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红砂岩崩解特性及其路堤填筑技术研究 被引量：107
1
作者 赵明华 邓觐宇 曹文贵 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期1-5,共5页
结合某高速公路大型模拟试验路堤及实体工程试验路段试验研究,从研究红砂岩的化学成分与结构特征入手,深入探讨了红砂岩崩解试验方法及其崩解机理与特性,从而提出了红砂岩的有效工程分类方法,并在此基础上,深入研究了红砂岩作为路用材... 结合某高速公路大型模拟试验路堤及实体工程试验路段试验研究,从研究红砂岩的化学成分与结构特征入手,深入探讨了红砂岩崩解试验方法及其崩解机理与特性,从而提出了红砂岩的有效工程分类方法,并在此基础上,深入研究了红砂岩作为路用材料的路堤填筑技术,进而确定出红砂岩路基填筑的合理施工工艺,并提出了相应合理的路基填筑质量控制标准及其检测方法,为红砂岩地区高速公路路堤填筑提供了可靠的技术保证。 展开更多
关键词 道路工程 红砂岩路堤 试验研究 崩解 施工工艺 质量控制与检测
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BIM技术在邢汾高速公路工程建设中的研究和应用 被引量：116
2
作者 张建平 余芳强 +2 位作者 赵文忠 王丙兴 王珩玮 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第18期92-96,共5页
为提高邢汾高速公路建设工程的管理水平,项目建设方与清华大学合作,首次将BIM和4D-CAD技术应用于高速公路工程建设管理中。针对高速公路点多线长特点,提出了多细度BIM施工模型以及相应的多层次4D施工管理技术,开发了"基于BIM的邢... 为提高邢汾高速公路建设工程的管理水平,项目建设方与清华大学合作,首次将BIM和4D-CAD技术应用于高速公路工程建设管理中。针对高速公路点多线长特点,提出了多细度BIM施工模型以及相应的多层次4D施工管理技术,开发了"基于BIM的邢汾高速公路4D建设管理系统",并应用于实际工程中。通过创建邢汾高速公路整体线路、工程标段、重点桥隧/路段等不同细度的BIM施工模型,实现了基于BIM的宏观、中观和精细化管理相结合的多层次4D施工管理和可视化模拟。本研究为高速公路工程建设的BIM应用提供了方法、技术、系统和应用示范,可明显提高工程建设管理的信息化水平和效率。 展开更多
关键词 信息化 公路工程 建筑信息模型 多细度BIM建模 多层次4D施工管理
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老化对沥青结合料粘弹性的影响 被引量：93
3
作者 田小革 郑健龙 张起森 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2004年第1期3-6,共4页
沥青结合料的老化是影响沥青路面使用性能的一个重要因素,应用旋转薄膜烘箱(RTFO)对沥青进行短期老化,通过压力老化仪(PAV)对经RTFO短期老化的沥青进行不同时间的老化,对老化沥青进行系统试验,研究老化对沥青结合料粘弹性的影响。结果... 沥青结合料的老化是影响沥青路面使用性能的一个重要因素,应用旋转薄膜烘箱(RTFO)对沥青进行短期老化,通过压力老化仪(PAV)对经RTFO短期老化的沥青进行不同时间的老化,对老化沥青进行系统试验,研究老化对沥青结合料粘弹性的影响。结果表明老化使沥青结合料的粘性逐渐降低,增强了沥青结合料的抗变形能力(高温稳定性),但抗疲劳开裂性能下降。 展开更多
关键词 道路工程 沥青结合料 老化 粘弹性 弯曲梁流变仪 BBR 动态剪切流变仪 DSR
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基于双曲线法的分级填筑路堤沉降预测 被引量：85
4
作者 杨涛 李国维 杨伟清 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第10期1551-1554,共4页
