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北京市道路护栏治理工作的思考 被引量:1
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作者 周天 朱杰 《交通工程》 2020年第5期49-52,共4页
城市道路护栏是我国城市初级发展阶段的管理选择,随着城市转型提级、品质提升的发展要求,以往道路护栏应用模式亟须调整.基于北京市道路护栏治理工作实践,指出城市道路护栏存在割裂道路空间、降低出行品质、存在安全隐患等具体问题,并... 城市道路护栏是我国城市初级发展阶段的管理选择,随着城市转型提级、品质提升的发展要求,以往道路护栏应用模式亟须调整.基于北京市道路护栏治理工作实践,指出城市道路护栏存在割裂道路空间、降低出行品质、存在安全隐患等具体问题,并针对性提出解决对策,指出未来城市对道路护栏治理工作的具体路径,为国内其他城市道路护栏治理工作提供借鉴. 展开更多
关键词 道路护栏 交通管理 交通安全 城市品质
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超大型城市的大气环境治理策略优化与新技术研究
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作者 张艳娟 魏北辰 《绿色科技》 2023年第12期81-88,共8页
总结了国内外城市大气环境治理的通行策略、方法及措施,研究揭示了北京地区近十年来的城市道路交通拥堵与总体大气环境质量等统计数据之间所呈现的一致性关联。通过对超大型城市大气环境治理策略实施的现状及效果评估,针对汽车“怠速”... 总结了国内外城市大气环境治理的通行策略、方法及措施,研究揭示了北京地区近十年来的城市道路交通拥堵与总体大气环境质量等统计数据之间所呈现的一致性关联。通过对超大型城市大气环境治理策略实施的现状及效果评估,针对汽车“怠速”行驶工况下尾气排放的环境特征分析,提出并论证了基于道路基础设施智能化升级改造,构建绿色环保、“可呼吸”的新型城市路网的治理策略优化建议及其可行性。比较了2种具有汽车尾气净化功能的系统及护栏产品及其相关新技术,并对其应用前景进行了展望。 展开更多
关键词 大气环境 汽车尾气 污染治理 道路护栏
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墙式护栏缺口对事故严重程度影响的综合分析方法
3
作者 何宇桐 桑新浩 《道路交通科学技术》 2018年第3期11-15,共5页
本文以一起真实事故为例,依据碰撞角度定性事故形态,参照IIHS小重叠率偏置碰撞的试验工况,从碰撞能量、加速度和角加速度等方面分析了带有缺口的墙式护栏是否会影响事故的严重程度,并列举了其他实例进行佐证。通过理论计算、相似案... 本文以一起真实事故为例,依据碰撞角度定性事故形态,参照IIHS小重叠率偏置碰撞的试验工况,从碰撞能量、加速度和角加速度等方面分析了带有缺口的墙式护栏是否会影响事故的严重程度,并列举了其他实例进行佐证。通过理论计算、相似案例分析和仿真计算研究,得出结合多维度的综合分析方法,具有较强的举证力度,综合分析方法对于交通事故鉴定具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 机动车 道路护栏 交通事故 司法鉴定
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谈波形梁钢护栏工程质量影响因素及检测
4
作者 蒋涛 《建筑与装饰》 2024年第23期61-63,共3页
近些年高速公路工程不断发展,逐渐增加了汽车行驶量,同时增加了弯道的曲折度,因此需要优化道路安全防护设施使用性能。波形梁防护栏属于重要的防护设施,有利于保障汽车行驶的安全性。本文针对波形梁钢护栏工程质量影响因素,提出针对性... 近些年高速公路工程不断发展,逐渐增加了汽车行驶量,同时增加了弯道的曲折度,因此需要优化道路安全防护设施使用性能。波形梁防护栏属于重要的防护设施,有利于保障汽车行驶的安全性。本文针对波形梁钢护栏工程质量影响因素,提出针对性的检测技术,对于实际工作发挥出参考作用,优化波形梁钢护栏的使用性能,推动我国交通系统可持续发展。 展开更多
关键词 波形梁钢护栏 工程质量 影响因素 检测措施
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新型波形梁高强钢护栏的安全性能研究 被引量:2
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作者 何宏荣 朱辉 李桂兴 《现代交通技术》 2023年第1期65-69,74,共6页
