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砂性地层中地铁盾构隧道管片结构受力特征研究 被引量:39
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作者 何川 曾东洋 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期909-914,共6页
以南京地铁一号线穿越砂性地层盾构隧道为研究对象,对管片环施工全过程和稳定期进行了现场系统研究。采用考虑结构与地层相互作用的梁-弹簧模型进行理论计算,探讨了砂性地层中盾尾注浆、土体应力松弛、水压力及拼装方式对管片环土水压... 以南京地铁一号线穿越砂性地层盾构隧道为研究对象,对管片环施工全过程和稳定期进行了现场系统研究。采用考虑结构与地层相互作用的梁-弹簧模型进行理论计算,探讨了砂性地层中盾尾注浆、土体应力松弛、水压力及拼装方式对管片环土水压力、纵缝张开量、内力等的分布和变化规律的影响,揭示了砂性地层中地铁盾构隧道管片环的结构性能及其与地层的相互作用特性,提出了适用于砂性地层条件下的地铁盾构隧道设计原则与方法。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片环 土压力 纵缝 内力 梁-弹簧模型
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大断面宽幅盾构管片三维内力分布分析 被引量:17
2
作者 张建刚 何川 杨征 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期2058-2062,共5页
以武汉长江隧道工程为例,采用三维壳-弹簧计算模型,对不同幅宽和不同环间接头剪切刚度的管片衬砌结构力学分布进行了分析,并与梁-弹簧模型结果在量值上做了全面比较。研究表明,全环最大弯矩发生在幅宽边缘部位;环间接头剪力对幅宽边缘... 以武汉长江隧道工程为例,采用三维壳-弹簧计算模型,对不同幅宽和不同环间接头剪切刚度的管片衬砌结构力学分布进行了分析,并与梁-弹簧模型结果在量值上做了全面比较。研究表明,全环最大弯矩发生在幅宽边缘部位;环间接头剪力对幅宽边缘影响较大,而对幅宽中央影响偏小;当环间接头剪切刚度为非无穷大时,壳模型的幅宽边缘最大弯矩值略微大于梁弹簧模型相应结果,而当无穷大时两者数值则基本相等;壳模型的幅宽中央的最大弯矩值介于梁模型错缝与通缝拼装的数值之间,并随幅宽加大而趋于接近通缝拼装的结果;大幅宽条件下,不宜将梁-弹簧模型的环间最大剪力结果作为环间接头抗剪设计的计算依据。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片结构 壳.弹簧模型 管片幅宽 环间接头
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钢管混凝土叠合柱节点环梁试验研究 被引量:14
3
作者 周颖 于海燕 +3 位作者 钱江 瞿革 胡凯 陈祎 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期69-78,共10页
钢管混凝土叠合柱环梁节点是一种连接叠合柱和钢筋混凝土梁的新型节点。针对7个钢管混凝土叠合柱边节点环梁进行了试验研究,其中对2个试件采用单调静力加载试验,对2个变径宽比(环梁半径与环梁宽度的比值)试件和3个变配筋比(同侧环梁环... 钢管混凝土叠合柱环梁节点是一种连接叠合柱和钢筋混凝土梁的新型节点。针对7个钢管混凝土叠合柱边节点环梁进行了试验研究,其中对2个试件采用单调静力加载试验,对2个变径宽比(环梁半径与环梁宽度的比值)试件和3个变配筋比(同侧环梁环筋面积与框架梁纵筋面积的比值)试件采用低周反复加载试验,研究节点的破坏模式、承载力、节点区钢筋应力分布和耗能情况。结果表明:钢管混凝土叠合柱环梁节点在概念上安全可行,合理的设计可以实现"强节点、弱构件";配筋比越大,节点越易发生框架梁破坏;在一定范围内,节点承载力随着径宽比的减小、配筋比的增大而提高;环梁锚固区附近钢筋应力较大,环梁内外纵筋应力分布不均匀,环梁内纵筋一般不屈服;节点的等效黏滞阻尼系数较大,表明节点的耗能能力较好。 展开更多
