浅埋偏压大跨花岗岩残积土小净距隧道合理间距研究 被引量：20

1

作者 陈秋南 赵磊军 +2 位作者 谢小鱼 贺成斌 曹运江 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期3475-3480,共6页

针对花岗岩残积土浅埋偏压大跨小净距隧道合理间距与偏压程度的关系问题,引入偏压率P,通过建立洞口段1:7,1:5和1:3共3种边坡坡度的偏压小净距隧道模型;基于FLAC3D软件,研究花岗岩残积土围岩小净距隧道施工工法优化和不同偏压率P对其最... 针对花岗岩残积土浅埋偏压大跨小净距隧道合理间距与偏压程度的关系问题,引入偏压率P,通过建立洞口段1:7,1:5和1:3共3种边坡坡度的偏压小净距隧道模型;基于FLAC3D软件,研究花岗岩残积土围岩小净距隧道施工工法优化和不同偏压率P对其最小合理间距的影响。研究结果表明:双侧壁导坑法较适合偏压率为1.13的小净距隧道施工,最小合理间距为24 m,中间岩柱是最薄弱部位;岩柱上方地表沉降最大,靠近岩柱两侧隧道支护锚杆轴力最大,在施工过程中塑性变形较严重,进一步验证了数值模拟结果的合理性,因此,在施工时应优先加固岩柱的上岩盘,同时兼顾加固中岩盘和下方岩盘,确保中间岩柱稳定。 展开更多

关键词 浅埋偏压大跨小净距隧道 合理间距 花岗岩残积土 数值模拟 工法优化

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单洞四车道超大跨度公路隧道Ⅳ级围岩合理施工方法研究 被引量：2

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作者 李合银 高景明 +3 位作者 李炎峰 荀文杰 董方方 张建刚 《中外公路》 2024年第2期220-230,共11页

为研究超大跨度公路隧道的合理施工方法,该文以连霍高速公路新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程杏花村1号隧道为依托,通过数值模拟方法对超大跨度公路隧道Ⅳ级围岩采用CD法、上台阶CD法和三台阶七步开挖法施工的隧道变形和支护结构... 为研究超大跨度公路隧道的合理施工方法,该文以连霍高速公路新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程杏花村1号隧道为依托,通过数值模拟方法对超大跨度公路隧道Ⅳ级围岩采用CD法、上台阶CD法和三台阶七步开挖法施工的隧道变形和支护结构受力情况进行分析,在变形与支护结构受力满足设计要求的前提下,考虑各施工方法的优缺点等因素,确定最合理的施工方法,通过开展现场试验分析施工方法的可行性。结果表明:①CD法、上台阶CD法和三台阶七步开挖法数值计算的隧道变形均不大于21 mm,初期支护安全系数分别为2.48、2.41、2.28,大于隧道设计细则要求的最小安全系数,变形与支护结构受力均满足设计要求;②对比3种工法的优缺点,结合隧道地质条件等因素,确定杏花村1号隧道Ⅳ级围岩最优施工方法为上台阶CD法;③根据现场测试结果,Ⅳ级围岩采用上台阶CD法施工,拱部下沉最大值为14.6 mm,周边位移最大值为15.0 mm,隧道变形控制效果较好;初期支护的最小安全系数为6.94,满足设计要求。 展开更多

关键词 隧道工程 超大跨度公路隧道 合理施工方法 CD法 上台阶CD法

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基于无应力状态法的斜拉桥合理施工状态确定 被引量：4

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作者 谢小辉 郑兴贵 杨志军 《四川建筑科学研究》 北大核心 2016年第5期133-136,共4页

斜拉桥是一种高次超静定的复杂结构体系,其合理成桥状态确定后,需要根据拟定的施工方法和步骤确定各施工阶段的合理施工状态,以使其按给定的施工方案成桥后能达到相应设定的成桥目标状态,而斜拉索合理施工张拉力及桥梁控制安装标高等则... 斜拉桥是一种高次超静定的复杂结构体系,其合理成桥状态确定后,需要根据拟定的施工方法和步骤确定各施工阶段的合理施工状态,以使其按给定的施工方案成桥后能达到相应设定的成桥目标状态,而斜拉索合理施工张拉力及桥梁控制安装标高等则是斜拉桥合理施工状态确定的关键所在。因此,以嘉绍大桥为工程背景,基于无应力状态法,运用大型有限元软件ANSYS的二次开发技术,编制了相关优化程序,进而得到桥梁各施工阶段合理施工状态下的合理施工张拉力及桥梁控制安装标高等施工控制参数。 展开更多

