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带内筋复杂薄壁件旋压成形研究进展 被引量:6
1
作者 曾祥 樊晓光 +3 位作者 李宏伟 詹梅 高鹏飞 陈奇 《精密成形工程》 2019年第5期21-31,共11页
结构轻量化和大型整体化是高性能复杂薄壁构件精确塑性成形的永恒追求,带内筋复杂薄壁构件作为典型的高性能复杂薄壁构件,其成形制造方式一直被学者所关注。旋压成形作为先进的精确塑性成形工艺,有望实现此类构件的整体制造。为此,对带... 结构轻量化和大型整体化是高性能复杂薄壁构件精确塑性成形的永恒追求,带内筋复杂薄壁构件作为典型的高性能复杂薄壁构件,其成形制造方式一直被学者所关注。旋压成形作为先进的精确塑性成形工艺,有望实现此类构件的整体制造。为此,对带内筋复杂薄壁构件旋压成形的国内外研究进展进行归纳,主要涉及带内筋曲母线构件的有模外旋成形和无模内旋成形,以及带纵向内筋、内齿、横向内筋和纵横内筋的筒形构件旋压成形,包括复合旋压、滚珠旋压、错距旋压等成形方式,对成形特征、工艺参数的影响以及旋压成形规律等进行总结,为带内筋复杂薄壁构件的旋压成形及工艺优化提供指导。 展开更多
关键词 复杂薄壁构件 内筋 旋压成形 曲母线构件 筒形构件
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汽车前轮毂包中段零件拉延成形叠料缺陷的模具优化与Autoform应用 被引量:4
2
作者 李林鑫 任小鸿 +1 位作者 陈显均 谭波 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期188-193,共6页
针对某品牌汽车前轮毂包中段拉延成形件生产过程中出现的叠料缺陷,改进了模具结构,提出了增设吸料筋的新方法,通过增设吸料筋吸收多余材料解决叠料缺陷,并利用Autoform软件对其进行了模拟成形仿真,分析了FLD、起皱参数,验证了模具改进... 针对某品牌汽车前轮毂包中段拉延成形件生产过程中出现的叠料缺陷,改进了模具结构,提出了增设吸料筋的新方法,通过增设吸料筋吸收多余材料解决叠料缺陷,并利用Autoform软件对其进行了模拟成形仿真,分析了FLD、起皱参数,验证了模具改进结构的正确性,并确定了压边力参数。通过生产验证,得到的产品消除了原有的叠料缺陷,质量合格。通过实践结果可得出,采用增设吸料筋的方法消除叠料缺陷是可行的。同时,采用计算机有限元模拟技术,利用Autoform软件对拉延成形效果进行提前仿真模拟和预测,在一定程度上可以反映出真实拉延成形质量,有利于获得较好的工艺参数和模具结构,降低模具开发时间和经济成本。 展开更多
关键词 前轮毂包中段 吸料筋 叠料缺陷 拉延成形 模具结构
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毛细管凸筋成形工艺分析及模具设计
3
作者 徐贵勇 陈显涛 +1 位作者 代顺 朱华兵 《模具制造》 2024年第2期12-14,共3页
对某毛细管制件凸筋结构进行了分析,结合材料自身特点,分析了凸筋成形的难点,通过成形工艺方案比较,制定了合理的制造方法,设计了相应的模具,满足凸筋成形要求。
关键词 毛细管 凸筋成形 模具设计
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Superplastic Microforming of Zn-A122 Alloy Ribs 被引量:2
4
作者 Changli WANG, and Kaifeng ZHANGSchool of Materials Science arid Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2004年第2期236-238,共3页
Research on microforming of fine-grained superplastic Zn-AI22 alloy was carried out in this paper by means of superplastic forming. With the selected material, microformability tests have been carried out with the sp... Research on microforming of fine-grained superplastic Zn-AI22 alloy was carried out in this paper by means of superplastic forming. With the selected material, microformability tests have been carried out with the specially