关键词 钢管混凝土叠合柱 环梁 节点 静力试验 拟静力试验 破坏模式 承载力 应力分布 耗能
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大跨度钢筋混凝土拱桥拱圈整体预制拼装施工关键技术 被引量:10
4
作者 连延金 陈宁贤 +1 位作者 赵健 常洁 《世界桥梁》 北大核心 2022年第4期47-53,共7页
牛路河特大桥为主跨195 m钢筋混凝土拱桥,主拱圈为单箱双室截面,标准段截面尺寸为7.8 m(宽)×3.6 m(高)。主拱圈42个节段采用横向整体、纵向分节段在梁场分段匹配预制,拱圈节段预制完成后由运输车运至起吊区,采用“四点抬吊”法起... 牛路河特大桥为主跨195 m钢筋混凝土拱桥,主拱圈为单箱双室截面,标准段截面尺寸为7.8 m(宽)×3.6 m(高)。主拱圈42个节段采用横向整体、纵向分节段在梁场分段匹配预制,拱圈节段预制完成后由运输车运至起吊区,采用“四点抬吊”法起吊。拱圈节段采用“缆索吊机+斜拉扣挂法”由两岸向跨中逐节段对称吊装,每个节段吊装就位后,节段间纵向接头采用企口+胶拼的方式连接,并张拉对应的扣索、锚索,直至跨中合龙。为保证拱轴线线形平顺,主拱圈纵向设6道湿接缝、1个拱顶现浇合龙段和2个拱脚现浇段,以调整节段预制和拼装产生的误差。 展开更多
关键词 钢筋混凝土拱桥 拱圈 缆索吊机 扣锚体系 整体预制拼装 胶拼接头 湿接缝 施工技术
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盾构衬砌管片环向接头刚度解析法及参数研究 被引量:8
5
作者 晏启祥 陈行 +2 位作者 陈文宇 张君臣 黄希 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1555-1565,共11页
基于接头断面的不均匀变形、接头细部构造分析在正、负弯矩作用下接头分离前后的力学特性,分别给出管片环向接头的抗拉刚度和抗弯刚度在接头分离前后的非线性解析公式,以及接头抗压刚度和抗剪刚度的线性解析公式。在此基础上,得到不同... 基于接头断面的不均匀变形、接头细部构造分析在正、负弯矩作用下接头分离前后的力学特性,分别给出管片环向接头的抗拉刚度和抗弯刚度在接头分离前后的非线性解析公式,以及接头抗压刚度和抗剪刚度的线性解析公式。在此基础上,得到不同管片厚度和螺栓等级工况下线性接头和非线性接头模型的转角与弯矩的关系,并对线性接头模型和非线性接头模型的内力和变形特性进行对比分析。研究结果表明:在接头分离前,其抗弯刚度随管片厚度增大而增大;在接头分离后,接头抗弯刚度急剧减小,但不同管片厚度下的接头抗弯刚度分布规律大致相同;随着螺栓等级提高,接头分离时的突变转角与弯矩逐渐增大;在正弯矩作用下各等级螺栓的弯矩增量比负弯矩作用下的弯矩增量大,但各等级螺栓的转角增量要比负弯矩作用下的转角增量小;在荷载作用下,隧道管片弯矩随螺栓等级提高而逐渐减小;螺栓等级提高对线性与非线性模型的轴力影响较小,管片厚度变化对线性和非线性模型的剪力影响较小,但线性和非线性模型管片的剪力随螺栓等级提高而减小。 展开更多
关键词 盾构隧道 环向接头 接头刚度 解析方法 力学特征
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钢管混凝土叠合柱节点环梁受弯承载力计算方法 被引量:8
6
