铁路货车大数据平台总体设计研究 被引量：9

1

作者 喻冰春 《铁路计算机应用》 2019年第9期45-48,共4页

为促进铁路货车数据资源共享、推进大数据技术在铁路货车领域的应用,提出了铁路货车大数据平台的总体设计方案。在分析铁路货车大数据来源及数据特征的基础上,基于大数据采集与存储技术、大数据治理技术、大数据算法和模型、大数据计算... 为促进铁路货车数据资源共享、推进大数据技术在铁路货车领域的应用,提出了铁路货车大数据平台的总体设计方案。在分析铁路货车大数据来源及数据特征的基础上,基于大数据采集与存储技术、大数据治理技术、大数据算法和模型、大数据计算分析技术,设计了铁路货车大数据平台的总体架构和技术架构,为铁路货车大数据平台的搭建提供设计依据。目前已在中国国家铁路集团有限公司开展了基于该设计方案的铁路货车大数据平台的搭建。 展开更多

关键词 货车 大数据平台 HADOOP

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铁路货车运用中常见制动故障原因分析及对策 被引量：3

2

作者 马景尧 《智慧轨道交通》 2023年第2期72-74,90,共4页

铁路货车抱闸故障是由于制动机故障、手制动机不缓解等原因造成的制动缓解不良、闸瓦不能与车轮踏面分离。在货物列车运行速度不断提高的形势下,因列车中车辆制动系统故障引起的抱闸问题已成为影响铁路货车正常行驶的主要因素。货物列... 铁路货车抱闸故障是由于制动机故障、手制动机不缓解等原因造成的制动缓解不良、闸瓦不能与车轮踏面分离。在货物列车运行速度不断提高的形势下,因列车中车辆制动系统故障引起的抱闸问题已成为影响铁路货车正常行驶的主要因素。货物列车编组辆数较多,制动惯性较大,运行不同地区存在环境温差,加之制动系统在造修方面缺陷等多种不利因素导致抱闸故障出现。不仅对货物列车的运行安全造成影响,还会干扰铁路系统运输秩序。因此,通过分析货物列车抱闸的原因并提出相应的措施,为确保货物列车的正常运行提供有力保障,具有必要的现实意义。本文结合现场调查制动故障的工作实际,针对铁路货车在运用中发生的制动故障进行了原因分析,并提出了相应的防范措施和建议。 展开更多

关键词 铁路货车 制动故障 异常制动

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铁路货车制动装置检修质量问题分析及对策

3

作者 李金海 《淮南职业技术学院学报》 2024年第3期131-133,共3页

铁路货车制动装置是确保列车安全运行的重要部件,其检修质量直接影响到铁路货车的运行效率和安全性。分析了铁路货车制动装置检修过程中常见问题,阐述了铁路货车制动装置检修原则,提出了坚持质量第一、以状态检修为主、规范化原则、零... 铁路货车制动装置是确保列车安全运行的重要部件,其检修质量直接影响到铁路货车的运行效率和安全性。分析了铁路货车制动装置检修过程中常见问题,阐述了铁路货车制动装置检修原则,提出了坚持质量第一、以状态检修为主、规范化原则、零部件质量控制和检修自动化等提高制动装置检修质量的策略。 展开更多

关键词 铁路货车 制动装置 检修质量 故障原因 提升方法

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铁路货车轮轴类部件故障状态多维度评估建模研究

4

作者 徐建喜 崔涛 赵斌 《计算机测量与控制》 2024年第3期85-91,共7页

铁路货车轮轴类部件故障种类较多,工作时处于高速旋转状态,特征频率获取难度较大,且部件正常运行时也会产生一定振动,从而导致故障信号呈现多维状态,对故障判断会产生干扰;为了有效解决这一问题,提出铁路货车轮轴类部件故障状态多维度... 铁路货车轮轴类部件故障种类较多,工作时处于高速旋转状态,特征频率获取难度较大,且部件正常运行时也会产生一定振动,从而导致故障信号呈现多维状态,对故障判断会产生干扰;为了有效解决这一问题,提出铁路货车轮轴类部件故障状态多维度评估建模方法;根据铁路货车轮轴类部件结构,通过考虑滚子数、接触角、径向间隙等因素,计算各个单元特征频率;基于此,构建多维度综合评价模型,对轮轴类部件故障状态完成多维度等级评估,以此确定出相应的故障等级,实现铁路货车轮轴类部件故障状态多维度评估;实验结果表明,该方法的评估精度高,且评估耗时低于2 s。 展开更多

