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高速公路改扩建不封闭交通模式下路桥养护安全管理的探讨——以济青高速为例 被引量:11
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作者 庞世华 《交通工程》 2020年第5期57-62,共6页
面对高速公路改扩建采用不封闭交通模式下路桥养护安全管理问题的突出现状,以济青高速为例,分析了“边通车、边施工”形势下路桥安全畅通面临的严峻形势和养护管理模式的不足,以保路桥安全畅通为目标,构建“统一管理+联防联控+联勤联动... 面对高速公路改扩建采用不封闭交通模式下路桥养护安全管理问题的突出现状,以济青高速为例,分析了“边通车、边施工”形势下路桥安全畅通面临的严峻形势和养护管理模式的不足,以保路桥安全畅通为目标,构建“统一管理+联防联控+联勤联动”的路桥养护安全管理体系,通过路桥日常养护管理和应急管理,对新养护管理体系的实施提出了详细可行的措施,减少了改扩建施工与路桥养护管理的冲突,保障了路桥安全和通行能力,实现了施工、运营两不误.结果表明,本文构建的养护安全管理体系对高速公路运营与改扩建并存模式下养护管理值得推广. 展开更多
关键词 高速公路 改扩建 路桥养护 安全管理 济青高速
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浅谈高速公路改扩建新旧路基衔接处施工质量控制 被引量:9
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作者 王莹 《北方交通》 2018年第11期74-76,79,共4页
新旧路基衔接处施工是高速公路改扩建工程中最薄弱的环节,处理不当会引起路基不均匀沉降,纵向裂缝,进一步发展会产生路堤失稳、滑坡等严重病害。结合工程实例,详细阐述了基底清淤换填、软弱地基处理、老路路基台阶开挖、土工合成材料加... 新旧路基衔接处施工是高速公路改扩建工程中最薄弱的环节,处理不当会引起路基不均匀沉降,纵向裂缝,进一步发展会产生路堤失稳、滑坡等严重病害。结合工程实例,详细阐述了基底清淤换填、软弱地基处理、老路路基台阶开挖、土工合成材料加筋等处理措施以及注意事项。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 路基衔接 软土地基 不均匀沉降
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互通立交改扩建方案及交通组织方案研究 被引量:4
3
作者 潘浩志 《工程技术研究》 2023年第2期151-154,共4页
文章通过研究近些年高速公路改扩建项目中的互通立交改扩建方案,分析了不同形式互通立交适宜采用的改扩建方案,并针对不同改扩建方案采用的交通组织方案进行了探讨,以供参考。
关键词 互通立交 交通组织 改扩建方案 高速公路
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机载DOM面向对象的改扩建公路沿线主要地物提取研究
4
作者 刘超群 朱运权 +4 位作者 马学良 夏波 曹明明 刘敏 李贞 《公路交通技术》 2024年第2期17-25,共9页
针对改扩建公路沿线地物信息提取难度大、工期紧等问题,以成南高速扩容项目(成都螺狮坝立交附近)的机载高分辨率DOM遥感影像为研究对象,运用KNN、CART、SVM等3种面向对象分类方法,对该扩容高速沿线左右约300 m范围内带状区域进行主要地... 针对改扩建公路沿线地物信息提取难度大、工期紧等问题,以成南高速扩容项目(成都螺狮坝立交附近)的机载高分辨率DOM遥感影像为研究对象,运用KNN、CART、SVM等3种面向对象分类方法,对该扩容高速沿线左右约300 m范围内带状区域进行主要地物信息提取与分类研究。结果表明:1)最优分割尺度的确定是一个复杂过程,且受到多种因素的制约,通过运用ESP工具简化获取最优分割尺度,并取得了较好影像分割效果;2)3种面向对象分类结果基本满足了改扩建公路工程前期规划、设计和施工建设的精度要求,3种方法在基于同一训练样本与验证样本数据基础上,就分类精度而言,SVM>CART>KNN,就具体地物而言,居民用地、交通运输用地、植被和水体等地物的分类精度相对较高,裸地、大棚和其他等地物的分类精度相对较低;3)3种分类方法技术先进、经济高效,且对于改扩建公路沿线地物自动化智能化提取及其在数字化交通中的应用具有显著的实际价值。 展开更多
关键词 机载DOM影像 改扩建高速公路 面向对象分类 地物提取
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资源约束条件下高速公路改扩建路段应急救援路径优化
