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铁路行包管理信息系统设计与实现 被引量：1
1
作者 李亚男 石岭 田汉宇 《铁路计算机应用》 2023年第6期42-46,共5页
为解决铁路行包(行李、包裹)信息缺乏统一管理的问题,设计研发铁路行包管理信息系统。围绕铁路行李、小件快运、高铁快运等业务,通过智能分析、单证流转及电子签名等关键技术,满足客户业务办理和信息服务需求,实现业务票据及单证电子化... 为解决铁路行包(行李、包裹)信息缺乏统一管理的问题,设计研发铁路行包管理信息系统。围绕铁路行李、小件快运、高铁快运等业务,通过智能分析、单证流转及电子签名等关键技术,满足客户业务办理和信息服务需求,实现业务票据及单证电子化、客户服务多渠道接入及行包运输方案合理规划。该系统目前已在某铁路快运公司及其下属营业网点试运行,提高了企业服务水平和作业效率,为铁路行包快运业务全面电子化提供了技术支撑。 展开更多
关键词 铁路行包 票据电子化 流程优化 客户服务 智能决策
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铁路行包票据电子化移动终端系统的设计与实现 被引量：2
2
作者 李依诺 《铁路计算机应用》 2020年第6期49-53,共5页
为解决铁路行包管理信息系统在票据电子化升级中遇到的信息交互和电子单据流转问题,基于Android移动终端,在铁路行包管理信息系统的总体框架下设计并实现了行包票据电子化移动终端系统。阐述了该系统的行包信息管理、客运信息管理、列... 为解决铁路行包管理信息系统在票据电子化升级中遇到的信息交互和电子单据流转问题,基于Android移动终端,在铁路行包管理信息系统的总体框架下设计并实现了行包票据电子化移动终端系统。阐述了该系统的行包信息管理、客运信息管理、列车作业管理和基础信息管理等主要功能,以及站车交互、多重数字签名和信息共享等关键技术。该系统已在京沪高铁部分车次和行包办理点上线试运行,实现了快运单据的全面、全流程电子化,与铁路各信息系统无缝对接,显著提高了行包作业效率。 展开更多
关键词 铁路行包 票据电子化 移动终端 站车交互 信息共享
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铁路行包装运方案编制方法的研究 被引量：4
3
作者 陈京亮 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期108-112,共5页
根据铁路行包办理站行李车日装车计划编制流程,结合中国铁路行包运输实际情况,以车次准装区段限制、行包办理站办理限制、行包作业接续时间标准等为约束条件,给出基于行包发站和到站坐标位置网格图的行包运输径路快速算法;按照先行包直... 根据铁路行包办理站行李车日装车计划编制流程,结合中国铁路行包运输实际情况,以车次准装区段限制、行包办理站办理限制、行包作业接续时间标准等为约束条件,给出基于行包发站和到站坐标位置网格图的行包运输径路快速算法;按照先行包直达、后1次中转和2次中转的行包装运方案编制思想,给出了多层提篮式分级筛选的铁路行包办理站装运方案编制方法。运用结果验证了方法的有效性和实用性,能够提高铁路行包运输组织的水平和运输管理质量,并且实现了铁路行包运输装运方案和日装车计划的计算机编制。 展开更多
关键词 铁路行包运输 运输径路 装运方案 坐标法 多层提篮式分级筛选法
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基于可变模糊集理论的铁路行包运输安全评价 被引量：4
4
作者 李忠源 荣文竽 陈滋顶 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第S1期186-190,共5页
为掌握铁路行包运输安全状况,根据其运输批量小、种类繁杂、作业环节多等特点,分析铁路行包运输安全影响因素,建立铁路行包运输安全评价指标体系。运用可变模糊集理论,以相对隶属度和相对差异函数为基础,应用重要一致性排序定理确定指... 为掌握铁路行包运输安全状况,根据其运输批量小、种类繁杂、作业环节多等特点,分析铁路行包运输安全影响因素,建立铁路行包运输安全评价指标体系。运用可变模糊集理论,以相对隶属度和相对差异函数为基础,应用重要一致性排序定理确定指标权重,并通过级别特征值量化评价结果,以提高评价结果的可靠性。以某铁路车站行包运输安全评价为实例,验证该方法的可操作性。结果表明:该方法具有可靠性和可操作性,能够用来评价铁路行包运输安全状况。 展开更多
关键词 铁路行包运输 可变模糊集 安全评价 级别特征值 重要一致性排序
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铁路行包信息系统无线交互技术研究 被引量：1
5
作者 李君 杨恩泽 +1 位作者 杨国元 李依诺 《铁路计算机应用》 2020年第5期49-52,共4页
采用信息、人员、设备协同联动技术,基于4G专网(站车交互网)和铁路综合信息网,研究了移动互联条件下的站车无线交互技术。基于该技术,铁路行包信息系统具备与铁路客运信息系统进行网络互联、数据合理对接和基础设施共享的条件。依托国... 采用信息、人员、设备协同联动技术,基于4G专网(站车交互网)和铁路综合信息网,研究了移动互联条件下的站车无线交互技术。基于该技术,铁路行包信息系统具备与铁路客运信息系统进行网络互联、数据合理对接和基础设施共享的条件。依托国铁集团安全平台,与客票发售与预订系统共享站车交互网络,提出铁路行包信息系统无线交互的网络架构,明确了数据的交互内容及频次,可为数据接口规范、交互标准及安全交互策略的制定提供参考。通过对京沪线部分车次和行包办理点进行行包系统业务数据交互实验,验证基于4G专网进行站车无线交互的可行性。 展开更多
关键词 铁路行包信息系统 电子化 无线交互
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铁路行包运输交付系统初始化设计
6
作者 刘玉萍 张红桥 《西南民族大学学报（自然科学版）》 CAS 2007年第4期914-917,共4页
铁路行包运输交付系统初始化子系统由路径表初始化,系统标题表初始化,操作行李员表初始化,初始参数设定和计算参数设定等模块构成.铁路行包运输交付系统的初始化设计,主要解决系统在铁路各等级车站使用中作业流程、业务管理的差异问题.... 铁路行包运输交付系统初始化子系统由路径表初始化,系统标题表初始化,操作行李员表初始化,初始参数设定和计算参数设定等模块构成.铁路行包运输交付系统的初始化设计,主要解决系统在铁路各等级车站使用中作业流程、业务管理的差异问题.本文讨论了该系统中初始化模块的设计思想与实现手段. 展开更多
关键词 铁路行包运输 交付 系统初始化
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