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冷藏车用新型复合相变蓄冷材料的制备及热性能研究 被引量：27
1
作者 杨颖 张伟 +2 位作者 董昭 王晗 潘艳明 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期41-43,共3页
基于我国汽车冷藏运输效率低,冷藏温区覆盖范围窄等问题,采用实验的方法制备了一种辛酸与十四醇的低共熔复合相变蓄冷材料。该材料的起始融化温度为6.9℃,相变潜热151J/g,经过200次凝固融化循环及释热特性测试发现这种复合相变材料的稳... 基于我国汽车冷藏运输效率低,冷藏温区覆盖范围窄等问题,采用实验的方法制备了一种辛酸与十四醇的低共熔复合相变蓄冷材料。该材料的起始融化温度为6.9℃,相变潜热151J/g,经过200次凝固融化循环及释热特性测试发现这种复合相变材料的稳定性很好,加入6%的石墨后,导热性能有了很大的提高。用DSC测试得出,添加石墨后复合材料的相变温度变化不大,相变潜热只减小了3.8%,作为一种新型复合相变蓄冷材料,可以用于一些推荐冷藏运输温度在10℃以上的高端果蔬的高温季冷藏运输中。 展开更多
关键词 冷藏汽车 蓄冷板 蓄冷材料 材料性能
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冷藏车热性能及能耗分析模型的建立与实验研究 被引量：16
2
作者 刘广海 谢如鹤 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期47-53,共7页
在分析热平衡法(HBM)和权重系数法(WFM)等热力系统仿真方法基础上,选择热平衡法为研究手段,建立了包括气象模型、围护结构热平衡模型、制冷系统性能模型和车内空气热平衡模型在内的冷藏车热状况及能耗分析模型。通过联立求解的方式,即... 在分析热平衡法(HBM)和权重系数法(WFM)等热力系统仿真方法基础上,选择热平衡法为研究手段,建立了包括气象模型、围护结构热平衡模型、制冷系统性能模型和车内空气热平衡模型在内的冷藏车热状况及能耗分析模型。通过联立求解的方式,即可最终掌握冷藏车在实际运行中的热性能和能耗状况。随后,以B23型机械冷藏车(北京-广州)为例进行了模拟与分析,并将仿真结果与B10B型机械冷藏车实测数据(廉江-乌鲁木齐)进行对比。结果表明上述模型能较好的反映冷藏车热特性,可为冷藏车热状况的整体评价和优化控制提供依据。 展开更多
关键词 工程热物理 热平衡模型 冷藏车 温度场 模拟 实验
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平流式冷凝器与管片式冷凝器在冷藏车中的应用分析比较 被引量：5
3
作者 包涛 黄东 +3 位作者 董玉军 袁秀玲 汪开军 董晓俊 《制冷空调与电力机械》 2005年第1期25-27,38,共4页
将冷藏车中常用的平流式冷凝器与常规的管片式冷凝器的结构和工作原理进行芘较, 详细分析了制冷剂在平流式冷凝器多孔扁管微通道内的传热和流动机理,认为制冷剂在非圆截面 微通道内流动和冷凝的过程中,当质量流速较低、干度较大时,表面... 将冷藏车中常用的平流式冷凝器与常规的管片式冷凝器的结构和工作原理进行芘较, 详细分析了制冷剂在平流式冷凝器多孔扁管微通道内的传热和流动机理,认为制冷剂在非圆截面 微通道内流动和冷凝的过程中,当质量流速较低、干度较大时,表面张力对表面传热系数的强化效 果明显,对压降影响不大。分析的结果可为今后的研究、设计和校核提供依据。 展开更多
关键词 管片 冷藏车 冷凝器 校核 制冷剂 应用分析 传热系数 微通道 强化效果 质量流速
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我国铁路冷藏运输的现状与展望 被引量：5
4
作者 欧阳仲志 《铁道车辆》 北大核心 2006年第7期17-20,40,共5页
回顾了近年来我国铁路冷藏运输工具的发展历程,提出了对铁路冷藏运输发展的设想。
关键词 冷藏运输 冷藏车 现状 展望
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铁路冷藏车传热系数的优化 被引量：3
5
作者 谢如鹤 欧阳仲志 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期33-37,共5页
