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多铆钉自冲铆试件的力学性能和失效形式
1
作者 张奥 肖钢 +5 位作者 赵伦 李激光 叶凯 张昊含 张兰 卢杰豪 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期132-137,共6页
为探究铆钉数量及排布对AA5052铝合金自冲铆试件力学性能和失效形式的影响,制备9种铆钉数量和2种不同铆钉排布共15组自冲铆试件。通过拉伸-剪切试验得到试件的峰值载荷和能量吸收值,并进行对比,分析试件的力学性能;分析试件的宏观失效形... 为探究铆钉数量及排布对AA5052铝合金自冲铆试件力学性能和失效形式的影响,制备9种铆钉数量和2种不同铆钉排布共15组自冲铆试件。通过拉伸-剪切试验得到试件的峰值载荷和能量吸收值,并进行对比,分析试件的力学性能;分析试件的宏观失效形式,并采用扫描电子显微镜对断口进行观察,分析其失效机理。结果表明:铆钉数量会影响试件的力学性能和失效形式,铆钉排布仅影响试件的力学性能。试件的峰值载荷和能量吸收值随铆钉数量的增大先增大后减小;铆钉数量相同时,铆钉纵向排布的试件可以获得更好的力学性能。铆钉数量<6时,试件的失效形式为铆钉拔出,越靠近板材的边缘,铆钉对板材的破坏程度越大;铆钉数量≥6时,试件的失效形式为板材断裂并且断口处有大量韧窝,越靠近铆钉,韧窝越浅且越小。 展开更多
关键词 自冲铆接 铆钉数量 铆钉排布 峰值载荷 能量吸收值 失效形式
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铆钉排布对蒙皮修复强度的影响
2
作者 潘代伟 何玉林 +1 位作者 高阿亮 柴泽雨 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2024年第2期241-246,共6页
针对蒙皮日常使用中出现的裂纹损伤问题,以LV12CZ铝板和2117AD铜铝合金半圆头铆钉为材料,使用有限元仿真铆接修复以及拉伸过程,并进行试验验证,探究了不同铆钉排布、裂纹形态与飞机蒙皮损伤修复强度之间的关系。结果表明,铆钉排布对修... 针对蒙皮日常使用中出现的裂纹损伤问题,以LV12CZ铝板和2117AD铜铝合金半圆头铆钉为材料,使用有限元仿真铆接修复以及拉伸过程,并进行试验验证,探究了不同铆钉排布、裂纹形态与飞机蒙皮损伤修复强度之间的关系。结果表明,铆钉排布对修复强度影响较大,铆距越小,修复强度越高,而排距对修复强度的影响较小;椭圆形排布的修复强度最好,之字形排布次之,圆形最差。裂纹形态对铆接修复强度影响显著,裂纹越短,止裂孔与铆钉孔距离越远,应力集中情况改善,修复强度越高,裂纹沿其他方向扩展;裂纹越长,修复强度越差。当铆距较小时,裂纹的宽度对修复强度影响较小;当铆距较大时,裂纹越宽修复强度越高,裂纹沿预制裂纹初始方向扩展。 展开更多
关键词 飞机蒙皮 裂纹损伤 铆接修复 铆钉排布 裂纹形态
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铆钉布置对搭接接头强度的影响及优化设计 被引量：1
3
作者 韩昊兵 徐文涛 +1 位作者 卿华 任柯融 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第17期253-264,共12页
针对铆钉布置对铆接搭接接头强度的影响问题,通过有限元方法研究了铆接搭接接头的失效模式及失效机理,以峰值荷载为指标研究了铆钉数量、铆钉行数、铆钉布置、铆钉行距对搭接强度的影响,以线荷载集度为指标,研究了铆钉间距与铆钉边距对... 针对铆钉布置对铆接搭接接头强度的影响问题,通过有限元方法研究了铆接搭接接头的失效模式及失效机理,以峰值荷载为指标研究了铆钉数量、铆钉行数、铆钉布置、铆钉行距对搭接强度的影响,以线荷载集度为指标,研究了铆钉间距与铆钉边距对搭接强度的影响,并建立力学模型研究多排铆钉的受力情况,基于响应面法对铆钉布置进行优化。结果表明:当采用多行铆钉布置时,外侧铆钉数较多的一行由于应力集中程度高会首先发生断裂,铆钉布置应采用中间多两边少的布置方式;当铆钉总强度大于板材剩余强度时,铆钉数量和铆钉行数对搭接强度的影响有限,其主要影响搭接构件的破坏形式。响应面优化结果表明:当边距=3.4 d、铆距=5.3d、行距=3.4d时搭接强度最高。研究成果对飞机铆接结构的强度提高具有重要意义。 展开更多
