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题名铁路旅客运输量影响因素的灰色关联分析
被引量：5
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作者
王相平
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机构
铁道部统计中心
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出处
《铁路计算机应用》
2013年第10期13-16,共4页
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文摘
本文对铁路旅客发送量和周转量在全国份额的变化情况及按距离别分布情况进行了初步分析,参阅相关研究结论,选取部分对铁路旅客发送量和周转量有影响的因素,并对这些因素进行灰色关联分析,对重点影响因素进行相应剖析,计算出相关因素的影响程度,以便准确认识铁路旅客发送量和周转量的变化诱因及发展趋势,待相关影响因素发生变化时,铁路客运部门及早采取应对措施,为铁路旅客的科学组织和运输提供有益启示。
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关键词
铁路旅客发送量
铁路旅客周转量
影响因素
灰色关联分析
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Keywords
railway passenger quantity
railway passenger turnover quantity
influencing factor
Gray Correlation Analysis
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分类号
U393
[交通运输工程]
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名城际铁路建设项目全寿命周期成本效益测算
被引量：1
- 2
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作者
高龙
谢秉磊
宗传苓
张宁
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机构
哈尔滨工业大学(深圳)建筑学院
深圳国家高技术产业创新中心
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出处
《交通科技与经济》
2023年第5期66-71,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(71974043)。
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文摘
结合城际铁路建设项目的基本特点,运用全寿命周期成本效益理念进行分析。首先,阐述城际铁路建设项目全寿命周期的基本内涵;然后,建立全寿命周期成本效益模型,并提出各要素的测算方法;最后,以深汕铁路为例进行案例分析。测算结果表明项目具备较好的经济效益,项目收入不仅可以覆盖项目运营成本及项目债务本息,并且全寿命周期存在项目盈余;财务敏感性分析表明工程投资对项目效益影响最大,其次为客运周转量和旅客运价率,建议合理控制项目投资规模、提升客流效益并优化运价方案。研究结果可为城际铁路建设项目投资决策提供一定技术参考。
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关键词
城际铁路
建设项目
全寿命周期
成本效益
财务敏感性
工程投资
客运周转量
旅客运价率
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Keywords
intercity railway
construction project
life cycle
cost-benefit
financial sensitivity
construction investment
passenger turnover quantity
passenger fare rate
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分类号
U2-9
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名低碳环保高速铁路的未来发展潜力预测
被引量：1
- 3
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作者
周新军
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机构
中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所
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出处
《电力与能源》
2013年第5期439-444,共6页
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基金
国家发展与改革委员会重大项目<中国交通低碳发展战略研究>(201215)的阶段性研究成果
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文摘
利用情景分析法对全球及中国高速铁路未来能源需求量及碳排放量进行预测分析,在考虑高速铁路发展规模、旅客周转量以及对民航和高速公路替代效应等因素基础上,预测了2015年、2020年、2030年、2040年和2050年这5个时间节点上的高速铁路所需能耗总量及相应的碳排放量。结果表明,低碳环保高速铁路的未来发展潜力巨大,已成为调整交通运输结构,保护环境,推动运输业可持续发展的主要因素之一。
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关键词
高速铁路
低碳环保
情景分析法
客运周转量
替代效应
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Keywords
High speed railway
Low carbon environmental protection
Scenario analysis
passenger turnover quantity
Substitution effect
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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