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公路通行费率制定思想综述与研究展望
1
作者
赵京
王建伟
+1 位作者
甘家华
毛新华
《河北经贸大学学报》
CSSCI
北大核心
2014年第4期126-128,F0003,共4页
以收费公路各方利益诉求为视角,将通行费率制定的思想归为维护消费者利益——级差效益、维护企业利益——回收成本和收费收入最大、维护社会效益——最优效率和使用者公平,以及各方博弈——双层规划和政府管制这四大类。随后分别对各类...
以收费公路各方利益诉求为视角,将通行费率制定的思想归为维护消费者利益——级差效益、维护企业利益——回收成本和收费收入最大、维护社会效益——最优效率和使用者公平,以及各方博弈——双层规划和政府管制这四大类。随后分别对各类费率制定方式的理论贡献、优缺点和可借鉴之处进行了评述,认为还贷性高速公路的成本分担、经营性高速公路的合理收益、公路使用者的外部成本以及计重收费同双层规划模型的结合等问题具有进一步研究的价值。
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关键词
交通经济
收费公路
通行费率
计重收费
政府管制
级差效益
收费总量
回收成本
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题名
公路通行费率制定思想综述与研究展望
1
作者
赵京
王建伟
甘家华
毛新华
机构
长安大学经济与管理学院
出处
《河北经贸大学学报》
CSSCI
北大核心
2014年第4期126-128,F0003,共4页
基金
教育部人文社科基金项目(10YJA790184)
教育部博士点基金项目(20100205110006)
中央高校基本科研业务费专项资金重点项目(Z1101)
文摘
以收费公路各方利益诉求为视角,将通行费率制定的思想归为维护消费者利益——级差效益、维护企业利益——回收成本和收费收入最大、维护社会效益——最优效率和使用者公平,以及各方博弈——双层规划和政府管制这四大类。随后分别对各类费率制定方式的理论贡献、优缺点和可借鉴之处进行了评述,认为还贷性高速公路的成本分担、经营性高速公路的合理收益、公路使用者的外部成本以及计重收费同双层规划模型的结合等问题具有进一步研究的价值。
关键词
交通经济
收费公路
通行费率
计重收费
政府管制
级差效益
收费总量
回收成本
Keywords
transportation
economy
toll
road
toll
rate
toll-by-weight
government
regulation
range
benefit
charge
amount
recovery
eost
分类号
F505 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
公路通行费率制定思想综述与研究展望
赵京
王建伟
甘家华
毛新华
《河北经贸大学学报》
CSSCI
北大核心
2014
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