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基于中继充电模型的充电小车休息时间最大化方法 被引量:3
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作者 马辉 王然 程宗毛 《电子科技》 2020年第7期27-31,36,共6页
文中基于中继充电模型,研究了在保证无线可充电传感器网络持久运行的情况下,最大化充电小车在服务基站休息时间的优化调度问题。针对该问题,文中提出的近似算法包括3个部分:基于充电效益的锚点选择算法为充电小车选择停靠点、基于TSP的... 文中基于中继充电模型,研究了在保证无线可充电传感器网络持久运行的情况下,最大化充电小车在服务基站休息时间的优化调度问题。针对该问题,文中提出的近似算法包括3个部分:基于充电效益的锚点选择算法为充电小车选择停靠点、基于TSP的路径规划算法为充电小车规划移动路径以及基于充电集合再优化算法进一步提升充电小车的休息时间。通过仿真实验对比不同的充电策略,结果显示相比AASA算法,在不同传感器分布密度下,文中提出的充电策略可以将充电小车在服务基站的休息时间提升15%~88%。 展开更多
关键词 可充电传感器 充电小车 无线可充电传感网 充电调度策略 中继充电模型 充电小车休息时间。
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Collaborative Charging Scheduling in Wireless Charging Sensor Networks
2
作者 Qiuyang Wang Zhen Xu Lei Yang 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2024年第4期1613-1630,共18页
Wireless sensor networks (WSNs) have the trouble of limited battery power, and wireless charging provides apromising solution to this problem, which is not easily affected by the external environment. In this paper, w... Wireless sensor networks (WSNs) have the trouble of limited battery power, and wireless charging provides apromising solution to this problem, which is not easily affected by the external environment. In this paper, we studythe recharging of sensors in wireless rechargeable sensor networks (WRSNs) by scheduling two mobile chargers(MCs) to collaboratively charge sensors. We first formulate a novel sensor charging scheduling problem with theobjective of maximizing the number of surviving sensors, and further propose a collaborative charging schedulingalgorithm(CCSA) for WRSNs. In the scheme, the sensors are divided into important sensors and ordinary sensors.TwoMCs can adaptively collaboratively charge the sensors based on the energy limit ofMCs and the energy demandof sensors. Finally, we conducted comparative simulations. The simulation results show that the proposed algorithmcan effectively reduce the death rate of the sensor. The proposed algorithm provides a solution to the uncertaintyof node charging tasks and the collaborative challenges posed by multiple MCs in practical scenarios. 展开更多
关键词 Wireless rechargeable sensor network mobile charger collaborative charging adaptive charging
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基于定向充电模型的最大化网络累计充电增益
3
作者 章豪 王然 《电子科技》 2021年第6期67-72,共6页