通过理论分析，得到了铁路冷藏车隔热层厚度与传热系数的优化模型；在广泛调查研究的基础上，进行了实际计算，求得了我国冷藏车最佳的隔热层厚度与传热系数；分析了各因素对隔热厚度与传热系数的影响，并提出了相应的结论与建议。
关键词 冷藏车 传热系数 优化 铁路冷藏车
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从货运现代化看铁路冷藏运输工具的发展 被引量：4
6
作者 李绍荣 《铁道车辆》 2002年第12期12-13,共2页
介绍了国内外铁路货运现代化的发展概况及对铁路冷藏运输工具发展的影响 。
关键词 货运现代化 冷藏运输工具 发展 冷藏运输 冷藏车 冷藏集装箱 铁路运输 货物运输
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在采用平行流冷凝器的冷藏车中应用新型制冷剂的模拟分析比较 被引量：4
7
作者 包涛 黄东 +3 位作者 董玉军 袁秀玲 汪开军 董晓俊 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期52-55,共4页
运用分布参数法 ,对目前正广泛使用的环保制冷剂R134a和新型中低温用混合制冷剂R4 0 4A在平行流冷凝器内的换热和流动情况进行了模拟分析和比较 ,结果表明在采用平行流冷凝器的冷藏车运行工况范围内 ,R4 0 4A的传热和流动性能优于R134a ... 运用分布参数法 ,对目前正广泛使用的环保制冷剂R134a和新型中低温用混合制冷剂R4 0 4A在平行流冷凝器内的换热和流动情况进行了模拟分析和比较 ,结果表明在采用平行流冷凝器的冷藏车运行工况范围内 ,R4 0 4A的传热和流动性能优于R134a ,是一种有广阔应用前景的新型中低温混合制冷工质。 展开更多
关键词 混合制冷剂 混合制冷工质 R134A 分布参数法 冷凝器 环保制冷剂 平行 新型 中低温 流动性能
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铁路易腐货物运输工具发展趋势刍议 被引量：1
8
作者 罗荣武 谢如鹤 《中国铁路》 1999年第11期12-14,共3页
分析了铁路易腐货物运输现状及其在运输市场中地位下降的原因,比较了公路、铁路易腐货物运输的特点,阐述了铁路易腐货物运输改革的措施,指出铁路应大力发展冷藏集装箱运输。
关键词 易腐货物 冷藏车 冷藏集装箱 铁路运输
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促进我国铁路冷藏车发展的思考 被引量：4
9
作者 陆强 刘映安 韩金刚 《铁道货运》 2016年第2期41-45,共5页
为了挖掘铁路冷藏运输潜力,适应冷藏运输市场需求,扩大铁路冷藏运输市场份额,亟需加快我国铁路新型冷藏车的研制。在阐述国内外冷藏运输发展现状的基础上,分析公路、铁路冷藏车发展现状,提出我国铁路新型冷藏车研发应该向快速、低自重... 为了挖掘铁路冷藏运输潜力,适应冷藏运输市场需求,扩大铁路冷藏运输市场份额,亟需加快我国铁路新型冷藏车的研制。在阐述国内外冷藏运输发展现状的基础上,分析公路、铁路冷藏车发展现状,提出我国铁路新型冷藏车研发应该向快速、低自重、大容积、先进可靠的制冷系统、智能监控及控制、节能环保、模块化方向发展,探讨我国铁路新型冷藏车研发的实现途径。 展开更多
关键词 铁路 冷藏车 发展方向 途径
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基于ATmega16的冷藏车空调温度控制器软件开发与实现 被引量：2
10
作者 杨洁 芮雄丽 郭丽红 《工业控制计算机》 2005年第11期82-83,共2页
介绍了以Atmega16单片机为控制核心的冷藏车空调控制器的原理、功能和设计方案,详细描述了软件开发与实现流程,分析了系统的可靠性。该款空调控制器在功能上较普通冷藏车空调控制器有了较大改进。
关键词 ATMEGA16 冷藏车 空调 控制器 空调控制器 温度控制器 软件开发 冷藏车 单片机 可靠性
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我国铁路冷藏运输工具近年来发展的回顾 被引量：2
11
作者 欧阳仲志 《铁道车辆》 1998年第1期25-28,共4页