关键词 铆钉布置 破坏机理 应力集中 线荷载集度 力学模型 响应面分析
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自动钻铆机柳钉排列系统设计
4
作者 周宗党 龚建云 《中国西部科技》 2008年第3期8-8,11,共2页
本文是针对飞机装配自动钻铆机而设计的一套铆钉排列系统。系统的工作原理是在运动过程中,物体自身始终具有使其势能最小化的运动趋势。在传送过程中,当钉头在上时铆钉处于一个不稳定的能量状态,在扰动的作用下发生转动,使钉头朝下,从... 本文是针对飞机装配自动钻铆机而设计的一套铆钉排列系统。系统的工作原理是在运动过程中,物体自身始终具有使其势能最小化的运动趋势。在传送过程中,当钉头在上时铆钉处于一个不稳定的能量状态,在扰动的作用下发生转动,使钉头朝下,从而使所有的铆钉处于相同的排列方向,再通过分离装置分选铆钉使其完全规则地排列在转送带上完成排列。 展开更多
关键词 自动 钻铆机 铆钉排列 设计
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飞机铆钉孔排布及孔边裂纹对2024-T3铝合金剩余强度的影响 被引量：5
5
作者 陈亚军 季春明 +1 位作者 宋先捷 王川 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期309-316,共8页
基于数字图像相关技术,研究了老龄飞机机身外蒙皮含铆钉孔和裂纹的2024-T3铝合金板材剩余强度性能。首先,通过拉伸实验研究了铆钉孔行距和列距对剩余强度的影响;其次,预制了4类裂纹,模拟飞机蒙皮多部位损伤现象,分析了其方向变化对含交... 基于数字图像相关技术,研究了老龄飞机机身外蒙皮含铆钉孔和裂纹的2024-T3铝合金板材剩余强度性能。首先,通过拉伸实验研究了铆钉孔行距和列距对剩余强度的影响;其次,预制了4类裂纹,模拟飞机蒙皮多部位损伤现象,分析了其方向变化对含交错孔试样剩余强度影响,并进一步对裂纹扩展路径进行了讨论;最后,对净截面屈服准则进行了修正。结果表明:剩余强度随着铆钉孔列距的增加而增大。当列距一定时,试样剩余强度随行距的增大而升高,当行距大于32 mm时,剩余强度出现下降趋势。修正后的净截面屈服准则可以较好地预测含多部位损伤交错孔结构的剩余强度值,预测误差在8%以内。 展开更多
关键词 铆钉孔排布 多部位损伤 剩余强度 铝合金
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浅谈铆钉在女时装鞋上的装饰性应用(续)
6
作者 辛东升 马英华 陈念慧 《中外鞋业》 2017年第9期21-23,30,共4页
女时装鞋装饰用铆钉在外观形态上分为方形、圆柱形、圆锥形等抽象立体几何铆钉和骷髅头状、树叶状、十字架形、心形等具象立体图案铆钉;铆钉的颜色有金属色、马卡龙色和糖果色;按照工艺实现方式,有撞钉、烫钉、爪钉、螺丝钉等.铆钉通常... 女时装鞋装饰用铆钉在外观形态上分为方形、圆柱形、圆锥形等抽象立体几何铆钉和骷髅头状、树叶状、十字架形、心形等具象立体图案铆钉;铆钉的颜色有金属色、马卡龙色和糖果色;按照工艺实现方式,有撞钉、烫钉、爪钉、螺丝钉等.铆钉通常在女时装鞋的鞋头、鞋帮、鞋跟、防水台位置进行装饰,其装饰方法多种多样,都以平铺方式进行.铆钉的平面排列方法大致可分为局部点缀、大面积平铺、有规律地排列3种.铆钉在女时装鞋上所塑造的风格主要有天真、朋克、牛仔、个性前卫和中性风格. 展开更多
关键词 铆钉 种类 装饰位置 平面排列 风格 女时装鞋
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