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基于灰色系统理论的方盒件拉深稳健设计 被引量:50
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作者 谢延敏 于沪平 +1 位作者 陈军 阮雪榆 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期54-59,共6页
利用灰色系统理论,以目标序列之间的关联度作为目标函数,将多目标优化转化为单目标优化问题。在板料成形的稳健设计中,通常需要满足多个目标,如不拉裂、不起皱、变形充分等质量要求,而且要满足响应波动减少的要求。对成形中可控因子进... 利用灰色系统理论,以目标序列之间的关联度作为目标函数,将多目标优化转化为单目标优化问题。在板料成形的稳健设计中,通常需要满足多个目标,如不拉裂、不起皱、变形充分等质量要求,而且要满足响应波动减少的要求。对成形中可控因子进行试验设计,利用有限元分析软件获得拉深成形中各个目标对应的响应值。对计算获得的目标序列灰色关联度进行方差分析,得到各个因子各个水平对响应的影响程度,从而获得因子的最佳参数。最后利用最佳参数进行有限元分析,结果表明质量明显提高。研究表明,将灰色理论应用到板料拉深成形稳健设计中,取得较好的结果,说明该方法在多目标稳健设计中有很大的适用性。 展开更多
关键词 灰色理论 拉深成形 多目标优化设计 稳健设计
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不确定性分析与稳健设计的研究进展 被引量:36
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作者 刘德顺 岳文辉 杜小平 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第17期1834-1841,共8页
综合分析了近年来稳健设计的研究成果,重点对不确定性分析、特殊条件的稳健设计、模拟基稳健设计、多学科稳健优化设计和稳健设计应用等方面进行了较系统的归纳和总结,探讨了稳健设计发展规律和有待进一步研究的若干课题。
关键词 不确定性分析 可靠性 稳健设计 多学科设计优化
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工程稳健优化设计 被引量:23
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作者 陈立周 翁海珊 《机械设计》 CSCD 北大核心 1998年第8期6-9,共4页
本文从工程设计观点讨论了设计解的稳健性、稳健设计和稳健优化设计的基本概念,提出了一种基于随机优化技术的稳健优化设计的建模原理和求解算法,这一方法将通过调整设计变量的名义值和控制它的容差来考虑可控变量和不可控参数的变差... 本文从工程设计观点讨论了设计解的稳健性、稳健设计和稳健优化设计的基本概念,提出了一种基于随机优化技术的稳健优化设计的建模原理和求解算法,这一方法将通过调整设计变量的名义值和控制它的容差来考虑可控变量和不可控参数的变差对产品质量的影响,以提高设计解的可行稳健性和质量函数的不灵敏性。 展开更多
关键词 参数变差 稳健性 稳健设计 优化设计 工程设计
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基于响应面模型的6σ稳健设计方法 被引量:39
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作者 李玉强 崔振山 +2 位作者 陈军 阮雪榆 张冬娟 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期201-205,共5页
工程优化中常面临以下问题:①随机因素对质量波动的影响;②设计变量与响应之间的非线性隐式关系不利于优化的实施;③优化中设计变量的不断修正导致试验或计算成本显著增加.为解决上述问题提出了基于响应面模型的6σ稳健优化方法,并以悬... 工程优化中常面临以下问题:①随机因素对质量波动的影响;②设计变量与响应之间的非线性隐式关系不利于优化的实施;③优化中设计变量的不断修正导致试验或计算成本显著增加.为解决上述问题提出了基于响应面模型的6σ稳健优化方法,并以悬臂梁结构和筒形件拉深成形为例进行了优化研究.通过与确定性优化和可靠性优化的对比,验证了所提出的优化方法具有良好的优化效果. 展开更多
关键词 稳健设计 响应面法 确定性优化 可靠性优化
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基于随机优化的工程稳健设计 被引量:18
5
