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题名旧水泥混凝土路面沥青混凝土罩面层混合料变异性分析
被引量：5
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作者
姚新宇
周胜波
朱云升
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机构
广西交通科学研究院广西道路材料与结构重点实验室
武汉理工大学交通学院
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出处
《公路》
北大核心
2016年第7期19-24,共6页
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基金
广西壮族自治区交通运输科技项目
桂科教发2014-48-1-12
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文摘
为深入研究旧水泥混凝土路面沥青混凝土罩面层车辙形成机理,依托湖北省某地级市道路路面检测项目,对病害路段的横断面典型位置取样并进行级配分析,总结了混合料横向变异特点;结合现场正常断面级配对比,综合分析了高温重载条件下罩面层上、中、下面层混合料中集料的运动与破碎规律;结合病害断面各结构层油石比数据,分析了沥青迁移规律。试验结果表明,在防治罩面层车辙时应重视中面层的抗车辙能力,约束中面层细集料的横向迁移,严格控制中面层粗集料压碎值,并阻止沥青的层间跃迁。研究结论可为以后沥青混凝土罩面施工质量控制、以及抗车辙新工艺新材料的研发提供参考依据。
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关键词
道路工程
罩面层车辙
横向变异性
沥青迁移
高温重载
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Keywords
road engineering rut on overlay variation analysis asphalt migration
high temperatureheavy load
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分类号
U416.224
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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