作者 周颖 于海燕 +2 位作者 钱江 胡凯 瞿革 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期79-86,共8页
钢管混凝土叠合柱环梁节点是一种连接叠合柱与钢筋混凝土梁的连接节点,其环梁受弯承载力计算方法有待研究。考虑管外混凝土的轴压作用,采取极限平衡法对环梁破坏隔离体受力分析,对现有钢管混凝土柱节点环梁受弯承载力计算方法进行了修正... 钢管混凝土叠合柱环梁节点是一种连接叠合柱与钢筋混凝土梁的连接节点,其环梁受弯承载力计算方法有待研究。考虑管外混凝土的轴压作用,采取极限平衡法对环梁破坏隔离体受力分析,对现有钢管混凝土柱节点环梁受弯承载力计算方法进行了修正,使其更加适用于钢管混凝土叠合柱节点环梁,计算结果与静力试验结果对比显示,后者高约28%。根据试验结果研究对公式进行修正,采用ABAQUS有限元静力模型对不同轴压比下环梁的受弯承载力公式进行了验证,对比显示有限元分析结果略高于修正后的计算值,二者吻合较好。结果表明,考虑轴压力修正后的公式可以用于钢管混凝土叠合柱节点环梁受弯承载力的计算,公式计算结果偏于保守。 展开更多
关键词 钢管混凝土叠合柱 环梁 节点 有限元分析 受弯承载力
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喷丸强化改善管线钢X80焊接接头SCC行为研究 被引量:7
7
作者 鲜宁 刘道新 +1 位作者 任呈强 姜放 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期466-468,共3页
采用应力环试验研究了在H2S环境下,喷丸强化及其后处理技术对X80管线钢焊接接头应力腐蚀开裂(SCC)行为的影响和喷丸强化及其后处理前后焊接接头的显微组织结构变化.结果表明:由于残余压应力和晶粒细化的共同作用,喷丸强化能有效改善X80... 采用应力环试验研究了在H2S环境下,喷丸强化及其后处理技术对X80管线钢焊接接头应力腐蚀开裂(SCC)行为的影响和喷丸强化及其后处理前后焊接接头的显微组织结构变化.结果表明:由于残余压应力和晶粒细化的共同作用,喷丸强化能有效改善X80钢焊接接头抗SCC的能力;若喷丸强化后再表面磨光,则可以进一步改善喷丸强化提高SCC抗力的效果. 展开更多
关键词 喷丸强化 应力环 X80 应力腐蚀 焊接接头
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盾构隧道套筒-直螺栓新型环间接头抗剪性能研究
8
作者 刘议文 周子扬 +2 位作者 封坤 何川 林刚 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期3248-3261,共14页
为在大直径盾构隧道中更好发挥接头的抗剪、定位功能,设计安装于管片环缝螺栓孔处、外套于螺栓的空心套筒,为了探究“直螺栓+套筒”新型环间接头的抗剪性能,以成都锦绣隧道为背景,建立环间接头的三维精细化数值模型,并开展足尺试验对数... 为在大直径盾构隧道中更好发挥接头的抗剪、定位功能,设计安装于管片环缝螺栓孔处、外套于螺栓的空心套筒,为了探究“直螺栓+套筒”新型环间接头的抗剪性能,以成都锦绣隧道为背景,建立环间接头的三维精细化数值模型,并开展足尺试验对数值模型的计算精度进行验证。结果表明:新型环间接头在抗剪过程中主要分为3个受力阶段:摩擦段、构件抗剪段和破坏失效段,其抗剪刚度随着错台的发展呈现出非线性。套筒对接头的抗剪性能有明显的强化作用,将超过其承载能力的剪切荷载平稳过渡给螺栓,避免了管片突然产生滑移错台,并对管片有一定的保护作用。套筒与直螺栓的受力配合机理为:在管片产生微小错台时,套筒发生弹性变形并承担主要剪力,随着错台量增大,套筒逐渐进入塑性状态,螺栓承担主要剪力。套筒的加入能显著改善环间接头对于微小错台的控制能力,并且由于其自身具备的导向定位功能,能在管片拼装阶段就达到降低错台率和错台量的效果。足尺试验表明新型接头的破坏形式为:套筒、螺栓进入塑性状态而失效,管片发生以螺栓孔为对称中心、与水平方向成30°~45°的对称剪切破坏,管片薄弱区域为螺栓孔附近位于管片内弧面一侧的钢筋混凝土。研究成果将为此类接头今后的工程应用提供参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 环间接头 数值模拟 抗剪性能 接头足尺试验