在保证无线可充电传感器网络持续运行的前提下,基于移动定向充电模型,文中研究了最大化网络中传感器节点累计充电增益的充电小车优化调度问题。针对提出的问题,系统化地设计了停靠点选择和路径规划的近似算法。停靠点选择算法在最大化... 在保证无线可充电传感器网络持续运行的前提下,基于移动定向充电模型,文中研究了最大化网络中传感器节点累计充电增益的充电小车优化调度问题。针对提出的问题,系统化地设计了停靠点选择和路径规划的近似算法。停靠点选择算法在最大化充电覆盖效用方向的基础上,为充电小车选择最佳充电方向,采用最大化覆盖效用总和为充电小车选择停靠点。基于TSP的路径规划算法,为充电小车规划移动路径,可以显著减少行驶消耗。文中通过模拟仿真实验对比了不同因素的影响。实验结果表明,相比于全向充电,在不同网络规模与传感器密度的环境下,文中所提出的充电策略可以提升10%~60%的网络累计充电增益。 展开更多
关键词 可充电传感器 充电小车 无线可充电传感网 充电调度策略 定向充电模型 网络累计充电增益 覆盖效用 移动路径规划
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Packet Scheduling in Rechargeable Wireless Sensor Networks under SINR Model
4
作者 Baogui Huang Jiguo Yu +2 位作者 Chunmei Ma Guangshun Li Anming Dong 《China Communications》 SCIE CSCD 2023年第3期286-301,共16页
Two packet scheduling algorithms for rechargeable sensor networks are proposed based on the signal to interference plus noise ratio model.They allocate different transmission slots to conflicting packets and overcome ... Two packet scheduling algorithms for rechargeable sensor networks are proposed based on the signal to interference plus noise ratio model.They allocate different transmission slots to conflicting packets and overcome the challenges caused by the fact that the channel state changes quickly and is uncontrollable.The first algorithm proposes a prioritybased framework for packet scheduling in rechargeable sensor networks.Every packet is assigned a priority related to the transmission delay and the remaining energy of rechargeable batteries,and the packets with higher priority are scheduled first.The second algorithm mainly focuses on the energy efficiency of batteries.The priorities are related to the transmission distance of packets,and the packets with short transmission distance are scheduled first.The sensors are equipped with low-capacity rechargeable batteries,and the harvest-store-use model is used.We consider imperfect batteries.That is,the battery capacity is limited,and battery energy leaks over time.The energy harvesting rate,energy retention rate and transmission power are known.Extensive simulation results indicate that the battery capacity has little effect on the packet scheduling delay.Therefore,the algorithms proposed in this paper are very suitable for wireless sensor networks with low-capacity batteries. 展开更多
关键词 packet scheduling physical interference model rechargeable sensor networks SINR model
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无线可充电传感网k-弱栅栏构建与移动充电调度
5
作者 李腾龙 《通信技术》 2019年第7期1643-1649,共7页