回顾了近年来我国铁路冷藏运输工具的发展过程，叙述了各冷藏运输工具课题研究的进展情况，提出了其发展中应考虑和解决的问题。
关键词 铁路 冷藏车 发展 中国 冷藏运输
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冷藏运输车太阳能辅助供电制冷系统设计及分析 被引量：3
12
作者 何仁 杨柳 胡东海 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1645-1652,共8页
针对目前冷藏运输车晚上/中途停车时,使用发动机作为制冷系统动力源造成车辆能源消耗大、尾气排放多等问题,提出了一种用于冷藏运输车的太阳能辅助供电制冷系统,建立了系统动态数学模型,提出了太阳能辅助供电制冷系统设计及匹配方法,通... 针对目前冷藏运输车晚上/中途停车时,使用发动机作为制冷系统动力源造成车辆能源消耗大、尾气排放多等问题,提出了一种用于冷藏运输车的太阳能辅助供电制冷系统,建立了系统动态数学模型,提出了太阳能辅助供电制冷系统设计及匹配方法,通过试验验证了所建模型的有效性,并分析了太阳能辅助供电制冷效果。研究结果表明:设计的太阳能辅助供电制冷系统一天的发电量能够供制冷机持续使用4.45h,在3种典型车速行驶条件下车厢内温度都能在580s左右从环境温度下降到指定温度,并保持箱内温度稳定;通过与普通冷藏运输车制冷效果对比分析,表明本文设计的太阳能辅助供电制冷系统具有明显的节能效果,扩大了冷藏运输车的配送范围。 展开更多
关键词 车辆工程 冷藏运输车 太阳能辅助供电 制冷系统 匹配设计
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出口尼日利亚组合式铁路冷藏运输装备研制
13
作者 谢斌 高建华 +2 位作者 何远新 景传峰 王力争 《铁道车辆》 2023年第4期109-113,共5页
农产品、海鲜等冷藏保鲜货物通常需要专门的冷藏运输,而既有的铁路机械冷藏车运输模式存在铁路站场与田间地头或冷库间的冷链“断链”问题,“海运冷藏集装箱+铁路集装箱平车”冷藏车模式具有对铁路发电车等外供电装备的依赖性,“陆运冷... 农产品、海鲜等冷藏保鲜货物通常需要专门的冷藏运输,而既有的铁路机械冷藏车运输模式存在铁路站场与田间地头或冷库间的冷链“断链”问题,“海运冷藏集装箱+铁路集装箱平车”冷藏车模式具有对铁路发电车等外供电装备的依赖性,“陆运冷藏集装箱+铁路集装箱平车”冷藏车模式无法实现站场直接装卸作业,并且既有的铁路机械冷藏车和陆运冷藏集装箱无法达到高端海鲜-40℃的控温要求。针对目前冷藏运输存在的主要问题,文章对供电模式、装卸模式、制冷模式以及联运模式等技术进行研究,提出了满足采购合同要求的尼日利亚组合式铁路冷藏运输装备。该装备采用“海箱制冷机组+背包柴油发电机组”单元组合式自供电模块及对开式双侧开门等,可多式联运实现“门到门”无断链运输以及-40℃极低控温温度,既可以运输冷藏保鲜货物,拆解后又可作为平车使用,适用范围广。该装备自投入运用以来,性能稳定,运用情况良好。 展开更多
关键词 冷藏车 冷藏集装箱 侧开门 制冷机组 发电机组
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基于混沌蚁群算法的冷藏车光伏储能混合制冷系统优化设计 被引量：2
14
作者 何仁 杨柳 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第15期282-289,共8页
针对冷藏车制冷系统能耗过高和车载光伏发电量不足等问题,设计一种冷藏车混合制冷系统,由光伏发电储能系统作为冷藏车辅助制冷动力来源,在冷藏车长时间停车时供电制冷。建立冷藏车混合制冷系统数学模型,进行样车试验,通过比较试验与仿... 针对冷藏车制冷系统能耗过高和车载光伏发电量不足等问题,设计一种冷藏车混合制冷系统,由光伏发电储能系统作为冷藏车辅助制冷动力来源,在冷藏车长时间停车时供电制冷。建立冷藏车混合制冷系统数学模型,进行样车试验,通过比较试验与仿真数据来验证冷藏车混合制冷系统模型的正确性,并在此基础上,提出将制冷效能系数和光伏发电经济系数作为冷藏车混合制冷系统评价指标,采用乘除法将这2个评价指标统一为目标函数。基于混沌蚁群优化算法,对冷藏车混合制冷系统进行优化设计,优化结果表明:制冷效能系数从0.542降低到了0.402,光伏发电经济系数从0.464升高到了0.840,优化后的冷藏车混合制冷系统更加节能经济。 展开更多
