抗侧滚扭杆安装参数对扭杆轴强度影响分析

1

作者 舒标 邹敏佳 +3 位作者 罗燕 张维亨 汤腾 刘文松 《铁道机车车辆》 北大核心 2022年第6期49-52,共4页

针对轨道车辆侧滚刚度确定后,如何布置安装抗侧滚扭杆能够降低扭杆轴应力问题,文中推导建立了扭杆轴最大应力与其安装位置参数的关系式,得出在车辆侧滚刚度确定后,扭杆轴最大应力是关于扭杆轴长度、扭臂中心距的减函数,是关于连杆跨距... 针对轨道车辆侧滚刚度确定后,如何布置安装抗侧滚扭杆能够降低扭杆轴应力问题,文中推导建立了扭杆轴最大应力与其安装位置参数的关系式,得出在车辆侧滚刚度确定后,扭杆轴最大应力是关于扭杆轴长度、扭臂中心距的减函数,是关于连杆跨距、扭杆支撑位置至连杆中心距离的增函数。因此降低扭杆轴应力可增大扭臂中心距、减少扭杆支撑位置至连杆中心距离、采用更长的扭杆轴、减少连杆跨距等方式。同时以某型扭杆进行了实例分析优化,优化后扭杆轴最大应力下降39.8%,大大提高了扭杆轴安全系数,并采用有限元分析验证了优化结果,有限元分析与计算结果误差在5%以内,优化计算结果准确度较高。 展开更多

关键词 抗侧滚扭杆 轨道车辆 侧滚刚度 扭杆应力

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轨道车辆的柔性系数研究 被引量：14

2

作者 李学良 沈钢 《铁道车辆》 北大核心 2011年第8期4-6,1,共3页

根据UIC 505—5:1997规程中提出的柔性系数的定义,推导出一个适合二系悬挂采用空气弹簧无摇枕结构的轨道车辆柔性系数计算公式,并对曾采用的多种简化的柔性系数计算公式进行了比较,分析了各悬挂参数对柔性系数的影响。

关键词 柔性系数 空气弹簧 抗侧滚刚度

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横向互联空气悬架动侧倾角刚度特性 被引量：4

3

作者 李仲兴 于文浩 +1 位作者 刘亚威 江洪 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期76-82,共7页

利用经试验验证的横向互联空气悬架整车模型,分析了互联管径与外界激励条件对横向互联空气悬架侧倾特性的影响.结果表明:相同振幅下,激励频率较低时,空气弹簧是提供悬架动侧倾角刚度的最主要元件之一,互联管径对悬架动侧倾角刚度影响显... 利用经试验验证的横向互联空气悬架整车模型,分析了互联管径与外界激励条件对横向互联空气悬架侧倾特性的影响.结果表明:相同振幅下,激励频率较低时,空气弹簧是提供悬架动侧倾角刚度的最主要元件之一,互联管径对悬架动侧倾角刚度影响显著;激励频率较高时,减振器对动侧倾角刚度的贡献度可达80%以上,而空气弹簧的贡献度不足10%,互联管径对悬架动侧倾角刚度影响不再明显.根据空气弹簧、减振器、横向稳定杆对悬架动侧倾角刚度的贡献度,提出了互联管径选定方法,可为悬架系统参数匹配提供新的理论依据. 展开更多

关键词 汽车悬架 互联空气悬架 动侧倾角刚度 互联管径 参数匹配 贡献度

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基于动态LTR的客车防侧翻控制 被引量：18

4

作者 宗长富 韩小健 +1 位作者 赵伟强 温占宇 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期136-142,共7页