developed evaluation method by using two kinds of stainless steel dies. With these dies, micro-extrusion tests have been carried out and the characteristics of microformability of the material have been clarified. Effects of processing parameters and die structure on forming have been analyzed. SEM and metallographic microscope have been used to analyze the formed specimens. Through analysis of flow lines of the formed specimen, behavior of material could be understood well. 展开更多
关键词 Superplastic forming Microformability rib
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拉深筋对板料成形回弹影响研究 被引量:3
5
作者 李军 王晓枫 《模具工业》 2014年第12期20-24,共5页
利用Dynaform软件,对某车型右前侧车门铰链加强板三维模型进行数值模拟,重点对板料成形质量中不等截面拉深筋的影响进行分析,通过改变不等截面拉深筋的拉深阻力来改善板料的成形质量,得出合理的拉深筋参数。根据不等截面拉深筋阻力的大... 利用Dynaform软件,对某车型右前侧车门铰链加强板三维模型进行数值模拟,重点对板料成形质量中不等截面拉深筋的影响进行分析,通过改变不等截面拉深筋的拉深阻力来改善板料的成形质量,得出合理的拉深筋参数。根据不等截面拉深筋阻力的大小和分布情况,通过拉深阻力模型来对拉深筋几何参数反求,获得不等截面拉深筋的实际分布情况。比较不同拉深阻力的回弹结果,得出最有效的控制回弹的方法是不等截面拉深筋。 展开更多
关键词 铰链加强板 拉深筋 几何参数 成形 回弹
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镁合金筋条式壁板压弯成形研究 被引量:3
6
作者 王忠堂 杨念 +2 位作者 陈佳鑫 杨君宝 梁海成 《沈阳理工大学学报》 CAS 2020年第1期1-5,14,共6页
对AZ31镁合金筋条式壁板压弯成形进行了数值模拟和实验研究。建立了有限元数值模拟的几何模型,采用有限元计算软件对AZ31镁合金筋条式壁板压弯成形进行了数值模拟研究,分析了镁合金筋条式壁板压弯成形中的温度场、应变场、应力场、模具... 对AZ31镁合金筋条式壁板压弯成形进行了数值模拟和实验研究。建立了有限元数值模拟的几何模型,采用有限元计算软件对AZ31镁合金筋条式壁板压弯成形进行了数值模拟研究,分析了镁合金筋条式壁板压弯成形中的温度场、应变场、应力场、模具载荷、破坏系数等分布规律,优化了变形工艺参数及模具结构。对镁合金筋条式壁板压弯成形进行了实验研究,获得了合格的镁合金筋条式壁板弯曲件。分析了镁合金筋条式壁板成形件的形状及弧度分布尺寸精度,模拟结果与实验结果相吻合,最大相对误差小于19.1%。 展开更多
关键词 AZ31 镁合金 筋条式壁板 压弯成形
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大尺寸多环绕加强内蒙皮橡皮囊成形缺陷控制 被引量:1
7
作者 白颖 钟李欣 +2 位作者 王伟 张立 邱晞 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期168-175,共8页
针对大尺寸多环绕加强内蒙皮加强筋深度超出铝合金材料一次拉伸变形极限,以及多筋结构成形应力无法释放、成形后回弹大等难题,借助于PAMSTAMP模拟软件建立有限元模型,对不同结构毛坯橡皮囊成形的起皱、破裂等缺陷进行数值分析,研究零件... 针对大尺寸多环绕加强内蒙皮加强筋深度超出铝合金材料一次拉伸变形极限,以及多筋结构成形应力无法释放、成形后回弹大等难题,借助于PAMSTAMP模拟软件建立有限元模型,对不同结构毛坯橡皮囊成形的起皱、破裂等缺陷进行数值分析,研究零件多环绕深筋结构对橡皮囊成形材枓流动的影响规律。结果发现,增加支撑压板辅助装置可有效地控制首道次橡皮囊成形材料厚度减薄率,从而优化毛坯、模具结构和压边力等参数,并通过试验加以验证。结果表明,柔性支撑的多道次橡皮囊成形内蒙皮加工方法减小了薄壁深筋结构材料单次变形极限,提高了传统橡皮囊成形深腔结构的高度极限,解决了落压成形工序繁琐、周期长、起皱严重、表面质量差等瓶颈问题。 展开更多
