弱胶结软岩地层相邻大断面巷道合理间距研究 被引量：8

1

作者 陈佃浩 李廷春 +3 位作者 吕学安 马旭强 张仕林 吕连勋 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期16-20,25,共6页

基于相邻巷道开挖扰动和爆破振动对已有巷道影响的理论分析,推导了相邻大断面巷道合理间距的确定公式。以麦垛山马头门硐室与主变电所巷道间距设计为依托,利用数值方法计算变间距多个模型的开挖扰动影响,以确定其巷道间距。研究结果表明... 基于相邻巷道开挖扰动和爆破振动对已有巷道影响的理论分析,推导了相邻大断面巷道合理间距的确定公式。以麦垛山马头门硐室与主变电所巷道间距设计为依托,利用数值方法计算变间距多个模型的开挖扰动影响,以确定其巷道间距。研究结果表明,麦垛山马头门硐室与主变电所巷道间距的理论计算值应不低于36.6 m;数值分析发现当巷道间距为40 m时,马头门硐室与主变电所巷道中间围岩的应力场已接近原岩应力,巷道围岩位移场与塑性区基本趋于对称稳定,马头门硐室支护荷载与未受影响前基本一致。利用上述研究成果,综合现场施工状况,最终确定其间距为40 m。工程施工后硐室与巷道稳定,验证了在软岩地层中该巷道间距设计的科学合理性。 展开更多

关键词 弱胶结软岩 巷道间距 开挖扰动 爆破振动 数值分析

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急倾斜煤层综采工作面区段煤柱合理宽度研究 被引量：1

2

作者 李子臣 王沉 +2 位作者 张浩鑫 李奥立 李旭昱 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2023年第9期966-971,共6页

为了探究急倾斜煤层综采工作面保护煤柱合理宽度,以逢春煤矿N2821工作面为研究背景,采用理论分析与数值模拟相结合的方法,建立了急倾斜工作面开采前后区段保护煤柱受力力学模型,得到了急倾斜综采工作面保护煤柱合理宽度的计算公式,分析... 为了探究急倾斜煤层综采工作面保护煤柱合理宽度,以逢春煤矿N2821工作面为研究背景,采用理论分析与数值模拟相结合的方法,建立了急倾斜工作面开采前后区段保护煤柱受力力学模型,得到了急倾斜综采工作面保护煤柱合理宽度的计算公式,分析了工作面不同保护煤柱宽度下巷道和煤柱应力场的演化规律。结果表明:工作面开采条件满足q_(0)/[γ_(1)(h_(m)+m)]<[sin(α)-f_(2) cos(α)]/[(f_(1)+f_(2))cos(α)-sin(α)]时,区段保护煤柱受剪应力影响发生“台阶”型破坏;急倾斜煤层工作面、巷道和区段煤柱的垂直应力分布表现为不规则的椭圆形;逢春煤矿N2821工作面区段保护煤柱宽度最少为20 m。 展开更多

关键词 急倾斜煤层 数值模拟 巷道间距 保护煤柱

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综采放顶煤工作面设计参数的确定 被引量：4

3

作者 刘孟宇 郑纪顺 《煤》 2013年第3期13-15,18,共4页

对综采放顶煤工作面各项主要指标,从理论和实践相结合的角度,综合确定其合理的设计参数,为国内相似的地质条件矿井提供了设计参考。

关键词 冒放性 巷道间距 放煤步距

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陕西徐家沟铜矿破碎矿体出矿巷道间距研究 被引量：1

4

作者 郭进平 李明 王小林 《金属矿山》 CAS 北大核心 2018年第1期58-62,共5页

出矿巷道间距问题不同于一般的平行巷道间距问题,目的是在矿石回收率和出矿巷道稳定性间取得平衡。以陕西徐家沟铜矿破碎矿体为工程背景,联合利用放矿实验和FLAC3D数值模拟确定出矿巷道间距。根据椭球体放矿理论进行放矿实验并获得放出... 出矿巷道间距问题不同于一般的平行巷道间距问题,目的是在矿石回收率和出矿巷道稳定性间取得平衡。以陕西徐家沟铜矿破碎矿体为工程背景,联合利用放矿实验和FLAC3D数值模拟确定出矿巷道间距。根据椭球体放矿理论进行放矿实验并获得放出体形态参数;在此基础上通过数学回归得到放出体偏心率方程,放矿高度50 m时,放出体b轴长6.53 m,按照放出体高分段排列确定出矿巷道的理论间距为15.1 m。考虑到矿体破碎、采场顶板不稳,按照"本中段矿石尽量在本中段回收"的原则,选择10 m和12.5 m 2种间距进行FLAC3D数值模拟。结果表明:采用12.5 m的间距时,既能最大限度保证出矿巷道的稳定,又能提高矿石回收率。 展开更多

