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三元沸石基载铂型催化裂化汽油加氢改质催化剂的制备及评价
被引量:
1
1
作者
王晓明
李福宾
+1 位作者
张强
赵德智
《石化技术与应用》
CAS
2007年第4期294-298,共5页
通过浸渍法制备了混合3种沸石(HM,Hβ和HZSM-5)的Pt/HⅢ型催化裂化汽油加氢改质催化剂,同时考察了其在不同的工艺条件下对催化裂化汽油加氢改质产品分布的影响。结果表明,Pt/HⅢ型催化裂化汽油加氢改质催化剂在不同条件下均有较好的降...
通过浸渍法制备了混合3种沸石(HM,Hβ和HZSM-5)的Pt/HⅢ型催化裂化汽油加氢改质催化剂,同时考察了其在不同的工艺条件下对催化裂化汽油加氢改质产品分布的影响。结果表明,Pt/HⅢ型催化裂化汽油加氢改质催化剂在不同条件下均有较好的降烯烃效果,其产品的辛烷值较高。最佳使用工艺条件为:温度300℃,压力2.5 MPa,质量空速4.0 h-1,氢油体积比400。
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关键词
载铂催化剂
催化裂化汽油
加氢改质
混合沸石
降烯烃
辛烷值
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职称材料
CDC催化剂在大连石化重油催化装置的应用
2
作者
祁兴国
《中外能源》
CAS
2009年第10期69-70,共2页
由于原油的重质化和劣质化,大连石化公司350×104t/a重油催化裂化装置于2008年选用CDC催化裂化催化剂,以增加液体收率、降低油浆产率及汽油烯烃含量。应用结果表明,该催化剂裂化性能良好,可明显提高装置反应深度,并具有明显的降烯...
由于原油的重质化和劣质化,大连石化公司350×104t/a重油催化裂化装置于2008年选用CDC催化裂化催化剂,以增加液体收率、降低油浆产率及汽油烯烃含量。应用结果表明,该催化剂裂化性能良好,可明显提高装置反应深度,并具有明显的降烯烃作用,在达到系统藏量20%的情况下,能降低汽油烯烃含量近10个百分点。
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关键词
CDC催化剂
裂化深度
降烯烃
催化裂化
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职称材料
催化裂化汽油降烯烃技术的进展
被引量:
7
3
作者
吴飞跃
翁惠新
《中外能源》
CAS
2009年第2期80-86,共7页
催化裂化工艺是我国重质油轻质化加工过程中的主要技术手段,我国成品汽油中的80%来自催化裂化,重整汽油、烷基化汽油等其他调合组分所占的比例很少,而催化裂化汽油中的烯烃含量较高,达到40%以上。通过优化催化裂化的操作条件,开发新型...
催化裂化工艺是我国重质油轻质化加工过程中的主要技术手段,我国成品汽油中的80%来自催化裂化,重整汽油、烷基化汽油等其他调合组分所占的比例很少,而催化裂化汽油中的烯烃含量较高,达到40%以上。通过优化催化裂化的操作条件,开发新型催化剂和助剂,改进催化裂化工艺,在保证轻质油品收率的前提下,降低FCC汽油的烯烃含量,同时尽可能保持其辛烷值,有利于实现油品的清洁化。介绍了近年来催化汽油降烯烃生产和国内外开发的相关技术,针对我国炼油生产的特点,提出了相应的建议。
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关键词
清洁汽油
催化裂化
氢转移
降烯烃
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职称材料
国Ⅵ E10乙醇汽油对炼厂影响与应对分析
被引量:
5
4
作者
王玉林
佘浩滨
+1 位作者
龚朝兵
王庆波
《中外能源》
CAS
2018年第1期63-68,共6页
中国2016年汽油表观消费量为11983×10^4.按照10%的添加比例,乙醇需求量为1198×10^4t,需求缺口较大。弥补生物燃料乙醇供应缺口的选项有:煤制乙醇、乙基叔丁基醚(ETBE)和进口部分乙醇。在研发和销售环节,我国生物燃料...
中国2016年汽油表观消费量为11983×10^4.按照10%的添加比例,乙醇需求量为1198×10^4t,需求缺口较大。弥补生物燃料乙醇供应缺口的选项有:煤制乙醇、乙基叔丁基醚(ETBE)和进口部分乙醇。在研发和销售环节,我国生物燃料的财税优惠政策支持较为欠缺,需要加强。全面推广乙醇汽油后,炼厂改为生产乙醇汽油调和组分油,MTBE等醚类组分不得人为添加。需要考虑停产或转产。对MTBE装置的转产,间接烷基化技术可以利用我国丰富的催化裂化与乙烯裂解副产C4资源,过程环境友好,装置投资较低且技术成熟,MTBE装置改造为ETBE装置也是可行的途径,但需要政策许可。通过改进催化裂化工艺,开发新型催化剂和助剂,粗汽油回炼与优化催化裂化的操作条件,可以有效降低FCC汽油的烯烃含量。催化轻汽油的催化裂解对于降低催化汽油烯烃含量也是一条可行的路径。
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关键词
乙醇汽油
MTBE
间接烷基化
催化汽油
降烯烃
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职称材料
三相浆态床汽油烯烃加氢及反应动力学
被引量:
3
5
作者
杨林林
陈健
+1 位作者
张海涛
应卫勇
《化学工业与工程技术》
CAS
2007年第3期15-18,共4页
烯烃含量是考察汽油优劣的重要指标之一。实验采用三相浆态床反应器进行烯烃加氢反应,选取1-辛烯为烯烃代表物。结果表明,1-辛烯转化率随着反应温度、压力的升高而增大。1-辛烯在40~80℃,0.5~1.5 MPa的条件下,其转化率最高可达99%,90...