关键词 斜拉桥 合理施工状态 控制安装标高 无应力状态法 二次开发技术

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混凝土斜拉桥索力优化与合理施工状态研究 被引量：3

4

作者 王新征 邢利英 《人民长江》 北大核心 2010年第2期28-31,37,共5页

以石家庄市仓安路斜拉桥施工过程为研究背景,采用有限元分析软件ANSYS,实现了斜拉桥施工过程的模拟计算。研究在施工过程中以约束正装迭代法进行索力优化与合理施工状态确定的问题,建立各次张拉索力值与成桥状态控制参数之间的关系矩阵... 以石家庄市仓安路斜拉桥施工过程为研究背景,采用有限元分析软件ANSYS,实现了斜拉桥施工过程的模拟计算。研究在施工过程中以约束正装迭代法进行索力优化与合理施工状态确定的问题,建立各次张拉索力值与成桥状态控制参数之间的关系矩阵;以最小二乘法原理对施工过程中张拉索力值进行修正,通过迭代消除不闭合问题,从而可使施工索力得到优化,实现预先设定的成桥内力;并根据正装迭代过程中结构线形的变化,求出各个梁段在施工过程中合理的立模标高,从而为施工控制提供可靠的科学依据。 展开更多

关键词 合理施工状态 正装迭代法 索力 斜拉桥

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浅埋暗挖法施工对邻近桩基施工方案探究 被引量：1

5

作者 田晓艳 刘静 《科技视界》 2016年第7期33-34,共2页

新建地铁线路穿越大量的既有桥梁和道路,地铁施工会扰动周围地层,从而引起地层的沉降和变形,导致一定范围内桥桩基础发生变形,使其承受附加应力的作用,引起桩基的附加沉降。在地铁施工期间,为保证桥梁桩基正常使用的前提下安全有序地进... 新建地铁线路穿越大量的既有桥梁和道路,地铁施工会扰动周围地层,从而引起地层的沉降和变形,导致一定范围内桥桩基础发生变形,使其承受附加应力的作用,引起桩基的附加沉降。在地铁施工期间,为保证桥梁桩基正常使用的前提下安全有序地进行,本文针对具体工程,对不同的浅埋暗挖法施工工况采用力学仿真分析进行对比研究,总结出合理的施工方案。 展开更多

关键词 桩基 附加沉降 浅埋暗挖法 力学仿真分析 合理的施工方案

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基于无应力正装迭代法的大跨混凝土斜拉桥合理施工状态分析 被引量：9

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作者 吴月星 张博恒 +1 位作者 周建庭 严仁章 《公路工程》 北大核心 2020年第5期15-20,72,共7页

大跨混凝土斜拉桥收缩徐变效应显著,单一计算方法很难完美确定其合理施工状态。目前确定斜拉桥合理施工状态的常见计算方法有前进分析法、倒退分析法、正装迭代法、倒拆-正装交互迭代法、无应力状态法等。以一座主跨300 m的大跨混凝土... 大跨混凝土斜拉桥收缩徐变效应显著,单一计算方法很难完美确定其合理施工状态。目前确定斜拉桥合理施工状态的常见计算方法有前进分析法、倒退分析法、正装迭代法、倒拆-正装交互迭代法、无应力状态法等。以一座主跨300 m的大跨混凝土斜拉桥为依托,建立Midas三维空间有限元模型,基于无应力状态法与正装迭代相结合的计算方法,确定其合理施工状态,获取考虑收缩徐变效应后无应力正装迭代收敛本质及相关迭代规律。主要结论表明:考虑混凝土材料收缩、徐变效应后,构件无应力状态量会随施工过程发生变化,收缩徐变对结构线形影响实质是对结构构件无应力状态量的影响,导致最终成桥状态与目标状态不闭合;调整无应力状态量进行正装迭代分析可实现闭合;基于无应正装迭代法,大跨混凝土斜拉桥索力、线形与设计值能够闭合,内力与设计值接近。 展开更多