作者 陈立周 于晓红 翁海珊 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期57-59,共3页
根据影响产品质量的因素,讨论了质量设计的准则和设计解的稳健性,并利用随机建模原理提出一种工程稳健设计的新方法.该方法与一般稳健设计不同的是,通过同时调整设计参数与控制其容差来达到稳健设计的最优解.数值分析表明,该方法... 根据影响产品质量的因素,讨论了质量设计的准则和设计解的稳健性,并利用随机建模原理提出一种工程稳健设计的新方法.该方法与一般稳健设计不同的是,通过同时调整设计参数与控制其容差来达到稳健设计的最优解.数值分析表明,该方法是十分有效的. 展开更多
关键词 产品质量 稳健设计 随机模型 工程设计 随机优化
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任意分布参数的机械零件的可靠性稳健设计(一):理论部分 被引量:30
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作者 张义民 贺向东 +1 位作者 刘巧伶 闻邦椿 《工程设计学报》 CSCD 2004年第5期233-237,共5页
将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度技术和稳健设计方法相结合,讨论了具有任意分布参数的机械零件的可靠性稳健设计问题,提出了可靠性稳健设计的计算方法.把可靠性灵敏度融入可靠性优化设计模型之中,将可靠性稳健设计归结为满足可靠性... 将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度技术和稳健设计方法相结合,讨论了具有任意分布参数的机械零件的可靠性稳健设计问题,提出了可靠性稳健设计的计算方法.把可靠性灵敏度融入可靠性优化设计模型之中,将可靠性稳健设计归结为满足可靠性要求的多目标优化问题.在基本随机参数的前四阶矩已知的情况下,通过计算机程序可以实现具有任意分布参数的机械零件的可靠性稳健设计,迅速准确地得到具有任意分布参数的机械零件的可靠性稳健设计信息. 展开更多
关键词 机械零件 可靠性优化设计 可靠性灵敏度 稳健设计 任意分布参数
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汽车零部件的可靠性稳健优化设计——理论部分 被引量:32
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作者 张义民 贺向东 +1 位作者 刘巧伶 闻邦椿 《中国工程科学》 2004年第3期75-79,共5页
将可靠性优化设计理论与可靠性灵敏度分析方法相结合 ,讨论了汽车零部件的可靠性稳健优化设计问题 ,提出了可靠性稳健优化设计的计算方法。把可靠性灵敏度融入可靠性优化设计模型之中 。
关键词 汽车零部件 可靠性灵敏度 多目标优化 稳健设计 理论
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基于非概率模型的结构稳健可靠性设计方法 被引量:23
8
作者 郭书祥 吕震宙 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期451-453,共3页
基于非概率可靠性理论 ,将稳健设计和稳健可靠性的思想和方法用于结构设计 ,提出了结构的稳健可靠性设计方法。把结构设计归结为满足可靠性要求的多目标优化。其中 ,以非概率可靠性指标为约束 ,以极小化结构重量 (或造价 )和极大化对不... 基于非概率可靠性理论 ,将稳健设计和稳健可靠性的思想和方法用于结构设计 ,提出了结构的稳健可靠性设计方法。把结构设计归结为满足可靠性要求的多目标优化。其中 ,以非概率可靠性指标为约束 ,以极小化结构重量 (或造价 )和极大化对不确定因素的稳健性为目标。目的在于使结构在满足可靠性要求的前提下 ,其重量 (或造价 )和对不确定因素的稳健性达到协调最优。在不确定参量的已知数据很少的情况下 ,本方法为结构的可靠性设计提供了一种可能的选择。 展开更多
关键词 稳健设计 可靠性设计 优化设计 结构可靠性 稳健可靠性 非概率模型
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多指标稳健设计质量特性的度量 被引量:20
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作者 徐济超 马义中 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 1999年第8期45-48,共4页
首先建立了多指标稳健设计的一般模型,然后利用信息论的观点,引入了多指标质量特性整体波动的度量方法,最后提出了进一步研究的工作.