关键词 橡皮囊成形 加强内蒙皮 加强筋 成形压力 支撑压板
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船舶肋骨成型数字化检测设备研制 被引量:1
8
作者 韩峻峰 夏义江 +3 位作者 冯志强 杨润党 甄希金 蒙占彬 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第13期130-133,共4页
本文分析船舶肋骨成型数字化检测的功能需求、技术需求、需要的工作模式等内容,列出装备研制的总体方案及应用基本流程,实现了肋骨完工检测数字化、自动化,并据此完成了船舶肋骨成型数字化检测系统的总体方案设计,为船体修造中间产品信... 本文分析船舶肋骨成型数字化检测的功能需求、技术需求、需要的工作模式等内容,列出装备研制的总体方案及应用基本流程,实现了肋骨完工检测数字化、自动化,并据此完成了船舶肋骨成型数字化检测系统的总体方案设计,为船体修造中间产品信息采集设备研制以及以机器人和自决策执行的智能化修造奠定基础。 展开更多
关键词 船舶 肋骨成型 数字化检测 装备
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变曲率双环绕深筋加强蒙皮橡皮囊刚柔耦合成形技术
9
作者 白颖 司继祥 +3 位作者 孟文博 王永兴 李世峰 张立 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第10期124-132,共9页
变曲率双环绕深筋加强蒙皮的材料薄、成形极限低、加强筋深度大,通过胀形理论分析确定了传统橡皮囊一次成形方案不可行。针对PAM-STAMP 2G橡皮囊一次成形加强蒙皮的等效应力云图和材料厚度变化云图的分析结果,确定了失稳抑制柔性介质工... 变曲率双环绕深筋加强蒙皮的材料薄、成形极限低、加强筋深度大,通过胀形理论分析确定了传统橡皮囊一次成形方案不可行。针对PAM-STAMP 2G橡皮囊一次成形加强蒙皮的等效应力云图和材料厚度变化云图的分析结果,确定了失稳抑制柔性介质工装设计结构,以及橡皮囊多道次成形缺陷控制方案。采用以凸曲率筋形的压型模和长条形橡皮板组合工装进行橡皮囊多道次聚料成形,以凹曲率筋形的校形模和眼镜框型橡皮块组合工装进行橡皮囊多道次屈曲校形,并通过试验加以验证。结果表明:有序填放橡皮板可实现可控式储料,使用镂空柔性橡皮块可实现嵌入式压-胀校形,减小了加强蒙皮的屈曲变形和回弹。采用刚柔耦合组合工装结构的橡皮囊多道次成形方法可提高传统橡皮囊成形深筋结构的高度极限。 展开更多
关键词 橡皮囊成形 加强蒙皮 加强筋 刚柔耦合 成形压力
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四辊组合孔型冷轧新型带肋钢筋变形研究
10
作者 龙春满 周旭东 +2 位作者 程辉 顾正秋 蔡英翘 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 1995年第4期34-37,共4页
对四辊孔型冷轧新型带肋钢筋进行了初步研究和探讨,主要进行了孔型设计,对轧制过程的宽展和前滑进行了试验研究和理论解析,得出其变化规律和合理工艺制度。关键工艺参数有:总延伸系数1.66,成品道次延伸系数1.24。该产品的... 对四辊孔型冷轧新型带肋钢筋进行了初步研究和探讨,主要进行了孔型设计,对轧制过程的宽展和前滑进行了试验研究和理论解析,得出其变化规律和合理工艺制度。关键工艺参数有:总延伸系数1.66,成品道次延伸系数1.24。该产品的开发与生产具有巨大经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 四辊组合孔型 带肋钢筋 金属变形 轧制 冷轧
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支架的U形弯曲筋的工艺分析及模具设计
11
作者 张俊 《模具制造》 2010年第2期17-19,共3页
分析了支架零件的结构、支架零件弯曲筋的成形工艺,确定了U形弯曲筋的模具结构,并制定了合理的冲压工艺,保证冲压件的产品质量、并提高经济效益。
关键词 弯曲筋 支架 成形工艺 模具结构
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筋板类锻件等温精密成形技术研究 被引量:24
12
作者 杨平 单德彬 +2 位作者 高双胜 徐文臣 吕炎 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期55-58,共4页