关键词 破碎矿体 出矿巷道间距 椭球体理论 放矿实验 FLAC3D数值模拟

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核废料处置库存储坑布置间距优化数值模拟

5

作者 王培荣 谈云志 +1 位作者 陈君廉 许迅 《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第5期35-41,共7页

膨润土作为核废料处置库首选的缓冲/回填材料,在核废料衰变释放大量热量的影响下,长期处于高温运行状态.因此,如何使膨润土的导热性满足处置库安全运行的要求,是急需解决的关键问题之一.借助多场耦合数值计算有限元软件,在处置库巷道内... 膨润土作为核废料处置库首选的缓冲/回填材料,在核废料衰变释放大量热量的影响下,长期处于高温运行状态.因此,如何使膨润土的导热性满足处置库安全运行的要求,是急需解决的关键问题之一.借助多场耦合数值计算有限元软件,在处置库巷道内设置6个处置坑,模拟核废料存储库的温度演化过程,计算存储坑间距与巷道间距,得到核废料处置库存储坑最优布置间距,从而提出保证处置库安全运行的合理建议.结果表明,最优存储坑间距为8 m;当处置库内存储坑间距小于8 m时,存储坑之间会形成温度重叠区,导致金属罐温度升高,反之,则不会产生显著影响.以最优存储库间距为计算基础,发现为使处置库温度低于100℃,巷道间距需大于14 m.此外,存储坑周围介质的温度变化与存储坑的位置有关. 展开更多

关键词 核废料处置库 导热性能 数值模拟 存储坑间距 巷道间距

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近断层巷道底鼓机理数值模拟分析 被引量：5

6

作者 郭宇杰 郑文翔 刘廷方 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2021年第11期82-85,共4页

以某矿42303近断层主运顺槽底鼓现象为工程背景,结合数值模拟对顺槽围岩进行分析。结果表明:近断层巷道围岩底鼓受到断层、底板岩性及水的影响。其中挤压应力全部作用于巷道的左半部分区域,造成了顶板垂直位移,底鼓呈不对称分布,近断层... 以某矿42303近断层主运顺槽底鼓现象为工程背景,结合数值模拟对顺槽围岩进行分析。结果表明:近断层巷道围岩底鼓受到断层、底板岩性及水的影响。其中挤压应力全部作用于巷道的左半部分区域,造成了顶板垂直位移,底鼓呈不对称分布,近断层帮部围岩变形大,底鼓量极大的现象。 展开更多

关键词 底鼓机理 底鼓治理 层巷间距 数值模拟

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基于爆破振动影响的巷道合理间距研究

7

作者 杜运夯 《山东煤炭科技》 2018年第2期36-37,40,共3页

在矿井生产过程中,既有巷道常受到邻近巷道爆破振动的影响而发生破坏。以双家岭矿新掘巷道爆破掘进为工程背景,通过数值模拟方法,分析了不同巷道间距下掘进巷道爆破振动对原巷道质点振动产生的影响,揭示了巷道间距对相邻巷道爆破振动的... 在矿井生产过程中,既有巷道常受到邻近巷道爆破振动的影响而发生破坏。以双家岭矿新掘巷道爆破掘进为工程背景,通过数值模拟方法,分析了不同巷道间距下掘进巷道爆破振动对原巷道质点振动产生的影响,揭示了巷道间距对相邻巷道爆破振动的影响规律。 展开更多

关键词 震动 模拟 巷道 间距

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巷道空间内瓦斯爆炸冲击波传播的数值模拟 被引量：7

8

作者 朱邵飞 叶青 +3 位作者 李贺 贾真真 沈子鹤 杨卓华 《矿业工程研究》 2019年第3期23-30,共8页

为研究在巷道空间里瓦斯爆炸冲击波的传播特性,采用ANSYS/LS-DYNA程序的流固耦合算法,建立巷道瓦斯爆炸物理模型,对巷道空间里瓦斯爆炸过程进行数值模拟,得到瓦斯爆炸过程中冲击波变化云图,并拟合了冲击波衰减变化规律.研究表明:瓦斯爆... 为研究在巷道空间里瓦斯爆炸冲击波的传播特性,采用ANSYS/LS-DYNA程序的流固耦合算法,建立巷道瓦斯爆炸物理模型,对巷道空间里瓦斯爆炸过程进行数值模拟,得到瓦斯爆炸过程中冲击波变化云图,并拟合了冲击波衰减变化规律.研究表明:瓦斯爆炸冲击波经历了从球面到平面冲击波的发展过程,最终冲击波逐渐衰减为常压状态,但在受限空间内瓦斯爆炸冲击波遇壁面会发生反射与叠加,因此要合理的设置泄压口;爆炸冲击波超压与距离成非线性关系,即爆炸冲击波超压与距离的平方根成反比.研究结果对瓦斯爆炸传播事故的预防和灾害控制有一定的指导作用. 展开更多