K-栅栏覆盖是无线传感器网络的重要研究课题之一,在边界入侵检测中得到了广泛的应用。由于每个传感器节点的电池容量是固定的,导致了k-栅栏的使用寿命是有限的。为了解决这一问题,我们研究了k-弱栅栏覆盖下的无线充电调度。特别地,我们... K-栅栏覆盖是无线传感器网络的重要研究课题之一,在边界入侵检测中得到了广泛的应用。由于每个传感器节点的电池容量是固定的,导致了k-栅栏的使用寿命是有限的。为了解决这一问题,我们研究了k-弱栅栏覆盖下的无线充电调度。特别地,我们提出了一种基于可充电传感器和移动充电车的无线充电策略,以保证网络的可持续运行。无线充电调度是一个NP难问题。我们提出了一种基于最小费用最大流的近似算法,以实现最小能耗k-弱栅栏覆盖以及可持续工作。最后,我们证明了该算法与最优解的近似度为O(k)。 展开更多
关键词 k-弱栅栏 可充电传感器 无线传感网 移动充电调度
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An Energy-Efficient Wireless Power Transmission-Based Forest Fire Detection System
6
作者 Arwa A.Mashat Niayesh Gharaei Aliaa M.Alabdali 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2022年第7期441-459,共19页
Compared with the traditional techniques of forest fires detection,wireless sensor network(WSN)is a very promising green technology in detecting efficiently the wildfires.However,the power constraint of sensor nodes i... Compared with the traditional techniques of forest fires detection,wireless sensor network(WSN)is a very promising green technology in detecting efficiently the wildfires.However,the power constraint of sensor nodes is one of the main design limitations of WSNs,which leads to limited operation time of nodes and late fire detection.In the past years,wireless power transfer(WPT)technology has been known as a proper solution to prolong the operation time of sensor nodes.In WPT-based mechanisms,wireless mobile chargers(WMC)are utilized to recharge the batteries of sensor nodes wirelessly.Likewise,the energy of WMC is provided using energy-harvesting or energy-scavenging techniques with employing huge,and expensive devices.However,the high price of energy-harvesting devices hinders the use of this technology in large and dense networks,as such networks require multiple WMCs to improve the quality of service to the sensor nodes.To solve this problem,multiple power banks can be employed instead of utilizing WMCs.Furthermore,the long waiting time of critical sensor nodes located outside the charging range of the energy transmitters is another limitation of the previous works.However,the sensor nodes are equipped with radio frequency(RF)technology,which allows them to exchange energy wirelessly.Consequently,critical sensor nodes located outside the charging range of the WMC can easily receive energy from neighboring nodes.Therefore,in this paper,an energy-efficient and cost-effective wireless power transmission(ECWPT)scheme is presented to improve the network lifetime and performance in forest fire detection-based systems.Simulation results exhibit that ECWPT scheme achieves improved network performance in terms of computational time(12.6%);network throughput(60.7%);data delivery ratio(20.9%);and network overhead(35%)as compared to previous related schemes.In conclusion,the proposed scheme significantly improves network energy efficiency for WSN. 展开更多
