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体外预应力加固钢筋混凝土简支梁的设计参数研究
被引量：
10
1
作者
毛德均
许鹏
+1 位作者
陈旭
莫南明
《公路工程》
2021年第2期8-14,共7页
为研究4种参数对体外预应力加固钢筋混凝土简支梁的承载性能影响,先用ANSYS软件建立有限元模型,对既有试验研究进行数值模拟,将试件承载力、破坏形态、荷载-位移曲线的有限元结果与试验结果进行了对比分析,结果表明:有限元计算结果与试...
为研究4种参数对体外预应力加固钢筋混凝土简支梁的承载性能影响,先用ANSYS软件建立有限元模型,对既有试验研究进行数值模拟,将试件承载力、破坏形态、荷载-位移曲线的有限元结果与试验结果进行了对比分析,结果表明:有限元计算结果与试验结果吻合较好。然后利用有限元方法进行扩大参数分析,共计算了59个模型,从而研究了钢束截面面积Ap、转向器位置、钢束转向角度θp和钢束形心距梁侧面距离Hd对构件承载性能的影响,结果表明:随着Ap的增大,构件极限承载力存在“回归值”,此“回归值”可用于确定最佳钢束用量;设两个转向器时,转向器宜布置于距支点L/6~L/4位置处;当钢束张拉控制应力σcon较大时,θp取值不宜过大;σcon较小时,θp取值不宜过小;Hd取值宜小不宜大。
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关键词
桥梁工程
体外预应力加固
钢筋混凝土简支梁
设计参数
有限元分析
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职称材料
钢筋混凝土简支板优化设计方法
2
作者
张成全
《浙江交通职业技术学院学报》
CAS
2000年第1期14-18,共5页
对于公路桥梁中常用的简支板，选取截面有效高度及受拉钢筋面积作为设计变量，以简支板造价作为目标函数，并以现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（ＪＴＪ ０２３－８５）为依据，提出钢筋混凝土简支板的优化设计方法。
关键词
钢筋混凝土
简支板
优化设计
公路桥
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职称材料
简支T梁制架与购架方案的技术经济比选
被引量：
1
3
作者
罗超
《山西建筑》
2012年第14期254-255,共2页
详细讨论了应用于铁路简支T梁桥的预应力钢筋混凝土T梁的预制架设与购买架设两种施工方案,并以某铁路项目为例,探讨了在该项目中如何对两种施工方案进行比选,最终确定出技术经济合理的施工方案。
关键词
预应力钢筋混凝土简支T梁
购买架设
技术经济比选
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职称材料
钢筋混凝土简支梁跨高比的上下限分析
4
作者
孙犁
李大江
《洛阳理工学院学报（自然科学版）》
2000年第2期16-18,共3页
对钢筋混凝土简支梁的跨高比与其承载力、刚度和裂缝宽度的关系进行分析，说明按经验的跨高比选择梁的截面尺寸不尽合理。通过计算得出梁的跨高比有上下限的结论。
关键词
钢筋混凝土
简支梁
跨高比
限值
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职称材料
钢筋混凝土简支梁试验系统的研制
5
作者
潘振
《南京林业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第4期22-22,共1页
关键词
钢筋混凝土简支梁
试验系统
应变
挠度
抗干扰
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职称材料
题名
体外预应力加固钢筋混凝土简支梁的设计参数研究
被引量：
10
1
作者
毛德均
许鹏
陈旭
莫南明
机构
昆明学院建筑工程学院
云南通衢工程检测有限公司
出处
《公路工程》
2021年第2期8-14,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51868034)。
文摘
为研究4种参数对体外预应力加固钢筋混凝土简支梁的承载性能影响,先用ANSYS软件建立有限元模型,对既有试验研究进行数值模拟,将试件承载力、破坏形态、荷载-位移曲线的有限元结果与试验结果进行了对比分析,结果表明:有限元计算结果与试验结果吻合较好。然后利用有限元方法进行扩大参数分析,共计算了59个模型,从而研究了钢束截面面积Ap、转向器位置、钢束转向角度θp和钢束形心距梁侧面距离Hd对构件承载性能的影响,结果表明:随着Ap的增大,构件极限承载力存在“回归值”,此“回归值”可用于确定最佳钢束用量;设两个转向器时,转向器宜布置于距支点L/6~L/4位置处;当钢束张拉控制应力σcon较大时,θp取值不宜过大;σcon较小时,θp取值不宜过小;Hd取值宜小不宜大。
关键词
桥梁工程
体外预应力加固
钢筋混凝土简支梁
设计参数
