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汽车变速箱双联齿轮的激光焊接 被引量:11
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作者 周运义 胡昌奎 陈培锋 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期445-448,共4页
采用高功率CO2 激光器对汽车变速箱用双联齿轮进行焊接实验 ;分析了几个主要的工艺参数对焊接的影响 ;并对激光功率 3kW、焊接速度 1.5m/min、离焦量 - 0 .5mm时的焊接产品进行了分析检验。结果得到外观饱满、美观、无焊珠和凹陷且深宽... 采用高功率CO2 激光器对汽车变速箱用双联齿轮进行焊接实验 ;分析了几个主要的工艺参数对焊接的影响 ;并对激光功率 3kW、焊接速度 1.5m/min、离焦量 - 0 .5mm时的焊接产品进行了分析检验。结果得到外观饱满、美观、无焊珠和凹陷且深宽比大于 2∶1的焊缝 ;焊接热影响过渡区很小 ,熔区很快过渡到基体 ,熔区组织致密、无缺陷 ,呈细板条马氏体 ,而且熔区显微硬度达到 4 5 0HV ,较基体有显著的提高 ;通过力学性能测试发现 ,热变形在允许的 0 .0 5mm范围内 ,在 15kNm的作用下进行扭矩试验未发现开裂和变形超差现象。选择合理的焊接工艺参数 。 展开更多
关键词 激光焊接 双联齿轮 工艺参数 结果检验
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RTK技术在煤田地震勘探中的应用 被引量:2
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作者 张琳 赵亚蓓 +3 位作者 时建新 景喜林 赵豫 张慧利 《北京测绘》 2011年第1期81-82,85,共3页
在介绍RTK(载波相位动态实时差分)的组成及技术原理的基础上,论述了利用RTK技术进行煤田地震勘探测量的方法,亦对其转换参数的求取和精度等方面作了初步探讨。由于RTK测量有着实时、快速、全天候等优点,大大减少了内外业的工作强度,提... 在介绍RTK(载波相位动态实时差分)的组成及技术原理的基础上,论述了利用RTK技术进行煤田地震勘探测量的方法,亦对其转换参数的求取和精度等方面作了初步探讨。由于RTK测量有着实时、快速、全天候等优点,大大减少了内外业的工作强度,提高了工作效率。 展开更多
关键词 三维控制网 光束法平差 同伦微分算法 Matlab接口编程 BEPCII
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GPS-RTK在地震勘探测量中的应用 被引量:1
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作者 高玉 《中国煤炭地质》 2008年第B09期108-109,共2页
针对洛阳义安矿业公司三维地震测量作业,阐述了GPS-RTK(以灵锐S80为例)测量系统的设备配置情况,以及在地震勘探测量中的作业流程。通过对已知点成果的对比检验、复测同一点的检验、RTK高程和四等水准高程检核、RTK成果外业检核等,表明RT... 针对洛阳义安矿业公司三维地震测量作业,阐述了GPS-RTK(以灵锐S80为例)测量系统的设备配置情况,以及在地震勘探测量中的作业流程。通过对已知点成果的对比检验、复测同一点的检验、RTK高程和四等水准高程检核、RTK成果外业检核等,表明RTK测量作业成果精度达到了要求,同时也指出了目前RTK技术存在的不足之处。 展开更多
关键词 地质测量 GPS-RTK 作业流程 成果检验 测量精度 地震勘探区
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