在软土地基上修筑路堤多采用分级施工的方法。基于传统双曲线沉降预测法基础上,提出一种软土地基上路堤分级施工情况下沉降预测的新模型,该模型考虑了土体变形的非线性特性和固结性质随荷载的变化,将沉降拟合方程中的待定参数在2个不同... 在软土地基上修筑路堤多采用分级施工的方法。基于传统双曲线沉降预测法基础上,提出一种软土地基上路堤分级施工情况下沉降预测的新模型,该模型考虑了土体变形的非线性特性和固结性质随荷载的变化,将沉降拟合方程中的待定参数在2个不同荷载级中分别确定。利用有较长预压期的前一级实测沉降,确定与土的固结性质有关的参数,待预测沉降荷载级的最终沉降量由该级较短预压期内实测沉降确定。通过工程实例验证了所建议模型的适用性。 展开更多
关键词 路堤 沉降 分级施工 预测
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喷混植生技术在高速公路岩石边坡防护和绿化中的应用 被引量：78
5
作者 周颖 曹映泓 +2 位作者 廖晓瑾 崔建刚 王克舫 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期353-356,共4页
随着高速公路逐渐向山区发展，在修建高速公路过程中存在大量的高填深挖的高陡边坡，环境保护越来越引起人们的高度重视。惠（州）－河（源）高速公路在“建绿色通道，走环保之路”的思想指导下，采用了喷混植草等新型边坡防护、绿化方... 随着高速公路逐渐向山区发展，在修建高速公路过程中存在大量的高填深挖的高陡边坡，环境保护越来越引起人们的高度重视。惠（州）－河（源）高速公路在“建绿色通道，走环保之路”的思想指导下，采用了喷混植草等新型边坡防护、绿化方案。在惠河高速公路进行有效的喷混植草实验基础上，总结了喷混植草技术的特点，并对喷混植草立地条件的适宜性进行了调查和分析，同时筛选了适合广东地区的喷播草种，以期推动我国高速公路建设早日走上“生态高速”的道路。 展开更多
关键词 高速公路 喷混植草 边坡 防护 绿化 环境保护
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道路的生态学影响及其生态建设 被引量：59
6
作者 章家恩 徐琅 《生态学杂志》 CAS CSCD 北大核心 1995年第6期74-77,共4页
道路的生态学影响及其生态建设章家恩，徐琅（中国科学院南京土壤研究所，２１０００８）ＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＩｍｐａｃｔｓｏｆＲｏａｄｓａｎｄＩｔｓＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．￥ＺｈａｎｇＪｉａｅｎ；Ｘｕ... 道路的生态学影响及其生态建设章家恩，徐琅（中国科学院南京土壤研究所，２１０００８）ＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＩｍｐａｃｔｓｏｆＲｏａｄｓａｎｄＩｔｓＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．￥ＺｈａｎｇＪｉａｅｎ；ＸｕＱｉ（ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＳｏｉ... 展开更多
关键词 景观生态学 道路 生态学
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道路建设对秦岭山区社会—生态系统的影响——一个社区恢复力的视角 被引量：68
7
作者 杨新军 石育中 王子侨 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期1313-1326,共14页
