用卵石配制高强高性能混凝土的探讨 被引量：7

1

作者 徐欣 刘金才 +2 位作者 颜万军 朱如春 张蕴颖 《混凝土》 CAS CSCD 2001年第5期51-53,共3页

粗骨料是配制混凝土的主要原材料之一 ,选择质量较好的卵石 ,通过双掺的技术路线可以配制高强高性能混凝土 ,混凝土各项性能符合国家标准且充分利用了卵石资源 ,降低了混凝土造价。

关键词 卵石 高强高性能混凝土 配合比 性能试验

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水泥基复合注浆材料在云桂铁路岩溶地基加固工程中应用研究 被引量：7

2

作者 费海勇 《路基工程》 2020年第6期140-144,共5页

以云桂铁路DK638+665^+685段路基岩溶整治为背景,采用对照试验方法,对复掺速凝剂(SA)、减水剂(SP)和高吸水性树脂(SAP)的泵送性能和工程适用性进行了对比评价。结果表明:SA,SP,SAP实现了对水泥浆液的不同泵送期的定量控制,与普通水泥浆... 以云桂铁路DK638+665^+685段路基岩溶整治为背景,采用对照试验方法,对复掺速凝剂(SA)、减水剂(SP)和高吸水性树脂(SAP)的泵送性能和工程适用性进行了对比评价。结果表明:SA,SP,SAP实现了对水泥浆液的不同泵送期的定量控制,与普通水泥浆液相比,具有稳定性强、材料流失小等优点,与水泥-水玻璃浆液(C-S)相比,可以有效提升体积稳定性和后期强度。基于试验成果,提出了岩溶路基三序孔注浆液材料选择原则,同时对复合注浆施工工艺进行了探讨,提出“托底-渗透”复合注浆新模式;最后,从压水试验和取芯试验结果得出了复合注浆治理效果良好的结论。 展开更多

关键词 岩溶路基 地基加固 水泥基复合注浆材料 配比性能试验 托底-渗透模式

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开级配抗滑磨耗层沥青路面试验研究 被引量：5

3

作者 周传明 郑炳锋 李志涛 《现代交通技术》 2016年第3期5-8,20,共5页

结合工程实践对OGFC13和OGFC9.5两种级配类型的混合料进行了配合比设计,并通过室内试验对两种级配类型混合料的性能进行分析,结果表明,高黏沥青OGFC13混合料各项性能良好,且OGFC13的原材料选择较为便捷,适合工程的应用与推广。

关键词 开级配抗滑磨耗层 配合比设计 高黏沥青 性能试验

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高掺量磷石膏道路基层材料配比设计及性能研究

4

作者 黄绪泉 吴钦楠 +2 位作者 赵小蓉 董江峰 李茜 《金属矿山》 CAS 北大核心 2024年第3期296-302,共7页

按传统矿质混合料设计掺磷石膏道路基层材料难以大规模消纳磷石膏,为实现磷石膏在道路基层材料中大规模利用,通过骨料替代法进行高掺量磷石膏道路基层材料配比设计,确定适宜的碎石比(5~10 mm粒级与10~25 mm粒级质量比39∶61)后以不同掺... 按传统矿质混合料设计掺磷石膏道路基层材料难以大规模消纳磷石膏,为实现磷石膏在道路基层材料中大规模利用,通过骨料替代法进行高掺量磷石膏道路基层材料配比设计,确定适宜的碎石比(5~10 mm粒级与10~25 mm粒级质量比39∶61)后以不同掺量替代磷石膏基胶凝材料体系,再击实然后得出最佳含水率及最大干密度。通过对设计好的配比进行性能试验筛选,得出适宜配比为P85S60,养护28 d的试件抗压强度最大达5.39 MPa,体积变化率较低,且养护7 d后试件的体积增长稳定,体积变化率最终维持在0.5%左右,有利于现场道路施工应用。所有配比浸出氟、磷均满足《污水综合排放标准》(GB 8978—1996)一级限值,相较于常规水泥稳定碎石材料,该道路基层材料浸出液的酸碱性不会额外增加不利影响。通过XRD和SEM分析可知,胶凝材料水化产生的钙矾石和水化硅酸钙包裹在未反应的二水石膏周围,另外针棒状钙矾石和水化硅酸钙填充微小孔隙,使得试件整体结构密实、强度增加、体积稳定性增强。 展开更多