主要研究筋板类锻件等温精密成形技术。针对典型筋板类锻件,设计了不同形式的局部加载垫板进行局部加载,通过局部加载技术控制腹板处多余金属的流动方向和距离,避免产生折迭、充不满等缺陷,并且利用等温变形条件改善金属充填质量和降低... 主要研究筋板类锻件等温精密成形技术。针对典型筋板类锻件,设计了不同形式的局部加载垫板进行局部加载,通过局部加载技术控制腹板处多余金属的流动方向和距离,避免产生折迭、充不满等缺陷,并且利用等温变形条件改善金属充填质量和降低模压力。实验结果表明局部加载等温成形技术可以有效地控制金属的变形流动,提高筋板类锻件的成形质量。 展开更多
关键词 筋板类锻件 等温成形 局部加载 折叠
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带筋薄壁构件成形制造技术的发展与展望 被引量:14
13
作者 雷煜东 詹梅 +5 位作者 樊晓光 张媛琦 牛浩通 白丹妮 高鹏飞 郑泽邦 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期1-17,共17页
作为空天和武器等高端装备关键结构的带筋薄壁构件,其整体化成形制造是实现装备轻质化并提升其性能的有效途径。根据带筋薄壁构件的发展,对其进行分类,以壁板类与筒/环类构件为出发点,归纳了2类带筋构件成形制造工艺与研究进展。针对筋... 作为空天和武器等高端装备关键结构的带筋薄壁构件,其整体化成形制造是实现装备轻质化并提升其性能的有效途径。根据带筋薄壁构件的发展,对其进行分类,以壁板类与筒/环类构件为出发点,归纳了2类带筋构件成形制造工艺与研究进展。针对筋板类构件,概述了传统制造技术、整体加载近净塑性成形技术和局部加载近净塑性成形技术的发展历程,进一步从加工原理、技术和工装等方面对3类技术进行了综述,并对比了几种主要成形工艺的特点与构件性能的差异。对筋筒/环类构件,综述了挤压、旋压、包络成形等典型塑性成形制造工艺的最新进展,并对比了各类工艺的技术特色与拓展潜力。基于研究进展分析,总结了带筋薄壁构件成形制造技术的发展趋势与所面临的挑战。 展开更多
关键词 带筋薄壁构件 筋板类构件 筋筒/环类构件 整体制造 塑性成形 局部加载
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2A12铝合金筋板件搅拌摩擦焊工艺及焊后时效成形 被引量:15
14
作者 刘大海 黎俊初 +1 位作者 熊洪淼 刘鸽平 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期126-132,共7页
基于焊接结构件的时效成形工艺为大型整体壁板类零件的低成本制造提供了一条新思路。为评价该工艺的可行性并探索其实现基础,针对2A12铝合金典型筋板试验件,探索了其搅拌摩擦焊工艺,并对焊后筋板件的时效成形性进行了评价。结果表明,采... 基于焊接结构件的时效成形工艺为大型整体壁板类零件的低成本制造提供了一条新思路。为评价该工艺的可行性并探索其实现基础,针对2A12铝合金典型筋板试验件,探索了其搅拌摩擦焊工艺,并对焊后筋板件的时效成形性进行了评价。结果表明,采用单独的T型搅拌摩擦焊工艺即可实现该类筋板件的焊接成形,且调整焊接工艺参数,可获得良好的焊接性能。焊接接头不同区域表现出与母材在组织和性能上的差异性,前进侧热机影响区为其薄弱区。焊后筋板件具有较好的蠕变时效成形效果,零件成形质量随时效时间和时效温度的增大而提高。 展开更多
关键词 铝合金 搅拌摩擦焊 筋板件 时效成形
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TA15合金大型筋板件等温局部加载晶粒尺寸演化研究 被引量:10
15
作者 韩冠军 杨合 +2 位作者 孙志超 樊晓光 孙念光 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期112-117,共6页
随着航空工业的迅速发展,大飞机和新一代军机的研制,钛合金大型筋板件的应用日益广泛,等温局部加载技术为该类构件的成形提供了新的途径。然而,等温局部加载成形是一个多因素耦合作用下的复杂成形过程,工艺参数控制不当将产生粗晶、组... 随着航空工业的迅速发展,大飞机和新一代军机的研制,钛合金大型筋板件的应用日益广泛,等温局部加载技术为该类构件的成形提供了新的途径。然而,等温局部加载成形是一个多因素耦合作用下的复杂成形过程,工艺参数控制不当将产生粗晶、组织不均匀等缺陷。为此,文章采用内变量法,建立了TA15合金高温变形微观组织演化物理模型,并与有限元软件DEFORM 3D结合对TA15合金筋板件等温局部加载成形过程等轴α相晶粒尺寸演化进行数值模拟。结果表明,锻件先加载区、后加载区及变形过渡区晶粒尺寸基本一致;随着温度的升高,锻件等轴α相晶粒尺寸平均值,呈先减小,后增加的趋势;锻件等轴α相平均晶粒尺寸随模具运动速度增加,先快速减小,后趋于平缓,较大的模具运动速度易造成组织不均匀性增加;采用只局部加载的加载方式,可以获得比采用先局部后整体的加载方式,更均匀细小的组织。 展开更多