关键词 Forest fire detection rechargeable wireless sensor networks wireless mobile charger power constraint sustainable network lifetime
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Speed-Grading Mobile Charging Policy in Large-Scale Wireless Rechargeable Sensor Networks
7
作者 Xianhao Shen Hangyu Xu Kangyong Liu 《国际计算机前沿大会会议论文集》 2019年第1期278-280,共3页
As the technological breakthrough is made in wireless charging, the wireless rechargeable sensor networks (WRSNs) are finally proposed. In order to reduce the charging completion time, most existing works use the “mo... As the technological breakthrough is made in wireless charging, the wireless rechargeable sensor networks (WRSNs) are finally proposed. In order to reduce the charging completion time, most existing works use the “mobilethen- charge” model—the Wireless charging vehicles (WCV) moves to the charging spot first and then charges nodes nearby. These works often aim to reduce the node’s movement delay or charging delay. However, the charging opportunities during the movement are overlooked in this model because WCV can charge nodes when it goes from one spot to the next. In order to use the charging opportunities, a speed grading method is proposed under the circumstance of variable WCV speed, which transformed the problem of final charging delay into a traveling salesman problem with speed grading. The problem was further solved by linear programming method. The simulation experiments show that, compared with the existing charging methods, the proposed method has a significant improvement in charging delay. 展开更多
关键词 WIRELESS rechargeable sensor networks WIRELESS CHARGING Speed GRADING CHARGING delay
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可充电传感器网络能量管理策略研究
8
作者 朱彬斌 《电子测试》 2020年第4期98-99,112,共3页
随着电子技术的快速发展,传感器技术逐渐得到了广泛的应用,无线传感器网络具有成本低、功耗低以及可分布计算等特点,因此被应用的较为广泛,随着无线传感器网络的深入研究,逐渐出现了可充电传感器网络,它是指利用能量收集技术将提供能量... 随着电子技术的快速发展,传感器技术逐渐得到了广泛的应用,无线传感器网络具有成本低、功耗低以及可分布计算等特点,因此被应用的较为广泛,随着无线传感器网络的深入研究,逐渐出现了可充电传感器网络,它是指利用能量收集技术将提供能量的传感器节点构成的无线传感器网络。 展开更多
关键词 可充电传感器 网络能量管理 研究
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无线可充电传感器网络中充电规划研究进展 被引量:35
9
作者 胡诚 汪芸 王辉 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期72-95,共24页
