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题名大跨径连续梁0号块托架结构设计及预压施工
被引量：27
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作者
周彦文
汪泉庆
孙鹏
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机构
中交路桥华东工程有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2019年第3期32-37,共6页
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文摘
郑万高铁汉江特大桥主桥为(109+220+109)m连续刚构-拱结构,主桥0号块为单箱双室结构,长度达22m,高达12m,混凝土方量约2209m3,重约5743.4t。0号块采用托架法施工,托架结构由][10楔形底模桁架、2HN45分配梁、主承重桁架、横向联结系、预埋件等组成。主承重桁架通过对拉杆和销轴固定在墩身上。托架所承受0号块施工荷载较大,为确保托架的施工安全,采用多点千斤顶反压法进行预压施工。托架预压分60%、80%、100%、110%四级进行,加载总重量为0号块悬臂段施工荷载的1.1倍。在预压加载过程中对托架沉降以及焊缝进行观测,结果表明托架的强度和刚度能够满足施工要求。
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关键词
高速铁路桥
连续刚构
0号块
托架
模拟预压
千斤顶反压法
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Keywords
high-speed railway bridge
continuous rigid frame
pier-top girder section
corbels
pre-loading simulation
reverse loading by jack
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分类号
U448.13
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.554
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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