烯烃含量是考察汽油优劣的重要指标之一。实验采用三相浆态床反应器进行烯烃加氢反应,选取1-辛烯为烯烃代表物。结果表明,1-辛烯转化率随着反应温度、压力的升高而增大。1-辛烯在40~80℃,0.5~1.5 MPa的条件下,其转化率最高可达99%,90#汽油与1-辛烯混合物在80~100℃,2.0~3.0 MPa的条件下,1-辛烯转化率最高为35%,采用马夸特和改进遗传算法,根据实验数据进行参数拟合,得到汽油中1-辛烯加氢反应的动力学模型。1-辛烯和氢气的反应级数分别为0.99和1.412,反应活化能为59 255 J/mol-1。
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关键词
浆态床
汽油
降烯烃
1-辛烯
动力学
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职称材料
S-Zorb汽油精制装置降烯烃操作
6
作者
李杰
田东
王何伟
《山东化工》
CAS
2023年第18期188-190,共3页
介绍了S-Zorb工艺技术的原理及生产方法,针对国六汽油对烯烃含量的控制要求,延安石油化工厂汽油精制装置反向操作,开展降烯烃操作,通过提高循环氢量配比、降低反应器进口温度、控制反应器温升等措施,实现了预期目标。
关键词
S-Zorb技术
工艺特点
反向操作
降烯烃
反应温升
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职称材料
题名
三元沸石基载铂型催化裂化汽油加氢改质催化剂的制备及评价
被引量:
1
1
作者
王晓明
李福宾
张强
赵德智
机构
辽宁石油化工大学
中国石油抚顺石化公司石化一厂
出处
《石化技术与应用》
CAS
2007年第4期294-298,共5页
文摘
通过浸渍法制备了混合3种沸石(HM,Hβ和HZSM-5)的Pt/HⅢ型催化裂化汽油加氢改质催化剂,同时考察了其在不同的工艺条件下对催化裂化汽油加氢改质产品分布的影响。结果表明,Pt/HⅢ型催化裂化汽油加氢改质催化剂在不同条件下均有较好的降烯烃效果,其产品的辛烷值较高。最佳使用工艺条件为:温度300℃,压力2.5 MPa,质量空速4.0 h-1,氢油体积比400。
关键词
载铂催化剂
催化裂化汽油
加氢改质
混合沸石
降烯烃
辛烷值
Keywords
Pt
catalyst
fluid
catalytic
cracking(FCC)
gasoline
hydro-upgrading
mixed
zeolite
reducing
olefin
content
octane
number
分类号
TE624.9+3 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
CDC催化剂在大连石化重油催化装置的应用
2
作者
祁兴国
机构
中国石油大连石化公司
出处
《中外能源》
CAS
2009年第10期69-70,共2页
文摘
由于原油的重质化和劣质化,大连石化公司350×104t/a重油催化裂化装置于2008年选用CDC催化裂化催化剂,以增加液体收率、降低油浆产率及汽油烯烃含量。应用结果表明,该催化剂裂化性能良好,可明显提高装置反应深度,并具有明显的降烯烃作用,在达到系统藏量20%的情况下,能降低汽油烯烃含量近10个百分点。
关键词
CDC催化剂
裂化深度
降烯烃
催化裂化
Keywords
CDC
catalyst
cracking
depth
reducing
olefin
content
FCC
分类号
TE624.41 [石油与天然气工程—油气加工工程]
下载PDF
职称材料
题名
催化裂化汽油降烯烃技术的进展
被引量:
7
3
作者
吴飞跃
翁惠新
机构
华东理工大学石油加工研究所
出处
《中外能源》
CAS
2009年第2期80-86,共7页
文摘
催化裂化工艺是我国重质油轻质化加工过程中的主要技术手段,我国成品汽油中的80%来自催化裂化,重整汽油、烷基化汽油等其他调合组分所占的比例很少,而催化裂化汽油中的烯烃含量较高,达到40%以上。通过优化催化裂化的操作条件,开发新型催化剂和助剂,改进催化裂化工艺,在保证轻质油品收率的前提下,降低FCC汽油的烯烃含量,同时尽可能保持其辛烷值,有利于实现油品的清洁化。介绍了近年来催化汽油降烯烃生产和国内外开发的相关技术,针对我国炼油生产的特点,提出了相应的建议。
关键词
清洁汽油
催化裂化
氢转移
降烯烃
Keywords
clean-burning
gasoline
catalytic
cracking
hydrogen
transfer
reducing
olefin
content
for
FCC
gasoline
分类号
TE624.41 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
国Ⅵ E10乙醇汽油对炼厂影响与应对分析