关键词 巷道空间 瓦斯爆炸冲击波 数值模拟 超压

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基于优先与平衡理念的城市道路空间设计——以重庆市北部新区金海路道路空间设计为例

9

作者 朱军功 曾康琼 《城乡规划（城市地理学术版）》 2017年第4期89-92,共4页

道路空间承载着诸多城市功能，如何在多目标诉求下进行合理的空间资源分配具有现实意义，本文结合道路功能分析确定各交通方式的优先次序，在“优先与平衡”的理念下进行资源分配，以期道路空间设计可以满足各方出行者的需要。

关键词 道路空间 优先与平衡 空间设计 资源分配

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大巷穿采空区时锚网喷与组合框架联合支护技术 被引量：14

10

作者 谢生荣 郜明明 +3 位作者 陈冬冬 宋宝华 黄瑜 王志坤 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期698-706,共9页

针对资源整合矿井改扩建过程中面临大巷穿采空区时的围岩控制难题,提出在采空区顶板采用强力锚网喷支护系统和在采空区内采用钢筋混凝土-钢梁组合框架系统进行围岩控制与空间构建,并阐明裂隙发育区锚杆(索)控制与钢筋混凝土立柱减跨支... 针对资源整合矿井改扩建过程中面临大巷穿采空区时的围岩控制难题,提出在采空区顶板采用强力锚网喷支护系统和在采空区内采用钢筋混凝土-钢梁组合框架系统进行围岩控制与空间构建,并阐明裂隙发育区锚杆(索)控制与钢筋混凝土立柱减跨支撑的联合支护机理。研发的钢筋混凝土-钢梁组合框架系统是以H型钢筋混凝土立柱与纵梁以及顶板横钢梁组成的空间框架结构为主体,辅以经纬网、水泥板、缓冲材料、砖墙以及混凝土喷层等形成,具有立柱强支撑、顶板抗冲击、巷道隔绝空间构建等功能,并采用力学方法计算了立柱支撑前后顶板梁弯矩变化、立柱支撑能力以及立柱所受弯矩与支撑能力的关系。结合现场地质生产条件与工程经验,确定了大巷过采空区时锚网喷与组合框架联合支护方案与工艺流程以及相应安全技术措施,实践效果良好。 展开更多

关键词 裂隙岩体强力控制 钢筋混凝土-钢梁框架系统 立柱减跨支撑 巷道空间构建

原文传递

基于WebGL的三维矿山巷道系统研究 被引量：6

11

作者 李昀 苏小东 +1 位作者 董加岩 黄乐 《工矿自动化》 北大核心 2017年第11期70-74,共5页

介绍了基于WebGL的三维矿山巷道系统的架构,研究了数据源处理、巷道拓扑网络构建、巷道模型构建等基础问题,分析了数据预处理与清洗、规则建模、数据格式转换、二三维视图对应、路径分析等关键技术。该系统实现了三维巷道可视化并维持... 介绍了基于WebGL的三维矿山巷道系统的架构,研究了数据源处理、巷道拓扑网络构建、巷道模型构建等基础问题,分析了数据预处理与清洗、规则建模、数据格式转换、二三维视图对应、路径分析等关键技术。该系统实现了三维巷道可视化并维持了三维巷道的拓扑关系。 展开更多

关键词 数字矿山 三维巷道 巷道空间拓扑关系 WEBGL 数据清洗 路径分析

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长安金矿低贫损无底柱分段崩落法开采技术研究 被引量：4

12

作者 丁文俊 周宗红 +3 位作者 安东亮 侯廷凯 张鑫 王苹 《化工矿物与加工》 CAS 2021年第7期14-18,48,共6页

长安金矿为蚀变岩型、急倾斜中厚-厚矿体,设计的采矿方法为无底柱分段崩落法,该方法现场应用结果显示矿石损失贫化率高。为获得合理的结构参数,基于随机介质放矿理论,开展端部放矿实验研究崩落矿岩的散体移动规律,根据实验结果绘制0... 长安金矿为蚀变岩型、急倾斜中厚-厚矿体,设计的采矿方法为无底柱分段崩落法,该方法现场应用结果显示矿石损失贫化率高。为获得合理的结构参数,基于随机介质放矿理论,开展端部放矿实验研究崩落矿岩的散体移动规律,根据实验结果绘制0°~180°达孔量图并绘制放出体形态,得到矿石散体的流动参数,最终确定的分段高度为10 m、进路间距为10 m、崩矿步距为1.5 m。针对矿山实际情况,创新性地提出了"留矿石垫层+诱导冒落+设回收进路+低贫化+截止品位放矿"的新方案,无论是采场构成要素还是矿石回收方式,与传统的无底柱分段崩落法相比,都有较大改进,有效解决了无底柱分段崩落法开采的矿石损失贫化问题,可为类似矿山提供借鉴。 展开更多

