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矿料级配设计理论的研究现状与发展趋势 被引量:41
1
作者 王立久 刘慧 《公路》 北大核心 2008年第1期170-175,共6页
简述了以Fuller最大密度曲线理论为基础发展起来的n法、I法、变I法、k法、变k法、折断级配算法等级配算法的优缺点和以粒子干涉理论为基础发展起来的间断级配算法的优缺点。阐述了不同排列方式下颗粒堆积特性与填充特性,说明了集料密排... 简述了以Fuller最大密度曲线理论为基础发展起来的n法、I法、变I法、k法、变k法、折断级配算法等级配算法的优缺点和以粒子干涉理论为基础发展起来的间断级配算法的优缺点。阐述了不同排列方式下颗粒堆积特性与填充特性,说明了集料密排方式的非单一性。同时根据高等级路面对沥青混合料路用性能的要求,指出了多级嵌挤骨架型沥青混合料的矿料级配设计是沥青混合料矿料级配设计理论的发展趋势,指出了矿料级配设计从实践到理论的发展,对沥青路面结构材料的发展具有重要的意义。 展开更多
关键词 道路工程 级配设计 嵌挤骨架 最大密度曲线理论 粒子干涉理论 分形理论
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地质雷达法在城市道路塌陷病害探测中的应用 被引量:1
2
作者 苏鹏 《华北地震科学》 2024年第1期59-65,共7页
从地质雷达原理出发,分析地下病害体的地球物理特征及其反映在地质雷达信号中的波组特征,同时总结城市道路常见电磁干扰物及其在地质雷达信号中的特征。结果显示:地质雷达解译中,正确识别有用信号、排除干扰信号,对提高地质雷达解译的... 从地质雷达原理出发,分析地下病害体的地球物理特征及其反映在地质雷达信号中的波组特征,同时总结城市道路常见电磁干扰物及其在地质雷达信号中的特征。结果显示:地质雷达解译中,正确识别有用信号、排除干扰信号,对提高地质雷达解译的准确性至关重要;结合工程实践,地质雷达法可在城市道路塌陷病害探测中取得较好效果。 展开更多
关键词 城市道路 地下病害 地质雷达 干扰识别
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西南山地多灾区域道路网络可靠性规律分析 被引量:6
3
作者 黄勇 魏猛 +1 位作者 万丹 蔡浩田 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期526-535,共10页
为揭示西南山地城乡道路系统在多灾情景下的损毁机制,提升多灾地区路网可靠性服务能力,选取典型西南灾害多发区大渡河流域康定段作为研究靶区,采用复杂网络以及计算机仿真分析方法,建立区域道路网络模型以及多灾干扰模拟机制。以整体连... 为揭示西南山地城乡道路系统在多灾情景下的损毁机制,提升多灾地区路网可靠性服务能力,选取典型西南灾害多发区大渡河流域康定段作为研究靶区,采用复杂网络以及计算机仿真分析方法,建立区域道路网络模型以及多灾干扰模拟机制。以整体连通性和高效连通性为指标体系,在多灾情景模拟干扰下探索道路网络可靠性动态响应规律。研究表明:西南山地多灾区域城乡道路网络的可靠性受关键路段及地质灾害点地理位置的影响,不同等级的关键路段呈现聚类分布,据此提出相关应对策略。 展开更多
关键词 西南山地多灾区域 道路网络 可靠性 干扰情景 规划应对
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探地雷达在道路检测中的干扰信号分析 被引量:4
4
作者 王林杰 袁建议 +3 位作者 代宁 吴长军 高皋 薛海阳 《湖北理工学院学报》 2017年第1期35-40,共6页
为减少各类干扰信号对探地雷达检测道路病害效果的影响,准确地判断和解释地下介质分布情况,根据仪器工作的原理,结合路况特征,归纳了可能对检测信号产生干扰的因素,其中包括仪器的震荡不稳、地面和地下构筑物及周围电磁场干扰;提出了通... 为减少各类干扰信号对探地雷达检测道路病害效果的影响,准确地判断和解释地下介质分布情况,根据仪器工作的原理,结合路况特征,归纳了可能对检测信号产生干扰的因素,其中包括仪器的震荡不稳、地面和地下构筑物及周围电磁场干扰;提出了通过在数据采集过程中清除测线范围内路面杂物、保持天线匀速平稳推进、调查记录测线范围内工程环境并合理设定相关采集参数来减少干扰信号的影响;在后期数据处理过程中操作人员还可以通过滤波频率设置、对比度调整,电磁波波速验证来有效地提高识别目标体和判断病害类型及其所在位置的准确性。 展开更多
关键词 道路检测 图像特征 数据处理 探地雷达 干扰信号
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基于构型力断裂准则的骨料干涉作用分析
5