关键词 TA15合金 筋板件 等温局部加载成形 微观组织演化 数值模拟
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筋板类构件成形技术研究进展 被引量:8
16
作者 叶景申 张宝红 +1 位作者 于建民 祁威 《锻压装备与制造技术》 2015年第2期7-10,共4页
筋板类构件因结构复杂,给加工带来许多困难。介绍了筋板类构件的应用概况,综述了其国内外成形技术发展现状。
关键词 成形技术 筋板构件 综述 研究进展
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飞机框肋零件橡皮囊液压成形回弹研究综述 被引量:8
17
作者 闫红勇 刘闯 王俊彪 《航空制造技术》 2011年第5期88-91,共4页
回弹是影响飞机框肋零件成形质量的主要因素之一,通过分析影响框肋零件回弹的主要因素,对框肋零件橡皮囊液压成形工艺的回弹预测及控制研究情况做了综述,并将预测方法归类为解析法、有限元法、人工神经网络法和试验法4种,最后总结分析... 回弹是影响飞机框肋零件成形质量的主要因素之一,通过分析影响框肋零件回弹的主要因素,对框肋零件橡皮囊液压成形工艺的回弹预测及控制研究情况做了综述,并将预测方法归类为解析法、有限元法、人工神经网络法和试验法4种,最后总结分析了框肋零件橡皮囊成形零件回弹控制方法的发展方向。 展开更多
关键词 回弹 框肋零件 橡皮囊液压成形
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带肋FRP筋与混凝土的粘结强度预测方法
18
作者 董恒磊 李东风 +1 位作者 蔡庆森 王代玉 《土木与环境工程学报(中英文)》 北大核心 2025年第1期130-141,共12页
目前有关带肋纤维增强复合材料(FRP)筋粘结性能的研究不足。收集粘结纤维肋FRP筋(简称粘结肋FRP筋)和机械刻槽肋FRP筋(简称刻槽肋FRP筋)的试验数据,探究各参数对粘结性能的影响。结果表明:两种带肋FRP筋的宏观破坏模式都是拔出破坏,在... 目前有关带肋纤维增强复合材料(FRP)筋粘结性能的研究不足。收集粘结纤维肋FRP筋(简称粘结肋FRP筋)和机械刻槽肋FRP筋(简称刻槽肋FRP筋)的试验数据,探究各参数对粘结性能的影响。结果表明:两种带肋FRP筋的宏观破坏模式都是拔出破坏,在细观上粘结肋FRP筋主要为FRP筋肋的剪切剥落,而混凝土损伤较轻微,大部分刻槽肋FRP筋表现为混凝土肋剪切破坏,二者的粘结强度随混凝土强度的增加而增大;增加保护层厚度可增强混凝土对FRP筋的约束效果,有助于提高粘结肋FRP筋的粘结强度,但对刻槽肋FRP筋几乎没有影响;增加相对肋高hrd和FRP筋肋宽比FR可提高粘结肋FRP筋的粘结强度;而刻槽肋FRP筋几乎不受hrd的影响,主要受混凝土肋宽比C_(R)的影响,其粘结强度随C_(R)的增加而增大;建立的粘结强度公式计算值与试验结果吻合较好,预测精度高于设计规范,主要原因在于该公式准确考虑了FRP筋肋成型工艺和几何特征对粘结强度的影响。 展开更多
关键词 带肋FRP筋 肋成型工艺 肋几何特征 粘结破坏模式 粘结强度 理论计算公式
Effect of hot/warm roll-forming process on microstructural evolution and mechanical properties of local thickened U-rib for orthotropic steel deck 被引量:4
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作者 Xue-feng Peng Jing Liu +1 位作者 Jing-tao Han Dong-bin Wei 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第3期335-342,共8页
To improve the strength-toughness of traditional U-rib( TUR) and solve the problem of insufficient penetration between TUR and deckplate,a new local thickened U-rib( LTUR) has been proposed to improve the fatigue ... To improve the strength-toughness of traditional U-rib( TUR) and solve the problem of insufficient penetration between TUR and deckplate,a new local thickened U-rib( LTUR) has been proposed to improve