径 弯曲强度

下载PDF 职称材料