关键词 多指标质量特性 稳健设计 度量方法 产品质量
原文传递
永磁同步电机低转矩脉动的稳健设计 被引量:31
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作者 郭宏 钱浩 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第24期88-95,15,共8页
在电机生产加工过程中引起的尺寸和形位公差、安装误差、材料属性偏差等噪声因子,造成了批量生产的电机间的转矩脉动特性分散,进而影响高精度永磁同步电机系统控制性能的一致性。为保证高精度场合用永磁同步电机的转矩脉动特性具有良好... 在电机生产加工过程中引起的尺寸和形位公差、安装误差、材料属性偏差等噪声因子,造成了批量生产的电机间的转矩脉动特性分散,进而影响高精度永磁同步电机系统控制性能的一致性。为保证高精度场合用永磁同步电机的转矩脉动特性具有良好的稳健性,采用田口稳健设计方法,选取的噪声因子包括磁钢的周向安装位置、充磁角度、剩磁大小的误差、气隙加工误差、转子静态和动态偏心以及传感器安装误差等,通过优化磁钢、齿槽、气隙等电磁设计参数的名义尺寸,达到降低转矩脉动系数的均值和分散区间的目的。对比分析了稳健设计、正弦反电势设计和均匀气隙设计3种方案,结果表明,在相同噪声因子的影响下,与另两种设计方案相比,采用稳健设计方案,转矩脉动系数的均值和均方差显著降低。以转矩脉动系数作为优化目标,有效地满足了转矩脉动和平均转矩的多目标优化要求。 展开更多
关键词 永磁同步电机 稳健设计 转矩脉动 田口方法 正交试验 信噪比
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稳健优化设计的研究现状及发展趋势 被引量:17
11
作者 程贤福 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第8期158-160,共3页
稳健设计是提高产品质量的有效方法。介绍了稳健优化设计的基本概念和方法,综述了它的研究现状,分析了各种稳健设计方法的特点,指出了稳健优化设计的发展趋势。
关键词 稳健设计 稳健优化设计 产品质量 发展趋势
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机械稳健设计的研究概况与趋势 被引量:16
12
作者 李泳鲜 孟庆国 姬振豫 《工程设计学报》 CSCD 1999年第1期1-4,共4页
机械稳健设计是一种降低生产成本提高产品质量的现代设计方法,本文论述了稳健设计的基本概念、研究概况、存在问题与发展趋势。
关键词 稳健设计 三次设计 产品质量 机械设计
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基于正交试验的稳健优化设计方法及其工程应用 被引量:22
13
作者 陈建江 钟毅芳 肖人彬 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期283-286,共4页
提出了一种较为实用的、准确的稳健优化设计方法。作为优化设计整体中的一部分 ,该方法允许设计者准确地考虑和控制设计变量和设计参数变化的影响 ,且能限制或减小偏差对目标函数或约束条件的影响。对优化设计和稳健优化设计所得的结果... 提出了一种较为实用的、准确的稳健优化设计方法。作为优化设计整体中的一部分 ,该方法允许设计者准确地考虑和控制设计变量和设计参数变化的影响 ,且能限制或减小偏差对目标函数或约束条件的影响。对优化设计和稳健优化设计所得的结果进行了比较、分析和讨论 ,结果表明 ,稳健优化设计后滑履的性能得到了较大改善和提高。 展开更多
关键词 稳健设计 优化设计 正交试验 滑履
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飞行器气动外形设计方法研究与进展 被引量:28
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作者 高正红 王超 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第4期516-528,共13页
计算机技术与计算流体力学的不断发展带动了飞行器气动外形设计学科的巨大进步,气动外形设计方法经历了从"Cut-and-Try"到反设计再到优化设计,气动分析方法从依赖风洞试验到低可信度CFD计算再到高可信度CFD计算。随着气动外... 计算机技术与计算流体力学的不断发展带动了飞行器气动外形设计学科的巨大进步,气动外形设计方法经历了从"Cut-and-Try"到反设计再到优化设计,气动分析方法从依赖风洞试验到低可信度CFD计算再到高可信度CFD计算。随着气动外形设计方法的不断发展以及对飞行器性能要求的不断提高,气动设计对象、设计状态、优化模型、约束条件等都在变得越来越复杂与精细化,使得气动外形设计方法面临新的考验与挑战。本文根据作者及课题组多年研究的积累,结合国内外相关的研究成果,系统地回顾了飞行器气动外形设计方法的研究进展,对当前气动设计方法面临的新问题与新挑战进行了总结,并对未来气动外形设计的研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 气动外形设计 反设计 优化设计 多目标优化 稳健性设计