社会—生态系统具有不可预期、自组织和多稳态体制等特征。道路建设是区域发展重要的干扰驱动因素,对局域社会—生态系统产生多要素和跨尺度的影响。基于社会—生态系统恢复力的相关概念和分析框架,以道路建设为切入点,借鉴社会经济连... 社会—生态系统具有不可预期、自组织和多稳态体制等特征。道路建设是区域发展重要的干扰驱动因素,对局域社会—生态系统产生多要素和跨尺度的影响。基于社会—生态系统恢复力的相关概念和分析框架,以道路建设为切入点,借鉴社会经济连通度概念,以商洛市为例,从区域(local)和社区(community)两个尺度,分析道路建设对欠发达山区社会—生态系统的综合影响。将社会—生态系统分解为经济增长、生态景观格局和乡村发展3个维度,选取商洛市统计年鉴、商州区遥感影像和典型农户调查3类数据,结合数理模型、遥感与GIS技术和问卷统计分析,对道路建设与经济发展,道路网络与景观破碎度变化以及高速公路(国道)建设对乡村社区恢复力的影响进行了研究。主要结论包括:1道路扩张成为减贫的原因,却并非经济增长的动因,而经济增长却是道路网络扩展的原因;2道路建设增加了当地生态景观的破碎度,却提高了社会连通度,并且景观破碎度与社会连通度之间呈正相关;3在乡村社区尺度上,道路建设与社区恢复力之间呈现复杂关系,乡村社区恢复力可以从集体记忆、生计多样性和适应能力3个准则层选取相应的替代指标,通过对农户调查来分析和解释,运用逐步回归分析,识别了乡村社区恢复力的影响因素。最后,对基础设施建设影响下的欠发达山区乡村恢复力的研究方向进行了探讨。 展开更多
关键词 道路建设 社会-生态系统 恢复力 逐步回归分析 秦岭山区
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环境友好型绿色道路研究进展与展望 被引量：67
8
作者 王海成 金娇 +5 位作者 刘帅 高玉超 李锐 冯明珠 熊剑平 LIU Pengfei 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期2137-2169,共33页
交通运输行业作为经济建设的先行者,是中国绿色高质量发展的重点研究对象。为进一步推进我国道路领域绿色、高效发展,对国内外绿色道路相关技术研究进展、热点前沿、存在问题及其对策进行综述,并对绿色道路的发展前景进行展望。从多学... 交通运输行业作为经济建设的先行者,是中国绿色高质量发展的重点研究对象。为进一步推进我国道路领域绿色、高效发展,对国内外绿色道路相关技术研究进展、热点前沿、存在问题及其对策进行综述,并对绿色道路的发展前景进行展望。从多学科交叉以提高道路性能入手,系统归纳现阶段不同类型功能型道路的材料组成、生产工艺和应用技术,着重阐述自调温道路、自愈合道路以及自俘能道路的应用机理、方式和现状;基于再循环利用理念,介绍再生沥青混合料(RAP)、建筑固废和废塑料等材料在道路中的应用技术及方式方法,阐述大宗工业固废在道路应用中的影响因素,针对目前大宗工业固废路用利用中存在的问题,提出合理的改善方法和建议;对冷补、温拌和清洁化等绿色道路施工工艺与技术从工艺、实施角度等方面进行总结与评估。本综述可为绿色道路的设计与开发提供参考和借鉴,促进道路工程绿色化的创新与发展。 展开更多
关键词 绿色道路 功能型道路 工业固废 绿色施工
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中国绿色公路建设与评估技术 被引量：66
9
作者 张正一 王朝辉 +2 位作者 张廉 王帅 曾伟 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期76-86,共11页
为了解决中国绿色公路建设中目前存在的建设理念不统一、评估体系不完善等问题,通过系统梳理中国绿色公路理念发展历程,明确绿色公路建设基本思想,进而确定绿色公路基本概念;全面调查了中国80余条和国外部分道路以绿色、景观、生态、节... 为了解决中国绿色公路建设中目前存在的建设理念不统一、评估体系不完善等问题,通过系统梳理中国绿色公路理念发展历程,明确绿色公路建设基本思想,进而确定绿色公路基本概念;全面调查了中国80余条和国外部分道路以绿色、景观、生态、节能、低碳为主题的绿色公路建设概况,总结分析了现阶段国内外绿色公路的建设特点,提出中国典型区域绿色公路建设的建议;基于绿色公路建设关键技术指标,提出现阶段绿色公路评估技术要求;从绿色理念、生态保护、资源节约、节能低碳、安全智慧、服务提升、品质建设7个方面,构建了包括7类一级指标、22个二级指标和58项评估内容的绿色公路评估体系,明确了不同地域自然环境及建设状况下的绿色公路可不参评指标,确定了绿色公路相应评估指标权重及评估分值计算方法,并运用该评估指标体系对中国某绿色公路进行了评估。结果表明:绿色公路评估体系可涵盖待评估公路的评价指标,具有较强的科学性和适用性;参评的绿色公路总分为64.06,在资源节约与服务提升等方面略有不足;绿色公路评估体系对中国绿色公路的发展建设具有指导意义,可为中国绿色公路的可持续发展提供借鉴。 展开更多