关键词 道路基层材料 配比设计 性能试验 磷石膏 抗压强度 体积变化率

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速强常温沥青混合料罩面技术在公路养护中的应用研究

5

作者 周欢 《河南科技》 2024年第2期75-79,共5页

【目的】为研究速强常温沥青混合料在低等级公路养护中作为结构层混合料的应用效果。【方法】通过室内试验和现场施工相结合的方法,从速强常温沥青混合料原材料的制备和优选、配合比设计、性能试验及工程应用等方面进行研究。【结果】... 【目的】为研究速强常温沥青混合料在低等级公路养护中作为结构层混合料的应用效果。【方法】通过室内试验和现场施工相结合的方法,从速强常温沥青混合料原材料的制备和优选、配合比设计、性能试验及工程应用等方面进行研究。【结果】研究结果表明,速强常温沥青混合料AC-13的生产配合比1#∶2#∶3#∶细集料∶矿粉=38∶16∶10∶34∶2,油石比为5.7%(复合改性乳化沥青10%),用水量2.4%,固化剂2.0%。混合料的成型强度、高温稳定性、低温抗裂性能及水稳定性能基本达到普通热拌沥青混合料的水平,满足提前开放交通的要求。【结论】提出了速强常温沥青混合料罩面施工工艺流程,工后检测均满足规范要求。速强常温沥青混合料作为一种新型材料在低等级公路养护中具有较好的推广应用前景。 展开更多

关键词 速强常温沥青混合料 配合比 性能试验 施工

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车用电动汽油泵的理论研究与实践 被引量：3

6

作者 侯献军 杜传进 +1 位作者 彭辅明 刘华刚 《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》 CAS 2005年第3期78-81,85,共5页

介绍了车用电动汽油泵的原理与结构特点,并对3种典型的车用电动汽油泵进行了结构分析与性能实验对比;阐述了电动汽油泵的流道断面面积和形状、叶轮的直径、叶片数和形状和叶轮和壳体之间的间隙等对其性能的影响。3种泵在电喷发动机常用... 介绍了车用电动汽油泵的原理与结构特点,并对3种典型的车用电动汽油泵进行了结构分析与性能实验对比;阐述了电动汽油泵的流道断面面积和形状、叶轮的直径、叶片数和形状和叶轮和壳体之间的间隙等对其性能的影响。3种泵在电喷发动机常用的供油压力300kPa左右性能相近,UAES泵油率为2.37L/W.h、DENSO和VDO泵油率均为2.08L/W.h。 展开更多

关键词 电动汽油泵 旋涡泵 泵油率 性能试验

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一种高负载自重比轻型机械臂的研究 被引量：3

7

作者 陆志国 邹冀 +2 位作者 刘作涛 李红建 刘文颢 《河北工业科技》 CAS 2016年第2期146-150,共5页

针对现有轻型机械臂负载自重比较小的问题,提出了将微型液压系统作为轻型机械臂直接驱动源的方案。设计了液压驱动轻型机械臂的机械结构,利用Arduino平台搭建了控制系统,提出了控制方法,并进行了实验。实验结果表明:应用微型直驱式液压... 针对现有轻型机械臂负载自重比较小的问题,提出了将微型液压系统作为轻型机械臂直接驱动源的方案。设计了液压驱动轻型机械臂的机械结构,利用Arduino平台搭建了控制系统,提出了控制方法,并进行了实验。实验结果表明:应用微型直驱式液压系统的轻型机械臂负载自重比高,定位准确。 展开更多

关键词 工业机器人技术 轻型机械臂 微型直驱式液压系统 负载自重比 性能测试 控制

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不同掺合料对水工混凝土性能影响的研究 被引量：2

8

作者 李明霞 杨华全 闫小虎 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期60-62,65,共4页

通过对混凝土的力学性能、耐久性能、变形性能和热学性能的研究,分析了水胶比、粉煤灰、磷渣等对普通混凝土性能的影响。试验结果表明:不同水胶比条件下,由于磷渣的缓凝作用,早期复掺粉煤灰磷渣混凝土抗压强度低于单掺粉煤灰,后期相差不... 通过对混凝土的力学性能、耐久性能、变形性能和热学性能的研究,分析了水胶比、粉煤灰、磷渣等对普通混凝土性能的影响。试验结果表明:不同水胶比条件下,由于磷渣的缓凝作用,早期复掺粉煤灰磷渣混凝土抗压强度低于单掺粉煤灰,后期相差不大,且各龄期劈拉强度和轴拉强度有增高趋势。复掺粉煤灰磷渣混凝土抗渗性、抗碳化性优于单掺粉煤灰混凝土,其早期干缩略低,后期与掺粉煤灰混凝土相当。 展开更多