作者 杜健欢 艾长发 +2 位作者 安少科 任东亚 邱延峻 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期167-174,226,共9页
为研究沥青混凝土内部裂纹初始构型(如裂纹初始偏转角,空间位置)的改变对裂纹扩展路径以及裂纹扩展方式的影响,以裂尖构型力为断裂准则,通过扩展有限元XFEM建立具有不同初始构型的裂纹模型,模拟裂纹经过单骨料和非对称双骨料的情况;从... 为研究沥青混凝土内部裂纹初始构型(如裂纹初始偏转角,空间位置)的改变对裂纹扩展路径以及裂纹扩展方式的影响,以裂尖构型力为断裂准则,通过扩展有限元XFEM建立具有不同初始构型的裂纹模型,模拟裂纹经过单骨料和非对称双骨料的情况;从裂纹扩展路径和裂尖构型力变化等方面分析骨料干涉作用下裂纹初始构型对裂纹扩展的影响.结果表明:1)在单骨料干涉作用下,裂尖构型力随骨料与初始裂尖夹角的增大而逐渐增大,表明骨料对裂纹扩展的干涉作用逐渐减弱,当其超过60°后,骨料对裂纹扩展的干涉作用可忽略不计;2)在非对称双骨料干涉作用下,随着骨料圆心连线与x轴夹角的增大,双骨料对裂纹扩展干涉作用愈加明显,当其大于45°时,裂尖构型力明显偏小,即骨料对裂纹扩展表现出“止裂”效果;3)当裂纹初始偏转角发生改变时,单骨料与非对称双骨料对裂纹扩展的干涉作用具有相似性,其裂尖构型力随偏转角增大呈现先增加后减小的趋势;4)当偏转角为45°时,裂尖构型力偏大,意味着裂纹趋于非稳定状态,骨料对裂纹扩展的抑制效果较弱,致使骨料对沥青混合料抗裂性能的提高受到一定限制. 展开更多
关键词 道路工程 沥青混凝土 扩展有限元 裂纹扩展 裂尖构型力 干涉作用
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长青自然保护区内道路对野生动物的影响调查 被引量:3
6
作者 武阿莉 陈鹏 《陕西林业科技》 2016年第3期11-14,共4页
本文选择了大熊猫栖息地长青保护区内最常见的3条主要道路,从2013年3月至2014年2月用红外相机进行保护区内道路对野生动物的影响调查。结果显示,大中型肉食性猫科动物都远离道路,多数大中型草食性动物不喜欢靠近道路也不会远离道路,距50... 本文选择了大熊猫栖息地长青保护区内最常见的3条主要道路,从2013年3月至2014年2月用红外相机进行保护区内道路对野生动物的影响调查。结果显示,大中型肉食性猫科动物都远离道路,多数大中型草食性动物不喜欢靠近道路也不会远离道路,距50-100m时达到了一个阀值,而雉类和鸟类在远离道路200m以上的区域拍摄率明显增加。表明了保护区内道路在一定程度上能对野生动物栖息地形成了阻碍效应,还能使野生动物对道路产生回避效应。 展开更多
关键词 道路 红外相机 野生动物 干扰
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道路建设对大熊猫栖息地的干扰作用——基于核密度估计的分析 被引量:1
7
作者 秦青 孟冬 +5 位作者 仇剑 傅晗 王秋娟 韩燕敏 钟义 周晓 《资源开发与市场》 CAS 北大核心 2022年第11期1314-1320,共7页
从干扰半径和干扰密度两个方面分析高速公路、国道、省道、县道、乡村道5类道路对大熊猫栖息地的干扰作用。结果表明:①道路级别越高、路面越宽、车流人流量越大,对大熊猫栖息地的干扰半径越大。②相比较而言,高速公路建设一般都会经历... 从干扰半径和干扰密度两个方面分析高速公路、国道、省道、县道、乡村道5类道路对大熊猫栖息地的干扰作用。结果表明:①道路级别越高、路面越宽、车流人流量越大,对大熊猫栖息地的干扰半径越大。②相比较而言,高速公路建设一般都会经历严格的环评,尽可能地避开大熊猫栖息地,实际上对大熊猫栖息地的干扰并不明显;小部分国道横穿大熊猫栖息地,对大熊猫造成了一定程度的干扰,但干扰密度也不大;研究区域内的省道对大熊猫的干扰密度最大,应引起重视;大部分县道不在大熊猫核心栖息地内,对大熊猫的干扰范围和干扰密度均较小;乡村道对大熊猫的干扰密度不高,但分布最广,因此总体干扰作用最大,应着重治理。 展开更多
关键词 道路 大熊猫 栖息地 干扰半径 干扰密度 核密度估计
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多年冻土区分离式路基热干扰预防及处治措施研究 被引量:2
8
作者 刘戈 汪双杰 +1 位作者 穆柯 陈建兵 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2015年第10期43-49,共7页