关键词 道路工程 绿色公路 建设 评估 方法
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高液限土路基填筑技术研究 被引量：58
10
作者 吴立坚 钟发林 +2 位作者 吴昌兴 庄燕珍 卢子能 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期32-35,39,共5页
通过对福建某高速公路高液限土较为详细的室内试验和现场填筑试验 ,证明采用合理的施工工艺与质量控制措施 ,高液限土是可以用于高速公路路基填筑的。
关键词 填筑技术 道路工程 高液限土 试验研究 路基 施工工艺
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道路桥梁工程项目沉降段路基路面的施工技术浅述 被引量：59
11
作者 沈义 《山东商业职业技术学院学报》 2015年第3期101-103,共3页
我国经济的飞速发展,物流的快速集散,促使道路桥梁的发展与兴建。道路交通建设是我国社会主义建设的重要部分之一,因此对道路桥梁的施工技术提出很高的要求。现阶段,虽然我国道路桥梁施工技术已相对成熟,但是仍存在不少问题,将针对问题... 我国经济的飞速发展,物流的快速集散,促使道路桥梁的发展与兴建。道路交通建设是我国社会主义建设的重要部分之一,因此对道路桥梁的施工技术提出很高的要求。现阶段,虽然我国道路桥梁施工技术已相对成熟,但是仍存在不少问题,将针对问题进行分析,找到加强沉降段路基路面处理的技术方法。 展开更多
关键词 道路桥梁 施工技术 沉降段路基路面
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道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施 被引量：53
12
作者 连小虎 《交通标准化》 2014年第1期61-63,共3页
道路桥梁在施工中一旦出现了裂缝,不仅会影响道路整体的美观,还会影响道路桥梁施工的质量。鉴于此,通过分析道路桥梁裂缝的类型及成因,提出相应的预防与控制措施,旨在为相关工程提供参考。
关键词 道路桥梁 裂缝 荷载 温度 施工工艺
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提高级配碎石基层使用性能的方法 被引量：44
13
作者 王龙 冯德成 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期40-45,共6页
为了提高路面结构中级配碎石基层的回弹模量,通过材料设计、路面结构组合设计和施工工艺设计,对级配碎石基层的使用性能进行了研究。材料设计的目的是确定出使用性能较好的级配,这是提高其使用性能的内在因素;结构组合设计的目的是以刚... 为了提高路面结构中级配碎石基层的回弹模量,通过材料设计、路面结构组合设计和施工工艺设计,对级配碎石基层的使用性能进行了研究。材料设计的目的是确定出使用性能较好的级配,这是提高其使用性能的内在因素;结构组合设计的目的是以刚性较强的半刚性材料作为级配碎石的底基层,充分发挥级配碎石的强度非线性性能;碾压程序和机具组合设计的目的是形成稳定、均匀的结构层,这是提高使用性能的保证。综合考虑以上因素的试验路模量反算结果表明:级配碎石的强度有大幅度提高。 展开更多
关键词 道路工程 级配碎石基层 试验研究 材料设计 结构组合 施工工艺
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道路交通规划建设与城市形态演变关系分析——以东京道路为例 被引量：18
14
作者 杨东援 韩皓 《城市规划汇刊》 CSSCI CSCD 北大核心 2001年第4期47-50,共4页