关键词 普通混凝土 水胶比 磷渣 粉煤灰 性能试验

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油石比对抗车辙剂沥青混合料性能的影响 被引量：1

9

作者 樊长昕 王威 马德崇 《北方交通》 2021年第9期25-28,共4页

以基质沥青混合料最佳油石比±0.3%范围内的7个油石比为变量,选取三种抗车辙剂,分别进行抗车辙剂沥青混合料的车辙、小梁弯曲、冻融劈裂试验。结果表明:油石比的变化对抗车辙剂沥青混合料性能影响很大,且Domix、PR PLAST.S、LT三种... 以基质沥青混合料最佳油石比±0.3%范围内的7个油石比为变量,选取三种抗车辙剂,分别进行抗车辙剂沥青混合料的车辙、小梁弯曲、冻融劈裂试验。结果表明:油石比的变化对抗车辙剂沥青混合料性能影响很大,且Domix、PR PLAST.S、LT三种抗车辙剂呈现同样的影响规律。过低和过高的油石比均会使混合料高温、低温、抗水损害性能降低。适量多的沥青会使抗车辙剂更好地溶胀起到对基质沥青的改性作用,同时吸收沥青后的抗车辙剂变软会起到加筋和嵌挤填充的作用,提高混合料的整体性能。 展开更多

关键词 抗车辙剂 油石比 沥青混合料 性能试验

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沥青砼热厂拌再生综合技术的应用

10

作者 马明宏 《现代交通技术》 2007年第S1期50-53,共4页

沥青混凝土再生利用能够节约大量沥青、矿石等原材料,同时有利于废料处理,保护环境,降低成本。介绍如何将旧沥青混合料与新沥青混合料按一定比例掺配、处理,进行厂拌热再生回收利用,以及生产过程中工艺如何控制以达到技术要求,提高社会... 沥青混凝土再生利用能够节约大量沥青、矿石等原材料,同时有利于废料处理,保护环境,降低成本。介绍如何将旧沥青混合料与新沥青混合料按一定比例掺配、处理,进行厂拌热再生回收利用,以及生产过程中工艺如何控制以达到技术要求,提高社会效益。 展开更多

关键词 热厂拌再生 RAP旧料 配合比设计 性能试验

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基于林绣贤法的SMA-16最佳油石比确定方法研究

11

作者 陈俐光 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S1期366-369,共4页

林绣贤法采用体积分析法,建立混合料内部有效沥青、集料吸入沥青、残余空隙以及集料之间的关系,通过密度关系总结出最佳油石比的计算公式。依据林绣贤法,计算了SMA-16四组级配的最佳油石比,并通过路用性能试验来与计算法进行对比分析,... 林绣贤法采用体积分析法,建立混合料内部有效沥青、集料吸入沥青、残余空隙以及集料之间的关系,通过密度关系总结出最佳油石比的计算公式。依据林绣贤法,计算了SMA-16四组级配的最佳油石比,并通过路用性能试验来与计算法进行对比分析,结果表明林绣贤法在一定程度上能预估最佳油石比,但仍需要一些室内和现场试验来确定该方法的误差范围,来对林绣贤法的预估值进行修正,这样才会在工程实际中提高其应用价值。 展开更多

关键词 体积分析法 SMA 最佳油石比 路用性能试验 拟合

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乳化沥青冷再生混合料配合比及养生条件优化 被引量：10

12

作者 肖刘路 黄晚清 +2 位作者 曹明明 李龙 邹逸文 《公路》 北大核心 2021年第8期34-41,共8页

为优化乳化沥青冷再生混合料配合比及养生条件,依托川九路改建工程,对初定的配合比和养生方法,通过车辙、低温弯曲、飞散与冻融劈裂试验,分析高温稳定性、低温抗裂性及抗水损性能随乳化沥青用量变化的规律,从而验证最佳乳化沥青用量为3... 为优化乳化沥青冷再生混合料配合比及养生条件,依托川九路改建工程,对初定的配合比和养生方法,通过车辙、低温弯曲、飞散与冻融劈裂试验,分析高温稳定性、低温抗裂性及抗水损性能随乳化沥青用量变化的规律,从而验证最佳乳化沥青用量为3.5%。针对RAP掺量、水泥掺量、养生时间及养生温度,通过正交试验极差分析法,得到乳化沥青冷再生混合料路用性能的影响因素主次顺序和最佳组合;通过正交试验方差分析法,得到各因素的影响显著性;综合各项路用性能的最佳组合,比选出最佳水泥掺量为3.0%,最佳养生温度为60℃,最佳RAP掺量为88%,最佳养生时间为48h。 展开更多

