-
题名地下结构侧墙-底板钢筋模块化节点试验研究
- 1
-
-
作者
王天
-
机构
中铁建华南建设有限公司
-
出处
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2023年第S01期121-130,共10页
-
基金
中铁建华南建设有限公司2020年科研计划项目(20-B-04)。
-
文摘
为解决地下结构侧墙-底板节点钢筋间距较小、混凝土浇筑不密实等问题,提出钢筋桁架形式的2种模块化节点优化方案。为研究钢筋模块化节点与钢筋绑扎节点的力学性能及裂缝开展情况的差异性,设计3个几何相似比为1∶3的缩尺构件来进行静力单向加载试验。试验结果表明:1)相同荷载作用下钢筋模块化节点与传统节点在变截面处受拉主筋应力基本一致,甚至更小,采用模块化钢筋节点配筋能达到与传统节点配筋一致的力学性能;2)随着外荷载的增加,模块化钢筋节点与钢筋绑扎节点初始裂缝位置与裂缝宽度大致相同,即侧墙外侧出现初始裂缝,位置均出现在侧墙变截面处外侧,宽度均在0.05 mm左右;3)节点最终裂缝扩展路径基本一致,侧墙、底板外侧最大裂缝宽度均在0.25 mm左右。
-
关键词
钢筋混凝土结构
地下侧墙-底板
钢筋模块化节点
试验研究
-
Keywords
reinforced concrete structure
underground sidewall-floor
reinforced modular joint
experimental research
-
分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