为提高波形梁钢护栏的防护性能,针对目前波形梁钢护栏所选用的碳素结构钢材料的不足之处,研发了一种新型波形梁高强钢护栏。以SA级护栏为研究对象,依据《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013),采用LS-DYNA软件分别对新型波形... 为提高波形梁钢护栏的防护性能,针对目前波形梁钢护栏所选用的碳素结构钢材料的不足之处,研发了一种新型波形梁高强钢护栏。以SA级护栏为研究对象,依据《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013),采用LS-DYNA软件分别对新型波形梁钢护栏和现行国标护栏进行碰撞仿真试验,同时进行实车足尺碰撞试验,试验结果表明,新型波形梁高强钢护栏的阻挡、导向和缓冲性能良好,能够满足标准规定的SA级要求。 展开更多
关键词 波形梁钢护栏 安全性能 碰撞仿真试验 实车足尺碰撞试验
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高速公路标线、波形梁钢护栏部分性能衰减研究 被引量:2
6
作者 钟世兴 张英杰 杨友震 《山东交通科技》 2021年第4期114-116,119,共4页
对高速公路标线逆反射性能、波形护栏镀锌浸塑涂层附着性能衰减进行分析,通过合理调整标线玻璃珠组份及含量,可提高初始逆反射系数及后期反光性能的持久性;采用拉开法对镀锌浸塑涂层层间附着力进行通车运行前后对比测试,结果表明:层间... 对高速公路标线逆反射性能、波形护栏镀锌浸塑涂层附着性能衰减进行分析,通过合理调整标线玻璃珠组份及含量,可提高初始逆反射系数及后期反光性能的持久性;采用拉开法对镀锌浸塑涂层层间附着力进行通车运行前后对比测试,结果表明:层间附着力下降幅度较大与复杂环境致使浸塑涂层疲劳老化、层间处理工艺有关。 展开更多
关键词 标线 波形梁钢护栏 性能衰减
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城市道路护栏碰撞仿真优化设计 被引量:1
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作者 邵静静 郭世永 《农业装备与车辆工程》 2020年第9期1-4,共4页
城市道路中央隔离护栏在与车辆发生碰撞事故时易形成开口薄壁长杆,从而对乘员和行人造成伤害。针对这一问题,设计了一种整体框架式护栏方案,建立并进行了碰撞仿真验证。结果表明,这种新型护栏被撞后不易形成开口薄壁长杆,安全性有所提高... 城市道路中央隔离护栏在与车辆发生碰撞事故时易形成开口薄壁长杆,从而对乘员和行人造成伤害。针对这一问题,设计了一种整体框架式护栏方案,建立并进行了碰撞仿真验证。结果表明,这种新型护栏被撞后不易形成开口薄壁长杆,安全性有所提高,为城市道路中央隔离护栏的设计及标准制定提供参考。 展开更多
关键词 道路护栏 结构设计 安全 碰撞仿真
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城镇护栏造成的心脏穿透伤仿真研究
8
作者 郭世永 李宇吉 +1 位作者 朱凤磊 刘志红 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第4期124-129,共6页
目的:用有限元的方法模拟临床上车祸造成的心肺穿透伤的真实情况,使用医工结合的手段为相关的医疗救治提供理论支持。方法:采用Hypermesh软件建立以中国50百分位人体尺寸为依据的胸部有限元模型,将城市道路护栏简化为薄壁长杆,使用LS-D... 目的:用有限元的方法模拟临床上车祸造成的心肺穿透伤的真实情况,使用医工结合的手段为相关的医疗救治提供理论支持。方法:采用Hypermesh软件建立以中国50百分位人体尺寸为依据的胸部有限元模型,将城市道路护栏简化为薄壁长杆,使用LS-DYNA进行基于人体胸部有限元模型的薄壁长杆穿透心肺的仿真求解。通过类比的方法和理论分析得出城市道路护栏穿透心肺时产生与弹体穿透岩体类似的侵彻效应。结果:通过仿真和“侵彻”分析得出端部形状不同的薄壁长杆穿透心肺产生的“尖端效应”和“空腔效应”,以及心肺损伤程度与长杆的动能、端口形状、穿透角度和稳定性有关。结论:尖端或速度快的薄壁长杆对心肺的穿透侵彻作用强,平端或低速的薄壁长杆对心肺的挤压作用更强。 展开更多
关键词 城镇道路护栏 心脏穿透伤 有限元模型 侵彻作用 致伤机理
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