为提高客车在行驶过程中的防侧翻控制能力,提出了一种基于动态LTR的客车防侧翻控制策略。首先,为提高车辆模型的精度,在建立三自由度参考模型的基础上,利用TruckSim软件辨识不同载荷、不同车速和不同转向盘转角下模型的侧倾角刚度,为开... 为提高客车在行驶过程中的防侧翻控制能力,提出了一种基于动态LTR的客车防侧翻控制策略。首先,为提高车辆模型的精度,在建立三自由度参考模型的基础上,利用TruckSim软件辨识不同载荷、不同车速和不同转向盘转角下模型的侧倾角刚度,为开发有效的防侧翻控制策略奠定基础。其次,考虑客车在实际行驶过程中横向载荷转移的时变性和传统固定LTR的局限性,借助TruckSim软件,计算不同载荷、不同车速和不同转向盘转角下的动态LTR来实现车辆动态特性的精确预测;为保证客车防侧翻控制策略运行的实时性,运用PID控制算法决策最优补偿横摆力矩,采用差动制动方法对客车进行防侧翻控制。最后,为验证防侧翻控制算法的有效性和准确性,搭建基于商用车电子制动系统的硬件在环试验台,通过选取典型测试工况对提出的客车防侧翻控制策略进行硬件在环验证。结果表明:在相同工况下,满载客车比空载客车更易发生侧翻;提出的客车防侧翻控制策略可以准确识别车辆的侧翻状态,弥补了采用传统固定LTR识别侧翻状态的不足;制动系统能迅速对客车进行防侧翻控制,在客车未发生侧翻的情况下,LTR值最大能减少32.5%,有效提高了客车的侧翻稳定性。 展开更多

关键词 汽车工程 防侧翻控制策略 侧倾角刚度辨识 动态LTR

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汽车横向稳定杆的参数化分析及优化 被引量：10

5

作者 石柏军 刘德辉 李真炎 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期98-104,112,共8页

对汽车横向稳定杆的几何尺寸进行参数化处理,采用莫尔积分法推导横向稳定杆的侧倾角刚度计算公式并初步校核强度,通过有限元仿真分析验证该方法的可行性;针对某SUV,以侧倾角刚度为优化目标,采用比例系数优化法对该车的横向稳定杆进行优... 对汽车横向稳定杆的几何尺寸进行参数化处理,采用莫尔积分法推导横向稳定杆的侧倾角刚度计算公式并初步校核强度,通过有限元仿真分析验证该方法的可行性;针对某SUV,以侧倾角刚度为优化目标,采用比例系数优化法对该车的横向稳定杆进行优化设计;然后在ADAMS/Car中建立整车动力学仿真模型,以转向盘角阶跃实验验证优化的效果,最后进行整车实验验证.仿真和实验结果表明,侧倾角刚度较大的横向稳定杆更有助于提高汽车的侧倾稳定性,这进一步验证了文中优化设计的可行性. 展开更多

关键词 车辆工程 横向稳定杆 优化设计 参数化 侧倾角刚度 侧倾稳定性

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轧机两侧刚度差的数字化分析与改善措施 被引量：8

6

作者 董立杰 黄小兵 +3 位作者 孙力娟 王蕾 崔二宝 尹玉京 《中国冶金》 CAS 北大核心 2019年第6期54-58,共5页

轧机两侧刚度差是轧机功能精度的最重要指标之一,以弹跳方程为基础定量计算了轧机两侧刚度差对轧制稳定性的影响,主要包括调平值、调平值随轧制力的变化以及甩尾3个方面。以此为基础在某热轧线建立了轧机刚度评价体系,对轧机功能精度进... 轧机两侧刚度差是轧机功能精度的最重要指标之一,以弹跳方程为基础定量计算了轧机两侧刚度差对轧制稳定性的影响,主要包括调平值、调平值随轧制力的变化以及甩尾3个方面。以此为基础在某热轧线建立了轧机刚度评价体系,对轧机功能精度进行管控。同时,还分析了轧机两侧刚度差的影响因素,并在定量分析的基础上采取了一系列的改善措施,包括衬板、垫片维护、最大压靠轧制力和标定轧制力的调整等,使轧机刚度和轧制稳定性得到大幅提升。 展开更多