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钢管混凝土柱环梁节点受力性能研究 被引量:3
9
作者 郑茜 王洪欣 +3 位作者 王义 周高照 孙占琦 范林飞 《施工技术(中英文)》 CAS 2023年第16期109-114,共6页
为得到实际工程中梁顶标高相差较大的钢管混凝土柱环梁节点受力性能,采用有限元软件ABAQUS对环梁节点进行研究。考虑增加环梁纵筋和减小环梁箍筋间距等影响因素,结果表明:节点主要由钢筋和牛腿传力;增加环梁纵筋,环梁箍筋、拉筋和腰筋... 为得到实际工程中梁顶标高相差较大的钢管混凝土柱环梁节点受力性能,采用有限元软件ABAQUS对环梁节点进行研究。考虑增加环梁纵筋和减小环梁箍筋间距等影响因素,结果表明:节点主要由钢筋和牛腿传力;增加环梁纵筋,环梁箍筋、拉筋和腰筋应力均大幅下降;减小箍筋间距,环梁纵筋和拉筋应力下降较明显。根据有限元分析结果和节点传力路径分析,提出一种梁顶标高相差过大的环梁节点加强构造措施。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 环梁 节点 受力性能 纵筋 箍筋
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环锭细纱机自动接头关键技术研究进展 被引量:1
10
作者 张跃顺 王新厚 何勇 《棉纺织技术》 CAS 北大核心 2023年第10期90-96,共7页
介绍环锭细纱机自动接头技术的发展概况。阐述了环锭纺自动接头过程中断纱监测、钢丝圈定位、自动接头机器人机构及其末端执行器设计等关键技术。指出:断纱监测、断头捕获、钢丝圈准确定位是自动接头的基础;合理设计自动接头机器人机构... 介绍环锭细纱机自动接头技术的发展概况。阐述了环锭纺自动接头过程中断纱监测、钢丝圈定位、自动接头机器人机构及其末端执行器设计等关键技术。指出:断纱监测、断头捕获、钢丝圈准确定位是自动接头的基础;合理设计自动接头机器人机构和末端执行器,使之能够稳定、准确、无冲击地实现纱线夹取和完成预定运动轨迹是自动接头技术的难点;自动接头机器人的设计方案目前已有较多研究成果,按照是否在原断纱筒管上寻找断头可分为“原锭位接头”和“备用纱线接头”。认为:自动监测技术、人工智能技术以及工业机器人技术的应用,促进了环锭细纱自动接头技术不断成熟。 展开更多
关键词 环锭纺 自动接头 接头机器人 原锭位接头 备用纱线接头
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隔水管接头密封圈有限元分析 被引量:6
11
作者 张怡 王荣耀 +3 位作者 陈国明 鞠少栋 王少平 张新平 《石油机械》 北大核心 2011年第11期13-16,87-88,共4页
针对海洋石油开采不断向超深水发展,隔水管长度增加导致钻井液压力急剧增大的问题,对隔水管接头密封展开研究。以隔水管接头主管和辅助管线密封圈为研究对象,利用大型有限元分析软件ABAQUS建立其密封有限元模型,对密封圈在不同工作压力... 针对海洋石油开采不断向超深水发展,隔水管长度增加导致钻井液压力急剧增大的问题,对隔水管接头密封展开研究。以隔水管接头主管和辅助管线密封圈为研究对象,利用大型有限元分析软件ABAQUS建立其密封有限元模型,对密封圈在不同工作压力下的变形与受力情况进行了分析研究。结果表明,随着工作压力的增加,主管和辅助管线密封圈的接触应力都相应增加,辅助管线密封的应力峰区位置随工作压力的变化而变化;随着工作压力的增加,密封圈的最大剪切应力增大。分析结果可为隔水管接头密封圈的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 隔水管 密封圈 接头 有限元分析