传感器网络作为当代信息获取的重要手段之一,受到各国各界的广泛关注.在传感器网络中,能量问题一直是限制其广泛应用的重要约束和挑战.由于无线充电技术和智能移动节点的发展,使得综合使用这两种技术能够彻底解决传感器网络中的能量问题... 传感器网络作为当代信息获取的重要手段之一,受到各国各界的广泛关注.在传感器网络中,能量问题一直是限制其广泛应用的重要约束和挑战.由于无线充电技术和智能移动节点的发展,使得综合使用这两种技术能够彻底解决传感器网络中的能量问题.这类采用无线充电方案的传感器网络称为无线可充电传感器网络.其中,充电规划影响无线可充电传感器网络在解决能量问题时的成本和效果,因此成为研究的热点.综述了最近几年无线可充电传感器网络研究中充电规划设计,从软、硬件层面的6个不同维度对这些方案进行分类概述和对比分析,总结在不同应用场景下进行充电规划设计的一般性思路,并通过3个实例进行演示,验证该设计思路的易用性和实用性. 展开更多
关键词 无线可充电传感器网络 移动充电节点 服务站节点 充电规划 充电方案
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电力物联网建设环境下可充电无线传感器网络能效与路由优化策略 被引量:28
10
作者 韦荣桃 李舒 +1 位作者 张艳玲 王进帅 《电测与仪表》 北大核心 2019年第22期31-36,共6页
电力物联网的建设可以全方位提高电力系统各个环节信息感知的深度和广度,实时监测和掌控各环节重要设备的运行参数,提升电力系统的分析、预警、自愈及灾害防范能力;传感器件是对电力物联网各环节信息进行深度掌握最关键的环节,然而,复... 电力物联网的建设可以全方位提高电力系统各个环节信息感知的深度和广度,实时监测和掌控各环节重要设备的运行参数,提升电力系统的分析、预警、自愈及灾害防范能力;传感器件是对电力物联网各环节信息进行深度掌握最关键的环节,然而,复杂的工作环境增加了更换传感器件电池以及人工维护的难度,网络节点供能成为制约电力物联网发展的关键问题;针对此,根据电力物联网建设形势下智能巡检的场景特点,选择具备较强抗电磁环境干扰能力的磁共振充电方式,设计了面向电力物联网的可充电无线传感器网络架构,研究传感器节点的能量管理策略,提出变电站智能巡检场景下可充电WSN的负载均衡路由优化算法,并通过仿真验证在可充电条件下提升无线传感器网络工作寿命的有效性,解决传感器节点能量受限的难题,从而提升传感网络的可靠性和稳定性,为电力智能巡检的开展创造有利条件。 展开更多
关键词 电力物联网 可充电无线传感网 变电站智能检测 负载均衡 路由优化
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可充电无线传感器网络动态拓扑问题研究 被引量:22
11
作者 丁煦 韩江洪 +2 位作者 石雷 夏伟 魏振春 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期129-141,共13页
在可充电无线传感器网络中的能量补给设备兼任数据采集设备的情况下,提出了可充电无线传感器网络时变动态拓扑模型,并在此基础上根据最大化能量补给设备驻站时间比为目标提出了最优化问题。通过分析不同时刻不同传感器节点和无线能量补... 在可充电无线传感器网络中的能量补给设备兼任数据采集设备的情况下,提出了可充电无线传感器网络时变动态拓扑模型,并在此基础上根据最大化能量补给设备驻站时间比为目标提出了最优化问题。通过分析不同时刻不同传感器节点和无线能量补给/数据采集设备的工作情况及需要遵循的约束条件,得到与原问题具有等优性的多状态线性规划问题。求解该优化问题,获得可充电无线传感器网络动态拓扑下的周期动态路由和无线能量补给/数据采集设备的工作策略。与之前的研究成果相比,优化目标值均有20%以上的提升。 展开更多
关键词 充电无线传感器网络 动态拓扑 无线能量补给/数据采集设备 动态路由
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基于多目标优化的无线传感器网络移动充电及数据收集算法 被引量:16
12
作者 吕增威 魏振春 +2 位作者 韩江洪 孙仁浩 夏成凯 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期1877-1884,共8页
近年来,通过引入移动设备(ME)为无线传感器网络(WSNs)进行无线充电和数据收集成为一个研究热点。传统方法一般先根据节点的充电需求优先级确定移动路径,再根据该路径依次对节点进行数据收集。该文同时考虑充电需求和数据收集两个维度,... 近年来,通过引入移动设备(ME)为无线传感器网络(WSNs)进行无线充电和数据收集成为一个研究热点。传统方法一般先根据节点的充电需求优先级确定移动路径,再根据该路径依次对节点进行数据收集。该文同时考虑充电需求和数据收集两个维度,以最大化ME的总能量利用率和最小化数据收集平均时延为目标,建立多目标一对多充电及数据收集模型。在ME携带的行驶能量和充电能量不足的前提下,设计路径规划策略和均衡化充电策略,并改进多目标蚁群算法对该文问题进行求解。实验结果表明,该文算法在多种场景下的目标值、Pareto解的数量、Pareto解集的均匀性、分布范围等性能指标均优于NSGA-II算法。 展开更多
关键词 无线可充电传感器网络 数据收集 多目标优化
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多基站可充电无线传感器网络建模及优化研究 被引量:14
13
作者 丁煦 韩江洪 +1 位作者 石雷 魏振春 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2015年第4期519-530,共12页