the fatigue resistance of the weld joint under the premise of not increasing thickness and strength of the TUR material. And a hot /warm roll-forming process( RFP) adopting partially induction heating to 700- 1 000℃ was carried out to fabricate LTUR. The deformation behaviors in the forming process and microstructure of LTUR have been investigated.Mechanical properties and fracture mechanism of the LTUR after hot / warm RFP have been systematically discussed. Moreover,the results are compared with those obtained in cold RFP. Mechanical properties of the LTUR deformed above the critical transformation temperature( A_(c3)) show high performance characteristics with marked fatigue resistance and superior toughness. Upon increasing the heating temperature from 700 to 900 ℃,the initial coarse ferrite-pearlite structure transform into equiaxed ultrafine ferrite( 1- 3 μm) and precipitates such as( Nb,Ti)( C,N) are uniformly distributed in the matrix. The average dislocation density of the specimens after hot rollforming at heating temperature of 900 ℃ decreases dramatically compared with those of the specimens subjected to the cold RFP. Furthermore,a typical characteristic of ductile fracture mechanism and the high impact energy are more convinced that the specimens deformed above 900 ℃ have obtained an optimal combination of strength and toughness. 展开更多
关键词 Orthotropic steel deck Local thickened U-rib Hot roll-forming PROCESS Warm roll-forming PROCESS Microstructural evolution Deformation behavior
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2A12铝合金焊接筋板件蠕变时效成形有限元分析 被引量:6
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作者 刘大海 黎俊初 熊洪淼 《南昌航空大学学报(自然科学版)》 CAS 2012年第1期28-34,共7页
为实现对筋板焊接件蠕变时效成形规律的有效预测和描述,基于高温电子蠕变拉伸实验,构建了2A12铝合金的蠕变本构关系,进而基于ABAQUS有限元分析平台,建立了筋板件蠕变时效成形分析方案和流程,试验验证了该分析方案的可行性。筋板件时效... 为实现对筋板焊接件蠕变时效成形规律的有效预测和描述,基于高温电子蠕变拉伸实验,构建了2A12铝合金的蠕变本构关系,进而基于ABAQUS有限元分析平台,建立了筋板件蠕变时效成形分析方案和流程,试验验证了该分析方案的可行性。筋板件时效成形过程数值模拟结果显示,蠕变时效时间越长、加载压力越大、筋条高度越高、板材厚度越厚,筋板件的成形效果越好;模具半径和筋条宽度越大,筋板的成形效果越差。 展开更多
关键词 铝合金 筋板件 时效成形 有限元
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