关键词 铁路货车 轮轴 故障诊断 多维度评估模型 故障等级评估

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散粒货物对敞车端墙的侧压力试验研究 被引量：5

5

作者 田葆栓 魏鸿亮 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期33-42,共10页

在铁路货车设计中,散粒货物对货车端墙和侧墙的侧压力确定,一直是颇有争议的关键难题之一。本文基于国内外铁路货车侧压力研究现状和存在的问题,提出了侧压力试验方法。针对25t轴重C80B型运煤敞车和23t轴重C70型通用敞车的端墙静、动态... 在铁路货车设计中,散粒货物对货车端墙和侧墙的侧压力确定,一直是颇有争议的关键难题之一。本文基于国内外铁路货车侧压力研究现状和存在的问题,提出了侧压力试验方法。针对25t轴重C80B型运煤敞车和23t轴重C70型通用敞车的端墙静、动态侧压力进行试验研究,取得大量的车钩冲击力、加速度、端墙侧压力试验数据,总结分析确定了敞车端墙侧压力值和压力分布,提出敞车端墙动侧压力计算公式。敞车端墙设计载荷的确定可提高货车运用的可靠性,利于铁路重载货车强度等相关标准的改进修订,尤其是对于增加轴重和发展重载运输后大轴重货车的运用可靠性具有重要意义。 展开更多

关键词 铁路货车 侧压力 端墙 侧墙 研究 冲击

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铁路货车配件信息管理系统设计

6

作者 翟惠建 《今日自动化》 2023年第3期97-99,共3页

在信息时代背景下,我国铁路货车精益化管理要求逐渐增多,为了有效解决传统铁路货车配件管理所存在的问题,需要加强配件信息管理系统设计工作,确保铁路货车配件信息的完整性,加强做好配件维修质量评价工作,为保障铁路货车的运输安全提供... 在信息时代背景下,我国铁路货车精益化管理要求逐渐增多,为了有效解决传统铁路货车配件管理所存在的问题,需要加强配件信息管理系统设计工作,确保铁路货车配件信息的完整性,加强做好配件维修质量评价工作,为保障铁路货车的运输安全提供良好帮助。为此,文章通过对铁路货车配件信息管理系统的架构设计进行分析,了解系统功能设计要求,掌握系统软件功能的同时,通过开展关键设计,确保铁路货车配件信息管理系统的完善性,为实现铁路货车配件精细化管理工作提供良好的技术支撑,从而减少了铁路货车维修成本。 展开更多

关键词 铁路货车 配件信息 管理系统 功能设计

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铁路货车注油孔车轮精加工工艺研究

7

作者 肖俊明 姚毅 邹建美 《内燃机与配件》 2023年第8期61-63,共3页

车轮是铁路货车转向架的一个关键零部件,车轮的制造质量直接关系到铁路货车的运行安全和运行品质。本文简要阐述了某型出口铁路货车注油孔车轮精加工工艺,并针对其在加工过程中出现的相关问题进行了分析,从刀具性能、产品结构、加工工... 车轮是铁路货车转向架的一个关键零部件,车轮的制造质量直接关系到铁路货车的运行安全和运行品质。本文简要阐述了某型出口铁路货车注油孔车轮精加工工艺,并针对其在加工过程中出现的相关问题进行了分析,从刀具性能、产品结构、加工工艺参数等方面进行分析研究,并提出了工艺优化方案。 展开更多

关键词 铁路货车 注油孔车轮 精加工 优化方案

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铁路货车信息化的现状及展望 被引量：2

8

作者 刘会林 《科技广场》 2005年第5期122-123,共2页

铁路车辆系统实现跨越式发展,其中一个重要的内容就是实现信息化建设。本文分析了目前铁路信息化建设过程中存在的问题,提出建立综合信息系统,将目前的信息管理系统、动态检测系统统一规划,实现数据共享,为车辆检修、运用提供检修依据... 铁路车辆系统实现跨越式发展,其中一个重要的内容就是实现信息化建设。本文分析了目前铁路信息化建设过程中存在的问题,提出建立综合信息系统,将目前的信息管理系统、动态检测系统统一规划,实现数据共享,为车辆检修、运用提供检修依据和宏观的决策依据。 展开更多

