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赤泥基胶凝材料半柔性路面应用
被引量：
6
1
作者
刘家庆
谭茜文
+5 位作者
何延全
郑锴
王红伟
何玉林
谢宁
王大为
《长安大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期21-32,共12页
针对目前半柔性路面胶凝材料(如水泥基等)易溶蚀、高收缩、低流态等问题,将矿渣粉引入赤泥体系中进行复合,构建了赤泥-矿渣粉二元体系胶凝材料。为明确该胶凝材料的灌注效果、路用性能及抗滑功能性,采用电感耦合等离子体发射光谱仪(ICP...
针对目前半柔性路面胶凝材料(如水泥基等)易溶蚀、高收缩、低流态等问题,将矿渣粉引入赤泥体系中进行复合,构建了赤泥-矿渣粉二元体系胶凝材料。为明确该胶凝材料的灌注效果、路用性能及抗滑功能性,采用电感耦合等离子体发射光谱仪(ICP)研究赤泥基胶凝材料在冻融循环下的重金属离子溶出情况;采用CT扫描和锥束滤波反投影重构的方式对灌浆养护7 d后的赤泥基半柔性路面进行效果评价;采用马歇尔稳定度试验、低温弯曲破坏试验和自主研发的轮式加速加载磨光机及配套试验,评价赤泥基半柔性路面的基本路用性能和抗滑功能。结果表明,赤泥和矿渣粉的掺量比为1∶1、水灰比为0.85时,赤泥基胶凝材料对基体沥青混合料灌浆效果最优;开发的赤泥基胶凝材料具有环境污染小、流动度好、力学强度高等优点;赤泥基胶凝材料灌注过后得到的半柔性沥青混合料灌浆效果良好,满足半柔性路面的各项技术标准,且适用于中国南方湿热多雨地区。在实际应用中,应在灌浆结束后对赤泥基半柔性路面进行表面处理以保证其抗滑性能。
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关键词
道路工程
铺装材料
半柔性路面
赤泥基胶凝材料
原文传递
赤泥基胶凝材料稳定碎石抗裂性能及评价方法
2
作者
邵伟
韩瑞凯
+1 位作者
李召峰
游浩
《工程科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第11期2055-2062,共8页
路面半刚性基层具有强度高、稳定性好等优点,但在强度形成及后期服役过程中由于内部相对湿度和温度变化会产生收缩应力,当收缩应力超过胶凝材料自身胶结力时,基层会发生干燥收缩裂缝和温度收缩裂缝.作为一种新型路面基层材料,赤泥基胶...
路面半刚性基层具有强度高、稳定性好等优点,但在强度形成及后期服役过程中由于内部相对湿度和温度变化会产生收缩应力,当收缩应力超过胶凝材料自身胶结力时,基层会发生干燥收缩裂缝和温度收缩裂缝.作为一种新型路面基层材料,赤泥基胶凝材料可100%代替水泥用于道路基层建设,然而赤泥基胶凝材料稳定碎石抗裂性能的经时演化规律尚不明确.因此,本文以赤泥基胶凝材料稳定碎石干燥收缩、温度收缩性能为研究对象,探究赤泥基胶凝材料掺量、养生龄期等因素对收缩性能的影响规律并运用灰色关联度确定了干缩抗裂性能指标、温缩抗裂性能指标与最大干缩应变、温缩应变的相关性.试验结果表明赤泥基胶凝材料稳定碎石的干缩应变、温缩应变随胶凝材料掺量的增加先降低后升高且干缩应变、温缩应变增长速率随养生龄期的延长逐渐减小,基于灰色关联度分析法确定了干缩抗裂性指数和温缩系数为赤泥基胶凝材料稳定碎石抗裂性能的最优评级指标,确定了赤泥胶凝材料掺量为7%时,赤泥基胶凝材料稳定碎石抗裂性能最优.
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关键词
赤泥基胶凝材料
半刚性基层
收缩
抗裂性能
灰色关联度
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职称材料
基于道路碎石底基层赤泥基胶凝材料应用研究
3
作者
刘锋
《交通节能与环保》
2024年第1期133-136,共4页
将赤泥基胶凝材料应用于道路碎石底基层是一项新兴的研究领域,旨在改善道路基础层的稳定性和耐久性。本文通过赤泥基胶凝材料在公路工程中应用,对其进行了研究和分析,通过改善赤泥在碎石底基层中的抗剪强度和抗水稳定性,添加适量的胶凝...