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飞机总体优化设计的新进展 被引量:18
15
作者 黄俊 武哲 +1 位作者 孙惠中 吴炳麟 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期481-487,共7页
回顾飞机总体优化设计的传统方法 ,介绍多学科优化方法在飞机设计中的应用状况和最新发展。重点讨论为解决设计变量过多和计算耗费太大问题提出的试验设计和响应面近似法以及带不确定性多学科优化的鲁棒设计方法。提出飞机总体优化设计... 回顾飞机总体优化设计的传统方法 ,介绍多学科优化方法在飞机设计中的应用状况和最新发展。重点讨论为解决设计变量过多和计算耗费太大问题提出的试验设计和响应面近似法以及带不确定性多学科优化的鲁棒设计方法。提出飞机总体优化设计的一些关键研究领域 :气动—结构、气动—隐身、结构—主动控制等 。 展开更多
关键词 多学科优化 鲁棒设计 飞机设计 总体优化设计
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稳健设计研究现状与模糊稳健设计研究进展 被引量:18
16
作者 郭惠昕 《机械设计》 CSCD 北大核心 2005年第2期1-5,共5页
阐述了稳健设计理论的研究现状,对稳健设计研究的热点问题进行了分析,指出了稳健设计理论研究中存在的主要问题,提出了模糊稳健设计的概念。传统稳健设计方法的数学基础是数理统计与概率论,仅考虑随机性干扰因素,因而不能满足工程设计... 阐述了稳健设计理论的研究现状,对稳健设计研究的热点问题进行了分析,指出了稳健设计理论研究中存在的主要问题,提出了模糊稳健设计的概念。传统稳健设计方法的数学基础是数理统计与概率论,仅考虑随机性干扰因素,因而不能满足工程设计需要。模糊稳健设计是综合考虑产品设计、制造、使用过程中客观存在的各种随机因素与模糊因素,研究这些因素引起产品质量不确定性的规律,从而使产品设计达到优质低价的现代设计方法。讨论了模糊稳健设计的研究内容,对当前的研究进展进行了评述,并指出了稳健设计的发展趋势。 展开更多
关键词 稳健设计 研究进展 研究热点 模糊稳健设计 发展趋势
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三次设计中望目特性信噪比的讨论与改进 被引量:7
17
作者 李泳鲜 孟庆国 姬振豫 《机械设计》 CSCD 北大核心 2001年第1期10-12,共3页
以实例说明了三次设计的望目特性信噪比计算式在工程应用中的不足 ,提出了明确目标和模糊目标两种望目特性信噪比的修正计算式 ,通过实例表明了望目特性信噪比的修正计算式的实用性 。
关键词 信噪比 特性 三次设计 稳健设计 机械设计
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电动静液作动器设计方法综述 被引量:27
18
作者 付永领 韩旭 +2 位作者 杨荣荣 齐海涛 付剑 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1939-1952,共14页
电动静液作动器(EHA)是一种起源于航空领域的新型高性能伺服作动装置,正逐渐成为各类大型装备的通用基础元部件,鉴于其机电液控热多学科耦合较大且要达到的综合指标又高,所以迫切需要一套高效科学的设计方法。从EHA完整设计过程的角度,... 电动静液作动器(EHA)是一种起源于航空领域的新型高性能伺服作动装置,正逐渐成为各类大型装备的通用基础元部件,鉴于其机电液控热多学科耦合较大且要达到的综合指标又高,所以迫切需要一套高效科学的设计方法。从EHA完整设计过程的角度,综述其中的设计方法,为今后EHA产品的设计开发流程提供了基本支撑和多样化的技术手段。总结出基于自动化系统设计和多学科联合详细设计的EHA设计方法,并对其中的综合指标建立、建模仿真、优化设计、控制设计等关键技术进行了分析,给出适合不同设计任务特点的各步骤实现途径。展望了自动化详细设计、基于模型系统工程、3D打印等最新技术在EHA设计中的应用,为后续进一步提升EHA设计水平提供了参考。 展开更多
关键词 EHA设计 自动化设计 多学科优化 建模仿真 EHA控制 鲁棒设计
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工程稳健设计 被引量:9
19
作者 陈立周 《机械设计》 CSCD 北大核心 1998年第7期4-7,共4页
本文论述了工程稳健设计的基本概念和方法,介绍了稳健设计的几种主要方法及其发展趋势。
关键词 稳健设计 Taguchi法 响应面法 工程设计
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冲压稳健设计方法及其应用 被引量:16
20
作者 林忠钦 艾健 +1 位作者 张卫刚 李淑慧 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 2004年第4期56-60,共5页
利用冲压成形仿真技术 ,采用复合设计的方法 ,得到冲压件质量评价指标及其影响因素的回归公式 ,从而实现了冲压成形过程的稳健设计 ,并通过实际冲压实验证明了回归公式的正确性和冲压稳健设计方法的可行性。
关键词 冲压 仿真 稳健设计 复合设计
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