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钢管混凝土梁柱加强环螺栓节点受力性能优化研究 被引量:2
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作者 石若利 潘志成 +3 位作者 肖功杰 张军 熊建漓 孙志颖 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期113-122,共10页
为研究具有不同构造形式的加强环螺栓连接节点的力学性能,基于圆钢管混凝土柱-钢梁外加强环螺栓连接节点单调加载试验结果,采用合适的混凝土与钢材本构模型,通过ABAQUS建立该类节点的三维精细化有限元分析模型;对比分析试验和模型的受... 为研究具有不同构造形式的加强环螺栓连接节点的力学性能,基于圆钢管混凝土柱-钢梁外加强环螺栓连接节点单调加载试验结果,采用合适的混凝土与钢材本构模型,通过ABAQUS建立该类节点的三维精细化有限元分析模型;对比分析试验和模型的受力特征和破坏形式,验证了数值模型的可靠性;与加强环焊接刚接节点对比,通过对不同构造措施下的加强环螺栓连接节点进行数值模拟,分析结果表明:加强环上采用4排螺栓并加设腹板加劲肋和环板加劲肋的加强环螺栓连接节点可达到全焊加强环刚接节点的初始刚度和抗弯承载力。 展开更多
关键词 抗震结构 钢管混凝土梁柱 外加强环 螺栓连接 刚接节点 初始刚度
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大跨度PRC框架顶层边柱节点先铰后刚的设计与施工
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作者 全学友 加崇曦 周红忠 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2009年第5期113-115,共3页
结合某实际工程介绍了大跨度PRC框架结构顶层边节点在恒载作用下铰接(柱顶铰接)、在活载(包括地震作用和风荷载)作用下刚接的结构设计方法,以及"先铰接后刚接"的节点构造。采用这种设计方法,可使大跨框架结构设计更为经济合理... 结合某实际工程介绍了大跨度PRC框架结构顶层边节点在恒载作用下铰接(柱顶铰接)、在活载(包括地震作用和风荷载)作用下刚接的结构设计方法,以及"先铰接后刚接"的节点构造。采用这种设计方法,可使大跨框架结构设计更为经济合理,施工也较为方便。 展开更多
关键词 大跨度 框架 铰接节点 刚接节点 不封口钢管混凝土短柱
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10CrNi3MoV船体钢T型焊接接头裂纹试验与分析
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作者 王树森 《价值工程》 2016年第27期89-91,共3页
本文就某型船体用10CrNi3MoV钢T型焊接接头为例,通过焊接接头探伤检测、焊缝扩散氢测定、焊缝微观组织观察等试验及焊接残余应力计算,分析焊接接头裂纹产生原因,并提出相应的改进措施。
关键词 高强度船体钢 刚性T型接头 焊接残余应力 焊接裂纹
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地铁车站洞桩法施工对地层和刚性接头管线的影响 被引量:33
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作者 王霆 罗富荣 +1 位作者 刘维宁 李兴高 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期2533-2538,共6页
洞桩法能够较好地控制地层变形和对周边既有建(构)筑物的影响,目前已成为北京地铁暗挖车站施工的主流工法。以北京地铁10号线黄庄站工程为背景,基于地表和管线沉降的实测数据,建立"隧道-管道-土体"的三维有限元计算模型,研究... 洞桩法能够较好地控制地层变形和对周边既有建(构)筑物的影响,目前已成为北京地铁暗挖车站施工的主流工法。以北京地铁10号线黄庄站工程为背景,基于地表和管线沉降的实测数据,建立"隧道-管道-土体"的三维有限元计算模型,研究了洞桩法车站施工对地层的影响,并从沉降、变形和管-土相互作用等方面系统研究了施工对邻近刚性接头管道的影响。研究结果表明,洞桩法车站施工中导洞和扣拱施工是关键工序,这两个工序引起的地表沉降占总沉降的90%以上;刚性接头管道的沉降、变形及管道-土体差异沉降与管道和隧道相对位置关系密切相关,主要受其正下方土体开挖影响;管道变形由整个管体共同承担,地层位移使管道产生弯曲和轴向变形,建议采用应变作为管道变形控制标准。 展开更多
关键词 洞桩法 地铁车站:地表沉降 刚性接头管线:管-土相互作用 施工影响
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狗骨式刚性连接节点的受力性能试验研究 被引量:17
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作者 戴绍斌 刘文吉 黄俊 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2004年第12期56-58,共3页