将赤泥基胶凝材料应用于道路碎石底基层是一项新兴的研究领域,旨在改善道路基础层的稳定性和耐久性。本文通过赤泥基胶凝材料在公路工程中应用,对其进行了研究和分析,通过改善赤泥在碎石底基层中的抗剪强度和抗水稳定性,添加适量的胶凝材料,提高了路基强度和稳定性,结果显示,该材料的使用提高了碎石底基层的抗冻融性能和耐久性,在路基工程中具有良好的应用前景。
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关键词
道路工程
底基层
赤泥基胶凝材料
抗剪强度
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职称材料
矿物掺和料对铝业赤泥基胶凝材料力学性能影响的研究
被引量：
5
4
作者
白雪
孙恒虎
+1 位作者
冯向鹏
牛雪莲
《矿业快报》
2007年第12期29-32,共4页
在研究利用赤泥制备胶凝材料的基础上,向其中掺加煤矸石、粉煤灰、矿渣等矿物掺加料,利用XRD、SEM等现代测试技术,对混合胶凝材料体系的水化过程、水化产物及显微形态进行了分析和研究,揭示了煤矸石等掺加料对赤泥基胶凝材料体系力学性...
在研究利用赤泥制备胶凝材料的基础上,向其中掺加煤矸石、粉煤灰、矿渣等矿物掺加料,利用XRD、SEM等现代测试技术,对混合胶凝材料体系的水化过程、水化产物及显微形态进行了分析和研究,揭示了煤矸石等掺加料对赤泥基胶凝材料体系力学性能的影响及其机理。
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关键词
赤泥基胶凝材料
煤矸石
力学性能
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职称材料
题名
赤泥基胶凝材料半柔性路面应用
被引量：
6
1
作者
刘家庆
谭茜文
何延全
郑锴
王红伟
何玉林
谢宁
王大为
机构
广西新发展交通集团有限公司
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
济南大学山东省建筑材料制备与测试技术重点实验室
亚琛工业大学道路I程研究所
出处
《长安大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期21-32,共12页
基金
国家重点研发计划项目(2019YFE0116300)
黑龙江省自然科学基金重点项目(JJ2020ZD0015)。
文摘
针对目前半柔性路面胶凝材料(如水泥基等)易溶蚀、高收缩、低流态等问题,将矿渣粉引入赤泥体系中进行复合,构建了赤泥-矿渣粉二元体系胶凝材料。为明确该胶凝材料的灌注效果、路用性能及抗滑功能性,采用电感耦合等离子体发射光谱仪(ICP)研究赤泥基胶凝材料在冻融循环下的重金属离子溶出情况;采用CT扫描和锥束滤波反投影重构的方式对灌浆养护7 d后的赤泥基半柔性路面进行效果评价;采用马歇尔稳定度试验、低温弯曲破坏试验和自主研发的轮式加速加载磨光机及配套试验,评价赤泥基半柔性路面的基本路用性能和抗滑功能。结果表明,赤泥和矿渣粉的掺量比为1∶1、水灰比为0.85时,赤泥基胶凝材料对基体沥青混合料灌浆效果最优;开发的赤泥基胶凝材料具有环境污染小、流动度好、力学强度高等优点;赤泥基胶凝材料灌注过后得到的半柔性沥青混合料灌浆效果良好,满足半柔性路面的各项技术标准,且适用于中国南方湿热多雨地区。在实际应用中,应在灌浆结束后对赤泥基半柔性路面进行表面处理以保证其抗滑性能。
关键词
道路工程
铺装材料
半柔性路面
赤泥基胶凝材料
Keywords
road
engineering
pavement
material
semi-flexible
pavement
red
mud
-
based
cementitious material
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
赤泥基胶凝材料稳定碎石抗裂性能及评价方法
2
作者
邵伟
韩瑞凯
李召峰
游浩
机构
山东大学岩土与结构工程研究中心
山东大学齐鲁交通学院
出处
《工程科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第11期2055-2062,共8页
基金
国家重点研发计划资助项目(2022YFB2601903)
“十四五”服务山东重点建设资助项目(2023ZLGX01)
山东省重点研发计划(重大科技创新工程)资助项目(2021CXGC010301)。
文摘
