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某柴油机增压器进油管故障分析及改进验证
1
作者
王明阳
罗洪飞
+3 位作者
张建康
袭著鑫
胡亮
王鑫
《内燃机》
2024年第3期39-43,共5页
某柴油机增压器进油管在耐久试验过程中频繁出现开裂故障,通过振动测试及共振耐久试验确定了故障的原因。为了解决这一问题,进行了管路的优化设计:将编织管向增压器侧进行前移,增加了机体侧段管路的支撑,同时缩短了增压器侧段管路的悬...
某柴油机增压器进油管在耐久试验过程中频繁出现开裂故障,通过振动测试及共振耐久试验确定了故障的原因。为了解决这一问题,进行了管路的优化设计:将编织管向增压器侧进行前移,增加了机体侧段管路的支撑,同时缩短了增压器侧段管路的悬臂长度,从而优化了结构管路的布局。这些优化措施通过了共振耐久试验和台架耐久试验的验证。试验结果表明,在评估管路振动时,需要综合考虑管路的结构、固定方式以及约束方式等因素。本次试验不仅为管类零部件振动评估测点位置的选取提供了参考,同时也为管路振动可靠性问题的解决提供了借鉴思路。
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关键词
柴油机
油管
频率
振动
共振耐久
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职称材料
题名
某柴油机增压器进油管故障分析及改进验证
1
作者
王明阳
罗洪飞
张建康
袭著鑫
胡亮
王鑫
机构
潍柴动力股份有限公司
内燃机与动力系统全国重点实验室
出处
《内燃机》
2024年第3期39-43,共5页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFC0211305)。
文摘
某柴油机增压器进油管在耐久试验过程中频繁出现开裂故障,通过振动测试及共振耐久试验确定了故障的原因。为了解决这一问题,进行了管路的优化设计:将编织管向增压器侧进行前移,增加了机体侧段管路的支撑,同时缩短了增压器侧段管路的悬臂长度,从而优化了结构管路的布局。这些优化措施通过了共振耐久试验和台架耐久试验的验证。试验结果表明,在评估管路振动时,需要综合考虑管路的结构、固定方式以及约束方式等因素。本次试验不仅为管类零部件振动评估测点位置的选取提供了参考,同时也为管路振动可靠性问题的解决提供了借鉴思路。
关键词
柴油机
油管
频率
振动
共振耐久
Keywords
diesel
engine
oil
pipe
frequency
vibration
resonance
endurance
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某柴油机增压器进油管故障分析及改进验证
王明阳
罗洪飞
张建康
袭著鑫
胡亮
王鑫
《内燃机》
2024
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