5
作者 田隽 樊兆董 +2 位作者 段美栋 冉晋 张志浩 《山东交通科技》 2024年第2期29-32,共4页
在多项资源变化的约束情况下,综合考虑高速公路改扩建造成的路段通行时间较长、交通拥堵程度加剧、交叉口延误增多等因素,以各救援资源点到达突发事件地点的等效行程时间为路径优化指标,利用Dijkstra最短路径算法,提出一种针对高速公路... 在多项资源变化的约束情况下,综合考虑高速公路改扩建造成的路段通行时间较长、交通拥堵程度加剧、交叉口延误增多等因素,以各救援资源点到达突发事件地点的等效行程时间为路径优化指标,利用Dijkstra最短路径算法,提出一种针对高速公路改扩建路段突发事件的应急救援路径优化模型和决策方法。以某高速公路改扩建路段交通事故应急救援为例,验证了该路径优化模型和决策方法的可行性。 展开更多
关键词 交通工程 路径优化 DIJKSTRA算法 高速公路改扩建 应急救援 资源约束
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软土地区高速公路改扩建管桩土塞效应及施工工艺优化研究 被引量:2
6
作者 刘飞 《科学技术创新》 2023年第16期169-172,共4页
在高速公路改扩建工程中,为了保证工程质量,必须对新旧道路的路基进行差异沉降控制。对此本研究以土地区高速公路改扩建工程为例,开展管桩土塞效应及施工工艺优化研究。建立软土地区高速公路改扩建中开口管桩的数值模型、对土塞效应对... 在高速公路改扩建工程中,为了保证工程质量,必须对新旧道路的路基进行差异沉降控制。对此本研究以土地区高速公路改扩建工程为例,开展管桩土塞效应及施工工艺优化研究。建立软土地区高速公路改扩建中开口管桩的数值模型、对土塞效应对改扩建中开口管桩的竖向承载力影响和土塞位移场进行分析。基于土塞效应分析结果,优化管桩参数,在此基础上,对其进行了施工优化,并对优化后的结果进行了验证,以期对同类工程的实施有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 软土地区 改扩建 土塞效应 施工工艺 管桩 高速公路
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沈山高速公路改扩建工程保通状态下跨线桥拆除关键技术研究 被引量:5
7
作者 王国俊 《北方交通》 2013年第3期61-64,共4页
以沈山高速公路改扩建工程为例,在保通状态下对各种不同结构类型跨线桥拆除方案进行研究。
关键词 高速公路改扩建 桥梁拆除 保通方案
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软基路段沥青路面硬路肩承载力评估与再利用
8
作者 王伟洁 陈楚鹏 +1 位作者 李善强 许新权 《广东公路交通》 2023年第3期12-15,20,共5页
为确定中江高速公路改扩建软基路段沥青路面硬路肩承载力和利用方案,采用落锤式弯沉仪FWD的单点弯沉值和弯沉盆参数评价沥青路面硬路肩承载力,通过现场取芯试验验证落锤式弯沉仪FWD承载力评价的准确性。结果表明:中江高速公路软基路段... 为确定中江高速公路改扩建软基路段沥青路面硬路肩承载力和利用方案,采用落锤式弯沉仪FWD的单点弯沉值和弯沉盆参数评价沥青路面硬路肩承载力,通过现场取芯试验验证落锤式弯沉仪FWD承载力评价的准确性。结果表明:中江高速公路软基路段沥青路面仍具有较好的整体结构承载力,基层损坏严重是造成硬路肩部分路段弯沉不足的主要原因。在此基础上,根据承载力评价结果和路面加铺厚度推荐了沥青路面硬路肩再利用的方案。 展开更多
关键词 沥青路面 硬路肩 改扩建 高速公路 再利用 评估
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高速公路枢纽全方向改扩建难点及实例分析
9
作者 张江琨 《工程技术研究》 2023年第24期195-197,共3页
为明确如何以合理的规模完成不完全枢纽改扩建的方案设计,文章通过对主要设计焦点的识别与分类,结合具体工程案例分析,得出对于选择原位扩建补齐方向的枢纽,在控制工程规模时,还应重点关注其形式是否满足远期交通运营需要,并核查重要设... 为明确如何以合理的规模完成不完全枢纽改扩建的方案设计,文章通过对主要设计焦点的识别与分类,结合具体工程案例分析,得出对于选择原位扩建补齐方向的枢纽,在控制工程规模时,还应重点关注其形式是否满足远期交通运营需要,并核查重要设计指标是否满足扩建需求,文章研究成果可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 枢纽互通 改扩建工程 高速公路 功能