我国城市道路建设面临日益巨大的压力 ,认真分析发达国家道路规划建设的过程 ,将给人们有用的启迪。本文在对日本东京城市交通规划、建设进行剖析的基础上 ,结合区位理论 ,对城市土地利用形态和道路网络形态的关系进行了研究 ,得出认识... 我国城市道路建设面临日益巨大的压力 ,认真分析发达国家道路规划建设的过程 ,将给人们有用的启迪。本文在对日本东京城市交通规划、建设进行剖析的基础上 ,结合区位理论 ,对城市土地利用形态和道路网络形态的关系进行了研究 ,得出认识问题。 展开更多
关键词 道路交通 城市形态 土地利用 道路网络形态
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高速公路建设对山地景观格局的影响——以云南省澜沧江流域为例 被引量：42
15
作者 刘世梁 崔保山 +2 位作者 杨志峰 甘淑 董世魁 《山地学报》 CSCD 北大核心 2006年第1期54-59,共6页
以云南省土地利用图为基本图件,借助地理信息系统软件,运用景观生态学原理和方法研究云南省国际大通道建设对山地景观格局的影响,选择了澜沧江流域中下游两个典型区公路段,通过计算不同缓冲区景观格局指数的变化来定量化研究公路建设对... 以云南省土地利用图为基本图件,借助地理信息系统软件,运用景观生态学原理和方法研究云南省国际大通道建设对山地景观格局的影响,选择了澜沧江流域中下游两个典型区公路段,通过计算不同缓冲区景观格局指数的变化来定量化研究公路建设对景观格局影响规律。结果表明,道路修建直接导致景观格局改变,斑块数目、斑块密度、边缘密度和分维数增加,景观异质性增加;进一步研究表明,道路建设对缓冲区200 m内的景观格局直接影响最大,200 m外的影响趋于缓和;而多样性指数和均匀度指数在不同缓冲区变化不是很大;分析结果也表明,澜沧江中下游土地利用的空间分异和地貌差异也导致道路建设对景观格局影响不同。 展开更多
关键词 景观格局 道路建设 地理信息系统 格局指数
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道路及道路施工对若尔盖高寒湿地小型兽类及鸟类生境利用的影响 被引量：41
16
作者 戴强 袁佐平 +7 位作者 张晋东 杨勇 张明 张强 顾海军 刘志君 蹇依 王跃招 《生物多样性》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期121-127,共7页
为考察道路和道路施工对若尔盖高寒泥炭湿地野生动物的影响,我们在穿过若尔盖湿地的2条道路两侧,对距道路不同距离的小型兽类和鸟类分布进行了调查,其中小型兽类调查深度距离公路800m,鸟类调查深度距离公路400m。施工中的国道213线路两... 为考察道路和道路施工对若尔盖高寒泥炭湿地野生动物的影响,我们在穿过若尔盖湿地的2条道路两侧,对距道路不同距离的小型兽类和鸟类分布进行了调查,其中小型兽类调查深度距离公路800m,鸟类调查深度距离公路400m。施工中的国道213线路两侧黑唇鼠兔(Ochotonacurzoniae)洞穴高密度区域离道路更远,在道路两侧400m处达到峰值,极显著高于距离道路10m处的密度;而在正常运营中的省道209线两侧,其洞穴密度在200m处达到最高值,与其他距离的洞穴密度没有显著性差异。无论在国道213线还是省道209线,道路对高原鼢鼠(Myospalaxbaileyi)洞穴分布的影响均未达到显著性水平。在正常运营的省道209线两侧,高原鼢鼠土堆密度最高区域为距离道路100m处;而施工的道路两侧高原鼢鼠土堆密度最高区域则出现在距离道路10m处,第二高峰出现在距离道路400m处。雀形目和隼形目鸟类的分布均呈现距离道路越远密度越高的趋势,但是只有距离道路400m处雀形目鸟类的密度显著高于50m与200m处;距离道路不同距离的样线中隼形目鸟类密度和物种丰富度没有显著性差异。由此可以看出,施工中的道路对黑唇鼠兔的影响区域比正常运营的道路更宽,其公路效应域达到400m,400m的调查深度对鸟类尤其是隼形目鸟类来说可能还略有不足。但是,根据此深度的调查可以确定施工中的国道213线雀形目和隼形目鸟类的公路效应域宽度大于400m。 展开更多