关键词 优化 设计 冷藏车 光伏发电储能系统 制冷系统 混沌蚁群算法
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冷藏车车厢内温度场均匀问题的分析与解决 被引量：2
15
作者 闫帅帅 傅星 《装备制造技术》 2016年第3期122-125,共4页
分析了目前国内冷藏车车厢内普遍存在的温度分布不平均、空间利用不充分的问题,从冷藏机组安装、冷藏机组控制策略及冷藏车厢内流场分析等方面分析,进而给出了切实可行的解决措施。并经过试验验证,取得了良好的效果。
关键词 冷藏车 冷藏机组 温度分布
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前苏联铁路冷藏车
16
作者 А.П.ДЮБКО 李先全（译） 欧阳仲志（校） 《国外铁道车辆》 2010年第5期9-14,共6页
介绍前苏联铁路加冰冷藏车、机械冷藏车组、单节式机械冷藏车及保温车的研制、生产和发展历程。
关键词 冷藏车 机械冷藏车组 研制 前苏联
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我国冷藏车后下防护装置的研究进展 被引量：1
17
作者 瞿炳华 于建国 《安徽农业科学》 CAS 2014年第32期11575-11577,共3页
洞悉我国冷藏车后下防护装置的发展,比较冷藏车传统和现阶段的后下防护装置研究状况。分别阐述了传统和现阶段的几种典型的后下防护装置,并对其性能进行分析。对比两阶段的后下防护装置,发现新型的后下防护装置在高速被动防撞时具有多... 洞悉我国冷藏车后下防护装置的发展,比较冷藏车传统和现阶段的后下防护装置研究状况。分别阐述了传统和现阶段的几种典型的后下防护装置,并对其性能进行分析。对比两阶段的后下防护装置,发现新型的后下防护装置在高速被动防撞时具有多级吸能、可翻转等优点,具有良好的避免钻撞、吸能防护作用。新型的后下防护装置配套防碰撞预警系统可以实现主动防撞和被动防撞相结合,但由于其造价高推广价值不大,故仍需要进一步改进。 展开更多
关键词 冷藏车 后下防护装置 吸能防护 避免钻撞
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2015年度中国制冷行业发展分析报告 制冷行业政策分析 被引量：1
18
作者 荆华乾 《制冷技术》 2016年第A01期51-64,共14页
我国是传统的农业大国,也是易腐食品的生产、加工、消费和出口大国。整体制冷行业面向社会仍有较大发展空间和各方面的突破潜力。我国政府、各地政府和相关部门仍会在各环节对制冷行业进行大力支持并起到积极的促进作用。
关键词 制冰机 冷冻冷藏车 冷库 商用冷柜
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美国铁路冷藏车的发展 被引量：1
19
作者 Gene Cope 林雨春 《国外铁道车辆》 2003年第6期1-7,共7页
介绍了美国铁路冷藏车的发展,重点阐述了几种典型冷藏车的技术规格,以及利用卫星通讯技术遥控监测冷藏车的运用情况。
关键词 冷藏车 发展 美国
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制冷设备市场分析 被引量：1
20
作者 于志慧 林锦泰 《制冷技术》 2017年第A01期57-70,共14页
2016年，中国制冷设备行业的发展轨迹持续稳步跟随我国经济环境发展步伐，呈现稳中趋缓，稳中有进态势。其中冷柜、冷库、冷藏车、速冻机、以及制冰机均受到宏观环境影响，受到不同程度的冲击。因零售行业增速放缓，商超百强企业行业对... 2016年，中国制冷设备行业的发展轨迹持续稳步跟随我国经济环境发展步伐，呈现稳中趋缓，稳中有进态势。其中冷柜、冷库、冷藏车、速冻机、以及制冰机均受到宏观环境影响，受到不同程度的冲击。因零售行业增速放缓，商超百强企业行业对冷柜产品的需求量进一步出现小幅度下滑，而其他制冷设备包括冷库、冷藏车、速冻设备和制冰机和制冷设备总体趋势一致，即发展速度趋缓和增长幅度收窄。 展开更多
关键词 商用冷柜 冷库 冷藏车 速冻机 制冰机
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