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高速公路改扩建工程交通组织分析 被引量:3
10
作者 梁燏东 《兰州工业学院学报》 2018年第5期47-50,共4页
高速公路改扩建工程交通组织对施工过程和交通运输都具有实际意义.从交通组织原则出发,具体对施工进度、改扩建应该遵循的原则等进行了分析总结;并对高速公路改扩建单侧和双侧交通组织方案进行详细介绍,给出了计算施工段车速、客流密度... 高速公路改扩建工程交通组织对施工过程和交通运输都具有实际意义.从交通组织原则出发,具体对施工进度、改扩建应该遵循的原则等进行了分析总结;并对高速公路改扩建单侧和双侧交通组织方案进行详细介绍,给出了计算施工段车速、客流密度以及客流饱和度等方法;最后通过工程实例对施工期分流方案、通行能力计算和方案评价进行分析.结果表明:该高速公路改扩建工程施工期交通运行状况一般或较差. 展开更多
关键词 改扩建工程 高速公路 交通组织方案 交通组织设计
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公路扩建工程的安全风险评估及保障措施分析——以阜溧高速公路建湖至兴化段改建工程为例 被引量:2
11
作者 陈天 王翠翠 《工程技术研究》 2022年第23期152-154,共3页
文章以阜溧高速公路建湖至兴化段改扩建工程为案例进行安全性评价,为了确保盐洛高速公路能够安全有效运行,对新建工程设计方案进行安全风险评估并进行监测,提升高速公路交通安全风险防控能力,以加强对G1516盐洛高速的保护工作,提高行车... 文章以阜溧高速公路建湖至兴化段改扩建工程为案例进行安全性评价,为了确保盐洛高速公路能够安全有效运行,对新建工程设计方案进行安全风险评估并进行监测,提升高速公路交通安全风险防控能力,以加强对G1516盐洛高速的保护工作,提高行车的安全度,满足安全运营的要求,为类似的高速公路施工项目提供一定的借鉴和参考。 展开更多
关键词 改扩建工程 高速公路 安全风险评估 安全保障
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基于差异化收费的高速公路改扩建分流方案 被引量:1
12
作者 许熳灵 刘响 雷立 《北方交通》 2022年第6期63-66,共4页
结合京港澳高速湖北北段养护工程的实际情况,以高速公路改扩建分流为切入点,采用路径比选的方法对高速公路差异化收费模式的具体方案进行了测算,并提出相关建议,为其他高速公路在改扩建或工程养护期间的差异化收费分流方案提供参考。
关键词 高速公路改扩建 高速公路养护工程 差异化收费
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高速公路改扩建互通立交交通组织设计 被引量:1
13
作者 刘竹光 巩琛 仓雅玲 《山东交通科技》 2022年第3期28-29,40,共3页
以京台高速公路(德州至平原段)改扩建工程为例,介绍了高速公路改扩建工程中互通立交的交通组织设计思路。
关键词 交通组织设计 改扩建工程 互通立交 高速公路
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高速公路双路拱路段小客车运行状态模拟仿真研究 被引量:1
14
作者 柴华 李小旋 谭一鸣 《公路》 北大核心 2019年第4期202-208,共7页
本研究针对我国高速公路改扩建过程中存在的既有双车道公路利用形成的双路拱的特殊道路条件,从典型路段入手分析了可能存在的行车安全风险。根据我国高速公路设计和车辆构造特点,构建了直线段和平曲线段的典型路段的仿真场景,选取了小... 本研究针对我国高速公路改扩建过程中存在的既有双车道公路利用形成的双路拱的特殊道路条件,从典型路段入手分析了可能存在的行车安全风险。根据我国高速公路设计和车辆构造特点,构建了直线段和平曲线段的典型路段的仿真场景,选取了小客车代表车型,基于车辆动力学理论,确定了车辆运行状态评价关键指标。利用车辆模拟仿真技术,对不同路段场景及车辆工况条件下小客车运行状态进行模拟仿真,输出各项指标参数及仿真场景,通过对比分析结果中各项评价指标的变化情况,结合统计学分析结果,最终得出了双路拱条件下的小客车车辆稳定性的结论,这对于我国高速公路单幅扩建再利用道路的交通安全具有十分重要的参考作用。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 双路拱 车辆稳定性 模拟仿真 小客车
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浅谈沈阳绕城高速公路后陵后堡公铁桥施工技术及控制要点 被引量:1
15
作者 王鑫 《北方交通》 2013年第12期31-33,共3页