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水电站充水保压蜗壳间隙闭合及接触传力特性 被引量:5
12
作者 傅丹 伍鹤皋 胡蕾 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期27-32,共6页
充水保压蜗壳结构的受力和变形与保压间隙的闭合特性直接相关,进口结构连接形式对保压间隙的闭合特性存在潜在的影响.为此,采用有限元法模拟保压蜗壳施工到运行全过程.结果表明:保压间隙具有显著的提前闭合特性,提前闭合区从进口断面和4... 充水保压蜗壳结构的受力和变形与保压间隙的闭合特性直接相关,进口结构连接形式对保压间隙的闭合特性存在潜在的影响.为此,采用有限元法模拟保压蜗壳施工到运行全过程.结果表明:保压间隙具有显著的提前闭合特性,提前闭合区从进口断面和45°断面外侧、270°断面内侧开始,随内水压力的增大逐渐扩展;达到保压水头时,未闭合区与最先闭合区空间上相对.伸缩节过缝时设置止推环或者引水钢管与蜗壳直接相连都能有效延迟保压间隙提前闭合的时机,对外围混凝土大部分截面的受力有利,座环承担的不平衡水推力和扭矩减小约50%.采用简化算法时,蜗壳外围混凝土大部分特征截面的合力明显偏小,且机墩上抬变形偏小30%~40%,可能导致设计不安全. 展开更多
关键词 水工结构 充水保压蜗壳 保压间隙 座环 伸缩节 止推环 有限元法
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不同构型前路双钢板固定B、C型骶髂关节脱位的有限元分析 被引量:5
13
作者 束晖 黄晓微 《中国组织工程研究》 CAS 北大核心 2021年第12期1810-1814,共5页
背景:高能量暴力会导致骨盆环结构不稳定,手术治疗骨盆损伤的首要目的是尽可能恢复骨盆后环的连续性和稳定性。为了获得解剖复位,可应用前置钢板固定来维持骨盆后环稳定性。目的:探讨前路双钢板内固定的构型与生物力学稳定性的关系,寻... 背景:高能量暴力会导致骨盆环结构不稳定,手术治疗骨盆损伤的首要目的是尽可能恢复骨盆后环的连续性和稳定性。为了获得解剖复位,可应用前置钢板固定来维持骨盆后环稳定性。目的:探讨前路双钢板内固定的构型与生物力学稳定性的关系,寻找治疗B型和C型骶髂关节脱位的最佳前路双钢板内固定构型。方法:建立完整骨盆环的三维有限元模型并进行验证,在完整骨盆模型的基础上建立B型和C型骶髂关节脱位模型,在2种类型的单侧脱位骨盆模型中置入7种不同角度(0°-90°)放置的前路前板。记录并分析比较各种前路钢板构型固定骶髂关节脱位模型的稳定性。结果与结论:(1)在0°固定模型中,B型和C型骶髂关节脱位的向下平移量最大,分别为0.96 mm和0.92 mm;75°固定模型,B型和C型的最小向下平移量均为0.18 mm;(2)同时0°固定模型中,B型和C型骶髂关节脱位的屈曲成角最大,分别为2.05°和1.9°;60°固定模型中,B型和C型骶髂关节脱位的屈曲成角最小均为0.06°;(3)侧弯成角方面,B型脱位在30°构型固定时侧弯成角最小,为0.01°;C型脱位在45°构型固定时侧弯成角最小,为0.11°;(4)综合考虑认为前路钢板成角在45°-75°这个范围,固定B型和C型骶髂关节脱位具有较好的稳定性。 展开更多
关键词 骨盆环 骶髂关节 脱位 双钢板 内固定 生物力学 有限元分析
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CT导航微创外科机器人关节液压锁紧结构研究 被引量:5