采用拟静力试验方案 ,对 2个狗骨式刚性连接试件和 1个普通栓焊连接试件进行了试验研究。通过对试件施加低周水平反复荷载作用 ,分析了狗骨式刚性连接节点的破坏形式、受力性能等。结果表明 :狗骨式刚性连接具有较大的连接刚度和理想的... 采用拟静力试验方案 ,对 2个狗骨式刚性连接试件和 1个普通栓焊连接试件进行了试验研究。通过对试件施加低周水平反复荷载作用 ,分析了狗骨式刚性连接节点的破坏形式、受力性能等。结果表明 :狗骨式刚性连接具有较大的连接刚度和理想的耗能性能 ;梁翼缘处的焊缝强度是决定狗骨式刚性连接节点性能的主要因素 ,只有具有良好的焊缝质量才能发挥狗骨的作用。 展开更多
关键词 狗骨式刚性连接 受力性能 试验研究
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刚性法兰连接节点有限元分析 被引量:10
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作者 曾程 《电网与水力发电进展》 2008年第2期31-33,共3页
主要研究了钢管结构中刚性法兰连接轴心力作用的受力性能,应用大型有限元软件ANSYS进行了有限元分析,揭示了刚性法兰盘在受轴力状态下的受力特点。
关键词 rigid FLANGE joint ANSYS FINITE ELEMENT
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新型全预制装配框架体系中斜企口梁的受力性能分析 被引量:10
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作者 朱筱俊 吴见丰 +3 位作者 武川川 梁书亭 庞瑞 郝娟 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2011年第1期64-67,共4页
在新型全预制装配框架体系中,斜企口梁是重要的受力构件。为了获得斜企口梁的极限承载力,应用剪切摩擦和拉压杆模型等理论,对刚性企口连接斜企口梁在复杂受力状态下的多种破坏形式给予分析,推导出相应的极限承载力公式,并通过已有的试... 在新型全预制装配框架体系中,斜企口梁是重要的受力构件。为了获得斜企口梁的极限承载力,应用剪切摩擦和拉压杆模型等理论,对刚性企口连接斜企口梁在复杂受力状态下的多种破坏形式给予分析,推导出相应的极限承载力公式,并通过已有的试验数据对承载力理论计算值进行验证。结果表明,该极限承载力公式具有较高精度。 展开更多
关键词 全预制框架 斜企口梁 刚性企口连接 拉压杆模型 剪切摩擦理论
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刚性道面接缝传荷能力的疲劳规律 被引量:5
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作者 黄晓明 邓学钧 +1 位作者 王晓 王煜德 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期14-18,共5页
由室内环道试验测定了各类接缝在外荷重复作用下的接缝传荷能力,又由统计分析建立了7类接缝传荷能力的疲劳衰减规律,该疲劳规律可与现行机场道面设计规范配合使用。
关键词 刚性路面 接缝 疲劳规律 传荷能力
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某钢框架-混凝土核心筒超高层结构设计中的关键技术 被引量:5
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作者 唐珉 刘永添 +2 位作者 陈晨 石文智 陈伟军 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2021年第15期18-22,75,共6页
在超高层建筑中,外围的框架柱多为型钢混凝土柱或钢管混凝土柱,鲜有采用纯钢框架柱,为了探索钢框架-混凝土核心筒结构在超高层建筑中的应用,以实际工程为例,首先通过对比四种框架-核心筒结构方案,衡量建设期与运营期经济效益,并结合建... 在超高层建筑中,外围的框架柱多为型钢混凝土柱或钢管混凝土柱,鲜有采用纯钢框架柱,为了探索钢框架-混凝土核心筒结构在超高层建筑中的应用,以实际工程为例,首先通过对比四种框架-核心筒结构方案,衡量建设期与运营期经济效益,并结合建筑工业化方面进行结构选型;其次简要介绍钢框架-混凝土核心筒超高层结构的常规分析;最后从层间位移角的控制、竖向变形差的控制、梁墙刚接加强节点的设计、外框钢柱的屈曲分析及弹塑性时程补充分析角度,重点论述钢框架-混凝土核心筒超高层结构设计所采取的一系列关键技术,以保证结构的安全性和合理性。 展开更多
关键词 钢框架-混凝土核心筒 超高层结构 层间位移角 竖向变形差 刚接加强节点
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地下连续墙接头技术探讨 被引量:2
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作者 李小青 《地球科学(中国地质大学学报)》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第6期649-652,共4页
结合工程实践,对地下连续墙接头技术,特别是对柔性接头和刚性接头工艺技术进行分析探讨,并根据地下连续墙的结构、用途及成本和施工便利来确定选择接头方式.
