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题名连续时变需求与回收率相关的维修备件库存优化
被引量：6
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作者
陈铓
符卓
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机构
中南大学交通运输工程学院
湖南工程学院机械工程学院
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出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2012年第5期1087-1092,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(70671108)~~
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文摘
针对有限计划期内需求率与回收率相关的情况,提出连续时变需求的可维修备件库存模型,其中新备件与回收修复备件并用。为简便起见,假设在修复作业周期中不再回收旧备件。基于相关总库存成本最小化,探讨原材料采购、新产品制造与回收产品修复的逆向物流库存优化策略,由于总库存成本函数中实数与整数决策变量并存,是NP难问题,采用递归算法提出了求解步骤,并给出两个数值算例来说明求解算法的有效性。采用数值算例对库存模型的性能、敏感性进行了分析。
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关键词
可维修备件系统
连续时变需求
回收率
总库存成本
逆向物流
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Keywords
repairable spare parts system
continuous time-varying demand
return rate
total inventory cost
reverse logistics
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分类号
F253.4
[经济管理—国民经济]
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题名蒸汽动力装置可修备件的四种不同控制结构
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作者
金旸
蔡芝明
覃海波
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机构
中国舰船研究设计中心
海军工程大学动力工程学院
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出处
《舰船电子工程》
2018年第11期106-112,共7页
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基金
国防预研基金(编号:51319060103
41511G641)资助
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文摘
针对当下备件研究领域中存在部分保障理论和工程实践联系不紧密的问题,以舰船蒸汽动力装置出海执行任务准备阶段为研究背景,依据维修能力强弱及保障资源需求的不确定性高低,建立了蒸汽动力装置四种不同类型的修理车间控制结构。仓库管理员或修理车间管理员能够依据可修备件不同的控制结构制定更加符合真实情况的蒸汽动力装盒子备件库存策略。论文提出的可修备件控制结构的综合方法,可有效解决目前工程实践中存在的问题。
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关键词
蒸汽动力装置
可修备件
控制结构
修理车间
系统可靠性
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Keywords
steam-power plant
repairable spare parts
control structure
repair shop control
system reliability
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分类号
TJ83
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
U662.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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