关键词 分段高度 进路间距 流动参数 无底柱分段崩落法 采场结构参数 损失贫化 崩矿步距

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巷道支护参数设计研究 被引量：2

13

作者 万军伟 《能源与环保》 2019年第10期162-165,共4页

为了确保对巷道进行有效支护,采用理论分析,得出锚索、锚杆的支护参数选择的范围,然后采用FLAC3D数值模拟软件,研究了不同锚杆直径,锚杆长度、锚杆间排距下的巷道围岩变形量进行了模拟分析,综合考虑最佳经济效益,顶板锚杆长度选择为2.4m... 为了确保对巷道进行有效支护,采用理论分析,得出锚索、锚杆的支护参数选择的范围,然后采用FLAC3D数值模拟软件,研究了不同锚杆直径,锚杆长度、锚杆间排距下的巷道围岩变形量进行了模拟分析,综合考虑最佳经济效益,顶板锚杆长度选择为2.4m,帮部锚杆长度选择为2.0m,得到帮部锚杆的支护间距为1000mm×1200mm。研究为今后巷道支护参数的确定提供了一种简便实用的技术方法。 展开更多

关键词 FLAC3D数值模拟 锚杆直径 巷道顶板、帮部锚杆长度 巷道间排距

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基于局域栅格化的履带支护车自主导航方法研究 被引量：2

14

作者 李瑞 张敏骏 +2 位作者 王鹏江 沈阳 吴淼 《矿业科学学报》 2020年第4期423-434,共12页

综掘巷道工况条件复杂且具有封闭边界的特殊性。针对煤巷底板滑转率影响履带支护车航向角纠偏问题,提出一种受限巷道空间内栅格化场景的履带支护车自主导航方法。采用栅格化理论将综掘巷道作业环境进行局域划分,提出航向参考影响度作为... 综掘巷道工况条件复杂且具有封闭边界的特殊性。针对煤巷底板滑转率影响履带支护车航向角纠偏问题,提出一种受限巷道空间内栅格化场景的履带支护车自主导航方法。采用栅格化理论将综掘巷道作业环境进行局域划分,提出航向参考影响度作为巷道模型的简化指标。基于履带支护车的运动特性,建立其在栅格化场景中的自主导航运动模型并进行液压行走系统的数学模型构建与稳定性分析;利用模糊控制与PID算法相结合进行控制参数的实时修正,实现履带支护车两侧履带速度的自适应调控以满足航向精度需求,完成履带支护车在不同滑转率影响下的航向角纠偏;搭建AMESim与Matlab/Simulink半实体物理仿真模型,对履带支护液压行走系统进行仿真验证。仿真结果表明,与传统PID控制算法相比,自主导航方法的航向角纠偏精度更高,履带调速更加稳定、不易发生振颤,验证了在栅格化场景中自主导航方法的可靠性与先进性。 展开更多

关键词 局域栅格化 受限巷道空间 履带支护车 自主导航 模糊PID

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对煤矿探放老空水钻孔布置中的几个问题的探讨 被引量：1

15

作者 李新俊 《山东煤炭科技》 2018年第1期153-155,158,共4页

通过阐述煤矿老空水探放钻孔布置帮距的合理性和探水钻孔终孔位置钻孔间距与孔间距的矛盾,提出了"帮距"的新概念,统一了对探水钻孔终孔位置钻孔间距与孔间距的认识,明确了探水钻孔横向钻孔间距和纵向钻孔间距的要求是在掘进... 通过阐述煤矿老空水探放钻孔布置帮距的合理性和探水钻孔终孔位置钻孔间距与孔间距的矛盾,提出了"帮距"的新概念,统一了对探水钻孔终孔位置钻孔间距与孔间距的认识,明确了探水钻孔横向钻孔间距和纵向钻孔间距的要求是在掘进停掘位置。对煤矿探放老空水钻孔布置具有较强的指导意义。 展开更多

关键词 煤矿老空水 探放 钻孔 帮距 孔间距 终孔位置钻孔间距

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