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山区公路路线设计要点与实例分析 被引量:10
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作者 张模林 《工程建设与设计》 2019年第11期174-176,共3页
山区公路是促进山区经济发展的重要基础设施,其建设步伐也日益加快。由于山区地形地貌差异较大、水文地质条件复杂等因素的影响,山区公路路线的勘察设计难度较大。为了提高山区公路工程项目的设计水平,论文分析了山区公路路线设计的要... 山区公路是促进山区经济发展的重要基础设施,其建设步伐也日益加快。由于山区地形地貌差异较大、水文地质条件复杂等因素的影响,山区公路路线的勘察设计难度较大。为了提高山区公路工程项目的设计水平,论文分析了山区公路路线设计的要求及选线原则,并结合工程实例对山区路线设计中的主要问题进行了探讨,指出了山区公路路线的设计要点。 展开更多
关键词 山区公路 路线设计 选线原则 实例分析
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基于三点修正曲线模型的软岩高填路堤沉降预测 被引量:7
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作者 常洲 程小强 +2 位作者 张留俊 徐合清 黄亚飞 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期33-40,共8页
为对软岩高路堤沉降变形进行合理预测,以云南某高速公路炭质页岩填料高填路堤段为依托,引入三点法取点原则对传统沉降预测方法进行改进,分析对比了改进模型与传统模型对炭质页岩高填路堤沉降变形的预测效果。选取改进模型中时间起点与... 为对软岩高路堤沉降变形进行合理预测,以云南某高速公路炭质页岩填料高填路堤段为依托,引入三点法取点原则对传统沉降预测方法进行改进,分析对比了改进模型与传统模型对炭质页岩高填路堤沉降变形的预测效果。选取改进模型中时间起点与时间间隔进行动态沉降预测分析,讨论了不同选点范围对改进模型预测精度的影响。结果表明:炭质页岩类软岩高填路堤沉降具有变形量大、数据波动性大的特点,使用传统模型对其进行沉降预测误差较大;基于三点修正的双曲线法与指数曲线法能有效避免数据波动带来的影响,具有预测精度高、拟合性好、计算简便的特点,能够达到较好的预测效果,而改进后的三点-星野法对沉降预测精度并无明显改进;随着模型选取时间起点与时间间隔的不同,沉降预测精度也发生较大变化,随时间起点增大,沉降量预测精度提高,相关系数可达0.99,随时间间隔增大,沉降量预测精度先增大后小幅减小,最佳选取时间间隔为56~62 d;选取的三点应能反映实测沉降数据曲线的发展趋势,当时间起点或时间间隔选取较小时,最终沉降量出现负值,误差平方和较大,拟合精度差,在对类似工程进行沉降预测时,可结合三点-双曲线法与三点-指数法进行参数试探以得到更好的预测效果。 展开更多
关键词 道路工程 三点修正曲线模型 动态分析 软岩路堤 沉降预测 选点原则
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基于表面自由能理论的沥青优选原则及方法 被引量:5
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作者 顾晓燕 成志强 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2017年第2期258-262,共5页
基于沥青混合料力学强度的沥青材料优选原则,分别研究了不同标号、不同品牌沥青,其常规性能指标(如针入度、软化点、延度、布氏黏度)与沥青表面自由能、极性分量、色散分量之间的关系,提出沥青材料的优选方法.结果表明,随沥青表面自由... 基于沥青混合料力学强度的沥青材料优选原则,分别研究了不同标号、不同品牌沥青,其常规性能指标(如针入度、软化点、延度、布氏黏度)与沥青表面自由能、极性分量、色散分量之间的关系,提出沥青材料的优选方法.结果表明,随沥青表面自由能、色散分量的增大,对应沥青混合料劈裂强度亦呈增大趋势,而随沥青极性分量增大,其劈裂强度呈减小趋势;沥青材料优选时,宜采用表面自由能大、色散分量大、极性分量小的沥青;沥青表面自由能及其参数与沥青常规指标间均呈现较好线性关系,且沥青表面自由能与针入度、10℃延度指标呈负相关关系,与软化点、135℃布氏黏度呈正相关关系;考虑沥青混合料力学强度,在满足现行规范要求的前提下,沥青宜选用"针入度小、软化点高、延度小、黏度大"的沥青. 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 劈裂强度 表面自由能 性能指标 优选原则
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智能网联汽车测试开放道路选线及分级研究 被引量:4
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作者 李晓庆 刘奇 +1 位作者 李炳林 张平升 《交通工程》 2019年第5期74-78,共5页
在梳理和总结国内外智能网联汽车测试开放道路经验的基础上,提出测试开放道路四大选线原则,并构建面向智能网联汽车测试开放道路的交通综合复杂度评价指标体系,对测试道路进行定量分级,进而提出差异化的车辆开放要求和测试时间要求,在... 在梳理和总结国内外智能网联汽车测试开放道路经验的基础上,提出测试开放道路四大选线原则,并构建面向智能网联汽车测试开放道路的交通综合复杂度评价指标体系,对测试道路进行定量分级,进而提出差异化的车辆开放要求和测试时间要求,在满足智能网联汽车测试需求的同时,尽可能保障测试道路的交通安全,对各城市开展智能网联汽车测试开放道路相关工作具有借鉴意义. 展开更多
关键词 智能网联汽车 测试开放道路 选线原则 测试道路分级 交通综合复杂度
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高原山区高速公路选线研究 被引量:3
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作者 余蜀予 肖岗 +1 位作者 何云勇 谭義 《山西建筑》 2022年第12期106-108,112,共4页
高原山区高速公路选线较其他地区更具有复杂性和敏感性,结合某高速公路的勘察设计,分析项目的建设特点和各重难点对高速公路选线的制约,提出了高原山区高速公路选线的基本原则和技术措施,并结合实例进行了选线研究。
关键词 道路工程 高原山区 选线原则 技术措施 线路方案
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水泥混凝土路面嵌缝料及灌封工艺的研究 被引量:2
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作者 王治 王晋斌 《中国建筑防水》 2013年第6期35-41,共7页
介绍了国内外道路嵌缝料的基本使用情况,通过对道路嵌缝料的常规性能进行试验,辅以道路嵌缝料结构的力学分析,结合现场试验路的嵌缝实践和效果跟踪,提出了基于整个寿命周期性价比的道路嵌缝料选择原则及相应的修复工艺。
关键词 水泥混凝土路面 道路嵌缝料 性能试验 选择原则
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章古台风沙区道路绿化的探讨 被引量:2
7
作者 张雨 朱红华 《科技情报开发与经济》 2011年第31期203-205,共3页
对章古台风沙区自然环境及园林绿化植物资源进行了调查,针对现状,结合园林绿化植物的选择原则与配置形式,对章古台风沙区的道路绿化提出相关对策。
关键词 道路绿化 园林绿化植物 选择原则 配置形式 章古台风沙区
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路桥工程机械设备的选用原则及管理研究 被引量:1
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作者 林聪骏 《江西建材》 2019年第8期179-180,共2页
本文将围绕路桥工程机械设备的选用原则进行阐述,为完善路桥工程机械设备有效管理提出有效对策。
关键词 路桥工程 机械设备 选用原则 诊断故障
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