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城市轨道与常规公交融合发展研究
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作者 谢静静 《智能城市应用》 2024年第1期16-18,共3页
随着城市化的迅速发展,传统交通系统面临挑战,因此城市轨道与常规公交的融合备受关注。我们着眼于研究的核心议题,包括为何需要这种融合、目前存在的问题和可能的解决方案。通过对现有问题和优化措施的研究,我们旨在为城市交通规划提供... 随着城市化的迅速发展,传统交通系统面临挑战,因此城市轨道与常规公交的融合备受关注。我们着眼于研究的核心议题,包括为何需要这种融合、目前存在的问题和可能的解决方案。通过对现有问题和优化措施的研究,我们旨在为城市交通规划提供一些见解,推动交通系统向更智能、高效、可持续的方向发展,从而提升城市居民的出行体验。 展开更多
关键词 城市轨道 常规公交 融合发展 优化措施
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基于Rasch模型的公交服务质量研究 被引量:3
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作者 刘建荣 曹江昱 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2019年第2期208-212,共5页
常规公交服务质量是影响乘客是否使用公交出行的重要因素。文中根据常规公交出行链提出公交站点可达性、等车期望性、公交系统移动性、换乘衔接性等四方面的公交服务质量评价指标,并利用Rasch模型分析出行者对数据进行分析。根据分析可... 常规公交服务质量是影响乘客是否使用公交出行的重要因素。文中根据常规公交出行链提出公交站点可达性、等车期望性、公交系统移动性、换乘衔接性等四方面的公交服务质量评价指标,并利用Rasch模型分析出行者对数据进行分析。根据分析可知,出行者对于公交服务中的换乘服务最不满意。研究同时发现,出行者的性别、年龄、学历、月收入、私家车拥有情况不会对出行者对于公交服务质量的评价产生影响,但职业、出行目的、使用公交频率会对出行者的主观评价产生影响。 展开更多
关键词 常规公交 服务质量 RASCH模型 统计学特征
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潮州市公共交通线网组织优化研究
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作者 张磊 《价值工程》 2013年第17期307-308,共2页
公共交通系统中各方面组织工作得以实施的基础,是线网的合理布局与优化,属于公共交通静态组织的范畴,在整个公共交通组织中它的作用是十分关键的。本文首先对公交线网组织优化进行简单的概述,接着对公交线网组织优化现状进行综述及针对... 公共交通系统中各方面组织工作得以实施的基础,是线网的合理布局与优化,属于公共交通静态组织的范畴,在整个公共交通组织中它的作用是十分关键的。本文首先对公交线网组织优化进行简单的概述,接着对公交线网组织优化现状进行综述及针对性的评述,最后就潮州市公交交通线路组织中应注意的问题进行分析。通过文章的具体论述,希望对现实工作具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 公共交通系统 轨道线网 交通线网组织优化 常规公交线网
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