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铁路利用新能源和可再生能源潜力分析 被引量:18
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作者 周新军 《中外能源》 CAS 2016年第5期29-34,共6页
铁路是公认的绿色低碳型交通运输方式,同时铁路牵引用电可大范围地使用新能源和可再生能源电力,且在非牵引用能方面也可以做到规模化使用新能源和可再生能源提供的电能和各种热能等。铁路电气化率是决定其新能源和可再生能源电力利用程... 铁路是公认的绿色低碳型交通运输方式,同时铁路牵引用电可大范围地使用新能源和可再生能源电力,且在非牵引用能方面也可以做到规模化使用新能源和可再生能源提供的电能和各种热能等。铁路电气化率是决定其新能源和可再生能源电力利用程度的主要因素,中国电气化铁路里程已超过6.5×104km,居世界第一位,到2020年我国铁路电气化率有望达到或者超过70%。而从全球来看,电力牵引发展空间相当大,这就为新能源和可再生能源的规模化应用创造了坚实的技术平台。在非牵引领域,由于铁路沿线站段比较多,且规模较大,用能比较集中,再加上沿线的设备用能,为新能源和可再生能源利用创造了条件。中国铁路行业比较早就开始研究、开发和推广利用新能源和可再生能源技术,目前应用的种类主要包括太阳能、地源热泵、空气源热泵。借助于新能源和可再生能源,铁路有可能成为各行业中率先实现大面积低碳化或无碳化的探路者,而这还需要相关政策的进一步完善和强有力支持。 展开更多
关键词 新能源 可再生能源 铁路 电气化率 太阳能 低碳化
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Renewable Energy Legislation in China:Politicaland Institutional Strategy for EffectiveImplementation 被引量:5
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作者 Joanna Lewis 《Chinese Journal of Population,Resources and Environment》 2004年第1期13-17,共5页
Over the past decade, the Chinese government has developed several plans regulations and policy measures related to the development of renewable energy technologies and has implemented a series of pilot projects. Chin... Over the past decade, the Chinese government has developed several plans regulations and policy measures related to the development of renewable energy technologies and has implemented a series of pilot projects. Chinese policymakers have spent several years studying how renewable energy policy models that have been used internationally could be implemented in China. Programs are currently underway to implement pilot renewable portfolio standards, or mandatory market shares (MMS) for renewable energy, in several provinces. This paper examines the primary institutions that are involved in promoting renewable policies in China, the structure of the policies that currently are being drafted, and the status of the complementary, national-level renewable energy law being drafted to provide a legal basis for ongoing local and national-level policies. It then examines the legal requirements for promoting renewable energy legislation under the Chinese law-making system. Finally, it provides recommendations 展开更多
关键词 renewable energy Mandatory Market share energy Legislation
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福建省可再生能源强制性配额政策框架与实施方案的初步研究 被引量:3
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作者 任东明 《可再生能源》 CAS 2005年第4期1-5,共5页
福建省具有丰富的可再生能源资源,具有一定的产业发展基础,但是福建的可再生能源发展还存在一些问题,需要建立新的发展政策框架。首先选择强制性配额政策作为政策框架的核心,以强制性手段明确未来的发展目标;其次,制定明确的政策实施方... 福建省具有丰富的可再生能源资源,具有一定的产业发展基础,但是福建的可再生能源发展还存在一些问题,需要建立新的发展政策框架。首先选择强制性配额政策作为政策框架的核心,以强制性手段明确未来的发展目标;其次,制定明确的政策实施方案,包括引入市场机制、价格分摊机制以及实施减免税等措施,降低生产成本,减少可再生能源的上网障碍和价格分摊的难度。 展开更多
关键词 福建省 可再生能源 强制性配额政策
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基于新能源消纳边际贡献的用户绿电份额评估方法 被引量:3
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作者 危怡涵 范帅 +3 位作者 许少伦 曾斐 肖居承 何光宇 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期14-25,共12页
提升新能源消纳能力是新型电力系统最重要的目标。从需求侧入手,有待研究一种用户绿电份额的评估方法,进而引导激励广大用户更多地消费绿电。为此,提出基于用户时序用电曲线对新能源消纳边际贡献的绿电份额评估方法。首先,基于与用电量... 提升新能源消纳能力是新型电力系统最重要的目标。从需求侧入手,有待研究一种用户绿电份额的评估方法,进而引导激励广大用户更多地消费绿电。为此,提出基于用户时序用电曲线对新能源消纳边际贡献的绿电份额评估方法。首先,基于与用电量级无关的负荷轮廓线形状定义并推导了新能源消纳边际贡献指标;其次,分别考虑纯负荷类用户和具有可调负荷、储能及分布式能源的产消者园区用户,基于边际贡献指标提出了绿电份额评估方法;最后,构造多种不同类型的用户进行绿电份额的评估,并通过算例验证了绿电份额评估方法的合理性。结果表明,园区用户可通过提高净负荷形状与系统新能源发电趋势的相似度、消纳本地新能源、合理优化可调负荷与储能运行方式等提升园区绿电份额,进而提升全网新能源消纳能力。 展开更多
关键词 新型电力系统 新能源消纳 绿电份额 边际贡献 园区
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“一带一路”背景下中国可再生能源产品国际竞争力研究 被引量:29
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作者 帅竞 成金华 +2 位作者 冷志惠 王梓涵 史至瑶 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第7期21-38,共18页
随着气候变化和能源危机的加剧,加快可再生能源的开发利用已成为世界各国的共识。一国可再生能源产品国际竞争力的强弱,是该国可再生能源产品生产、消费和国际贸易比较优势的综合体现。本文采用恒定市场份额(CMS)模型和显性比较优势(RCA... 随着气候变化和能源危机的加剧,加快可再生能源的开发利用已成为世界各国的共识。一国可再生能源产品国际竞争力的强弱,是该国可再生能源产品生产、消费和国际贸易比较优势的综合体现。本文采用恒定市场份额(CMS)模型和显性比较优势(RCA)方法,对"一带一路"背景下中国可再生能源产品国际竞争力的长期变化趋势进行了测度。结果显示:(1)中国可再生能源产品整体的国际竞争力呈现下降趋势,而出口额绝对量的增长掩盖竞争力下降的实质;(2)中国可再生能源产品的比较优势不同行业差异较大,太阳能产品比较优势较强、水利能和地热能产品具有一定的比较优势;(3)中国可再生能源产品不断向需求增长较快的区域市场集聚,东盟和南亚市场增长较快;(4)增长效果是导致出口总额波动的主要原因;(5)结构不优是影响中国可再生能源出口产品国际竞争力的重要因素。最后,本文提出了相应的政策建议。 展开更多
关键词 一带一路 可再生能源 国际竞争力 CMS模型 显性比较优势(RCA)
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