关键词 轧机刚度 弹跳方程 标定轧制力 压靠轧制力

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基于BP神经网络的轧机刚度预测模型 被引量：1

7

作者 邱碧涛 但斌斌 +2 位作者 肖涵 阮金华 袁锐 《轧钢》 北大核心 2024年第2期120-125,共6页

轧机刚度对热轧带钢厚度、板形控制等有重要影响,轧机牌坊与辊系轴承座之间间隙变化引起的辊系轴线交叉是导致轧机刚度变化的主要因素。为此,以某精轧机为研究对象,建立了轧机的数值仿真模型,并以轧机设计刚度对模型正确性进行验证。基... 轧机刚度对热轧带钢厚度、板形控制等有重要影响,轧机牌坊与辊系轴承座之间间隙变化引起的辊系轴线交叉是导致轧机刚度变化的主要因素。为此,以某精轧机为研究对象,建立了轧机的数值仿真模型,并以轧机设计刚度对模型正确性进行验证。基于该仿真模型,采用正交试验方法,通过修改轧机牌坊与辊系轴承座之间的间隙,计算不同辊系轴线交叉状态下的轧机刚度值,构建了训练数据集。采用BP神经网络建立间隙与轧机刚度之间的非线性映射数学模型,实现了轧机刚度预测。现场的刚度试验和轧机刚度调整实践均验证了该模型的可靠性。该模型为轧机刚度精确预测、轧机牌坊和辊系轴承座间隙调整以及轧机精度智能调整提供了理论依据。 展开更多

关键词 轧机刚度 辊系交叉 BP神经网络 牌坊与辊系轴承座之间间隙 刚度预测模型 智能调整

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某轻型客车后悬架稳定杆设计 被引量：4

8

作者 戴声良 唐学东 +2 位作者 王长文 李磊 刘辉 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第B11期123-124,138,共3页

对某轻型客车单斜臂式后悬架布置横向稳定杆,根据几何关系分析了横向稳定杆在悬架系统中运动协调性和有效性;试验结果表明,设计的稳定杆能有效改善整车的操纵稳定性,前后悬架的侧倾角刚度匹配也更趋合理。

关键词 稳定杆 操纵稳定性 侧倾角刚度 单斜臂

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基于板带厚度误差PI反馈的轧机辊缝调节方法

9

作者 闫玉平 赵一兴 +3 位作者 李菲 俞洪杰 杨伟 余涛 《重型机械》 2024年第1期27-31,共5页

针对轧机刚度系数未知波动影响板带厚度控制精度的问题,提出了基于板带厚度误差PI反馈的轧机辊缝调节方法。首先,建立轧机弹跳方程、液压辊缝调节动态方程,以及从辊缝设定值到板带出口厚度的动态方程;其次通过测厚仪和测压计,获取轧机... 针对轧机刚度系数未知波动影响板带厚度控制精度的问题,提出了基于板带厚度误差PI反馈的轧机辊缝调节方法。首先,建立轧机弹跳方程、液压辊缝调节动态方程,以及从辊缝设定值到板带出口厚度的动态方程;其次通过测厚仪和测压计,获取轧机出口处的板带厚度,以及轧机施加的轧制压力;然后设计基于板带厚度误差量PI反馈的辊缝大小的设定值,同时引入比例反馈增益系数与积分反馈增益系数的单参数化设计;最后将辊缝大小的设定值输入轧机液压辊缝调节系统进行辊缝调节,最终形成一套完整的轧机辊缝调节方法。该方法提高了轧制参数的预设定精度,大大减小了轧机刚度系数波动对板带厚度控制精度的影响,从而提高了板带厚度精度。 展开更多

