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题名基于模拟退火算法的舰艇编队海上补给规划
被引量：12
- 1
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作者
罗朝晖
秦芙蓉
余鹏
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机构
海军工程大学管理工程与装备经济系
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出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2018年第4期81-86,共6页
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基金
海军工程大学科研自主立项项目资助(20161613
20161614)
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文摘
为有效优化舰艇编队海上补给的规划过程,首先在阐述三种不同补给策略的基础上,以送报男孩策略为例建立了平时及战时状态下的海上补给规划模型;然后,分别以最小补给时间及最大作战效能为目标进行了建模,同时考虑了战时状态下补给物资种类的选择,并在此基础上运用模拟退火算法,类比传统旅行商问题(TSP)进行算法设计及模型求解;最后,以某舰艇编队物资补给任务为例进行计算,得出了最优补给路径、补给舰船及物资种类。结果表明:运用模拟退火算法解决此类问题具有有效性及可行性。
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关键词
海上补给规划
补给策略
模拟退火算法
旅行商问题
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Keywords
underway replenishment
replenishment tactics
simulated annealing algorithm
traveling salesman problem
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分类号
E953
[军事—军事工程]
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题名基于GTSP问题的舰艇编队海上补给规划
被引量：5
- 2
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作者
秦芙蓉
罗朝晖
董鹏
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机构
海军工程大学管理工程系
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出处
《兵工自动化》
2018年第10期28-31,共4页
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基金
海军工程大学科研自主立项项目(20161613)
海军工程大学科研自主立项项目(20161614)
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文摘
为研究综合补给舰为舰艇编队实施伴随保障的物资补给过程,对舰艇编队海上补给规划问题进行研究。阐述伴随保障方式下3种常见补给策略,以巡回牧师策略为例,以最小补给时间为目标建立海上补给规划问题模型,将该问题类比为广义旅行商问题(generalized travel salesman problem,GTSP)并运用启发式算法进行求解。以某舰艇编队物资补给任务为算例进行计算,得出了该补给任务的最小补给时间及最优补给路径。结果表明:将海上补给规划问题类比为GTSP问题能有效实现问题求解,模型及算法能够为海上伴随补给保障提供决策支持。
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关键词
海上补给规划
补给策略
广义旅行商问题
启发式算法
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Keywords
underway replenishment scheduling
replenishment tactics
generalized traveling salesman problem
heuristic algorithm
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分类号
TJ83
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名考虑损失规避和补货策略的VMI供应链协调
被引量：2
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作者
马超
何娟
黄福友
刘静
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机构
纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室
湖北文理学院汽车与交通工程学院
西南交通大学交通运输与物流学院
综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
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出处
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2024年第1期69-75,共7页
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基金
国家自然科学基金面上项目(71873111)
教育部人文社科基金资助项目(17YJC630084,18YJAZH024)
+1 种基金
湖北省教育厅哲学社会科学基金资助项目(19Q162)
“机电汽车”湖北省优势特色学科群资助项目(XKQ2019017)。
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文摘
大量实证研究表明补货可以降低缺货损失,同时企业的损失规避行为也影响其决策问题,无论是补货策略还是损失规避行为最终都可以影响供应链协调状态,但现有研究大多仅考虑含有损失规避的供应链协调问题,忽视了补货策略的影响。本文则是在考虑供应商采取补货策略的基础上,针对由一个损失规避型供应商和一个风险中性型零售商组成的两级VMI供应链中,采用了心理账户分离的方法来刻画供应商的损失规避行为,并分别构建了风险分散契约、期权契约和补贴契约下的供应链协调模型,进而探讨了供应商的损失规避行为对供应链协调状态的影响。研究表明:上述三类协调契约均可使供应链达到协调状态以及实现Pareto改进;相对于期权契约和补贴契约,供应商更倾向于选择风险分散契约来协调供应链;一旦供应商的损失规避程度过高,期权契约和补贴契约则将无法用于协调供应链。研究所得结果有助于丰富VMI供应链协调管理方法。
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关键词
供应链管理
损失规避
补货策略
协调契约
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Keywords
supply chain management
loss aversion
replenishment tactic
coordination contract
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分类号
F274
[经济管理—企业管理]
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