关键词 大跨混凝土斜拉桥 合理施工状态 无应力正装迭代法 收缩徐变

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大跨径上承空腹式梁拱组合刚构桥设计关键技术 被引量：1

7

作者 赖亚平 闫福成 杨丁 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期69-78,共10页

为克服主跨大于200 m的山区桥梁在桥型选择中采用连续刚构桥易导致的弊端,以及选用上承式钢筋混凝土拱桥由于适用条件存在的局限性,提出了将常规预应力混凝土连续刚构桥和上承式钢筋混凝土拱桥在结构体系上进行组合,形成上承式梁拱组合... 为克服主跨大于200 m的山区桥梁在桥型选择中采用连续刚构桥易导致的弊端,以及选用上承式钢筋混凝土拱桥由于适用条件存在的局限性,提出了将常规预应力混凝土连续刚构桥和上承式钢筋混凝土拱桥在结构体系上进行组合,形成上承式梁拱组合刚构新桥型。大跨径上承空腹式梁拱组合刚构桥的结构体系和力学特征进行了分析,采用有限元分析方法对该桥型的主要结构参数、合理成桥状态、拱梁汇合段构造、梁拱倒三角区施工和临时扣索的合理拆除时机等设计关键技术开展研究,结果表明:上承空腹式梁拱组合刚构桥利用下弦拱辅助主梁受力并形成自平衡受力体系,显著减小了中跨和边跨主梁长度,使结构力学性能得以优化,具有结构竖向刚度大,对长期挠度变形控制效果好的优点;当结构关键控制点的强度、刚度和线形计算指标符合目标范围时,可达到合理成桥状态;拱梁汇合段的下弦拱顶板与上弦梁底板的交汇构造采用A字形,构造简单,传力效果好,施工质量容易控制;该桥型适宜采用平衡悬浇节段施工,梁拱倒三角区段上弦梁和下弦拱均需采用临时斜拉扣挂辅助结构受力,下弦拱临时扣索宜在拱梁汇合段形成后与中跨常规梁段跨中合龙之前分批拆除,上弦梁临时扣索在全桥合龙后拆除。 展开更多

关键词 桥梁工程 组合结构体系 有限元分析 设计关键技术 合理成桥状态 施工方法 临时斜拉扣挂

原文传递

四塔高墩斜拉桥合理施工状态分析

8

作者 陈域 《山西建筑》 2012年第16期171-172,共2页

以赤石桥施工过程作为研究背景,采用颜东煌教授的程序BDCMS进行了四塔高墩斜拉桥施工过程的模拟计算,研究在施工过程当中索力优化与合理施工状态确定的问题;求出各梁段在各施工工况中的理论合理立模标高,为接下来的施工控制提供依据。

关键词 合理施工状态 正装迭代法 索力 四塔高墩斜拉桥

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基于无应力状态法的预应力混凝土斜拉桥合理成桥状态加速迭代收敛

9

作者 张寅涛 白露 《沈阳大学学报（自然科学版）》 CAS 2018年第6期485-491,共7页

为了快速、准确地确定预应力混凝土斜拉桥合理施工状态,基于混凝土收缩徐变效应对结构的累计影响,通过定义无应力索长修正系数β、索力差值Δ及索力差比λ等参数推导了预应力混凝土斜拉桥在考虑混凝土收缩徐变效应下的无应力状态法加速... 为了快速、准确地确定预应力混凝土斜拉桥合理施工状态,基于混凝土收缩徐变效应对结构的累计影响,通过定义无应力索长修正系数β、索力差值Δ及索力差比λ等参数推导了预应力混凝土斜拉桥在考虑混凝土收缩徐变效应下的无应力状态法加速迭代收敛公式,改进了无应力状态法加速迭代计算流程,并以一座双塔混凝土斜拉桥为工程依托对加速迭代收敛公式和加速迭代计算流程进行了验证.研究结果表明:无应力状态法加速迭代公式和加速迭代计算流程能够有效减少预应力混凝土斜拉桥在确定合理施工状态时的迭代次数和计算工作量,提高计算效率及计算精度,具有很强的工程适用性和可行性. 展开更多

关键词 预应力混凝土斜拉桥 合理施工状态 无应力状态控制法 收缩徐变 加速迭代

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飞龙岛大桥施工阶段合理索力研究

10

作者 曹文龙 王雪彦 《河北交通职业技术学院学报》 2012年第2期37-39,共3页

以赣州飞龙岛大桥为背景，建立有限元模型，以正装迭代法为基础，综合该桥独塔混合梁非对称结构的特点，确定了该桥的施工阶段索力，解决了施工过程中的关键问题。

关键词 飞龙岛大桥 斜拉桥 合理施工索力 索力调整 正装迭代法

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论当代大学生信仰危机及其重建

11

作者 袁晶 《改革与开放》 2011年第3X期29-30,共2页

伴随我国改革开放的深入、社会多元化的发展,在大学生群体里,对马克思主义的主导信仰产生了危机,必须加强大学生的马克思信仰教育,廓清大学生在信仰问题上的迷雾,进而重建马克思主义和共产主义的精神关怀体系。

关键词 大学生 信仰危机 原因分析 构建方法

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