关键词 厚度控制 辊缝调节 轧机刚度系数 PI反馈

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高速滚动轴承-转子系统非线性特性研究 被引量：3

10

作者 王梓 朱才朝 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第20期168-176,共9页

滚动轴承是旋转机械设备中极其重要的基础件。高速运转情况下,滚动轴承-转子系统振动噪声问题突出的主要根源在于轴承支承力以及转子动不平衡力的强非线性特征。提出滚动轴承平均刚度和局部刚度的定义和计算方法,分析轴承的支承特性以... 滚动轴承是旋转机械设备中极其重要的基础件。高速运转情况下,滚动轴承-转子系统振动噪声问题突出的主要根源在于轴承支承力以及转子动不平衡力的强非线性特征。提出滚动轴承平均刚度和局部刚度的定义和计算方法,分析轴承的支承特性以及扰动特性。考虑轴承刚度的时变性和载荷非线性以及转子动态偏心位移导致的不平衡力激励,提出一种改进的轴承-转子系统一体化动力学模型。以两种不同类型的轴承为例,通过有限元/接触力学半解析法(finite element/contact mechanics mixed method,FE/CM)得到完整周期下滚动轴承三维载荷-位移分布曲线,分析轴承平均刚度与局部刚度的非线性特性,通过改进的轴承-转子动力学模型准确的获取滚动轴承动态支承力的载变与时变特征,观察到由于滚动轴承动态激励作用导致强非线性振动响应。 展开更多

关键词 滚动轴承非线性特性 滚动轴承刚度 转子不平衡力 高速转子系统 非线性动力学

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特宽厚板轧机的发展与重机制造业的任务

11

作者 赵容仲 劳光汉 李家楦 《宝钢技术》 CAS 2000年第2期23-26,共4页

概要介绍近期特宽厚板轧机的发展 ,及为满足控轧新工艺要求和提高钢板轧制精度 ,主机和辅机的技术进步。对我国建设第一套 50 0

关键词 特宽厚板轧机 液压AGC 板形控制 轧机刚度

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轻型汽车悬架侧倾角刚度分析 被引量：1

12

作者 藤瑞品 胡良军 +1 位作者 曾代忠 胡敏哲 《企业技术开发》 2006年第5期24-26,共3页

文章通过对某轻型汽车独立悬架和非独立悬架侧倾运动特性的分析,建立了侧倾角刚度的数学模型。

关键词 汽车 悬架 侧倾特性 侧倾 角刚度

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SG18辊轧机刚度仿真 被引量：3

13

作者 李新涛 冀留庆 +3 位作者 吴迪平 褚红涛 孟俐 何金玲 《冶金设备》 2013年第3期30-33,共4页

针对SG18辊轧机的刚度问题,建立了三维多体接触的机架-轴承座有限元仿真模型与辊系有限元仿真模型,其中轧机-轴承座模型计算结果用于确定辊系模型的弹性边界条件,得到了SG18辊轧机的综合刚度水平及辊系等典型部件在总体刚度中的比重。... 针对SG18辊轧机的刚度问题,建立了三维多体接触的机架-轴承座有限元仿真模型与辊系有限元仿真模型,其中轧机-轴承座模型计算结果用于确定辊系模型的弹性边界条件,得到了SG18辊轧机的综合刚度水平及辊系等典型部件在总体刚度中的比重。分析了轧制力大小、板宽以及中间辊结构等因素对轧机刚度的影响,发现轧制力大小与中间辊约束结构对轧机刚度的影响甚微。 展开更多

关键词 多辊轧机 刚度 有限元仿真

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首钢某热轧1580生产线轧机刚度分析 被引量：3

14

作者 孔繁博 《冶金设备》 2015年第S1期4-7,共4页

热轧生产线在轧制带钢过程中,工作辊所承受的轧制力,通过支承辊、支承辊靠枕、上阶梯垫、AGC液压缸、下阶梯垫、换辊滑座压板、换辊滑座底部滑板、轧机底板等零部件传递,最后由轧机牌坊所承受。承受轧制力的各个零部件将产生弹性变形,... 热轧生产线在轧制带钢过程中,工作辊所承受的轧制力,通过支承辊、支承辊靠枕、上阶梯垫、AGC液压缸、下阶梯垫、换辊滑座压板、换辊滑座底部滑板、轧机底板等零部件传递,最后由轧机牌坊所承受。承受轧制力的各个零部件将产生弹性变形,工作机架的总弹性变形可达几毫米。轧机工作机架的总变形分两部分:一部分由于工作机架的弹性变形,两轧辊轴向产生相对平移,使辊缝发生变化,影响板材纵向厚度称为轧机的纵向刚度,另一部分由于轧辊的弯曲变形影响板材的横向断面厚度差称为轧机的横向刚度。轧机刚度不仅影响轧辊的开口度和辊型设计,而且也影响轧机的调整和轧制工艺规程的制定。 展开更多

