-
题名爆炸荷载下矩形板的塑性动力响应
被引量：19
- 1
-
-
作者
刘土光
朱科
郑际嘉
-
机构
华中理工大学船海系
-
出处
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第2期166-169,共4页
-
文摘
本文采用Jones-Sawczuk控制方程,导出了脉冲荷载下矩形板最大残余挠度的简单理论计算公式,并应用该公式和动态屈服条件,计算了固支方板在爆炸荷载下的最大残余挠度值,与试验结果比较,取得了令人满意的结果。
-
关键词
爆炸反应
矩形板
塑性动力响应
-
Keywords
dynamic response, rigid-plastic behavior, permanent deformation
-
分类号
O383.3
[理学—流体力学]
-
-
题名加筋板结构在冲击载荷作用下的塑性动力响应
被引量：23
- 2
-
-
作者
刘土光
唐文勇
-
机构
华中理工大学船舶和海洋工程系
-
出处
《华中理工大学学报》
CSCD
北大核心
1996年第1期106-109,共4页
-
文摘
采用能量原理和刚塑性材料本构模型，对冲击载荷作用下的矩形加筋板结构的塑性动力响应进行了分析．应用极限原理导出了静力极限变形模态及变形模态判别条件；认为动力响应的变形模态与静力极限变形模态相同，计及板的膜力和加强筋轴力的影响，导出了塑性动力响应的运动控制方程．最后应用本理论和ＡＤＩＮＡ程序对固支加筋板结构进行了求解．
-
关键词
加筋板
冲击载荷
刚塑性
动力响应
变形模态
-
Keywords
s: stiffened plate
impulsive load
rigid-plastic behavior
permanent deformation
-
分类号
O344.1
[理学—固体力学]
-
-
题名均布载荷下固支加筋板结构的大变形
- 3
-
-
作者
刘土光
唐文勇
王殿卿
-
机构
华中理工大学船舶和海洋工程系
-
出处
《华中理工大学学报》
CSCD
北大核心
1996年第1期102-105,共4页
-
文摘
对计及膜力影响、受均布载荷的四周固支矩形加筋板组合结构进行了刚塑性大变形分析．首先对变形模态建立了判别条件；进而根据变形模态和塑性铰线的内能耗散获得了残余变形的估算公式．经实例计算，并与ＡＤＩＮＡ程序计算结果作了比较，获得了变形模态和最大残余变形值均相当一致的好结果．
-
关键词
加筋板
刚塑性
变形模态
残余变形
船舶结构
-
Keywords
s:stiffened plate
rigid-plastic behavior
deflection model permanent deformation
-
分类号
U663
[交通运输工程—船舶及航道工程]
O334.1
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
-
