基于空投救援装备的海上大规模救援技术研究

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作者 张朝阳 杨林 刘济民 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期122-126,192,共6页

首先给出了空投救援装备的救援流程,然后针对影响空投救援装备救援效能的3个关键问题,利用k-means聚类分析方法计算得到了漂浮平台的最佳布放位置,并通过极限分析的方法获得救助艇的合理救援路线,有效缩短救援时间;基于无人机技术发展,... 首先给出了空投救援装备的救援流程,然后针对影响空投救援装备救援效能的3个关键问题,利用k-means聚类分析方法计算得到了漂浮平台的最佳布放位置,并通过极限分析的方法获得救助艇的合理救援路线,有效缩短救援时间;基于无人机技术发展,研究分析了救援中无人机的搜索引导、通信中继和态势监控作用,可为海上救援提供灵活的信息保障手段。该研究可为利用空投方式实施海上大规模救援提供有效技术支撑。 展开更多

关键词 空投救援装备 聚类分析 海上救援 救助艇 无人机

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基于PLC的高海况下大型舰船救助艇收放装置控制系统设计与仿真 被引量：3

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作者 李亚男 姚瑞央 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第8期220-222,共3页

我国属于临海国家,领海面积大且具有一定的海上专属经济区,因而海上利益不容小觑。伴随综合国力的增强,国家在海洋利益方面提高了一定的重视。在这种情况下,海洋利益装备的发展与维护作用逐渐突显出来,特别是救助艇是海上维权不可或缺... 我国属于临海国家,领海面积大且具有一定的海上专属经济区,因而海上利益不容小觑。伴随综合国力的增强,国家在海洋利益方面提高了一定的重视。在这种情况下,海洋利益装备的发展与维护作用逐渐突显出来,特别是救助艇是海上维权不可或缺的利器,也是海上巡逻任务与搜救任务的主要装备。尤其是在高海况的条件下,大型舰船救助艇收放装置是人力无法完成的任务,将PLC技术应用于其中,将有效解决这一难题,确保顺利回收救助艇,为我国海上任务的开展提供有利的支持。 展开更多

关键词 PLC 救助艇 控制 仿真

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船舶救助艇释放运动建模与仿真 被引量：1

3

作者 邱绍杨 任鸿翔 +3 位作者 张秀凤 王德龙 孙健 肖方兵 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期233-245,共13页

采用Kane方法建立了救助艇释放运动模型,考虑了救助艇、柔性吊臂、吊索及船舶之间耦合运动;采用集中质量法建立了吊臂模型,根据弹性应变能函数及耗散函数计算了吊臂的内力;将救助艇和船舶之间的碰撞分为压缩和恢复2个阶段,分别根据赫兹... 采用Kane方法建立了救助艇释放运动模型,考虑了救助艇、柔性吊臂、吊索及船舶之间耦合运动;采用集中质量法建立了吊臂模型,根据弹性应变能函数及耗散函数计算了吊臂的内力;将救助艇和船舶之间的碰撞分为压缩和恢复2个阶段,分别根据赫兹接触理论和永久凹坑的接触力模型计算碰撞力;将吊臂模型与基于伯努利-欧拉梁理论的模型对比,稳定状态的吊臂形状基本一致;将救助艇释放运动模型与现有方法对比,进行了横浪条件下救助艇释放仿真试验与救助艇轨迹在水平和竖直方向的误差分析。分析结果表明:在波高为3m,波长为245m时,本文方法的平均绝对误差分别为0.11和0.12m,现有方法的平均绝对误差分别为0.54和0.34m;在波高为2m,波长为60m时,本文方法的平均绝对误差分别为0.09和0.14m,现有方法的平均绝对误差分别为1.72和0.31m;本文方法平均绝对误差均低于现有方法,可见本文方法提高了横浪条件下救助艇释放运动的计算精度;与碰撞试验对比,水平和竖直方向加速度峰值的相对误差分别约为0.5%和60.0%,水平方向加速度的峰值具有较高精确度,可见救助艇释放运动模型可用于辅助分析碰撞试验;根据救助艇释放运动模型,横浪条件下,为避免发生碰撞,4级海况时,救助艇与船舷初始距离最小为2.0倍艇宽,5级海况时,救助艇与船舷初始距离最小为2.5倍艇宽。 展开更多