为确定分离式路基相互间热干扰程度,并采用相应的工程处治方案,通过采用理论分析及数值仿真方法将不同间距、含冰量工况下的分离式路基热干扰程度分为轻、中、重3个等级,以热干扰程度等级划分为基础,提出针对各等级热干扰的工程处治措施... 为确定分离式路基相互间热干扰程度,并采用相应的工程处治方案,通过采用理论分析及数值仿真方法将不同间距、含冰量工况下的分离式路基热干扰程度分为轻、中、重3个等级,以热干扰程度等级划分为基础,提出针对各等级热干扰的工程处治措施,并分别建立预估模型,对各种处治措施的长期应用效果进行分析。研究结果表明:分离式路基间距大于5 m工况下,其相互间热干扰可忽略,间距3~5 m时热干扰开始加强,间距小于0 m时热干扰开始剧烈;通过对各种工况下处治措施应用效果的数值分析,所提出的处治措施可有效防止路基间的热干扰效应,并且长期作用效果显著。 展开更多
关键词 道路工程 分离式路基 数值模拟 热干扰 多年冻土
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用于高温多雨地区重载高速公路的AC-20级配设计研究 被引量:2
9
作者 蒋功雪 钟梦武 +3 位作者 罗志高 朱沅峰 寻浩 袁海雅 《公路》 北大核心 2012年第10期143-148,共6页
为了提高AC-20沥青混合料的抗车辙能力,以逐级填充和粒子干涉理论为基础,分析了骨架密实型沥青混合料中粗、细集料和填料的比例,得出AC-20级配曲线计算公式,计算出AC-20沥青混合料抗车辙型级配范围,并结合碎石场的生产实践对计算出的级... 为了提高AC-20沥青混合料的抗车辙能力,以逐级填充和粒子干涉理论为基础,分析了骨架密实型沥青混合料中粗、细集料和填料的比例,得出AC-20级配曲线计算公式,计算出AC-20沥青混合料抗车辙型级配范围,并结合碎石场的生产实践对计算出的级配进行适量调整。研究结果表明,考虑正常的施工偏差,本文提出的AC-20级配范围始终处于骨架密实结构,具有优良的高温稳定性,采用70号沥青的动稳定度接近3 000次/mm,可以应用在我国高温多雨地区重载高速公路的中面层中。 展开更多
关键词 道路工程 AC-20混合料 级配优化 骨架密实结构 逐级填充 粒子干涉
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塔北油区地震采集干扰分析 被引量:1
10
作者 王剑 毛哲巍 +3 位作者 李涛 姜翠苹 周小伟 邸江伟 《非常规油气》 2017年第6期34-39,共6页
塔里木探区油气勘探逐步进入开发阶段,为了研究三维采集过程中密集的油田设施和大钻干扰对资料品质的影响,本文以塔北油区为目标区,以噪音空采试验为基础,对区内主要干扰源进行调查录制。通过分析总结其分布及衰减特征,认为影响该区域... 塔里木探区油气勘探逐步进入开发阶段,为了研究三维采集过程中密集的油田设施和大钻干扰对资料品质的影响,本文以塔北油区为目标区,以噪音空采试验为基础,对区内主要干扰源进行调查录制。通过分析总结其分布及衰减特征,认为影响该区域资料成像的主要干扰为大钻干扰。通过模拟不同能级干扰到正演模型数据的叠前偏移处理和分析,得到大钻干扰的能量超过目的层有效反射能量1倍时,缝洞体成像逐渐受到影响的结论。通过模拟不同能级干扰到实际地震资料数据的叠前偏移处理和分析,认为塔北地区正在钻进的大钻干扰能量大于200μV时即直径700m范围内,对溶洞体周边裂缝预测影响较大。 展开更多
关键词 油区 水平井 大钻干扰 公路干扰 噪音模拟
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基于网络分析的道路生态干扰——以怒江流域为例 被引量:1
11
作者 吴仰婷 余婷婷 +1 位作者 吴文婷 刘俏彤 《科技创新与应用》 2018年第35期32-35,共4页
道路网络对自然生态环境的影响日益显著,并且对区域生态系统变化和格局特征具有重要作用。基于道路生态学道路网络理论,利用地理信息系统、网络分析方法和拓扑函数,以怒江流域各县为基本单元,分析研究了怒江流域各县道路网络的特征指标... 道路网络对自然生态环境的影响日益显著,并且对区域生态系统变化和格局特征具有重要作用。基于道路生态学道路网络理论,利用地理信息系统、网络分析方法和拓扑函数,以怒江流域各县为基本单元,分析研究了怒江流域各县道路网络的特征指标,即环形指标、线点指标和连接指标;根据道路网具有不同的特点,分析道路干扰与生态稳定性的关联。 展开更多
关键词 道路网络 网络分析 道路干扰
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Design Methods of Activity Space for Middle-Aged and Old People in Urban Block Parks
12
作者 TANG Shidong WAN Min 《Journal of Landscape Research》 2018年第6期8-10,共3页
