期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
紧凑凸肋通道对尾缘劈缝气膜冷却特性的影响
被引量：
2
1
作者
叶林
刘存良
+1 位作者
朱安冬
周天亮
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期167-180,共14页
以稳态压敏漆技术和瞬态热色液晶技术为测量方法,实验研究了尾缘区域凸肋内冷供气通道对外部气膜冷却特性的影响,详细对比分析了直肋间距和吹风比对尾缘劈缝扩张表面的气膜冷却效率、对流换热系数和劈缝流量系数的影响,并引入热流密度...
以稳态压敏漆技术和瞬态热色液晶技术为测量方法,实验研究了尾缘区域凸肋内冷供气通道对外部气膜冷却特性的影响,详细对比分析了直肋间距和吹风比对尾缘劈缝扩张表面的气膜冷却效率、对流换热系数和劈缝流量系数的影响,并引入热流密度比来衡量对比紧凑凸肋通道对劈缝表面的综合冷却效率增强性能。实验结果表明:劈缝流量系数受吹风比的影响较小,随肋间距的增大而减小;凸肋通道明显加强了射流的混乱程度,导致其与主流掺混程度加剧,降低了劈缝表面远下游区域的气膜冷却效率,小肋间距结构气膜冷却效率略高于大肋间距结构,随着吹风比的增大,凸肋通道结构与基准结构的气膜冷却效率差异减小;凸肋通道结构可提升基准结构缝出口区域的低换热性能,尤其对于小肋间距结构,大吹风比时,缝出口的换热核心区沿流向延伸效果增强;具有小肋间距的凸肋通道对尾缘劈缝的综合冷却性能有促进作用,其中肋间距p/h=4结构可提升15%~20%的综合冷却性能,而大肋间距结构明显降低了基准结构的综合冷却性能。
展开更多
关键词
涡轮叶片尾缘
肋间距
直肋
气膜冷却
压力敏感漆
瞬态热色液晶
原文传递
横肋变截面U通道内换热特性的实验研究
被引量：
1
2
作者
刘湘云
丁水汀
陶智
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第5期858-860,共3页
本实验选取航空发动机涡轮叶片中段内部冷却通道为研究对象,对不同肋间距的横肋变截面U型通道的换热特性进行了研究。实验模型中,矩形肋对称布置在上下两个表面,肋高为1.5 mm,肋宽为2 mm,肋与流体流向夹角为90°。实验结果表明,当...
本实验选取航空发动机涡轮叶片中段内部冷却通道为研究对象,对不同肋间距的横肋变截面U型通道的换热特性进行了研究。实验模型中,矩形肋对称布置在上下两个表面,肋高为1.5 mm,肋宽为2 mm,肋与流体流向夹角为90°。实验结果表明,当节距比为10时,通道的平均换热效果最佳,节距比为16.6时,通道的平均换热效果次之,节距比为13.3和20时,通道的平均换热效果相当,且较差。
展开更多
关键词
变截面
肋间距
通道
换热
下载PDF
职称材料
题名
紧凑凸肋通道对尾缘劈缝气膜冷却特性的影响
被引量：
2
1
作者
叶林
刘存良
朱安冬
周天亮
机构
西北工业大学动力与能源学院
西北工业大学陕西省航空动力系统热科学重点实验室
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期167-180,共14页
基金
国家自然科学基金(51776173)
陕西省杰出青年科学基金(2021JC-11)。
文摘
以稳态压敏漆技术和瞬态热色液晶技术为测量方法,实验研究了尾缘区域凸肋内冷供气通道对外部气膜冷却特性的影响,详细对比分析了直肋间距和吹风比对尾缘劈缝扩张表面的气膜冷却效率、对流换热系数和劈缝流量系数的影响,并引入热流密度比来衡量对比紧凑凸肋通道对劈缝表面的综合冷却效率增强性能。实验结果表明:劈缝流量系数受吹风比的影响较小,随肋间距的增大而减小;凸肋通道明显加强了射流的混乱程度,导致其与主流掺混程度加剧,降低了劈缝表面远下游区域的气膜冷却效率,小肋间距结构气膜冷却效率略高于大肋间距结构,随着吹风比的增大,凸肋通道结构与基准结构的气膜冷却效率差异减小;凸肋通道结构可提升基准结构缝出口区域的低换热性能,尤其对于小肋间距结构,大吹风比时,缝出口的换热核心区沿流向延伸效果增强;具有小肋间距的凸肋通道对尾缘劈缝的综合冷却性能有促进作用,其中肋间距p/h=4结构可提升15%~20%的综合冷却性能,而大肋间距结构明显降低了基准结构的综合冷却性能。
关键词
涡轮叶片尾缘
肋间距
直肋
气膜冷却
压力敏感漆
瞬态热色液晶
Keywords
turbine blade trailing-edge
rib
-
pitch
straight
rib
film cooling
pressure sensitive paint
transient thermochromic liquid crystal
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
横肋变截面U通道内换热特性的实验研究
被引量：
1
2
作者
刘湘云
丁水汀
陶智
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第5期858-860,共3页
文摘
本实验选取航空发动机涡轮叶片中段内部冷却通道为研究对象,对不同肋间距的横肋变截面U型通道的换热特性进行了研究。实验模型中,矩形肋对称布置在上下两个表面,肋高为1.5 mm,肋宽为2 mm,肋与流体流向夹角为90°。实验结果表明,当节距比为10时,通道的平均换热效果最佳,节距比为16.6时,通道的平均换热效果次之,节距比为13.3和20时,通道的平均换热效果相当,且较差。
关键词
变截面
肋间距
通道
换热
Keywords
variable cross-section
rib
pitch
channel
heat transfer
分类号
TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
紧凑凸肋通道对尾缘劈缝气膜冷却特性的影响
叶林
刘存良
朱安冬
周天亮
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
原文传递
2
横肋变截面U通道内换热特性的实验研究
刘湘云
丁水汀
陶智
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
