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基于亮度与颜色四阈值的尾灯检测算法 被引量:10
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作者 刘尊洋 叶庆 +3 位作者 李菲 赵明辉 聂劲松 孙晓泉 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第21期202-203,206,共3页
提出一种结合常规几何参数及利用亮度、颜色四重阈值进行汽车尾灯检测的算法,以应用于夜间条件下智能汽车追尾预警系统。该算法利用亮度低阈值确定汽车尾灯的疑似区域,利用常规几何参数对上述疑似尾灯区域进行排除,利用红色比例低阈值... 提出一种结合常规几何参数及利用亮度、颜色四重阈值进行汽车尾灯检测的算法,以应用于夜间条件下智能汽车追尾预警系统。该算法利用亮度低阈值确定汽车尾灯的疑似区域,利用常规几何参数对上述疑似尾灯区域进行排除,利用红色比例低阈值和亮点比例阈值检测出亮度较高尾灯光斑,利用红色比例高阈值检测出亮度较低的尾灯光斑。实验结果表明,该算法可以快速、准确地检测出夜间的汽车尾灯。 展开更多
关键词 追尾预警系统 夜间尾灯检测 亮度阈值 红色阈值
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汽车追尾预警系统中的车道识别技术的研究 被引量:1
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作者 朱红 张焰 徐宝强 《天津理工大学学报》 2005年第2期26-28,59,共4页
基于数字标尺技术的高速公路汽车防撞系统需要解决两个关键问题:车辆纵向车间距的测定及横向车道的识别.分析了由车载摄像头获取的道路图像的特点,提出了一种车道识别的算法,使之能够自动提取原始图像的车道部分并检测出图像中的所有车... 基于数字标尺技术的高速公路汽车防撞系统需要解决两个关键问题:车辆纵向车间距的测定及横向车道的识别.分析了由车载摄像头获取的道路图像的特点,提出了一种车道识别的算法,使之能够自动提取原始图像的车道部分并检测出图像中的所有车道.实验表明,对于不同的天气状况和车道种类,该算法均可得到良好的识别效果. 展开更多
关键词 汽车 追尾预警系统 数字标尺 图像处理 车道识别技术
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