关键词 船舶工程 救助艇 多体动力学 KANE方法 集中质量法 赫兹接触

原文传递

滑道式救助艇收放装置液压系统设计与分析 被引量：2

4

作者 夏宏杰 《船海工程》 2012年第2期119-122,共4页

介绍滑道式救助艇收放装置液压系统的设计与实现。文中所设计的收放装置液压系统具有以船电为动力的正常收放和母船失电后的手动施放两种功能。通过对艉门负载特性以及手动施放液压回路的性能分析可知,所设计的收放装置液压系统能够满足... 介绍滑道式救助艇收放装置液压系统的设计与实现。文中所设计的收放装置液压系统具有以船电为动力的正常收放和母船失电后的手动施放两种功能。通过对艉门负载特性以及手动施放液压回路的性能分析可知,所设计的收放装置液压系统能够满足2009年9月新版的《船舶与海上设施法定检验规则》的规定,且具有功能齐全、放艇快捷及安全可靠等特点。 展开更多

关键词 救助艇 收放装置 液压系统 手动施放

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救生筏与救助艇在波浪中的拖曳动力学分析

5

作者 邱绍杨 任鸿翔 李海江 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期333-341,共9页

为了对救生筏和救助艇在波浪中的拖曳动力学进行分析,本文利用Morison方程计算波浪对艇和筏的作用力,采用集中质量法对拖缆建立动力学模型,根据阻力系数计算流体阻力,采用Kane方法对救生筏、救助艇以及绳索建立多体动力学方程,利用四阶R... 为了对救生筏和救助艇在波浪中的拖曳动力学进行分析,本文利用Morison方程计算波浪对艇和筏的作用力,采用集中质量法对拖缆建立动力学模型,根据阻力系数计算流体阻力,采用Kane方法对救生筏、救助艇以及绳索建立多体动力学方程,利用四阶Runge-Kutta对方程进行数值求解。将本文的数值结果与模型实验结果进行比较,结果表明,拖缆张力载荷较为吻合。根据本文模型对不同长度拖缆张力载荷进行分析,当拖缆长度与波长相差约在15%以内,拖缆张力的峰值得到显著降低。 展开更多

关键词 救生筏 救助艇 拖曳 KANE方法

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货船救助艇和可吊筏共用单臂吊的公约符合性研究 被引量：1

6

作者 范鹏 《船舶标准化工程师》 2016年第3期19-22,共4页

文章介绍了当前国际海上人命安全公约和救生设备规则关于货船救助艇和可吊筏登乘与降放的相关要求,并通过对单臂吊蓄能器工作原理的研究,分析了目前国际航行货船救助艇和可吊筏共用单臂吊的公约符合性,以期为有关方在安装、管理和检查... 文章介绍了当前国际海上人命安全公约和救生设备规则关于货船救助艇和可吊筏登乘与降放的相关要求,并通过对单臂吊蓄能器工作原理的研究,分析了目前国际航行货船救助艇和可吊筏共用单臂吊的公约符合性,以期为有关方在安装、管理和检查时提供参考。 展开更多

关键词 救助艇 可吊筏单臂吊 降落装置 公约符合性

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无人救助艇的动力与控制系统选型

7

作者 刘英杰 《船电技术》 2020年第3期1-4,共4页

基于无人救助艇的性能要求,重点介绍动力与控制系统选型过程和原因。该艇选择磷酸铁锂电池为电源,并采用全电力推进、远程无线遥控控制技术。该无人救助艇的应用,增添了海洋救助方式。

关键词 无人 救助艇 动力 控制系统

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静水及波浪中水陆两栖救援艇自扶正稳定性数值研究

8

作者 温佳栋 邵江燕 +3 位作者 王绪明 刘维勤 聂勇 杨波 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2024年第3期469-473,共5页

