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地铁车站预留洞口现浇顶板吊模施工技术 被引量:2
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作者 陈典华 《隧道建设》 2013年第12期1054-1058,共5页
预留洞口封堵在地铁施工中较为常见,以安德里北街站预留洞口现浇顶板封堵工程为依托,对交叉作业、大跨度、大厚度的预留洞口现浇顶板吊模施工技术进行探讨。通过对方案比选、方案设计与验算、施工工艺流程、安全、质量及重难点等方面进... 预留洞口封堵在地铁施工中较为常见,以安德里北街站预留洞口现浇顶板封堵工程为依托,对交叉作业、大跨度、大厚度的预留洞口现浇顶板吊模施工技术进行探讨。通过对方案比选、方案设计与验算、施工工艺流程、安全、质量及重难点等方面进行阐述和分析,得出主要结论为:可靠的吊模施工技术可以满足预留洞口现浇顶板施工的安全、质量、进度等要求,可以解决大跨度、大厚度的预留洞口吊模封堵的难题。 展开更多
关键词 北京地铁 车站 预留洞口 现浇顶板 吊模施工
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建筑预留洞口工具式支撑防护架设计及应用 被引量:1
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作者 刘宾灿 何永强 +1 位作者 高凤 冯璐 《建筑技术》 2022年第11期1461-1463,共3页
传统的钢管脚手架无法应用于双面或三面紧邻剪力墙预留孔洞的上部或周边施工作业。为满足洞口施工作业,特提出一种预留洞口工具式支撑防护架,同时设计支撑架现场试验,应用ABAQUS有限元分析软件建立支撑防护架模型并进行数值模拟。结果表... 传统的钢管脚手架无法应用于双面或三面紧邻剪力墙预留孔洞的上部或周边施工作业。为满足洞口施工作业,特提出一种预留洞口工具式支撑防护架,同时设计支撑架现场试验,应用ABAQUS有限元分析软件建立支撑防护架模型并进行数值模拟。结果表明,该模拟结果与实验基本吻合,对比支撑架应力应变曲线、挠度曲线、弹塑性分析及疲劳极限等,进一步验证了该支撑架的实用性及可靠性,对同类工程设计和施工具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 预留洞口 支撑防护 工具式 有限元分析 强度核算
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地铁车站满堂碗扣式支架门洞设计与施工
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作者 祁海 《智能城市应用》 2022年第5期21-24,共4页
武汉书轨道交通11号线三期葛店段工程土建工程在施工过程中,需对中板预留洞口进行封堵,但不能影响区间隧道掘进电瓶车出土施工,需要在其中板下方预留出盾构出土车运行空间,设计并搭设了满堂碗扣式支架门洞支架,支架立杆采用双钢管进行搭... 武汉书轨道交通11号线三期葛店段工程土建工程在施工过程中,需对中板预留洞口进行封堵,但不能影响区间隧道掘进电瓶车出土施工,需要在其中板下方预留出盾构出土车运行空间,设计并搭设了满堂碗扣式支架门洞支架,支架立杆采用双钢管进行搭设,提高其刚度及稳定性,达到浇筑的目的,从而保证了盾构施工进度和主体结构施工进度。该项目运用此方案成功浇筑完混凝土,取得了预期的目的。根据施工现场实践,就该门洞式支撑体系的设计结构、设计应用和应用情况进行阐述,可为相似工程提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 地铁车站 预留洞口 盾构施工 满堂碗扣式门洞支架 双钢管立杆 设计运用
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货币国际化进程中的最优国际储备规模 被引量:12
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作者 祝国平 刘力臻 张伟伟 《国际金融研究》 CSSCI 北大核心 2014年第3期21-31,共11页
本文在货币国际化的视角下研究了大国最优国际储备规模的变化规律。理论模型结果表明,在大国货币国际化的不同阶段,国际储备的最优规模呈现出先升后降的阶段性特征。货币国际化前期,充足的国际储备为有效控制宏观风险提供支持;而货币国... 本文在货币国际化的视角下研究了大国最优国际储备规模的变化规律。理论模型结果表明,在大国货币国际化的不同阶段,国际储备的最优规模呈现出先升后降的阶段性特征。货币国际化前期,充足的国际储备为有效控制宏观风险提供支持;而货币国际化后期,本币的国际货币职能开始替代国际储备,并使之最优规模下降。利用两组不同阶段的国际货币(潜在)发行国数据,本文的实证结果支持了理论模型的结论。结论为在人民币国际化的背景下,拓展中国国际储备规模管理思路提供了借鉴。 展开更多
关键词 货币国际化 国际储备 外汇储备 开放风险
原文传递
我国高额外汇储备的成因及其对货币政策影响的分析研究
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作者 朱大伟 《鸡西大学学报(综合版)》 2015年第7期77-79,共3页
从1949年至今,中国外汇储备规模经历了从无到有,到不断积累的过程。改革开放之前,外汇储备较少,波动也很小,改革开放之后,则逐年增加。通过对外汇储备规模变化的研究把外汇储备规模分为四个阶段,通过分析高额外汇储备的原因,研究高额外... 从1949年至今,中国外汇储备规模经历了从无到有,到不断积累的过程。改革开放之前,外汇储备较少,波动也很小,改革开放之后,则逐年增加。通过对外汇储备规模变化的研究把外汇储备规模分为四个阶段,通过分析高额外汇储备的原因,研究高额外汇储备对货币政策的影响。 展开更多
关键词 外汇储备 改革开放 货币政策
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