14
作者 刘达 唐粲 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2008年第4期298-303,共6页
分析了目前微创外科机器人关节锁紧机构的发展现状和存在的问题,讨论了机器人关节摩擦力矩产生的机理以及影响摩擦力矩的因素.针对当前医疗机器人锁紧结构不足之处,基于关节摩擦理论,提出并设计了三种不同形式的CT导航微创外科机器人关... 分析了目前微创外科机器人关节锁紧机构的发展现状和存在的问题,讨论了机器人关节摩擦力矩产生的机理以及影响摩擦力矩的因素.针对当前医疗机器人锁紧结构不足之处,基于关节摩擦理论,提出并设计了三种不同形式的CT导航微创外科机器人关节锁紧结构,分别阐述了它们的工作原理和实现形式.通过对不同结构的性能对比实验,确定采用基于外摩擦环的机器人关节锁紧结构,并初步验证基于该结构的机器人系统可以满足CT导航微创外科临床手术需求. 展开更多
关键词 CT导航 微创外科机器人 液压 摩擦锥 摩擦环 关节锁紧
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基于拓扑环的联合作战指挥体系效能评估研究 被引量:5
15
作者 曹冠平 《舰船电子工程》 2021年第4期103-111,共9页
围绕联合作战指挥体系效能评估问题,构建了联合作战指挥体系网络模型,给出了节点、节点关系和网络模型的形式化描述,针对已有研究对体系网络结构划分不彻底的不足,定义了六种拓扑环元模型来表征体系的全部功能。同时,针对网络效能系数... 围绕联合作战指挥体系效能评估问题,构建了联合作战指挥体系网络模型,给出了节点、节点关系和网络模型的形式化描述,针对已有研究对体系网络结构划分不彻底的不足,定义了六种拓扑环元模型来表征体系的全部功能。同时,针对网络效能系数存在的缺陷,设计了新的效能评价指标。提出一种基于拓扑环的联合作战指挥体系效能评估方法,并示例分析了不同拓扑环变化对指挥体系效能的影响,得出了五点启示,为提升联合作战指挥体系效能,优化完善指挥体系结构提供了理论指导。 展开更多
关键词 拓扑环 联合作战 指挥体系 效能评估
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风电机组用新型紧固连接技术疲劳性能试验研究 被引量:5
16
作者 张钦 贾云龙 《东方汽轮机》 2020年第4期55-58,共4页
文章对风电机组用新型连接技术环槽铆钉连接技术进行了介绍,并就环槽铆钉的牙型结构、受力模拟分析、冲击功特性、轴向载荷下疲劳试验等与高强螺栓进行了单钉实验对比,实验结果表明在单钉情况下环槽铆钉的疲劳性能明显优于高强螺栓;通... 文章对风电机组用新型连接技术环槽铆钉连接技术进行了介绍,并就环槽铆钉的牙型结构、受力模拟分析、冲击功特性、轴向载荷下疲劳试验等与高强螺栓进行了单钉实验对比,实验结果表明在单钉情况下环槽铆钉的疲劳性能明显优于高强螺栓;通过多钉的疲劳性能节点实验,验证了在多钉连接的节点中,环槽铆钉连接的节点的疲劳性能不低于高强螺栓连接,说明了环槽铆钉在风力发电机组节点连接中的适用性,为环槽铆钉连接技术在风电领域的推广使用提供了理论依据。 展开更多
关键词 环槽铆钉 高强螺栓 风电 节点连接 疲劳性能
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钢管混凝土柱-RC环梁节点受力性能分析 被引量:3
17
作者 代红军 季韬 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期857-862,共6页
进行了钢管混凝土(CFST)柱-钢筋混凝土(RC)环梁节点的静载和低周反复荷载实验研究,分析了节点的破坏形态、延性和耗能能力等性能.试验结果表明,这种节点连接可靠,具有良好的延性和耗能能力,能够满足延性抗震设计的要求.
