-
题名基于市域轨道交通线路客流分布的快慢车开行比例方案
被引量：3
- 1
-
-
作者
黄秋瑜
赵源
丁小兵
刘志钢
万浩纯
王靖
-
机构
上海工程技术大学城市轨道交通学院
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
上海申通地铁集团有限公司运营管理中心
-
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第1期101-105,共5页
-
基金
“十三五”国家重点研发计划子课题(2017YFC0804900)
-
文摘
根据上海轨道交通16号线客流分布特征,构建了随时间变化的拟合函数模型;根据不同时段的客流,构建列车开行比例模型,将开行比例问题置于不确定性多阶段整数规划问题中;使用割平面法获得开行比例最优解;根据最优开行比例,绘制了晚高峰时段的列车运行图。该开行比例确定方案充分考虑了线路客流分布的不均衡性,使列车运能较好地匹配了客流需求,提高了服务水平,可为城市轨道交通运营单位提供决策参考依据。
-
关键词
城市轨道交通
开行比例
快慢车模式
时段客流
优化算法
市域轨道交通线路
-
Keywords
urban rail transit
train proportion
fast and slow train mode
period passenger flow
optimization algorithm
regional railway line
-
分类号
U292.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名基于熵权灰色关联分析法的市域铁路线路方案比选研究
被引量：3
- 2
-
-
作者
王月
-
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
-
出处
《铁道经济研究》
2017年第3期48-51,共4页
-
文摘
根据我国市域铁路的特点及其现状,分析市域铁路线路方案比选的各种影响因素。通过从市域铁路线路总长度、吸引客流量、环境保护以及既有铁路资源利用率等多方面切入,建立关于市域铁路线路比选评价指标体系。运用熵权法和灰色关联分析法对市域铁路线路方案进行比选,从备选方案中选择最优方案,并结合实例进行分析。
-
关键词
市域铁路
线路
熵权法
灰色关联分析法
-
Keywords
regional railway
railway line
entropy weight method
grey relational analysis method
-
分类号
F224
[经济管理—国民经济]
F572
-
-
题名地方铁路接轨站安全状况分析及对策
- 3
-
-
作者
铁道部地方铁路安全专题检查组
-
机构
铁道部中国地方铁路协会
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2002年第10期4-8,共5页
-
文摘
按照铁道部的统一部署,对除乌鲁木齐铁路局外的1 3个铁路局所管辖接轨站及接轨的地方铁路、专用铁道的安全情况进行了检查。发现的主要问题有:隔开设备不足;接轨站技术管理需加强;行车设备质量不高,保安设备不完善;地方铁路机车司乘人员培训及管理工作不规范等。针对存在的问题提出通过建章立法,明确规定地方铁路、专用铁道在接轨站接车、调车的有关要求,对路外机车乘务员的管理和国家铁路、地方铁路衔接部的安全管理要求等。
-
关键词
地方铁路
专用铁路
安全
铁路专用线
企业自备机车
接轨站
-
Keywords
regional railway
dedicated track
safety
analysis
industrial railway line
enterprise self-owned locomotive
junction station
-
分类号
U239.9
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U298
-
-
题名宁扬城际轨道交通仪征至扬州段线路方案研究
被引量：2
- 4
-
-
作者
韩吉明
-
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处
-
出处
《铁道勘测与设计》
2019年第3期5-7,共3页
-
文摘
宁扬城际轨道交通是江苏省沿江城市群重要的基础设施,对缓解该地区交通运输紧张状况,满足沿线城镇之间旅客快速出行需要,推动宁扬一体化进程,增强城市群的经济辐射力,促进区域内社会经济协调和可持续发展具有重要意义。在选线设计时,需从与城市规划的协调性、客流吸引力、运营里程、工程投资、工程难度等方面综合考虑。本文即从以上角度对仪征至扬州段线路方案进行了综合比选。
-
关键词
轨道交通
方案研究
区域交通
铁路选线
-
Keywords
Rail transit
Program research
regional transportation
Design of railway line selection
-
分类号
U23
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名基于锦赤铁路的区域经济战略合作问题研究
被引量：1
- 5
-
-
作者
王刚
-
机构
渤海大学管理学院
-
出处
《东北亚论坛》
CSSCI
北大核心
2011年第1期121-128,F0003,共9页
-
基金
辽宁省社会科学界联合会项目"基于锦赤铁路的区域经济战略合作问题研究"(2008lslktglx-59)
-
文摘
区域经济一体化是指一些地理相近的国家或地区间通过加强经济合作,为谋求风险成本和机会成本的最小化和利益的最大化。在国家加快推进东北亚区域经济一体化背景下,以锦赤铁路为依托的区域经济合作,成为东北三省和蒙东加强合作的重要支撑点之一。从"港腹联动"与"蒙煤入海"双向需求为出发点,以锦赤铁路为辽蒙的纽带和桥梁,从战略和系统的角度,多层次构建和优化铁路沿线经济带的区域分工,拓宽合作渠道,以促进辽蒙经济实现可持续发展和区域一体化。
-
关键词
锦赤铁路
区域经济
战略合作
沿线经济带
经济协调
流动机制
-
Keywords
Jinzhou-Chifeng railway
regional economy
strategic cooperation
economic belt along the railway line
economic coordination
floating mechanism
-
分类号
F127
[经济管理—世界经济]
-