关键词 铁路货车 信息化 综合信息系统 信息管理系统 车辆检修

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铁路货车车厢焊接修复时焊缝开裂分析 被引量：2

9

作者 白利兵 《电焊机》 2019年第8期104-109,共6页

针对铁路货车车厢在焊接修复过程中存在的焊缝开裂问题进行原因分析,从焊接引弧处的脆性组织、焊接拘束应力、焊缝结构设计、焊材结构选用、焊缝金属中的扩散氢含量,近缝区母材表面的锈蚀、氧化物对焊接质量的影响等方面入手,提出了铁... 针对铁路货车车厢在焊接修复过程中存在的焊缝开裂问题进行原因分析,从焊接引弧处的脆性组织、焊接拘束应力、焊缝结构设计、焊材结构选用、焊缝金属中的扩散氢含量,近缝区母材表面的锈蚀、氧化物对焊接质量的影响等方面入手,提出了铁路货车车厢焊接修复的工艺过程与方法。对提高货车车厢修复质量有良好的指导意义。 展开更多

关键词 铁路货车车厢 焊接修复 拘束应力 焊接材料 扩散氢 铁锈

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货车TFDS图像自动识别系统分析 被引量：1

10

作者 赵峰 《智慧轨道交通》 2022年第5期49-52,共4页

目前绝大多数货车运行故障动态图像检测系统(TFDS)依然使用图像采集和人工判读的方式对车辆运行故障进行检测,人工判读检测方案需要耗费大量人力物力,工作效率无法提升。随着对货物运输效率的要求越来越高,需要降低故障的发生概率。基于... 目前绝大多数货车运行故障动态图像检测系统(TFDS)依然使用图像采集和人工判读的方式对车辆运行故障进行检测,人工判读检测方案需要耗费大量人力物力,工作效率无法提升。随着对货物运输效率的要求越来越高,需要降低故障的发生概率。基于此,本文探讨了TFDS图像自动识别技术,发现自动识别系统可通过精准的定位技术,对货车隐蔽或者较为常见的问题进行检测,室内检测工作人员也可以采用人机结合的方法完成合理的分析。同时,对于关键部位也能通过计算机进行自动识别,及时向单元报告。室外检测员在处理故障过程中,可以逐渐缩短检测时间,进一步提升车辆检测质量与效率。 展开更多

关键词 货车 TFDS 故障检测系统 图像自动识别 安全监控系统

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铁路货车转向架智能化生产线建设 被引量：1

11

作者 刘军祥 邹剑锋 《智慧轨道交通》 2022年第1期56-61,共6页

由于铁路货车行业的局限性,行业整体制造技术水平不高。因此,在铁路货车行业实现自动化、信息化,再进行数字化、智能化转型,已经迫在眉睫。从结构特点、技术要求和制造角度来看,转向架的生产最具有率先开展数字化、智能化制造的必要性... 由于铁路货车行业的局限性,行业整体制造技术水平不高。因此,在铁路货车行业实现自动化、信息化,再进行数字化、智能化转型,已经迫在眉睫。从结构特点、技术要求和制造角度来看,转向架的生产最具有率先开展数字化、智能化制造的必要性和可行性。本文主要介绍了铁路货车转向架生产车间智能化建设的指导思想、基本原则、建设目标、总体特征及工艺设计要点,并展示了部分目前取得的转向架生产线智能化建设的成果。实践表明,实施智能化产线建设,不仅能有效降低企业运营成本、产品不合格品率,还能有效缩短产品研制周期,同时提高生产效率和能源利用率。 展开更多

关键词 转向架 生产线 智能化 数字化 铁路货车

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基于事业部管理模式的国铁货车使用费差异化清算单价测算模型研究

12

作者 肖永青 杨忠良 +3 位作者 凌敏 雷蕾 张濯 薄颖 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第8期76-82,共7页

成立货车事业部,为充分发挥市场机制在铁路货车资源配置中的决定性作用奠定了制度基础,但目前执行的全路统一的货车使用费清算单价,不利于进一步提升全路货车资产运用效率,也难以完全体现不同车种的投资效率差异。系统梳理企业内部转移... 成立货车事业部,为充分发挥市场机制在铁路货车资源配置中的决定性作用奠定了制度基础,但目前执行的全路统一的货车使用费清算单价,不利于进一步提升全路货车资产运用效率,也难以完全体现不同车种的投资效率差异。系统梳理企业内部转移定价基础理论与常用定价方法,分析事业部管理模式下的铁路货车供求关系二维特性,剖析货车使用费的影响因素及其作用方式,构建基于时间序列乘法模型的货车使用费差异化清算单价测算方法,研究测算C_(70)E,P_(70),X_(70),NX_(70)和GQ_(70)等典型货车的使用费差异化清算单价初始值,提出货车使用费与全寿命周期运维成本支出正相关、与货车运用效率同向调整、与送修次数反向调整等策略建议,明确货车使用费清算单价调整思路和深化研究方向。 展开更多