关键词 地下连续墙 柔性接头 刚性接头 接头施工
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上海港运大厦改扩建结构设计 被引量:3
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作者 任玉贺 梁保荣 +2 位作者 杨宏 康凯 陈绩明 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2010年第S2期205-208,共4页
为配合上海国际航运服务中心的建设,须对原港运大厦进行改扩建,使新港运大厦的标高和整个基地相符。拆除4层原结构,新建3层楼面,对层19~27收进部分钢结构进行补齐,对下部3层新建楼面使用传统外包混凝土加固柱墙方法,新建梁柱节点外加柱... 为配合上海国际航运服务中心的建设,须对原港运大厦进行改扩建,使新港运大厦的标高和整个基地相符。拆除4层原结构,新建3层楼面,对层19~27收进部分钢结构进行补齐,对下部3层新建楼面使用传统外包混凝土加固柱墙方法,新建梁柱节点外加柱帽箍筋加强刚性节点。 展开更多
关键词 拆除 新建 外包混凝土加固 刚接节点 铰接节点
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输电杆塔刚性法兰受弯计算公式分析 被引量:2
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作者 章东鸿 金晓华 曾程 《电力建设》 2011年第3期48-50,共3页
通过结构受力模型分析了输电杆塔法兰在弯矩作用下的受力性能,推断出现行规范DL/T5154-2002《架空送电线路杆塔结构技术规定》中法兰受弯计算公式的缺陷。通过有限元计算结果与法兰真型试验结果证明了推断的合理性,在此基础上提出合理... 通过结构受力模型分析了输电杆塔法兰在弯矩作用下的受力性能,推断出现行规范DL/T5154-2002《架空送电线路杆塔结构技术规定》中法兰受弯计算公式的缺陷。通过有限元计算结果与法兰真型试验结果证明了推断的合理性,在此基础上提出合理的法兰受弯模型与计算公式。 展开更多
关键词 输电线路 杆塔 刚性法兰 弯矩 旋转轴
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分离式箱梁桥横向分布计算方法 被引量:2
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作者 江雪玲 《山西建筑》 2009年第17期292-293,共2页
根据分离式箱梁桥的诸多优点,结合文献的研究资料,采用Midas2006中板壳单元建立桥梁有限元模型,分析了宽跨比较大时的分离式箱梁桥荷载横向分布特点,并与刚接板梁法作了对比,得出了多肋式分离箱梁横向分布规律。
关键词 分离箱梁 横向分布 有限元 刚接板梁法
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刚性拼接不等高布置空心板桥受力性能研究
14
作者 卢建福 吴庆雄 +1 位作者 陈康明 王渠 《水利与建筑工程学报》 2023年第6期69-77,共9页
为了研究刚性拼接不等高布置空心板桥受力特性,以某座采用刚性拼接结构的新旧桥主梁不等高布置的空心板桥为对象,进行全桥足尺模型试验和非线性有限元分析,研究荷载作用下拼接结构的传力路径、受力机理和破坏模式。结果表明:刚性拼接结... 为了研究刚性拼接不等高布置空心板桥受力特性,以某座采用刚性拼接结构的新旧桥主梁不等高布置的空心板桥为对象,进行全桥足尺模型试验和非线性有限元分析,研究荷载作用下拼接结构的传力路径、受力机理和破坏模式。结果表明:刚性拼接结构能有效地传递荷载,将新板与旧板刚性连接成整体受力,且不改变新旧空心板的承载能力,拼接结构晚于空心板开裂,说明拼接结构设计合理;拼接结构与新桥边板的预埋钢筋和与旧桥边板的植筋,均不会发生破坏。拼接结构的破坏模式是弯曲产生的纵向拉应力引起拼接结构跨中截面底部混凝土开裂,继而端部拼接结构与新板处是拼接结构与空心板发生竖向剪切破坏。 展开更多
关键词 桥梁工程 空心板桥 刚性拼接 受力性能 足尺模型试验
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压浆在地下连续墙接头技术中的应用及其安全分析
15
作者 阎逢君 《安全与环境工程》 CAS 2004年第2期63-64,共2页
简要介绍压浆工艺和地下连续墙的施工接头 ,将压浆工艺引入地下连续墙施工接头处理 ,结合柔性接头、刚性接头施工 ,阐述压浆具体施工工艺 ,并就其安全性进行分析。
关键词 压浆 地下连续墙 柔性接头 刚性接头 安全
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半刚性连接组合框架研究综述
16
作者 高丽君 胡夏闽 顾明明 《江苏建筑》 2009年第5期15-17,共3页