路面半刚性基层具有强度高、稳定性好等优点,但在强度形成及后期服役过程中由于内部相对湿度和温度变化会产生收缩应力,当收缩应力超过胶凝材料自身胶结力时,基层会发生干燥收缩裂缝和温度收缩裂缝.作为一种新型路面基层材料,赤泥基胶凝材料可100%代替水泥用于道路基层建设,然而赤泥基胶凝材料稳定碎石抗裂性能的经时演化规律尚不明确.因此,本文以赤泥基胶凝材料稳定碎石干燥收缩、温度收缩性能为研究对象,探究赤泥基胶凝材料掺量、养生龄期等因素对收缩性能的影响规律并运用灰色关联度确定了干缩抗裂性能指标、温缩抗裂性能指标与最大干缩应变、温缩应变的相关性.试验结果表明赤泥基胶凝材料稳定碎石的干缩应变、温缩应变随胶凝材料掺量的增加先降低后升高且干缩应变、温缩应变增长速率随养生龄期的延长逐渐减小,基于灰色关联度分析法确定了干缩抗裂性指数和温缩系数为赤泥基胶凝材料稳定碎石抗裂性能的最优评级指标,确定了赤泥胶凝材料掺量为7%时,赤泥基胶凝材料稳定碎石抗裂性能最优.
关键词
赤泥基胶凝材料
半刚性基层
收缩
抗裂性能
灰色关联度
Keywords
red
mud
-
based
cementitious material
stabilized
crushed
stone
base
shrinkage
anti-crack
ability
evaluation
methodology
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于道路碎石底基层赤泥基胶凝材料应用研究
3
作者
刘锋
机构
山东高速基础设施建设有限公司
出处
《交通节能与环保》
2024年第1期133-136,共4页
文摘
将赤泥基胶凝材料应用于道路碎石底基层是一项新兴的研究领域,旨在改善道路基础层的稳定性和耐久性。本文通过赤泥基胶凝材料在公路工程中应用,对其进行了研究和分析,通过改善赤泥在碎石底基层中的抗剪强度和抗水稳定性,添加适量的胶凝材料,提高了路基强度和稳定性,结果显示,该材料的使用提高了碎石底基层的抗冻融性能和耐久性,在路基工程中具有良好的应用前景。
关键词
道路工程
底基层
赤泥基胶凝材料
抗剪强度
Keywords
road
engineering
base
layer
red
mud
based
cementitious material
shear
strength
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
矿物掺和料对铝业赤泥基胶凝材料力学性能影响的研究
被引量：
5
4
作者
白雪
孙恒虎
冯向鹏
牛雪莲
机构
中国矿业大学
清华大学
出处
《矿业快报》
2007年第12期29-32,共4页
基金
由国家自然基金(50674062
50474002)
国家科技支撑计划项目(No.2006BAC21B03)共同资助。
文摘
在研究利用赤泥制备胶凝材料的基础上,向其中掺加煤矸石、粉煤灰、矿渣等矿物掺加料,利用XRD、SEM等现代测试技术,对混合胶凝材料体系的水化过程、水化产物及显微形态进行了分析和研究,揭示了煤矸石等掺加料对赤泥基胶凝材料体系力学性能的影响及其机理。
关键词
赤泥基胶凝材料
煤矸石
力学性能
Keywords
red
mud
based
cementitious material
Coal
gangue
Mechanical
property
分类号
TD98 [矿业工程—选矿]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
赤泥基胶凝材料半柔性路面应用
刘家庆
谭茜文
何延全
郑锴
王红伟
何玉林
谢宁
王大为
《长安大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022
6
原文传递
2
赤泥基胶凝材料稳定碎石抗裂性能及评价方法
邵伟
韩瑞凯
李召峰
游浩
《工程科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
3
基于道路碎石底基层赤泥基胶凝材料应用研究
刘锋
《交通节能与环保》
2024
0
下载PDF
职称材料
4
矿物掺和料对铝业赤泥基胶凝材料力学性能影响的研究
白雪
孙恒虎
冯向鹏
牛雪莲
《矿业快报》
2007
5
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职称材料
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