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题名CFRP筋黏结型锚具承载力评估试验与理论研究
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作者
孙莉莉
诸葛萍
徐玉林
储焙宇
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机构
宁波大学建筑工程与环境学院
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出处
《水资源与水工程学报》
CSCD
2018年第6期178-183,共6页
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基金
浙江省自然科学基金项目(LY15E080012)
宁波市自然科学基金项目(2017A610314)
浙江省大学生科技创新活动计划项目(2018R405039)
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文摘
为探究土木工程中碳纤维增强复合材料(CFRP)筋黏结型锚具的内部力学行为,实现黏结型锚具的优化设计,建立了黏结型锚具承载力预测模型,给出了临界锚固长度计算方法,并通过CFRP筋-锚具拔出试验获得了锚固区筋-黏结介质界面残余黏结力与界面径向压应力的关系式。针对CFRP筋直径和锚固界面径向压应力对锚具计算承载力和临界锚固长度的影响进行了评估。研究结果表明:当黏结界面径向压应力在0~160 MPa范围内时,拔出试验最大拔出拉力、界面最大黏结力及界面残余黏结力随着界面径向压应力增加总体呈线性增加,其中,残余黏结力可达20. 5 MPa。锚具计算承载力随CFRP筋直径或径向压应力增加而呈线性增加,而临界锚固长度随径向压应力增加逐渐减小。对于10mm直径微压纹表面形式CFRP筋黏结型锚具,当界面径向压应力为150 MPa,锚固安全系数为1. 5时,其临界锚固长度为427 mm。
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关键词
桥梁工程
CFRP筋
黏结型锚具
残余黏结力
承载能力
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Keywords
bridge engineering
CFRP tendons
bond-type anchor
residual cohesive force
load-carrying capacity
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分类号
U444
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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