关键词 人类活动 道路施工 高寒湿地 鸟类 兽类 生境
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“一带一路”沿线中国境外合作产业园区建设模式研究 被引量：44
17
作者 沈正平 简晓彬 赵洁 《国际城市规划》 CSSCI 北大核心 2018年第2期33-40,共8页
建设"一带一路"沿线境外合作产业园区,是我国深入推进"一带一路"建设和国际经贸合作、促进与沿线国家经济深度融合和互利共赢的重要平台。基于产业园区理论与"走出去"战略实践的有机结合,阐述"一带... 建设"一带一路"沿线境外合作产业园区,是我国深入推进"一带一路"建设和国际经贸合作、促进与沿线国家经济深度融合和互利共赢的重要平台。基于产业园区理论与"走出去"战略实践的有机结合,阐述"一带一路"背景下中国境外合作产业园区的概念及内涵,从园区类型及空间分布两个方面概述"一带一路"沿线中国境外合作产业园区建设状况。通过对农业园区、加工园区、服务业园区、综合性产业园区等四类产业园区的案例分析,论述我国境外合作产业园区建设的背景意义、总体目标、产业定位、主导企业、运营模式及综合效应;同时,通过与国内代表性中外合作产业园建设模式的比较分析,提出全面加强双边政府沟通、深化完善园区合作机制、科学制定园区产业规划、聚力推动园区配套建设、大力培育引进国际化人才等对策思路。 展开更多
关键词 一带一路 境外合作产业园区 建设模式
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农村公路研究现状综述 被引量：27
18
作者 宋学文 张红艳 冯晓 《重庆交通学院学报》 2005年第3期77-79,共3页
笔者在文中较全面地介绍了我国农村公路概念、建设标准以及养护模式和规范方面的研究现状,指出存在的主要问题.并就农村公路研究中的部分问题提出了笔者的观点.
关键词 农村公路 建设 养护 现状
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公路建设项目施工期全程环境管理 被引量：36
19
作者 袁玉卿 董小林 《长安大学学报（社会科学版）》 2006年第1期5-9,共5页
通过分析公路施工期公路施工对自然生态、大气、声、水环境以及社会环境的影响,针对公路施工期环境管理的薄弱状态及施工期环境监理尚处于试点研究阶段的现状,提出了公路建设项目施工期全程环境管理的理念,建立施工期全程环境管理制度... 通过分析公路施工期公路施工对自然生态、大气、声、水环境以及社会环境的影响,针对公路施工期环境管理的薄弱状态及施工期环境监理尚处于试点研究阶段的现状,提出了公路建设项目施工期全程环境管理的理念,建立施工期全程环境管理制度的思想:承包商、监理、业主及政府环保部门共同承担环保责任的“四位一体”的施工期环境管理模式,并对其内涵进行了分析。这对建立公路建设项目施工期全程环境管理制度、规范施工期的环境管理有着积极的推动作用。 展开更多
关键词 道路工程 公路 建设项目 施工期 全程管理 环境保护
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公路施工中软土地基处理技术分析及其应用 被引量：39
20
作者 尹志钢 《山西建筑》 2010年第5期268-269,共2页
首先分析了公路软土地基的发展历程,随后重点分析了现阶段应用的软地基处理方法的特点和适用性,最后结合实际工程中的软地基加固处理技术的应用情况,分析了在对软地基进行处理时,需要着重注意和加以考虑的因素,分析过程和结果对于实际... 首先分析了公路软土地基的发展历程,随后重点分析了现阶段应用的软地基处理方法的特点和适用性,最后结合实际工程中的软地基加固处理技术的应用情况,分析了在对软地基进行处理时,需要着重注意和加以考虑的因素,分析过程和结果对于实际工程软地基的处理方法应用具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 公路建设 软地基处理 加固处理技术
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