关键词 铁路货车 事业部管理模式 货车使用费 清算单价 差异化

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铁路货车车轮经济性旋修策略研究 被引量：1

13

作者 江亚男 陈俊栋 +3 位作者 何平 宋冬利 熊模友 吴华丽 《铁道机车车辆》 北大核心 2020年第5期94-99,共6页

铁道车辆轮对车轮型面状态的准确检测与合理维修是保障列车安全平稳运行的关键,同时也是提高轮对检修经济效益的有效手段。基于铁路标准中规定的货车用LM型踏面作图原则,提出了任意轮缘厚度的薄轮缘模板生成算法;依托高精度车轮型面检... 铁道车辆轮对车轮型面状态的准确检测与合理维修是保障列车安全平稳运行的关键,同时也是提高轮对检修经济效益的有效手段。基于铁路标准中规定的货车用LM型踏面作图原则,提出了任意轮缘厚度的薄轮缘模板生成算法;依托高精度车轮型面检测设备,实现车轮磨耗廓形的测量,并基于车轮磨耗型面廓形曲线和薄轮缘模版库,提出货车车轮经济性旋修决策算法;通过现场应用试验,验证了算法的经济性。结果表明:文中提出的经济性旋修决策算法相比传统的人工经验决策有明显的经济性,车轮直径旋修节约量不低于25%,且旋后的车轮型面曲线过度平滑,满足技规要求。 展开更多

关键词 铁路货车 轮对 车轮型面 LM型踏面 经济旋

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铁路货车车厢预测性维护体系研究

14

作者 付勇 郑文杰 +3 位作者 赵奔 常雪梅 王睿瑞 明新国 《智慧轨道交通》 2022年第5期32-37,共6页

铁路货车需要长期运输外行,对货车车厢关键部件进行健康评估和预测性维护有助于提升货车外出作业的效率。然而,铁路运输环境较为恶劣且各部件间的运行机制复杂,现阶段货车车厢的预测性维护仍存在一些问题。定期不连续的状态异常监测、... 铁路货车需要长期运输外行,对货车车厢关键部件进行健康评估和预测性维护有助于提升货车外出作业的效率。然而,铁路运输环境较为恶劣且各部件间的运行机制复杂,现阶段货车车厢的预测性维护仍存在一些问题。定期不连续的状态异常监测、局部不精确的健康评估和事后低效的维修策略都阻碍了铁路货车车厢的预测性维护研究发展。针对上述问题,本文在调研铁路货车的实际运行情况后,构建了针对铁路货车车厢的预测性维护体系,并与齐车合作对该体系进行实际搭建和案例验证。结果表明,该体系架构实现了对铁路货车车厢实时的健康评估和基于数据的精准预测,并输出智能维护决策,为铁路货车健康管理的智能化发展提供了新的研究思路。 展开更多

关键词 预测性维护 铁路货车 健康评估 故障预测 维修决策

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新一代集装箱智能平车监测系统研究分析

15

作者 袁国庆 孟宪玖 卞学谦 《智慧轨道交通》 2022年第5期42-48,共7页

目前世界各国都将铁路货车智能化作为重要研究方向,欧洲、北美等国家和地区的铁路企业已经开始探索利用大数据、云计算、物联网、人工智能等新一代技术改造传统铁路运输装备,中国也正在开展铁路货车智能化方向的研究。本文介绍了中车山... 目前世界各国都将铁路货车智能化作为重要研究方向,欧洲、北美等国家和地区的铁路企业已经开始探索利用大数据、云计算、物联网、人工智能等新一代技术改造传统铁路运输装备,中国也正在开展铁路货车智能化方向的研究。本文介绍了中车山东公司新一代平车智能监测系统的研制,系统主要由车载监测单元与智能监测软件组成,其中,车载监测单元主要由车辆主机、系列传感器、多功能天线及通信线缆构成;智能监测系统软件主要分为机车级、地面中心、运维级和业主级4个层级。该系统以提升车辆安全性、智能化为目的,对国内铁路货车领域智能技术的发展方向和智能装备的选型提供一定的参考借鉴。 展开更多