文章着重介绍了半刚性连接钢—混凝土组合框架的研究现状,对国内外学者的研究成果进行分析,指出半刚性连接钢—混凝土组合框架研究中存在的不足。对影响半刚性连接钢—混凝土组合框架的因素进行了分析。在此基础上,结合文献分析和工程... 文章着重介绍了半刚性连接钢—混凝土组合框架的研究现状,对国内外学者的研究成果进行分析,指出半刚性连接钢—混凝土组合框架研究中存在的不足。对影响半刚性连接钢—混凝土组合框架的因素进行了分析。在此基础上,结合文献分析和工程实际的需要,提出在半刚性连接钢—混凝土组合框架的研究中,还需进一步开展的工作。 展开更多
关键词 半刚性组合节点 组合框架 试验
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轮扣式支模架结构整体稳定性分析
17
作者 董金凤 刘海卿 +3 位作者 雷明 陈子木 程杨 徐红武 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期85-92,共8页
为解决轮扣式支模架结构在施工过程中安全性差、施工方案难以确定的问题,基于轮扣式支模架正常工作的受力状况,进行单双层中心杆、边杆、角杆3种工况立杆的稳定承载力试验,并对比分析试验结果与有限元分析结果,相互验证其可行性与正确性... 为解决轮扣式支模架结构在施工过程中安全性差、施工方案难以确定的问题,基于轮扣式支模架正常工作的受力状况,进行单双层中心杆、边杆、角杆3种工况立杆的稳定承载力试验,并对比分析试验结果与有限元分析结果,相互验证其可行性与正确性;基于验证的有限元模型和半刚性连接节点的非线性特性,通过轮扣式支模架结构一阶屈曲模态和非线性屈曲分析,研究节点抗弯刚度及加载方式等参数对轮扣式支模架结构整体稳定性的影响特征。结果表明:随着节点抗弯刚度的增加,临界荷载越来越大,结构整体稳定性越好;采用中心加载方式的结构稳定性最好。 展开更多
关键词 轮扣式支模架 节点半刚性 稳定性 抗弯刚度 屈曲分析
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装配式先张法预应力混凝土简支工字梁研究与设计
18
作者 陈雄 《城市道桥与防洪》 2014年第5期85-87,9,共3页
空心板梁桥近些年来暴露出一些问题,如横向铰缝破坏、支点处斜裂缝多、支座易脱空等,重载交通下小跨径桥梁新的结构形式亟待研究解决。上海市南六公路(S1~S32)改建工程上部结构采用装配式先张法预应力混凝土工字梁,依托该工程对... 空心板梁桥近些年来暴露出一些问题,如横向铰缝破坏、支点处斜裂缝多、支座易脱空等,重载交通下小跨径桥梁新的结构形式亟待研究解决。上海市南六公路(S1~S32)改建工程上部结构采用装配式先张法预应力混凝土工字梁,依托该工程对工字梁进行了深人的研究,有关经验可供相关专业人员参考。 展开更多
关键词 先张法工字梁 空心板替代梁型 小跨径桥梁 刚接板梁法
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钢结构梁柱栓焊混合连接节点的设计方法 被引量:18
19
作者 刘坤 王士奇 王玉华 《钢结构》 2008年第7期20-22,41,共4页
简要介绍梁柱栓焊混合连接节点的三种设计方法,并根据节点弹性阶段不滑移和弹塑性阶段不破坏的设计准则,结合三种设计方法的特点,提出考虑连接是否抗震、节点类型以及钢梁应力比等选择合适设计方法的建议,可供设计人员参考。
关键词 简化设计 等强设计 梁柱连接 刚性节点 高强螺栓
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六杆四面体单元组成的新型球面网壳及其静力性能 被引量:16
20
作者 董石麟 白光波 郑晓清 《空间结构》 CSCD 北大核心 2014年第4期3-14,28,共13页
提出了一种新型球面网壳,它由投影为四边形平面的六杆四面体单元集合组成,网壳的成形构造简单,便于工业化预制生产和装配化施工.这种杆件数和节点数相对较少、网格抽空的球面网壳,也能发挥双层网壳的作用.文中给出并讨论了新型球面网壳... 提出了一种新型球面网壳,它由投影为四边形平面的六杆四面体单元集合组成,网壳的成形构造简单,便于工业化预制生产和装配化施工.这种杆件数和节点数相对较少、网格抽空的球面网壳,也能发挥双层网壳的作用.文中给出并讨论了新型球面网壳的基本结构体系和加强结构体系.为提高结构的刚度和稳定性,网壳的上、下弦节点可采用刚接节点、半刚接半铰接节点和铰接节点,可形成四种节点布置方式和杆件特性,即四种不同计算模型的球面网壳.本文作了竖向荷载作用下的受力特性分析,获得了基本与加强结构体系、四种节点布置方式的网壳内力、位移的基本规律和相互差异,为工程设计和结构选型提供了依据. 展开更多
关键词 六杆四面体单元 球面网壳 基本结构体系 加强结构体系 刚接节点 半刚接半铰接节点 铰接节点 静力性能 结构选型
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