关键词 钢管混凝土 钢筋混凝土 抗震 环梁 节点
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盾构隧道环间接头抗弯刚度计算及其影响因素研究 被引量:4
18
作者 张景 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期104-112,共9页
为得到盾构隧道纵向梁-弹簧模型中环间接头抗弯刚度的计算方法,文章以志波模型为基础,采用解析方法分别推导了纯弯、拉弯条件下环间接头抗弯刚度的解析公式,并据此对各影响因素的敏感度及影响方式开展定量分析。结果表明:盾构隧道环间... 为得到盾构隧道纵向梁-弹簧模型中环间接头抗弯刚度的计算方法,文章以志波模型为基础,采用解析方法分别推导了纯弯、拉弯条件下环间接头抗弯刚度的解析公式,并据此对各影响因素的敏感度及影响方式开展定量分析。结果表明:盾构隧道环间接头抗弯刚度的影响因素主要有幅宽、断面尺寸、环间螺栓参数以及纵轴拉力等,其中断面尺寸对环间接头刚度影响最大,环间螺栓参数次之,幅宽影响最小;纵轴拉力对环间接头抗弯刚度的影响方式与前述因素不同,在其作用下,环间接头抗弯刚度表现出显著的非线性特点,环间接头抗弯刚度与纵向弯矩、纵向轴力在三维空间中呈现"台阶状"曲面形态,其量值维持在上、下台阶面对应的量值之间;当环间接缝面在拉弯作用下完全张开时,环间接头抗弯刚度相比接缝面部分张开时被削弱约40%。 展开更多
关键词 盾构隧道 环间接头 抗弯刚度 影响因素 敏感度分析
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一种液动柔性机械手手腕结构的设计与分析 被引量:3
19
作者 魏星 于萍 周安明 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2010年第1期48-51,共4页
提出一种基于OHM(Oil Hydraulic Muscle)的柔性机械手手腕机械结构的设计,应用一定的柔性机械手腕驱动。通过定义关节结构的笛卡尔坐标系,建立反应关节结构参数与工作空间、动力学特性之间的数学模型,得出了腕关节在不同动作方式下的驱... 提出一种基于OHM(Oil Hydraulic Muscle)的柔性机械手手腕机械结构的设计,应用一定的柔性机械手腕驱动。通过定义关节结构的笛卡尔坐标系,建立反应关节结构参数与工作空间、动力学特性之间的数学模型,得出了腕关节在不同动作方式下的驱动原理,最后利用CATIA对腕关节结构进行了电子样机分析。仿真结果表明基于OHM的柔性机械手手腕结构简洁、灵巧,能达到人手手腕的运动范围。 展开更多
关键词 OHM 关节液压驱动元件 驱动环 腕关节
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内置CFRP圆管的方钢管混凝土角柱节点有限元分析 被引量:3
20
作者 魏华 张赛茁 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2016年第4期467-475,共9页
为了分析内置CFRP圆管的方钢管混凝土角柱节点在往复载荷作用下的力学性能,以及不同的材料属性对节点力学性能的影响,利用ABAQUS有限元分析软件建立了10个角柱节点模型,分析钢材强度、含钢率和轴压比等参数对节点力学性能的影响.结果表... 为了分析内置CFRP圆管的方钢管混凝土角柱节点在往复载荷作用下的力学性能,以及不同的材料属性对节点力学性能的影响,利用ABAQUS有限元分析软件建立了10个角柱节点模型,分析钢材强度、含钢率和轴压比等参数对节点力学性能的影响.结果表明,随着钢材强度的提高,极限承载力有显著提高,含钢率对极限承载力和延性均有一定的改善,轴压比的增加使得极限承载力急剧下降,且延性变差.加强环宽度的增加对节点承载力有显著提高,达到70 mm之后有脆性破坏的趋势. 展开更多
关键词 CFRP圆管 方钢管 加强环 角柱节点 往复载荷 力学性能 滞回曲线 有限元分析
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