通过对沈阳绕城高速公路改扩建工程路基二标后陵后堡公铁桥的改造施工,介绍了模板安装、预应力混凝土空心板、装配式预应力混凝土预制箱梁、附属结构及下部结构的施工技术和质量控制要点。
关键词 高速公路改扩建 模板 预应力混凝土空心板 装配式预应力混凝土预制箱梁 预应力
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基于统计学原理高速公路改建路线拟合评价 被引量:1
16
作者 乔通 付元坤 《公路》 北大核心 2021年第2期215-218,共4页
"十三五"交通规划即将收官,前一阶段建设的公路服务水平正在逐年下降,公路改扩建工程占比则逐年提高。拟合设计是改扩建工程中特有的设计环节,其优劣直接影响到工程质量与工程造价。通过统计学中参数估计与假设检验的手段,从... "十三五"交通规划即将收官,前一阶段建设的公路服务水平正在逐年下降,公路改扩建工程占比则逐年提高。拟合设计是改扩建工程中特有的设计环节,其优劣直接影响到工程质量与工程造价。通过统计学中参数估计与假设检验的手段,从理论上探讨了对于拟合成果的评价标准,同时应用此方法,对浙江省某高速公路改扩建项目的拟合成果进行评价,对于工程设计人员具有一定的实践意义。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 统计学 拟合 假设检验 参数估计
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考虑铺装层作用的改扩建拼宽板梁桥极限承载能力分析 被引量:1
17
作者 刘福忠 李宁 《山东交通科技》 2020年第4期15-17,共3页
针对高速公路改扩建过程中旧板梁桥极限承载能力不满足现行规范要求,通过考虑不同铺装层厚度及铰缝对结构极限承载能力的作用,对8-20 m板梁桥的极限承载能力进行了重新计算,经验算结果能够满足现行规范要求,并对旧桥利用给出了建议。
关键词 高速公路改扩建 板梁桥 铺装层
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高速公路收费站改扩建形式优缺点探讨
18
作者 陆运军 《西部交通科技》 2019年第4期37-39,58,共4页
文章分析了高速公路收费站拥堵原因,探讨了收费站改扩建的各种形式的优缺点,为设计过程中选择较合理的改扩建形式提供参考。
关键词 收费站 改扩建 高速公路
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柳南高速改扩建交通组织分析
19
作者 李琼 马兴慧 朱顺应 《物流技术》 2017年第4期19-23,共5页
以柳南高速改扩建项目为实例,分析了改扩建道路以及周边可作为分流路径道路的现状,提出了切合实际的交通组织方案,并提出了三级分流方案设计。针对路段、互通、桥梁等临时施工点,提出了临时交通安全实施设置策略,充分保障了改扩建期间... 以柳南高速改扩建项目为实例,分析了改扩建道路以及周边可作为分流路径道路的现状,提出了切合实际的交通组织方案,并提出了三级分流方案设计。针对路段、互通、桥梁等临时施工点,提出了临时交通安全实施设置策略,充分保障了改扩建期间施工安全性,提高了车辆通行效率。 展开更多
关键词 改扩建 交通组织 柳南高速
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基于交通流特性分析的高速公路复杂路段改扩建方案研究
20
作者 谢可 李锋利 《公路》 北大核心 2024年第7期262-268,共7页
交通流是公路设计的重要参数和服务对象,当前部分公路通车后出现局部拥堵、事故频发的现象,究其原因就是公路供给能力与交通需求不匹配。提出基于交通流特性分析的高速公路复杂路段改扩建方案研究思路,重点分析拟建道路交通流的总量特... 交通流是公路设计的重要参数和服务对象,当前部分公路通车后出现局部拥堵、事故频发的现象,究其原因就是公路供给能力与交通需求不匹配。提出基于交通流特性分析的高速公路复杂路段改扩建方案研究思路,重点分析拟建道路交通流的总量特性、时间特性、OD特性、车型构成特性和速度特性等,并针对性应用于改扩建方案研究,以期提供高效、安全、匹配的交通服务。以广深高速改扩建工程太平立交至五点梅立交段为例,逐项分析了路段交通流特性,提出了针对性的改扩建方案。相较以往主要依靠控制因素来确定扩建方案的方法相比,基于交通流特性分析确立的改扩建方案能更好地适应交通需求,减少交通事故发生率,提高道路通行质量和通行能力。 展开更多
关键词 高速公路 交通流特性 改扩建方案 复杂路段 分车道与分车型组合限速 广深高速改扩建项目
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