关键词 乳化沥青冷再生混合料 配合比及养生条件优化 路用性能试验 正交试验方法

原文传递

660 MW机组中速磨直吹式制粉系统节能优化调整试验研究 被引量：6

13

作者 刘川槐 朱朝阳 +3 位作者 韩磊 孟德彪 吴兆香 王伟 《节能技术》 CAS 2018年第4期372-376,共5页

针对中速磨直吹式制粉系统运行方式长期存在不合理的情况,通过运行优化调整,不仅获得了一次风量修正系数,而且重新优化了一次风煤比、热一次风母管压力以及加载压力控制函数,使制粉系统运行方式更加合理、经济。经过优化调整,600 MW负... 针对中速磨直吹式制粉系统运行方式长期存在不合理的情况,通过运行优化调整,不仅获得了一次风量修正系数,而且重新优化了一次风煤比、热一次风母管压力以及加载压力控制函数,使制粉系统运行方式更加合理、经济。经过优化调整,600 MW负荷工况下,一次风机电流降低约42 A,排烟温度下降了约3.5℃,折合供电煤耗降低约0.8 g/k Wh,节能降耗效果十分明显。 展开更多

关键词 制粉系统 控制函数 一次风煤比 热一次风母管压力 加载压力 特性试验

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大跨度悬索桥吊索外置式阻尼器设计与应用 被引量：4

14

作者 盛能军 马玉会 +1 位作者 汪正兴 李荣庆 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第A01期56-61,共6页

为解决大跨度悬索桥吊索在外部激励下的风致振动问题,以南沙大桥为背景,提出一种基于杠杆放大原理附加模态阻尼比的吊索外置摆式杠杆阻尼器。针对大桥80m以上典型风致振动的长、中、短吊索,理论分析阻尼器减振效果;以大沙水道桥92号吊... 为解决大跨度悬索桥吊索在外部激励下的风致振动问题,以南沙大桥为背景,提出一种基于杠杆放大原理附加模态阻尼比的吊索外置摆式杠杆阻尼器。针对大桥80m以上典型风致振动的长、中、短吊索,理论分析阻尼器减振效果;以大沙水道桥92号吊索为对象,开展减振性能试验和防撞击模型试验;对大桥80m以上吊索布置摆式杠杆阻尼器。结果表明:长、中和短吊索前25阶振动理论阻尼对数衰减率δ>0.03;实测减振后的吊索振动加速度幅值降至减振前的1/40;防撞栏杆立柱发生较大变形对吊索和主梁结构安全影响很小;该摆式杠杆阻尼器减振效果明显,能够解决吊索的风致振动问题。 展开更多

关键词 悬索桥 吊索 摆式杠杆阻尼器 阻尼对数衰减率 振动加速度 减振性能试验 减振效果

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湿法烟气脱硫装置性能试验中钙硫摩尔比及石灰石耗量测试方法的探讨 被引量：1

15

作者 盘思伟 程诺伟 《广东电力》 2008年第8期32-34,共3页

针对我国目前尚无关于烟气脱硫装置钙硫摩尔比和石灰石耗量的具体检测技术规程的情况,对钙硫摩尔比和石灰石耗量的测试方法进行了介绍,并根据烟气脱硫性能试验的实践经验,结合具体应用实例,指出了测试中的一些技术要点。

关键词 钙硫摩尔比 石灰石耗量 性能试验 湿法脱硫

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山东地区住宅建筑地埋管地源热泵性能测试

16

作者 何理霞 杜涵 +2 位作者 高鹏 郑壮壮 崔萍 《煤气与热力》 2019年第4期28-33,43,共7页

采用实测方法,在供暖期、供冷期对3座采用地埋管地源热泵系统(兼具供暖、供冷)住宅小区A～C的室内温湿度、热泵用户侧循环水温度与流量、热泵地埋管侧循环水温度与流量、热泵机组耗电量、循环泵(热泵用户侧循环泵、热泵地埋管侧循环泵)... 采用实测方法,在供暖期、供冷期对3座采用地埋管地源热泵系统(兼具供暖、供冷)住宅小区A～C的室内温湿度、热泵用户侧循环水温度与流量、热泵地埋管侧循环水温度与流量、热泵机组耗电量、循环泵(热泵用户侧循环泵、热泵地埋管侧循环泵)耗电量进行实测计算。根据GB/T 50801—2013《可再生能源建筑应用工程评价标准》对地埋管地源热泵系统供暖期、供冷期能效比进行级别划分,评价3座住宅小区地埋管地源热泵系统的性能。3座住宅小区供暖期、供冷期室内热湿环境比较理想。3座住宅小区供暖期、供冷期均存在小温差、大流量运行情况。住宅小区A～C的供暖期能效比分别为2. 89、2. 12、3. 07,供冷期能效比分别为3. 86、2. 44、4. 11。根据GB/T 50801—2013的地埋管地源热泵系统的能效比划分,住宅小区A为3级,住宅小区C为2级,住宅小区B未获得评级。 展开更多

关键词 地埋管地源热泵 住宅建筑 供暖期能效比 供冷期能效比 性能测试

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