In recent years, the phenomenon of the middle-aged and old people vying for the venue in the park has been frequently exposed, reflecting the uneven distribution of urban parks and the lack of activity space for urban... In recent years, the phenomenon of the middle-aged and old people vying for the venue in the park has been frequently exposed, reflecting the uneven distribution of urban parks and the lack of activity space for urban block parks. That phenomenon also shows that the grouping activity habits of the middle-aged and elderly people have affected the fair use of public resources. Based on the current situation of land use in urban block parks, this study explored the site-constrained design method in combination with behavioral scene theory, and proposed to create more equal opportunities for individuals to share public space by limiting the activity scale of middle-aged and old people. 展开更多
关键词 SHARED SPACE DECONSTRUCTION of SQUARE SPACE road SPACE interference
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道路照明现场测量干扰因素及排除方法
13
作者 徐豪杰 曹晓林 《灯与照明》 2022年第4期26-29,共4页
道路照明的现场测量和常规的实验室测量有很大区别,常规的实验室测量在无干扰的环境中进行,实验室的恒温、恒湿环境给电光源和灯具的光学参数测量提供了良好的实验条件。道路照明的现场测量在夜间、户外进行,必然存在人为测量误差、仪... 道路照明的现场测量和常规的实验室测量有很大区别,常规的实验室测量在无干扰的环境中进行,实验室的恒温、恒湿环境给电光源和灯具的光学参数测量提供了良好的实验条件。道路照明的现场测量在夜间、户外进行,必然存在人为测量误差、仪器测量误差,以及来往车辆前大灯、路边发光广告牌、建筑物装饰照明、天气情况等干扰因素,对整个测试过程及测试结果产生不良影响,对道路照明现场测量的干扰因素进行分析,提出排除这些干扰因素的方法,以提高道路照明现场测量结果的准确性和可靠性。 展开更多
关键词 道路照明 现场测量 人为因素 仪器选择 环境干扰 数据对比
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滨河西路建设和开通对太原基准地震台电阻率观测干扰分析 被引量:1
14
作者 陈常俊 张亮娥 +2 位作者 张红秀 张建增 沈晓松 《山西地震》 2013年第2期5-7,44,共4页
文章对滨河西路迎宾路段施工期间和公路开通后,太原基准地震台地电阻率NS、EW各测道的观测值、观测图像进行分析,发现,公路建设开通对NS测道的影响较大,而EW测道影响较小。
关键词 地电阻率 公路建设 干扰
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铁塔公司多运营商室分合路设计要点分析 被引量:1
15
作者 哈量 《智能建筑与智慧城市》 2017年第4期49-51,共3页
室内分布系统建设是基站建设的1个重要方面,特别是一些重点集团单位的室分系统建设。但是多家运营商多次进场、多次施工建设,不仅造成了资源浪费,还会增加基站协调难度,导致基站选址成本上升。铁塔公司室内分布系统的统一建设,可以整合... 室内分布系统建设是基站建设的1个重要方面,特别是一些重点集团单位的室分系统建设。但是多家运营商多次进场、多次施工建设,不仅造成了资源浪费,还会增加基站协调难度,导致基站选址成本上升。铁塔公司室内分布系统的统一建设,可以整合3家运营商的室分建设需求,避免重复建设,提升资源的合理利用。 展开更多
