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双车道公路平曲线段行车轨迹偏移实验研究
被引量:
10
1
作者
赵敏
潘晓东
杨轸
《公路工程》
2011年第2期161-163,191,共4页
双车道公路弯道处行车轨迹是车辆自由行驶时的重要特征,通过对行车轨迹及运行速度综合效应的分析,得出双车道公路自由行驶的车辆在弯道上行驶时行车轨迹偏移规律,并建立了自由行驶状态下道路线形与行车轨迹和速度之间的相关模型。据此...
双车道公路弯道处行车轨迹是车辆自由行驶时的重要特征,通过对行车轨迹及运行速度综合效应的分析,得出双车道公路自由行驶的车辆在弯道上行驶时行车轨迹偏移规律,并建立了自由行驶状态下道路线形与行车轨迹和速度之间的相关模型。据此可对弯道处行驶时的驾驶行为及行车安全进行分析,并对道路弯道处线形和断面进行改善。
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关键词
道路线性恢复
行车轨迹
运行车速
相关性
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职称材料
题名
双车道公路平曲线段行车轨迹偏移实验研究
被引量:
10
1
作者
赵敏
潘晓东
杨轸
机构
同济大学交通运输工程学院
出处
《公路工程》
2011年第2期161-163,191,共4页
文摘
双车道公路弯道处行车轨迹是车辆自由行驶时的重要特征,通过对行车轨迹及运行速度综合效应的分析,得出双车道公路自由行驶的车辆在弯道上行驶时行车轨迹偏移规律,并建立了自由行驶状态下道路线形与行车轨迹和速度之间的相关模型。据此可对弯道处行驶时的驾驶行为及行车安全进行分析,并对道路弯道处线形和断面进行改善。
关键词
道路线性恢复
行车轨迹
运行车速
相关性
Keywords
road
alignment
recovery
running
track
operating
speed
coordinated
control
分类号
U491.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
双车道公路平曲线段行车轨迹偏移实验研究
赵敏
潘晓东
杨轸
《公路工程》
2011
10
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