被引量:
5
4
作者
王玉林
佘浩滨
龚朝兵
王庆波
机构
中海油惠州石化有限公司
出处
《中外能源》
CAS
2018年第1期63-68,共6页
文摘
中国2016年汽油表观消费量为11983×10^4.按照10%的添加比例,乙醇需求量为1198×10^4t,需求缺口较大。弥补生物燃料乙醇供应缺口的选项有:煤制乙醇、乙基叔丁基醚(ETBE)和进口部分乙醇。在研发和销售环节,我国生物燃料的财税优惠政策支持较为欠缺,需要加强。全面推广乙醇汽油后,炼厂改为生产乙醇汽油调和组分油,MTBE等醚类组分不得人为添加。需要考虑停产或转产。对MTBE装置的转产,间接烷基化技术可以利用我国丰富的催化裂化与乙烯裂解副产C4资源,过程环境友好,装置投资较低且技术成熟,MTBE装置改造为ETBE装置也是可行的途径,但需要政策许可。通过改进催化裂化工艺,开发新型催化剂和助剂,粗汽油回炼与优化催化裂化的操作条件,可以有效降低FCC汽油的烯烃含量。催化轻汽油的催化裂解对于降低催化汽油烯烃含量也是一条可行的路径。
关键词
乙醇汽油
MTBE
间接烷基化
催化汽油
降烯烃
Keywords
ethanol
gasoline
MTBE
indirect
alkylation
FCC
gasoline
reducing
olefin
content
of
FCC
gasoline
分类号
TE68 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
三相浆态床汽油烯烃加氢及反应动力学
被引量:
3
5
作者
杨林林
陈健
张海涛
应卫勇
机构
华东理工大学化工学院
出处
《化学工业与工程技术》
CAS
2007年第3期15-18,共4页
文摘
烯烃含量是考察汽油优劣的重要指标之一。实验采用三相浆态床反应器进行烯烃加氢反应,选取1-辛烯为烯烃代表物。结果表明,1-辛烯转化率随着反应温度、压力的升高而增大。1-辛烯在40~80℃,0.5~1.5 MPa的条件下,其转化率最高可达99%,90#汽油与1-辛烯混合物在80~100℃,2.0~3.0 MPa的条件下,1-辛烯转化率最高为35%,采用马夸特和改进遗传算法,根据实验数据进行参数拟合,得到汽油中1-辛烯加氢反应的动力学模型。1-辛烯和氢气的反应级数分别为0.99和1.412,反应活化能为59 255 J/mol-1。
关键词
浆态床
汽油
降烯烃
1-辛烯
动力学
Keywords
Slurry
reactor
Gasoline
reduc
e
olefin
content
1-Octene
Kinetics
分类号
TE621 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
S-Zorb汽油精制装置降烯烃操作
6
作者
李杰
田东
王何伟
机构
陕西延长石油(集团)有限责任公司延安石油化工厂
出处
《山东化工》
CAS
2023年第18期188-190,共3页
文摘
介绍了S-Zorb工艺技术的原理及生产方法,针对国六汽油对烯烃含量的控制要求,延安石油化工厂汽油精制装置反向操作,开展降烯烃操作,通过提高循环氢量配比、降低反应器进口温度、控制反应器温升等措施,实现了预期目标。
关键词
S-Zorb技术
工艺特点
反向操作
降烯烃
反应温升
Keywords
S-Zorb
technology
process
characteristics
reverse
operation
reduc
e
olefin
content
temperature
rise
of
the
reactor
分类号
TE9 [石油与天然气工程—石油机械设备]
TE624.51
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
三元沸石基载铂型催化裂化汽油加氢改质催化剂的制备及评价
王晓明
李福宾
张强
赵德智
《石化技术与应用》
CAS
2007
1
下载PDF
职称材料
2
CDC催化剂在大连石化重油催化装置的应用
祁兴国
《中外能源》
CAS
2009
0
下载PDF
职称材料
3
催化裂化汽油降烯烃技术的进展
吴飞跃
翁惠新
《中外能源》
CAS
2009
7
下载PDF
职称材料
4
国Ⅵ E10乙醇汽油对炼厂影响与应对分析
王玉林
佘浩滨
龚朝兵
王庆波
《中外能源》
CAS
2018
5
下载PDF
职称材料
5
三相浆态床汽油烯烃加氢及反应动力学
杨林林
陈健
张海涛
应卫勇
《化学工业与工程技术》
CAS
2007
3
下载PDF
职称材料
6
S-Zorb汽油精制装置降烯烃操作
李杰
田东
王何伟
《山东化工》
CAS
2023
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
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