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反复碰撞载荷下船体结构弹塑性动态响应研究进展 被引量：5
1
作者 朱凌 蔡伟 +2 位作者 史诗韵 郭开岭 高军营 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期256-262,共7页
极地船舶与海洋工程结构在营运过程中会遭受到浮冰多次冲击、直升机重复着降以及供应船停靠等反复碰撞载荷,在这些反复碰撞载荷作用下船体结构会产生累积的塑性变形,这将会严重危害冰区船舶与海洋工程结构的使用性能和安全性能。本文主... 极地船舶与海洋工程结构在营运过程中会遭受到浮冰多次冲击、直升机重复着降以及供应船停靠等反复碰撞载荷,在这些反复碰撞载荷作用下船体结构会产生累积的塑性变形,这将会严重危害冰区船舶与海洋工程结构的使用性能和安全性能。本文主要从试验方法、数值方法和理论方法三个方面对反复碰撞载荷下船体结构塑性动态响应研究进展进行综述,对船体结构在反复碰撞载荷下的力学机理进行总结,对反复碰撞载荷下船体结构的伪安定现象是否发生进行了讨论。此外,本文针对一些反复碰撞问题的实际工程背景,总结了一些设计公式以及设计图谱,从而给极地船舶与海洋工程结构设计提供参考。 展开更多
关键词 反复碰撞载荷 船体结构 塑性变形 结构设计
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激光熔覆涂层在多冲载荷下的力学行为分析 被引量：2
2
作者 于连玉 石世宏 《机械设计》 CSCD 北大核心 2004年第5期44-46,共3页
根据多次冲击载荷的特性 ,从应力波传播、多冲磨损、多冲硬化与软化和多冲塑性变形方面 ,对带有激光熔覆层试样在多冲冲击载荷下的部分力学行为进行了试验研究。结果表明 :在多冲载荷作用下 ,应力波在涂层和基体的冶金接合面发生反射 ,... 根据多次冲击载荷的特性 ,从应力波传播、多冲磨损、多冲硬化与软化和多冲塑性变形方面 ,对带有激光熔覆层试样在多冲冲击载荷下的部分力学行为进行了试验研究。结果表明 :在多冲载荷作用下 ,应力波在涂层和基体的冶金接合面发生反射 ,形成拉伸波造成涂层的纵裂和角裂 ;在涂层表面由于应力集中 ,涂层表面发生微观点蚀和深层剥落 ;冲击载荷能量的积累 。 展开更多
关键词 多冲栽荷 激光熔覆 涂层 力学行为 应力波 磨损 塑性变形
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多冲载荷下激光熔覆涂层裂纹机理分析
3
作者 陈从桂 石世宏 +1 位作者 于连玉 李良栋 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期77-77,79,共2页
为了研究激光熔覆涂层在小能量多冲载荷下抗裂性能,进行了激光熔覆涂层在小能量多冲载荷下作用的多冲试验,结果显示激光熔覆涂层出现裂纹损伤失效现象,裂纹形式的特征有明显差异,表现为横断裂纹和边缘裂纹。根据裂纹的不同特征,进行了... 为了研究激光熔覆涂层在小能量多冲载荷下抗裂性能,进行了激光熔覆涂层在小能量多冲载荷下作用的多冲试验,结果显示激光熔覆涂层出现裂纹损伤失效现象,裂纹形式的特征有明显差异,表现为横断裂纹和边缘裂纹。根据裂纹的不同特征,进行了裂纹形成的理论分析,其结论在实验中得到了验证。 展开更多
关键词 疲劳分析 多冲载荷 裂纹机理 激光熔覆层
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静力循环加载与动力重复冲击下岩石破坏全过程对比试验研究 被引量：4
4
作者 邓国强 杨秀敏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期581-585,共5页
采用岩石刚性试验机和分离式霍普金森压杆分别对岩石试件进行静力循环加载和动力重复冲击试验,获得2种载荷下的应力–应变关系曲线,特别是得到难以获取的动力重复冲击下破坏全过程的应力–应变关系曲线。对比2种载荷作用下的应力–应变... 采用岩石刚性试验机和分离式霍普金森压杆分别对岩石试件进行静力循环加载和动力重复冲击试验,获得2种载荷下的应力–应变关系曲线,特别是得到难以获取的动力重复冲击下破坏全过程的应力–应变关系曲线。对比2种载荷作用下的应力–应变曲线,除应变率效应外,两者有诸多相似之处:破坏过程均是渐进的,经历了屈服、开裂、粉碎等阶段;在应力–应变关系上大致都可分为弹性、强化、软化和残余等几个部分;过极限承载点后承载能力和模量都逐渐降低。对比试验研究表明,可通过岩石的静力循环加载试验结果来大致推算动力重复冲击下的基本力学特性。 展开更多
关键词 岩石力学 动力重复冲击 静力循环加载 破坏过程
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