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题名基于Autoform的车门内板拼焊板成形仿真分析
被引量：3
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作者
李亚东
鄂宏伟
刘斌
郑学斌
李少博
韩龙帅
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机构
首钢集团有限公司技术研究院
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出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期55-63,共9页
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文摘
分别对开裂的1#板材和不开裂的2#板材的焊缝质量和力学性能进行对比分析,2#试样塑性应变比r值高于1#试样。杯突和金相实验结果表明,两种板材焊缝质量良好,冲压开裂并非由焊缝质量原因造成。通过Autoform软件对1#和2#试样进行仿真分析发现,1#试样在棱角和焊缝薄板侧区域的应变和减薄率均大于2#试样,且最大减薄率达到26.6%,为开裂风险区。同时,利用Autoform-Sigma模块对噪音变量下数模的稳定性进行分析,结果表明其过程能力指数Cpk值低,生产稳定性差。通过仿真优化调整,将焊缝厚板区域的局部拉延筋阻力系数由0.45调整为0.35后,零件开裂风险区域消失,生产稳定性提高。
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关键词
拼焊板
仿真分析
噪音变量
稳定性
过程能力指数
拉延筋阻力
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Keywords
tailor welded sheet
simulating analysis
noise variable
robustness
process capability index
resistance of drawbead
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分类号
TG394
[金属学及工艺—金属压力加工]
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