关键词 轧制力 弹性变形 轧机刚度 纵向刚度

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基于理论力能参数计算的四辊轧机维护研究

15

作者 侯恩才 王文刚 龚亮 《中国重型装备》 2020年第4期13-16,共4页

根据经典的数学模型假设,介绍了计算2800 mm四辊轧机整台轧机关键结构的变形与刚度,为轧机的操作维护及再使用提供了参考。

关键词 轧制压力 轧机刚度 力能参数 四辊轧机 维护

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重型汽车稳定杆的计算和分析

16

作者 陈太荣 杨佳睿 《汽车实用技术》 2015年第11期70-72,共3页

横向稳定杆是汽车悬架的重要部件,稳定杆刚度的设计以及在前后悬架上的分配,对整车操纵稳定性能具有重要影响。本文针对某款牵引车横向稳定杆进行了刚度的设计和匹配,同时对稳定杆连接装置进行了有限元分析和试验验证,确保了结构的可靠性。

关键词 横向稳定杆 侧倾角刚度 有限元分析

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轧机两侧刚度差的数字化分析与改善措施

17

作者 董立杰 黄小兵 +3 位作者 孙力娟 王雷 崔二宝 尹玉京 《首钢科技》 2018年第2期50-54,共5页

以弹跳方程为基础定量计算了轧机两侧刚度差对轧制稳定性的影响，分析了轧机两侧刚度差的影响因素，据此在迁钢公司2160热轧生产线定义了轧机刚度评价标准，并在对轧机刚度影响因素定量分析的基础上，采取了一系列的改善措施，使轧机刚... 以弹跳方程为基础定量计算了轧机两侧刚度差对轧制稳定性的影响，分析了轧机两侧刚度差的影响因素，据此在迁钢公司2160热轧生产线定义了轧机刚度评价标准，并在对轧机刚度影响因素定量分析的基础上，采取了一系列的改善措施，使轧机刚度大幅度提升。 展开更多

关键词 弹跳方程 轧机刚度 标定轧制力 压靠轧制力

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厢式轻型货车侧倾稳定性研究分析

18

作者 刘振成 厉建友 王凯 《汽车实用技术》 2019年第18期80-84,共5页

文章以车辆使用工况为出发点,分析了悬架影响侧倾稳定性的因素,对侧倾稳定性影响机理进行了理论分析。利用理论基础,以实例设计验证,结合仿真建模及分析和试验测试,对三者的数据进行对比分析,证明理论设计方案的可行性和仿真分析的可行... 文章以车辆使用工况为出发点,分析了悬架影响侧倾稳定性的因素,对侧倾稳定性影响机理进行了理论分析。利用理论基础,以实例设计验证,结合仿真建模及分析和试验测试,对三者的数据进行对比分析,证明理论设计方案的可行性和仿真分析的可行性。分析出了影响车辆侧倾角的主要悬架参数,增加横向稳定杆、调整板簧距离、降低质心高度是改善车辆侧倾角的有效途径。 展开更多

关键词 悬架 侧倾角刚度 侧倾角 蛇行试验

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滚动直线导轨结构类组合机床的静刚度及寿命研究 被引量：1

19

作者 徐烨 周传宏 孙健利 《江苏机械制造与自动化》 1999年第5期17-19,共3页

随着精密滚动直线导轨的开发和推广,特别是在数控机床驱动工作台及加工中心得以广泛运用,有关该类组合体的各种性能的理论计算成为极其必要.本文提出了在任意力、力矩作用下工作台上任意点的位移计算公式,并对构成工作台的滚动直线导轨... 随着精密滚动直线导轨的开发和推广,特别是在数控机床驱动工作台及加工中心得以广泛运用,有关该类组合体的各种性能的理论计算成为极其必要.本文提出了在任意力、力矩作用下工作台上任意点的位移计算公式,并对构成工作台的滚动直线导轨寿命进行了计算. 展开更多

关键词 组合机床 滚动直线导轨 静刚度 额定寿命

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