有限元分析
Keywords
bridge
engineering
strengthened
by
external
prestressing
reinforced concrete
simple
-
supported
beam
design
parameters
finite
element
analysis
分类号
U445.7+2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
钢筋混凝土简支板优化设计方法
2
作者
张成全
机构
浙江交通职业技术学院
出处
《浙江交通职业技术学院学报》
CAS
2000年第1期14-18,共5页
文摘
对于公路桥梁中常用的简支板，选取截面有效高度及受拉钢筋面积作为设计变量，以简支板造价作为目标函数，并以现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（ＪＴＪ ０２３－８５）为依据，提出钢筋混凝土简支板的优化设计方法。
关键词
钢筋混凝土
简支板
优化设计
公路桥
Keywords
steel
reinforced concrete
simple
supported
beam
design
分类号
U448.14 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
简支T梁制架与购架方案的技术经济比选
被引量：
1
3
作者
罗超
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《山西建筑》
2012年第14期254-255,共2页
文摘
详细讨论了应用于铁路简支T梁桥的预应力钢筋混凝土T梁的预制架设与购买架设两种施工方案,并以某铁路项目为例,探讨了在该项目中如何对两种施工方案进行比选,最终确定出技术经济合理的施工方案。
关键词
预应力钢筋混凝土简支T梁
购买架设
技术经济比选
Keywords
prestressed
steel
reinforced concrete
simple
supported
T-
beam
,
purchasing
support
,
technological
and
economic
comparison
分类号
TU375.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
钢筋混凝土简支梁跨高比的上下限分析
4
作者
孙犁
李大江
机构
洛阳工业高等专科学校建筑工程系
吉林市住房解困办公室
出处
《洛阳理工学院学报（自然科学版）》
2000年第2期16-18,共3页
文摘
对钢筋混凝土简支梁的跨高比与其承载力、刚度和裂缝宽度的关系进行分析，说明按经验的跨高比选择梁的截面尺寸不尽合理。通过计算得出梁的跨高比有上下限的结论。
关键词
钢筋混凝土
简支梁
跨高比
限值
Keywords
reinforced concrete
.
simple
support
ing
beam
.
Limitation
value.
Span
to
depth
分类号
TU37 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
钢筋混凝土简支梁试验系统的研制
5
作者
潘振
机构
南京林业大学土木工程学院
出处
《南京林业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第4期22-22,共1页
关键词
钢筋混凝土简支梁
试验系统
应变
挠度
抗干扰
Keywords
reinforced concrete
simple
-
supported
beam
Test
system
Strain
Deflection
Anti-interference
分类号
TU528 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
体外预应力加固钢筋混凝土简支梁的设计参数研究
毛德均
许鹏
陈旭
莫南明
《公路工程》
2021
10
下载PDF
职称材料
2
钢筋混凝土简支板优化设计方法
张成全
《浙江交通职业技术学院学报》
CAS
2000
0
下载PDF
职称材料
3
简支T梁制架与购架方案的技术经济比选
罗超
《山西建筑》
2012
1
下载PDF
职称材料
4
钢筋混凝土简支梁跨高比的上下限分析
孙犁
李大江
《洛阳理工学院学报（自然科学版）》
2000
0
下载PDF
职称材料
5
钢筋混凝土简支梁试验系统的研制
潘振
《南京林业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2004
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
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参考文献
引证文献
统计分析
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