文中数值模拟水陆两栖救援艇的横摇运动,并分析了静水及波浪中增设自扶正结构后的自扶正稳定性.结果表明:在静水中水陆两栖救援艇初始横倾90°能够回正,但当初始横倾角≥130°时会发生倾覆.增设自扶正结构后,水陆两栖救援艇自... 文中数值模拟水陆两栖救援艇的横摇运动,并分析了静水及波浪中增设自扶正结构后的自扶正稳定性.结果表明:在静水中水陆两栖救援艇初始横倾90°能够回正,但当初始横倾角≥130°时会发生倾覆.增设自扶正结构后,水陆两栖救援艇自扶正稳定性增强.在浪高2 m下,水陆两栖救援艇(加自扶正结构)初始横倾90°能够回正. 展开更多

关键词 水陆两栖救援艇 自扶正结构 静水及波浪环境 自扶正稳定性 横摇

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适用于高海况的智能搜救艇研究

9

作者 林玉璋 刘森林 刘伟平 《广东造船》 2022年第4期17-19,23,共4页

某智能搜救艇采用救助艇作为本体,对水域风、浪、流适应性强,尤其适用于高海况海上救助,具备自扶正能力;在执行任务时无需人员驾驶,可实现定轨迹航行至失事地点开展搜索救援工作;搭载专业的救助设备如救助吊篮、抛缆云台、收缆绞车、摄... 某智能搜救艇采用救助艇作为本体,对水域风、浪、流适应性强,尤其适用于高海况海上救助,具备自扶正能力;在执行任务时无需人员驾驶,可实现定轨迹航行至失事地点开展搜索救援工作;搭载专业的救助设备如救助吊篮、抛缆云台、收缆绞车、摄像系统、数据传输系统、基础生命支持系统等,可实现远程遥控救助,智能化程度高,安全性强。本艇的研制开发,是创新海洋救助方式的一次有益尝试。 展开更多

关键词 海洋救助 智能搜救 高海况 搜救艇

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20米级新型多功能救助艇的研发设计 被引量：1

10

作者 张鹏 杜鹏飞 程宣恺 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第5期35-38,52,共5页

20米级新型多功能救助艇用于沿海救助作业,其具备救助功能多、航速高、操纵性能优等特点。文章介绍了新型多功能救助艇的基本概况及研发设计中的关键技术,并从船舶主尺度、线型、主推进系统等方面展开研究,从船舶设计层面解决了该船所... 20米级新型多功能救助艇用于沿海救助作业,其具备救助功能多、航速高、操纵性能优等特点。文章介绍了新型多功能救助艇的基本概况及研发设计中的关键技术,并从船舶主尺度、线型、主推进系统等方面展开研究,从船舶设计层面解决了该船所需的救助功能强、船舶性能高等难题,达到了预期效果。 展开更多

关键词 高速救助艇 多功能救助 船舶设计

原文传递

智能搜救艇航行安全分析

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作者 舒展 高慧 +1 位作者 林玉璋 刘森林 《机电设备》 2022年第6期94-98,共5页

智能无人搜救艇为恶劣海况下搜救重要装备,解决了有人驾驶的搜救船在高海况下难于驾控及无法正常作业的难题。由于在高海况下进行搜救作业,则搜救艇在航行中的安全性显得尤为重要。文章着重对在高海况下,搜救艇的航行安全作分析研究,可... 智能无人搜救艇为恶劣海况下搜救重要装备,解决了有人驾驶的搜救船在高海况下难于驾控及无法正常作业的难题。由于在高海况下进行搜救作业,则搜救艇在航行中的安全性显得尤为重要。文章着重对在高海况下,搜救艇的航行安全作分析研究,可为类似船舶在航行安全方面的研究提供参考。 展开更多