研究问题为引入无线能量补给设备后,多基站无线传感器网络的跨层优化问题。以设计无线传感器网络中的数据路由、传感器节点的功率控制及无线能量补给设备的工作策略为研究目标,通过提出无线传感器网络中传感器节点活跃度的概念,分析无... 研究问题为引入无线能量补给设备后,多基站无线传感器网络的跨层优化问题。以设计无线传感器网络中的数据路由、传感器节点的功率控制及无线能量补给设备的工作策略为研究目标,通过提出无线传感器网络中传感器节点活跃度的概念,分析无线传感器网络物理层与网络层需要满足的约束条件,结合无线能量补给设备需要满足的约束条件,提出可充电无线传感器动态网络跨层优化问题,并将其转化为易于求解的线性规划问题。根据求得的最优解获得无线传感器网络中传感器节点动态且周期的数据路由及功率控制策略,并得到无线能量补给设备周期性工作策略,且无线能量补给设备驻站时间比较之前研究成果提升在100%以上。 展开更多
关键词 多基站可充电无线传感器网络 无线能量补给 跨层 传感器节点活跃度
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基于效用最大化的无线可充电传感器网络有向充电调度方案 被引量:11
14
作者 王杨 张鑫 +2 位作者 赵传信 方群 艾世成 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期1331-1338,共8页
针对当前无线可充电传感器网络(WRSNs)一对一移动充电方式存在充电效率低、定向充电模型缺乏问题,该文提出了一种基于充电效用最大化(MUC)的一对多有向充电调度方案。方案首先筛选网络中充电增益最大的有向覆盖子集;然后根据有向覆盖子... 针对当前无线可充电传感器网络(WRSNs)一对一移动充电方式存在充电效率低、定向充电模型缺乏问题,该文提出了一种基于充电效用最大化(MUC)的一对多有向充电调度方案。方案首先筛选网络中充电增益最大的有向覆盖子集;然后根据有向覆盖子集确定充电锚点,并进而规划充电器的移动路径;最后在满足移动充电器能量和充电周期约束条件下优化移动充电器的充电时间。实验结果表明,该方案与平均能量充电(AEC)、固定能量充电(FEC)相比,充电效率分别提高了13.7%和32.7%;与最多节点覆盖(MNC)、最大平均增益覆盖(MAGC)子集筛选方案相比,充电效率分别提高了4.4%和35.9%;同时在网络饿死节点数目上与MNC,MAGC方案相比也显著降低。 展开更多
关键词 无线可充电传感器网络 充电效用最大化 有向充电 有向覆盖子集
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联合充电和数据收集的WCE多目标路径规划算法 被引量:8
15
作者 魏振春 孙仁浩 +3 位作者 吕增威 韩江洪 石雷 徐俊逸 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第10期22-33,共12页
在无线可充电传感器网络中的可移动的无线充电设备(WCE,wireless charging equipment)自身携带的能量有限的情况下,设计了WCE的充电策略和数据收集策略,并在此基础上以最大化WCE总能量的利用率和最小化网络中节点数据传输的平均时延为... 在无线可充电传感器网络中的可移动的无线充电设备(WCE,wireless charging equipment)自身携带的能量有限的情况下,设计了WCE的充电策略和数据收集策略,并在此基础上以最大化WCE总能量的利用率和最小化网络中节点数据传输的平均时延为目标建立了联合充电和数据收集的WCE多目标路径规划模型,提出了一种基于精英策略的多目标蚁群优化算法,改进了蚂蚁状态转移策略和信息素更新策略,求得了该多目标问题的Pareto最优解集。以20个传感器节点为例,通过仿真实验分析了蚁群系统参数对ES-MOAC算法的影响,50组对比实验表明ES-MOAC算法在求解该问题上得到的能量利用率的平均值比NSGA-II算法增加了4.53%,网络中所有节点数据传输的平均时延的平均值比NSGA-II算法缩短了5.12%。 展开更多
关键词 无线可充电传感器网络 联合充电和数据收集 路径规划 多目标蚁群优化算法
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带时间窗的无线可充电传感器网络多目标路径规划算法 被引量:6
16
作者 魏振春 傅宇 +3 位作者 马仲军 吕增威 石雷 张本宏 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期1819-1829,共11页
现阶段无线可充电传感器网络的研究中,充电规划问题往往只考虑单一目标,没有考虑能量空洞问题对无线充电设备(Wireless Charging Equipment,WCE)路径规划以及网络整体性能的影响.基于充电时间窗和惩罚函数,以最大化网络中WCE的能量利用... 现阶段无线可充电传感器网络的研究中,充电规划问题往往只考虑单一目标,没有考虑能量空洞问题对无线充电设备(Wireless Charging Equipment,WCE)路径规划以及网络整体性能的影响.基于充电时间窗和惩罚函数,以最大化网络中WCE的能量利用率和最小化节点惩罚值为目标,提出了带时间窗的多目标路径规划模型,优化WCE对节点的充电时间并提高WCE的能量利用率.为求解多目标优化问题,在多目标连续烟花算法的基础上,提出了一种多目标离散烟花算法,通过烟花爆炸操作加快收敛速度并防止陷入局部最优.仿真结果表明,相较于传统算法,本文提出的算法所求得的Pareto最优解的分布均匀性提升22.5%以上,分布范围性能提升14.5%以上. 展开更多