关键词 铁路货车 集装箱平车 智能监测系统 软件架构

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铁路货车制动梁智能上下线机器人系统应用设计

16

作者 赵鹏 《中国高新科技》 2022年第12期158-160,共3页

文章通过对沧州机车车辆维修分公司车辆车间铁路货车制动梁检修过程制动梁上下悬挂式喷漆线的工艺进行改造,以减小工人的劳动强度,降低安全风险,提高铁路货车制动梁检修效率.此方案将更换制动梁悬挂喷漆线的全部钩具,以适应机器人实现... 文章通过对沧州机车车辆维修分公司车辆车间铁路货车制动梁检修过程制动梁上下悬挂式喷漆线的工艺进行改造,以减小工人的劳动强度,降低安全风险,提高铁路货车制动梁检修效率.此方案将更换制动梁悬挂喷漆线的全部钩具,以适应机器人实现自动上下线.在制动梁上线环节通过延长制动梁检修流水线、增设制动梁缓存线、增设上线机器人及钩具导向装置的设计形式,实现制动梁从检修线完成检修后自动上线悬挂喷漆线.在制动梁下线环节通过增设制动梁闸瓦组装线、下线机器人及钩具导向架来实现喷漆后的制动梁自动线下至闸瓦组装线,进行闸瓦组装.并对设备的结构形式及构造特点进行论述,为后续设计提供参考. 展开更多

关键词 铁路货车 制动梁 机器人

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铁道货车转8A铸钢侧架B部位裂纹分析 被引量：1

17

作者 程里 余家捷 《理化检验（物理分册）》 CAS 2008年第5期261-263,266,共4页

在生产铁道货车铸钢转8A侧架时,近30%的侧架B部位产生横向裂纹。采用化学成分分析及裂纹的宏、微观检验等方法对产生横向裂纹的侧架B部位进行了分析,并对其铸造工艺进行了探讨。结果表明侧架B部位产生横向裂纹的主要原因在于防裂拉筋设... 在生产铁道货车铸钢转8A侧架时,近30%的侧架B部位产生横向裂纹。采用化学成分分析及裂纹的宏、微观检验等方法对产生横向裂纹的侧架B部位进行了分析,并对其铸造工艺进行了探讨。结果表明侧架B部位产生横向裂纹的主要原因在于防裂拉筋设计不合理,导致铸件凝固时出现热裂纹。并提出了有效的改进措施。 展开更多

关键词 铁路车辆 铸钢侧架 横向裂纹 防裂拉筋

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120阀组装试验智能生产线的建设

18

作者 张剑 周超洪 申燕飞 《智慧轨道交通》 2022年第3期5-9,共5页

智能制造技术已成为世界制造业发展的主要方向。但国内制动配件制造在智能制造方面基本上处于行业空白,以120阀为代表的铁路货车关键制动阀的组装试验长期以来都采用传统方式,自动化程度低,存在生产过程可控性较差、质量不稳定等问题。... 智能制造技术已成为世界制造业发展的主要方向。但国内制动配件制造在智能制造方面基本上处于行业空白,以120阀为代表的铁路货车关键制动阀的组装试验长期以来都采用传统方式,自动化程度低,存在生产过程可控性较差、质量不稳定等问题。因此,为了提高制动配件制造的自动化、信息化、智能化水平,建设了国内首条120阀组装试验智能生产线。本文结合“120阀组装试验智能生产线”项目经验,从设备自动化和生产数据信息化两方面介绍了智能制造,并以此为背景阐述了120阀组装试验智能线的建设,包括自动化建设和信息化建设。通过建设120阀组装试验智能线,提高了生产效率,降低了劳动强度,节约了人工成本。 展开更多

关键词 智能制造 铁路货车 120阀 组装试验线 智能化 生产制造执行系统

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变自由度机构在铁路货车底门机构中的应用

19

作者 潘莉萍 郑尧 万朝燕 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2015年第2期62-65,92,共5页

探讨了变自由度机构的概念、特点、形成方法及实现形式,并对其自由度进行了分析计算。应用变自由度机构理论,对铁路货车底门机构的自由度进行了分析计算;利用最小阻力定律讨论了该机构的动作顺序。分析结果为铁路货车底门机构的运动分... 探讨了变自由度机构的概念、特点、形成方法及实现形式,并对其自由度进行了分析计算。应用变自由度机构理论,对铁路货车底门机构的自由度进行了分析计算;利用最小阻力定律讨论了该机构的动作顺序。分析结果为铁路货车底门机构的运动分析及其他相关研究提供了必要的参考依据。 展开更多

关键词 变自由度机构 最小阻力定律 铁路货车 底门机构

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铁路货车通用轮对轴承压装装置的研究

20

作者 张谦 《机械工程师》 2012年第3期90-91,共2页

文中针对铁路货车轴承压装设备进行分析,提出通用轴承压装机设计方案。压装机能实现60t/70t货车轴承的自动化压装控制和压装压力检测,准确得到所需的各种参数及压装力曲线。

关键词 货车 轮对轴承 压装机

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