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基于正交试验的车顶盖板冲压工艺参数模拟研究
被引量：
12
1
作者
张海波
孙力伟
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期79-84,共6页
针对车顶盖板冲压成形后局部最小厚度和最大厚度能够反映材料开裂和起皱的趋势,通过正交试验和AutoForm冲压模拟软件相结合,采用单因素试验和正交试验,以厚度变化量为评价指标,研究了压边力、冲压速度、摩擦系数、凸凹模间隙和拉深筋宽...
针对车顶盖板冲压成形后局部最小厚度和最大厚度能够反映材料开裂和起皱的趋势,通过正交试验和AutoForm冲压模拟软件相结合,采用单因素试验和正交试验,以厚度变化量为评价指标,研究了压边力、冲压速度、摩擦系数、凸凹模间隙和拉深筋宽度对厚度的影响规律。采用极差和方差分析,确定了各因素影响的主次顺序以及不同因素对厚度影响的显著性,获得了最优冲压工艺参数,最后以实际生产出的实物模型进行验证。结果表明:厚度变化量随着各因素数值的增大而逐渐降低;各因素对最小厚度影响的主次顺序和选取的数值为:冲压速度1500 mm·s^(-1)、摩擦系数0.15、凸凹模间隙0.63 mm、拉深筋宽度18 mm、压边力200 kN。
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关键词
车顶盖板
冲压
厚度变化量
正交试验
AUTOFORM
原文传递
城轨车辆车顶Roxtec矩形密封模块漏雨结构优化
2
作者
刘春振
《中国高新科技》
2022年第24期70-71,74,共3页
通过采用车顶盖板结构,一端使用螺栓固定在管吊组成,另一端使用密封胶粘接在车体端墙,最优化地解决了针对城轨车辆车顶Roxtec矩形密封模块漏雨的问题。
关键词
Roxtec密封
漏雨
车顶盖板
下载PDF
职称材料
超浅埋棚盖法暗挖地铁车站管幕支护技术研究与应用——以北京地铁19号线平安里站为例
被引量：
4
3
作者
董立朋
杨陕南
刘志伟
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2023年第2期305-315,共11页
为解决繁华城市密集建(构)筑物区超浅埋棚盖法暗挖地铁车站管幕超前支护施工技术难题,依托北京地铁19号线平安里站工程,采用理论推导、数值模拟、现场试验及实践总结的方法,建立管幕超前支护力学模型及其计算方法,验证并总结管幕受力及...
为解决繁华城市密集建(构)筑物区超浅埋棚盖法暗挖地铁车站管幕超前支护施工技术难题,依托北京地铁19号线平安里站工程,采用理论推导、数值模拟、现场试验及实践总结的方法,建立管幕超前支护力学模型及其计算方法,验证并总结管幕受力及变形机制,优化有限空间作业条件下管幕施工工装及工艺,总结管幕支护施工关键技术。实践表明:1)棚盖管幕支护技术能够满足超浅埋棚盖法暗挖地铁超前支护受力及变形要求,适宜与PBA工法结合实现“盖挖暗作”修建地下车站;2)弹性薄板理论及计算方法能够契合实际工况,为超浅埋棚盖法暗挖地铁车站设计施工提供理论依据;3)管幕支护技术机械化程度高、施工效率高,能够满足繁华城市超浅埋有限空间作业。
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关键词
管幕支护
暗挖地铁车站
超浅埋棚盖法
管幕试验
弹性薄板理论
下载PDF
职称材料
题名
基于正交试验的车顶盖板冲压工艺参数模拟研究
被引量：
12
1
作者
张海波
孙力伟
机构
东北电力大学机械工程学院
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期79-84,共6页
文摘
针对车顶盖板冲压成形后局部最小厚度和最大厚度能够反映材料开裂和起皱的趋势,通过正交试验和AutoForm冲压模拟软件相结合,采用单因素试验和正交试验,以厚度变化量为评价指标,研究了压边力、冲压速度、摩擦系数、凸凹模间隙和拉深筋宽度对厚度的影响规律。采用极差和方差分析,确定了各因素影响的主次顺序以及不同因素对厚度影响的显著性,获得了最优冲压工艺参数,最后以实际生产出的实物模型进行验证。结果表明:厚度变化量随着各因素数值的增大而逐渐降低;各因素对最小厚度影响的主次顺序和选取的数值为:冲压速度1500 mm·s^(-1)、摩擦系数0.15、凸凹模间隙0.63 mm、拉深筋宽度18 mm、压边力200 kN。
关键词
车顶盖板
冲压
厚度变化量
正交试验
AUTOFORM
Keywords
roof
cover
plate
stamping
thickness
variation
orthogonal
experiment
AutoForm
分类号
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
原文传递
题名
城轨车辆车顶Roxtec矩形密封模块漏雨结构优化
2
作者
刘春振
机构
郑州中车四方轨道车辆有限公司
出处
《中国高新科技》
2022年第24期70-71,74,共3页
文摘
通过采用车顶盖板结构,一端使用螺栓固定在管吊组成,另一端使用密封胶粘接在车体端墙,最优化地解决了针对城轨车辆车顶Roxtec矩形密封模块漏雨的问题。
关键词
Roxtec密封
漏雨
车顶盖板
Keywords
Roxtec
seal
rain
leakage
roof
cover
plate
分类号
U270 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
超浅埋棚盖法暗挖地铁车站管幕支护技术研究与应用——以北京地铁19号线平安里站为例
被引量：
4
3
作者
董立朋
杨陕南
刘志伟
机构
中铁隧道局集团路桥工程有限公司
北京轨道交通建设管理有限公司
出处
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2023年第2期305-315,共11页
文摘
为解决繁华城市密集建(构)筑物区超浅埋棚盖法暗挖地铁车站管幕超前支护施工技术难题,依托北京地铁19号线平安里站工程,采用理论推导、数值模拟、现场试验及实践总结的方法,建立管幕超前支护力学模型及其计算方法,验证并总结管幕受力及变形机制,优化有限空间作业条件下管幕施工工装及工艺,总结管幕支护施工关键技术。实践表明:1)棚盖管幕支护技术能够满足超浅埋棚盖法暗挖地铁超前支护受力及变形要求,适宜与PBA工法结合实现“盖挖暗作”修建地下车站;2)弹性薄板理论及计算方法能够契合实际工况,为超浅埋棚盖法暗挖地铁车站设计施工提供理论依据;3)管幕支护技术机械化程度高、施工效率高,能够满足繁华城市超浅埋有限空间作业。
关键词
管幕支护
暗挖地铁车站
超浅埋棚盖法
管幕试验
弹性薄板理论
Keywords
pipe-
roof
support
mined
metro
station
ultra-shallow-buried
pipe-
roof
cover
method
pipe-
roof
test
elastic
thin
plate
theory
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于正交试验的车顶盖板冲压工艺参数模拟研究
张海波
孙力伟
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017
12
原文传递
2
城轨车辆车顶Roxtec矩形密封模块漏雨结构优化
刘春振
《中国高新科技》
2022
0
下载PDF
职称材料
3
超浅埋棚盖法暗挖地铁车站管幕支护技术研究与应用——以北京地铁19号线平安里站为例
董立朋
杨陕南
刘志伟
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2023
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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