期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
真空联合堆载预压在连云港道路拓宽工程中的应用 被引量：4
1
作者 宣有金 王兵 +1 位作者 吴军 邓永锋 《江苏建筑》 2020年第2期74-77,共4页
根据连云港近海道路拓宽工程地基处理的监测数据,详细分析了真空联合堆载预压作用下地表沉降、静力触探等变化规律,结果表明真空联合堆载预压能有效加固沿海深厚软土地基,且能极大降低地基失稳的概率。其中,真空联合堆载预压535 d时,实... 根据连云港近海道路拓宽工程地基处理的监测数据,详细分析了真空联合堆载预压作用下地表沉降、静力触探等变化规律,结果表明真空联合堆载预压能有效加固沿海深厚软土地基,且能极大降低地基失稳的概率。其中,真空联合堆载预压535 d时,实测平均沉降量Sm为1385.5 mm,预估沉降量S∞为1488.0 mm,基于沉降量计算得到平均固结度Us为93.1%。静力触探结果表明锥尖阻力和侧摩阻力在各深度处较处理前均增加了约2~10倍;尽管如此,无论实测沉降量还是根据沉降资料推算的最终沉降量均表明向海侧(靠近现有路基)和背海侧路基(远离现有路基)存在较大的沉降差异。在设计及施工时应予以重视。 展开更多
关键词 真空联合堆载预压 道路拓宽 地表沉降 静力触探
下载PDF
PHC管桩用于道路拓宽工程软基处理的技术分析 被引量：2
2
作者 姜荣泽 陈小琪 徐炜家 《上海公路》 2010年第3期13-17,共5页
依托京沪高速公路(上海段)拓宽工程,针对拓宽路基部分的软基问题,采用φ400PHC管桩处理方案,通过沉降观测手段,分析了PHC管桩用于控制拓宽路基总沉降及差异沉降的技术效果,初步结论对上海地区高等级道路拓宽工程以及桥头跳车处治具有借... 依托京沪高速公路(上海段)拓宽工程,针对拓宽路基部分的软基问题,采用φ400PHC管桩处理方案,通过沉降观测手段,分析了PHC管桩用于控制拓宽路基总沉降及差异沉降的技术效果,初步结论对上海地区高等级道路拓宽工程以及桥头跳车处治具有借鉴作用。 展开更多
关键词 PHC管桩 软土地基 路基拓宽 工后沉降 沉降速率
下载PDF
道路拓宽地基处理浅析 被引量：1
3
作者 苏敏 《山西建筑》 2009年第21期275-276,共2页
针对道路拓宽所出现的病害,从地基沉降入手,结合软土地基处理、新老路基结合部位处理等进行分析,提供合理的路基拓宽处理方法,以防止路基产生不均匀沉降,尽量避免或减少病害发生。
关键词 道路拓宽 地基 处理方法
下载PDF
市政道路加宽段强夯处理效果分析 被引量：1
4
作者 沈建东 沈捷 《山西建筑》 2010年第16期252-253,共2页
通过孔压观测、标贯试验以及室内试验研究了公路加宽段强夯加固的处理效果,试验结果表明粉细砂地基采用强夯法进行处理是合理的,强夯法对本路段的影响深度可以达到夯击点面下8 m^10 m,根据孔压测试的情况,各遍夯击之间的间隔时间虽较短... 通过孔压观测、标贯试验以及室内试验研究了公路加宽段强夯加固的处理效果,试验结果表明粉细砂地基采用强夯法进行处理是合理的,强夯法对本路段的影响深度可以达到夯击点面下8 m^10 m,根据孔压测试的情况,各遍夯击之间的间隔时间虽较短,也是适宜的,未对施工造成不良影响。 展开更多
关键词 公路加宽 强夯 孔压 标贯 孔隙比
下载PDF
沈大高速公路改扩建工程软土地基处理的设计思路和施工控制要点 被引量：43
5
作者 杨昊 《东北公路》 2002年第2期11-14,共4页
本文论述了沈大高速公路改扩建工程软土地基处理的设计思路和施工控制要点。
关键词 高速公路 扩建工程 软土地基 设计思路 施工控制 地基处理 改建工程
下载PDF
旧路加宽试验段路面结构施工技术方案
6
作者 张明君 尚云飞 仝运涛 《黑龙江交通科技》 2002年第11期37-39,共3页
介绍了大齐路旧路加宽试验段路面结构施工技术方案。
关键词 旧路加宽 路面加宽 施工
下载PDF
旧路帮宽试验段土压力观测与分析 被引量：1
7
作者 张树山 王新安 +1 位作者 李劲 仝运涛 《黑龙江交通科技》 2002年第11期17-18,20,共3页
介绍了在旧路帮宽试验段土压力观测 ,分析了单侧加宽试验段土压力和观测试验的土压力。
关键词 旧路帮宽 土压力 观测
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部