关键词 室分建设 合路 干扰分析
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岩溶区道路干扰对植物多样性的影响——以贵阳市乌当区为例
16
作者 周光兵 《科技信息》 2011年第11期5-6,16,共3页
研究了贵阳环城高速公路武当段建设导致的弃耕地、碾压和工程废弃物3种干扰类型植物多样性,3种干扰类型植物多样性均从林缘到林内有所增加,丰富度指数均表现为过度地段最高,符合中度干扰理论。草本多样性和丰富度最高,其次为灌木、乔木... 研究了贵阳环城高速公路武当段建设导致的弃耕地、碾压和工程废弃物3种干扰类型植物多样性,3种干扰类型植物多样性均从林缘到林内有所增加,丰富度指数均表现为过度地段最高,符合中度干扰理论。草本多样性和丰富度最高,其次为灌木、乔木和藤本;草本和灌木多样性在干扰下变化差异相对较小。弃耕地干扰类型丰富度指数最大,主要是草本丰富度贡献率大,碾压类型植物多样性和均匀度指数最高,工程废弃物堆放类型丰富度、多样性和均匀度指数最低而变异系数最高。乔木、草本和藤本相似性沿弃耕地类型、工程废弃物堆放类型和碾压类型增加;灌木相似性却沿该梯度呈下降趋势;弃耕地类型和工程废弃物堆放类型之间草本相似性最低。 展开更多
关键词 道路干扰 植物多样性 岩溶区 贵阳市
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基于车辆轨迹横向干预的轮迹迁移效果研究
17
作者 蒋子彬 《山西建筑》 2016年第14期136-138,共3页
选取韶赣高速大塘至丹霞段为研究实体,分析了横向干预措施实施前后标准速度摩阻数F60的变异系数,结果表明:采用车辆轨迹横向干预措施能使轮迹产生横向迁移,轮迹沿车道断面分布更加均匀,增加路面使用效率,让更多比例的路面参与路面抗滑。
关键词 道路工程 横向干预 轮迹分布 迁移距离
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远程大气监测系统的抗干扰研究及应用
18
作者 张新华 鲁志康 《绍兴文理学院学报》 2001年第8期41-45,57,共6页
研究了远程监测监控系统的信道、抗干扰和数字信号与传输信道的匹配问题,介绍了该系统的应用实例.
关键词 远程 监测监控系统 信道 抗干扰 匹配
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城市道路病害检测中常见干扰源探地雷达图像特征分析 被引量:20
19
作者 贾辉 陈昌彦 +2 位作者 白朝旭 苏兆锋 肖敏 《工程勘察》 CSCD 2012年第11期86-92,共7页
本文简要概述了探地雷达的应用现状,阐述了在城市道路病害检测中基于探地雷达法的干扰源图像建立和特征分析的重要性。介绍了探地雷达法的工作原理,根据实际工程资料,总结了城市道路病害检测中常见的干扰源类型及其特征图像,分别对不同... 本文简要概述了探地雷达的应用现状,阐述了在城市道路病害检测中基于探地雷达法的干扰源图像建立和特征分析的重要性。介绍了探地雷达法的工作原理,根据实际工程资料,总结了城市道路病害检测中常见的干扰源类型及其特征图像,分别对不同种类的干扰源在探地雷达图像上的电磁波传播特征进行了详细分析,提出了采用探地雷达物探技术进行城市道路病害检测时削弱干扰的有效手段。 展开更多
关键词 道路病害检测 干扰源 探地雷达图像 电磁波传播特征
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一种降低城区网格道路5G重叠覆盖率的新方法 被引量:1
20
作者 张叶江 陈捷 +3 位作者 刘毅 李行政 李福秧 胡坚 《电信科学》 北大核心 2024年第1期83-91,共9页
目前,城区网格道路场景5G网络进入了精细化运维的新阶段,其主要矛盾也由整体覆盖不足转变为部分路段重叠覆盖严重。5G重叠覆盖会对用户的上网和语音等基本业务造成较大的影响。传统道路重叠覆盖优化存在标准不统一、问题常反复、工作效... 目前,城区网格道路场景5G网络进入了精细化运维的新阶段,其主要矛盾也由整体覆盖不足转变为部分路段重叠覆盖严重。5G重叠覆盖会对用户的上网和语音等基本业务造成较大的影响。传统道路重叠覆盖优化存在标准不统一、问题常反复、工作效率低等痛点问题。提出了重叠覆盖贡献度的概念,基于专家经验制定了重叠覆盖根因定位分析流程算法,并开发了重叠覆盖问题优化IT平台。实践证明,该方法能有效降低城区网格道路的5G重叠覆盖率,帮助企业节省网络优化费用,真正实现降本增效。 展开更多
关键词 城区网格道路 5G网络 重叠覆盖 重叠覆盖度 客户感知 干扰模型
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