关键词 无线可充电传感器网络 时间窗 移动充电规划 多目标优化 离散烟花算法
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可充电的WSNs网络SIC干扰管理工作策略研究 被引量:6
17
作者 严琦琪 丁煦 +2 位作者 王丁玎 石雷 韩江洪 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2018年第5期59-67,共9页
随着无线传感器网络的规模不断扩大,开放信道中的通信干扰与节点能源有限问题严重制约传感器网络性能。研究在星型拓扑结构下可充电无线传感器网络的多用户介入通信干扰管理技术,旨在提高系统吞吐量、频谱和功率利用率,延长网络生命周... 随着无线传感器网络的规模不断扩大,开放信道中的通信干扰与节点能源有限问题严重制约传感器网络性能。研究在星型拓扑结构下可充电无线传感器网络的多用户介入通信干扰管理技术,旨在提高系统吞吐量、频谱和功率利用率,延长网络生命周期。首先针对多用户介入的通信干扰管理技术提出一种启发式的功率分类算法实现并发通信传感器节点的分簇,并对其分类效果进行验证。其次,结合并发无线通信中节点行为特征,引入无线能量补给设备,构建以最大化能量补给设备驻站时间比为目标的跨层优化问题,并将其转化为具有等优性的线性规划问题,进而求解得到无线传感器节点和无线能量补给设备的优化工作策略。仿真和实验证明,在维持传感器网络生命周期的前提下,采用并发通信的干扰管理策略和无线能量补给后,网络的通信能力和功率利用率都得到提升,该仿真场景下充电小车驻站时间占比ηs能达到47%。 展开更多
关键词 可充电无线传感器网络 通信干扰管理 单基站单跳 无线能量补给设备 跨层优化
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基于热释电传感器的能量采集系统设计 被引量:5
18
作者 王芳 李焕焕 +1 位作者 韩文超 彭玉峰 《功能材料与器件学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期387-390,共4页
本文设计一种可实现多种能量收集的嵌入式集成微充电电池系统,该电池系统可用在监测预警系统中的多个微传感器节点上,直接利用环境中的温度和热信号进行充电。该系统包含热释电单元、整流电路、DC/DC升压电路等模块。理论分析了热释电... 本文设计一种可实现多种能量收集的嵌入式集成微充电电池系统,该电池系统可用在监测预警系统中的多个微传感器节点上,直接利用环境中的温度和热信号进行充电。该系统包含热释电单元、整流电路、DC/DC升压电路等模块。理论分析了热释电单元的电参数在热循环周期内对充电电容上电荷的影响,给出了热释电充电电池的关键部分电路设计,对改进CMOS整流电路、升压电路进行了研究,不仅提高了输出效率,同时实现了高集成度。仿真和实验结果表明利用热释电进行能量收集和储存是有效可行的。 展开更多
关键词 集成充电电池 整流 热释电传感器 能量存储 PZT
原文传递
基于WRSN的无线充电小车的充电调度算法的优化设计 被引量:5
19
作者 陈晶晶 陈虹微 《龙岩学院学报》 2018年第2期23-29,共7页
新型无线可充电传感器网络中无线充电小车的充电调度算法研究,针对网络中传感器节点发出的充电请求,进行Revised Earliest Deadline First(REDF)无线充电调度优化算法设计。REDF算法综合考虑充电期限和节点距离两个制约因素,使得每一个... 新型无线可充电传感器网络中无线充电小车的充电调度算法研究,针对网络中传感器节点发出的充电请求,进行Revised Earliest Deadline First(REDF)无线充电调度优化算法设计。REDF算法综合考虑充电期限和节点距离两个制约因素,使得每一个传感器的充电需求都能得到及时满足,并且无线充电小车还能够在较短的时间内完成充电工作,从而延长无线传感器网络生命周期,建立一个稳定供应能量的无线传感器网络。算法的性能仿真结果表明,REDF算法的性能要优于Earliest Due Date First(EDDF)。 展开更多
关键词 无线可充电传感器网络 充电方案 无线充电小车 调度算法设计 仿真
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无线可充电传感器网络中固定充电器的部署策略 被引量:5
20
作者 何灏 陈永锐 +1 位作者 易卫东 李鸣 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第A01期156-164,共9页
无线可充电传感器网络(WRSN)的传统充电器部署方式覆盖所有区域,而所提方法的基本思想是覆盖所有节点的位置。建立了充电器到最远节点距离的数学模型,分析了节点个数与最小充电半径数学期望之间的关系,提出一种充电器部署策略:根据区域... 无线可充电传感器网络(WRSN)的传统充电器部署方式覆盖所有区域,而所提方法的基本思想是覆盖所有节点的位置。建立了充电器到最远节点距离的数学模型,分析了节点个数与最小充电半径数学期望之间的关系,提出一种充电器部署策略:根据区域内需要充电的节点的位置,采用最小覆盖圆(SEC)方法,通过欧式投递男孩算法寻找充电器的最优位置。该方法能够减小充电半径,降低最小发射功率,节省平均充电能耗。实验结果显示,区域中节点出现的位置越少,节约的能耗越多。 展开更多
关键词 无线可充电传感器网络 充电器部署策略 发射能耗节约 无线射频识别
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