关键词 无人搜救艇 高海况 航行安全

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快速救助艇降放装置陆上模拟试验

12

作者 徐丽云 杨龙霞 眭国忠 《船舶标准化工程师》 2019年第4期23-26,共4页

文章介绍了快速救助艇降放装置的陆上模拟试验目的、试验项目、试验方法和试验程序,以满足SOLAS及其修正案的要求为目标,设计了该模拟试验装置,并提出试验要求和试验方法,对于降低直接进行海况试验的风险和试验成本有着重要的作用。

关键词 快速救助艇 降放装置 模拟试验

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某船锅炉爆炸后的修理及检验

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作者 昝彬彬 《中国修船》 2014年第6期20-23,31,共5页

某船在厂修理期间,其燃油废气组合锅炉突然发生爆炸,致使该船机舱内部及上层建筑区域损毁严重。文章对该船后期修理的主要流程,以及修理过程中遇到的各类问题和解决方法进行了梳理和总结,为以后类似的修理工作提供参考。

关键词 锅炉 电缆布设 救生/助艇修复

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课证赛融合下精通救生艇筏和救助艇培训教学分析

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作者 丁振国 《武汉船舶职业技术学院学报》 2016年第3期109-111,114,共4页

精通救生艇筏与救助艇培训项目是航海从业者必须经历的专项技能培训,Z02证书获取是从业资格获得的必要条件,其目的在于培养学习者掌握救生设备的知识和操作技能。项目培训的教学内容既要整合实际工作岗位技能需求,也要突显Z02证书考试... 精通救生艇筏与救助艇培训项目是航海从业者必须经历的专项技能培训,Z02证书获取是从业资格获得的必要条件,其目的在于培养学习者掌握救生设备的知识和操作技能。项目培训的教学内容既要整合实际工作岗位技能需求,也要突显Z02证书考试的特点,更要满足技能竞赛的需要,要使课程、证书和竞赛诉求贯穿整个教学之中。文章从课证赛融合下的教学内容和目标入手,分析了课证赛融合下开展教学的困境,提出了课程改革举措与途径。 展开更多

关键词 课证赛融合 精通艇筏

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救生艇、救助艇电气控制设计

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作者 管旭 《造船技术》 2013年第3期28-30,共3页

为了满足实际船舶控制要求,本文设计了一种救生艇及救助艇的收放电气控制方法。通过实用验证:该救生艇和救助艇电气控制设计满足救生艇和救助艇的功能要求,取得了良好的控制效果,且具有安全、可靠、简单等优点。

关键词 救生艇 救助艇 电气控制

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300m饱和潜水逃生舱的设计与研制 被引量：2

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作者 许胜华 肖晓凌 +2 位作者 王振兴 殷释然 韩杰 《现代制造技术与装备》 2020年第8期54-61,共8页

饱和潜水技术历经多年的发展,已经成为近海探索开发、失事船舶搜救、海底施工作业等领域的重要手段。饱和潜水系统工作效率高,但是随之而来的是高风险的工作环境,因此饱和潜水系统的安全性受到了世界各国的高度重视。鉴于海上油气开发... 饱和潜水技术历经多年的发展,已经成为近海探索开发、失事船舶搜救、海底施工作业等领域的重要手段。饱和潜水系统工作效率高,但是随之而来的是高风险的工作环境,因此饱和潜水系统的安全性受到了世界各国的高度重视。鉴于海上油气开发存在碳氢化合物泄漏而发生火灾或爆炸事故,为了工作人员能及时撤离,多数油气运营商更倾向于具备动力推进的高压逃生舱作为饱和潜水系统的撤离设备。在此趋势下,自航式高压逃生艇(逃生舱与艇融合)取代没有动力的高压逃生舱作为海上饱和潜水作业系统高压撤离单元。通过项目研制,在载人舱轻量化设计思路、侧向对接、新型应急电源、系统高度集成化、关键工艺以及技术经验上给予一定深度表述,将推动我国(艇载式)饱和潜水逃生舱向轻量化、集成化设计运用方向发展,并为今后开发工作提供可靠参考依据。 展开更多

关键词 饱和潜水逃生舱与艇集成化 载人舱轻量化设计 侧向对接 新型应急电源

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