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题名基于耦合协调度的道路危险品运输系统风险评价
被引量：22
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作者
黄文成
帅斌
庞璐
杨卓倩
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机构
西南交通大学交通运输与物流学院
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期117-122,共6页
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基金
国家自然科学基金资助(71173177)
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文摘
为客观评价道路危险品运输系统的风险,将道路危险品运输系统分成人、机、环、管4个子系统,搜集历史数据并计算每个子系统引发安全事故的概率,采用熵权法计算系统的耦合协调度等指标,建立一个新的道路危险品运输系统风险评价方法。基于我国2014年全年道路危险品安全事故数据,应用该方法进行算例演示。结果表明:多因素耦合中的双因素、四因素耦合表现出中等耦合状态,三因素耦合表现出强耦合状态,耦合性越强越容易导致道路危险品运输事故;所有耦合协调度值呈现上半年高、下半年逐渐走低的趋势,即道路危险品运输系统中各耦合风险在上半年的整体发展水平、一致性以及有序性均高于下半年。使用历史数据和熵权法有助于减小系统风险评价中的随机性和不确定性。
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关键词
道路危险品运输
系统风险
熵权法
耦合协调度
风险评价
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Keywords
road dangerous goods transportation
system risk
entropy method
coupling coordination degree
risk evaluation
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分类号
X951
[环境科学与工程—安全科学]
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题名考虑区域风险公平的危险品公铁联运路径优化
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作者
李响
雷描描
刘国翔
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机构
江西开放大学
华东交通大学交通运输工程学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第11期140-149,共10页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51965021)
江西省自然科学基金资助项目(20202BABL202017)。
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文摘
为消除危险品运输路径中各区域因承担风险不同所带来的不公平状态,创新提出考虑区域风险公平的危险品公铁联运路径优化方法。该方法选用公铁联运长距离大批量运输的危险品,针对运输路径中各区域风险不公平的现象,采用途中风险补偿与转运风险补偿之和定义的风险补偿成本量化区域风险公平性。在此基础上构建了运输风险最小、风险补偿成本最小、运输费用最小的3目标危险品公铁联运路径优化模型,并设计蚁群算法对多目标路径优化模型进行求解。结果表明,所提出的模型结果对比传统模型在运输风险和运输费用差异不大的情况下,风险补偿成本显著降低,有效提高了区域风险公平性。该路径优化方法能够为决策者提供安全性高、区域风险公平性高且经济性好的路径方案参考。
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关键词
路径优化
危险品
区域风险公平
公铁联运
危险品运输
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Keywords
Path Optimization
dangerous goods
Regional Risk Equity
road-Rail Intermodal Transport
dangerous goods transportation
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分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U15
[环境科学与工程—安全科学]
X951
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题名新形势下危险货物道路运输安全管理之探讨
被引量：1
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作者
王海兵
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机构
南京市交通运输综合行政执法监督局
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出处
《交通节能与环保》
2022年第4期111-114,共4页
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文摘
危险货物道路运输是道路运输领域内的重要组成部分。本文从加强危险货物道路运输安全管理的重要性入手,分析了南京市危险货物道路运输行业现状,深入剖析了我国危险货物道路运输安全管理方面存在的问题,重点从制度规范建设、创新监管模式、政府运力调控,提升应急能力等方面提出八条建议。
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关键词
道路运输
危险货物
运输规划
安全管理
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Keywords
road transportation
dangerous goods
transportation planning
safety management
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分类号
U492.336.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名低温液体运输罐车标识标志设计概述
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作者
廖建明
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机构
宁波明欣化工机械有限责任公司
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出处
《广东化工》
CAS
2015年第23期169-170,145,共3页
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文摘
随着经济的发展,低温液体运输罐车得到了不断的发展,为提高危险货物运输车在道路中的识别机率,文章系统性介绍了低温液体运输罐车标识标志的设置要求,以能够清晰对道路行驶的其它驾驶人员或事故救援人员传递正确信息,采取有效的应对措施。
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关键词
低温液体运输罐车
标识
标志
危险货物
道路运输
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Keywords
road tankers for cryogenic liquid
signs
marks
dangerous goods
road transportation
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分类号
U469.6
[机械工程—车辆工程]
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题名基于危险品运输行驶数据的疲劳状态识别
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作者
侯健
滕靖
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机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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出处
《交通科学与工程》
2016年第2期100-104,共5页
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文摘
基于危险品运输车辆的多源实际数据,选取与疲劳状态具有显著相关性的关键参数,对其相关性进行探讨。利用层次分析方法,对参数因素的权重进行分配,构建驾驶员疲劳状态模糊综合识别模型。通过实例,从时间和空间两个维度论证了该模型的合理性和有效性。
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关键词
道路安全
疲劳驾驶
危险品运输
状态识别
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Keywords
road safety
fatigue driving
dangerous goods transportation
state recognition
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分类号
U298.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名考虑政府监管因素的道路危险货物车辆运输问题
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作者
陈婷婷
袁强
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机构
长安大学经济与管理学院
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出处
《经济研究导刊》
2020年第10期46-49,共4页
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文摘
随着我国经济高速稳定的发展,道路危险货物运输需求不断增大。根据区域道路危险货物运输的实际特点,将政府监管因素融入运力子系统之中,构建区域危险货物运输系统动力学模型,再结合实际生产和调研数据进行参数设计。结果表明,政府加大对企业和企业车辆的监管会降低区域危险货物运输运力水平,进而降低区域危险货物运输供需水平,提高行业车辆利用程度和运力结构将会有效提升两者水平。
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关键词
道路危险货物运输
政府监管
供需水平
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Keywords
road dangerous goods transportation
government supervision
supply and demand level
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分类号
F540.5
[经济管理—产业经济]
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